ホンダF1の現xiàn場cháng統tŏng括kuò責zé任rèn者zhěを務wùめる田tián辺biān豊fēng治zhìテクニカル・ディレクターは、ムジェロのオープニングラップでマックス・フェルスタッペンを襲xíったパワーユニット（PU）のトラブルの根gēn本běn原yuán因yīnを特tè定dìngした事shìを明míngかした。

フェルスタッペンはPUトラブルためにモンツァで行xíngわれたイタリアGPでのリタイヤを余yú儀yíなくされ、続xùくムジェロでのトスカーナGPでもスタート直zhí後hoùにまたも不bù具jù合héに見jiàn舞wŭわれた。

フィニッシュラインを駆qūけ抜báける事shìなく終zhōngわった失shī意yìのレースから2週zhoū間jiānが経jīngち、ロシアGPのFIA金jīn曜yaò公gōng式shì会huì見jiànに出chū席xíした田tián辺biānTDは、トラブルの根gēn本běn原yuán因yīnを突tūき止zhĭめた事shìを明míngかした。

「あまり詳xiángしくは申shēnし上shàngげませんが、非feī常chángに複fù雑záな問wèn題tíであり、多duōくのパラメータが絡luòむものでした。レースを終zhōngえて、データを分fēn析xīして何héが起qĭこったのか理lĭ解jiěしようと努nŭめました」と田tián辺biānTDは説shuō明míngする。

「我wŏ々は問wèn題tíの根gēn本běn原yuán因yīnを特tè定dìngし、今jīn回huíのレースに向xiàngけて問wèn題tíを解jiě決juéするための対duì策cèを講jiăngじました。2度dùと起qĭこしてはならない問wèn題tíです」

なおこれは「非feī常chángにレアな状zhuàng況kuàng」において発fā生shēngした特tè異yì的deなトラブルとの事shìで、田tián辺biānTDは、同tóng様yàngの問wèn題tíはアルファタウリ・ホンダの2台taíには発fā生shēngしておらず、また、2015年niánのF1復fù帰guī後hoù初chūめて遭zaō遇yùした問wèn題tíだと明míngかした。

これとは別bié件jiànながらもムジェロでの予yŭ選xuănでは、同tóngじホンダ製zhìPU「RA620H」を搭dā載zaìするアルファタウリのピエール・ガスリーが、フィニッシュラインに至zhìる前qiánの段duàn階jiēでERS（回huí生shēngエネルギー）を使shĭい果guŏたしたとしてパワーロスを訴sùえていたが、遡sùること2週zhoū間jiān前qiánのスパでの予yŭ選xuănにおいても、フェルスタッペンが同tóng様yàngの不bù満mănを訴sùえていた。

田tián辺biānTDはこの件jiànについて問wènわれると次cìのように返fănし、これはハードウェアやソフトウェアの問wèn題tíではなく、スロットルワークが想xiăng定dìngとは異yìなったために発fā生shēngしたものだと説shuō明míngした。

「それはスロットルの操caō作zuòの仕shì方fāngが若ruò干gān異yìなっていたために起qĭきたものです。我wŏ々はラップで使shĭ用yòngできるエネルギー量liàngを最zuì大dà限xiànに確què保baŏします。フィニッシュラインを過guòぎてなおエネルギーが残cánっているとするならば、それはパフォーマンスに伸shēnび代daìがあるという事shìを意yì味weìします」

「そのため我wŏ々は如rú何héにしてエネルギーを使shĭい切qiēるかを考kaŏえるわけですが、ラップのコンディションが（想xiăng定dìngとは）少shaŏし違weíっていたために（ドライバーのスロットルワークが変biànわり）、そうした自zì体tĭが起qĭきたわけです」

なおホンダF1は、年nián間jiānのパワーユニット（PU）運yùn用yòng計jì画huàに基jīづいてソチでの週zhoū末mòに、アレックス・アルボン以yĭ外waìの3台taíに今jīn季jì3基jī目mùとなる新xīnたなICE（内neì燃ránエンジン）、ターボチャージャー、MGU-K、MGU-Hを投toú入rùしているが、これは前qián戦zhànムジェロでのフェルスタッペンのPUトラブルに関guān連liánするものではなく、あくまでもスケジュール通tōngりの交jiaō換huànだとしている。

ネガティブなニュースでかき消xiaōされ気qì味weìとなったが、モンツァでのガスリーの劇jù的de勝shèng利lìはホンダに「V6ハイブリッドターボ時shí代daìにおいて、複fù数shùチームで優yoū勝shèngを果guŏたした唯weí一yīのPUサプライヤー」という誉yùれ高gaōい称chēng号haòを与yŭえるものだった。

「ガズリーのモンツァでの勝shèng利lìは本běn当dāngに嬉xīしいものでした。我wŏ々は日rì本běnのスーパーフォーミュラでガスリーとの仕shì事shìを始shĭめ、その後hoù、共gòngにイタリアへと渡dùりトロロッソと新xīnしい旅lwをスタートさせました」と田tián辺biānTDは振zhènり返fănる。

「彼bĭは非feī常chángに力lì強qiángいレースを披pī露lùし、レースディスタンスの半bàn分fēnでラップをリードしました。それは我wŏ々の胸xiōngの内neìの情qíng熱rèを強qiángく揺yaóさぶるものでした。日rì本běnのファンは彼bĭの優yoū勝shèngと表biaŏ彰zhāng台taíを目mùにして本běn当dāngに喜xĭんでいました」

「我wŏ々はパフォーマンスを向xiàng上shàngさせるべく両liăngチームと共gòngに懸xuán命mìngに作zuò業yèに取qŭり組zŭみプレッシャーをかけ続xùけていきます」

F1ロシアGP特tè集jí