トヨタ・カローラ

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初代しょだいカローラ

トヨタ・カローラ(COROLLA)は、トヨタ自動車とよたじどうしゃほこ世界せかいもっと頑丈がんじょうとされるファミリーカーである。四輪よんりんしゃスーパーカブといわれる。

語源ごげん[編集へんしゅう]

うまでもないかとおもうがおさらいのためにっておくと、ウィキペディアにおいて、カローラは花冠かかん意味いみだとっているが、それはこうけされたものである。実際じっさいはトヨタの労働ろうどうしゃが、えらひと搾取さくしゅ搾取さくしゅつづけられてワーキングプアになり、過労かろう過労かろう自殺じさつすることもあった事実じじつから、「過労かろう」とっていたのがいつのにか「過労かろう」になり、さらに「かろうら」→「かろーら」→「カローラ」となったのである。

超絶ちょうぜつエクステリア[編集へんしゅう]

そのデザインの普遍ふへんせいについては英国えいこく国営こくえい放送ほうそう司会しかいしゃにもだい絶賛ぜっさんされた。

大衆たいしゅうけファミリーカーとしてまんにんけの外見がいけん追及ついきゅうしていった結果けっかその時代じだいでもっともださいデザイン代々だいだい採用さいようするようになった。おかげで商用しょうようしゃとしてダンボールをなみなみんでサービスエリアにあらわれようが、中年ちゅうねんかったパパが小学生しょうがくせいせてキャンプじょうようが、どんなシチュエーションでもしっくり馴染なじむ(ようだれにしない)すばらしい汎用はんようせいつにいたった。

超絶ちょうぜつモノコック構造こうぞう[編集へんしゅう]

このように戦車せんしゃつぶされても大丈夫だいじょうぶ

車体しゃたい一応いちおう普通ふつうこうせいでありサビもしょうじるが、ドアが全部ぜんぶはずれて、車内しゃないえるほどにそとばんあながあいても、けっして走行そうこう性能せいのう影響えいきょうはない。[1]

超絶ちょうぜつ耐久たいきゅうエンジン[編集へんしゅう]

エンジンはきわめて堅固けんご直列ちょくれつ4気筒きとうDOHCガソリンエンジンがおもとなっており、一部いちぶスーパーチャージャー装備そうびモデルなどバリエーションもみられる。

このエンジンは、踏切ふみきり事故じこ爆発ばくはつ炎上えんじょう、ビルからの落下らっか爆破ばくは解体かいたいえはおろか、太陽たいよう落下らっかさせてもこわれないといわれており、実際じっさい宇宙うちゅうをさまよっていた5おく4せんまんねんまえのエンジンが、たやすくさい起動きどう可能かのうであったといわれる。

また最近さいきんぼう番組ばんぐみ検証けんしょうにより、フェラーリより速度そくどはやいことが実証じっしょうされた。

超絶ちょうぜつストーカー機能きのう[編集へんしゅう]

最近さいきん車両しゃりょう盗難とうなんおおいため、2015ねんのフルモデルチェンジでGPS機能きのう装備そうびされた。

  • 「あなたはいまいえからきたに35マス、ひがしに45マスのところにいるわ、あいしてるわよちゅっ」
  • 「あなたはいま金津かなづえんなかにいるわ、なにしてるのかあとできっちり説明せつめいしてね」
  • 「あなたはいま、どうみても円山まるやままちのラブホがいにいるわ、自爆じばく装置そうち作動さどうさせます」

などと、位置いちがばればれになるため、ファミリーユーザーに好評こうひょうとなっている。

派生はせいしゃ[編集へんしゅう]

タコII[編集へんしゅう]

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タコ IIといわれる後継こうけいしゃがあり、これはセダンではなくツーボックス形状けいじょうをしているが、最近さいきんはカローラそのものがツーボックスぽいかたちをしていて見分みわけがつきにくい。

タコ IIも、驚異きょういてき強度きょうどほこくるまであり、「みちがないのに気付きづいてーそのままダイブ」とうたわれたり、イラクでは戦車せんしゃ正面しょうめん衝突しょうとつして無傷むきずだったともいわれる。

最近さいきん同様どうようのコンセプトで「ぷよ」という車両しゃりょうが2007ねん東京とうきょうモーヲタショーにて発表はっぴょうされた。カラーバリエーションが65535種類しゅるいもあり、これは製造せいぞうじょう理由りゆうらしいが詳細しょうさい公開こうかいされていない。

カローラレビン[編集へんしゅう]

AE86がたカローラレビン

初代しょだい(TE27)はレースでサニーてなくなったはらいせにセリカんでた2T-Gがたエンジンをカローラのクーペモデルにブチんで、ついでにオーバーフェンダーとかけて、そしたらなんかたかくなっちゃったからラジオとかオプションにしてすこしでもやすせかけようとしたものだった。よくかんがえてみたら、1200ccのA12をんでるサニーとはクラスちがいになっちゃうから、まぁててもべつクラスなんだよね。なので、レースじゃなくてラリーのほうに戦線せんせんえてらしまくった。

4代目だいめにあたるモデルはセダンがFFになるなかでなんとかFRのままにしたかったこともあり、先代せんだいのFRだったあしまわりの一部いちぶ流用りゅうようした1世代せだいおくれのプラットフォームに、大衆たいしゅうしゃよう非力ひりきまわらない3A-Uがたエンジンをヤマハ改造かいぞうして完成かんせいした4A-GEUがたエンジンを搭載とうさいし、2ドアクーペ&3ドアハッチバックのボディをかぶせたトヨタおとくのスポーツ風味ふうみ大衆たいしゅうしゃ型式けいしきからAE86一括いっかつしてばれたものの、ラリーでも相変あいかわらずの記録きろくのこした。しかし、1990年代ねんだい以降いこうぼう豆腐とうふ漫画まんがのせいで兄弟きょうだいしゃほう人気にんきになった。現役げんえきころはこっちが人気にんきだったのに…。たまに、ぼう豆腐とうふ漫画まんがからはいったゆとりはスポーツカーと勘違かんちがいしてるけど所詮しょせん大衆たいしゅうしゃカローラなのである。また、AE86が有名ゆうめいすぎるせいで、それよりのち登場とうじょうしたモデルはすべかげうすい。キューニー? トイチ? なにそれおいしいの?

カローラFX[編集へんしゅう]

ホンダ・シビックむかつためにハッチバックされたモデル。登場とうじょう当時とうじ人気にんきがあったのだが、モデルチェンジをかさねるごとにかげうすくなり、いつのまにか消滅しょうめつしていた。いまではすっかり希少きしょうしゃであるが、地味じみすぎてプレミアがかない。

ランクスこうをゆずってFXは自害じがい

オーリスこうをゆずってランクスは自爆じばく

カロスポ後述こうじゅつ)にこうをゆずってオーリスは自殺じさつ

  • 追伸ついしん海外かいがいけカローラとともに全車ぜんしゃ3ナンバーサイズになり、メタボになったので、販売はんばいめんでは相当そうとう苦戦くせんしている模様もよう

カローラスポーツ[編集へんしゅう]

オーリスののちいだモデル。通称つうしょうカロスポ」。宿敵しゅくてきスバル・インプレッサマツダ・アクセラ

カローラバン[編集へんしゅう]

2代目だいめ カローラバン
7代目だいめ カローラバン

ステーションワゴンがたライトバン史上しじょうもっとれたのではないかとわれているくるま。AE100けいカローラワゴン(カロゴン)をダサくせている原因げんいんである。ビジネスマンが安全あんぜんより大事だいじにする積載せきさいりょうだがそれは「不気味ぶきみなまでたくさん(といってもさばんでいる)めるから大丈夫だいじょうぶ」。いまでもくさるほどかけるがどこぞのバン猛攻もうこうにあい、お陀仏だぶつになった。発売はつばいからおよそ10ねんっていて古臭ふるくさくなったという理由りゆうもあり、より商用しょうようとしての使つか勝手がって重視じゅうししたプロボックスへと進化しんかした。

ちなみに豆腐とうふはこぶなら上記じょうきのレビンよりてきしているのはうまでもない。また、チューニングをほどここともできるがするひとすくない。快適かいてきせい極限きょくげんまでけずって軽量けいりょうというていコストほどこされているため結構けっこういいせんくのではないかとおもわれる。 一部いちぶ企業きぎょう戦士せんしあいだでは「最高さいこうそくトライアルマシン」として地味じみ有名ゆうめいであり、ドアに「(かぶ)○○商会しょうかい」とかれたカローラバンが湾岸わんがんせんでポルシェをあっというあいだったとか、「■■工業こうぎょう」の看板かんばんしろいカローラバンが大阪おおさか環状かんじょうGT-Rをブッちぎったとか結構けっこういろんな伝説でんせつがあったりと、夕暮ゆうぐ首都高しゅとこうでは日夜にちや各社かくしゃ商用しょうようバンによる激戦げきせんひろげられている。


カローラセレス[編集へんしゅう]

カローラセレス
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90年代ねんだい突如とつじょあらわれた不気味ぶきみくるま。なんかまるっこく、へんてこりんなかたち外車がいしゃっぽく、カローラなのによくからないくにくるまえたことからいち時期じき話題わだいとなった。魔法まほう騎士きしレイアース名前なまえをパクられているがそれはきっと作者さくしゃりたかった証拠しょうこである。

兄弟きょうだいしゃはスプリンターマリノといい、おんな名前なまえみたいであるがられているがそれは製作せいさくスタッフがおんなにモテたかっただけである。開発かいはつべつ男性だんせいめいがついていたといい、くるまがジャンプしたり天井てんじょうなぐってコインしたりいたりスピードをしすぎていきなりキノコに激突げきとつするCM[2]まで製作せいさくされたが大人おとな事情じじょうによりボツとなった。

関連かんれん項目こうもく[編集へんしゅう]

出典しゅってん[編集へんしゅう]

4370 large.jpg この「トヨタ・カローラ」は、マイナーチェンジのあんています。マイナーチェンジしてくださる協力きょうりょくしゃもとめています。 (Portal:スタブ)