A

	Aa Aa
ラテン文字もじ

Aは、ラテン文字もじ（アルファベット）の1番ばん目めの文字もじ。小文字こもじは a 。

ギリシャ文字もじのΑあるふぁ（アルファ）に由来ゆらいし、キリル文字もじのАに相当そうとうする。

字形じけい[編集へんしゅう]

大おおきく分わけて3つの字形じけいが使つかわれる。

三角形さんかっけいの左辺さへんと右辺うへんが下したにのびた形かたちであり、大文字おおもじに使つかわれる。
丸まるの右みぎに縦たてに接線せっせんを付つけた形かたち (single-storey) であり、多おおく小文字こもじに使つかわれるが、大文字おおもじの筆記ひっき体たいでこの字形じけいを使つかうことがある。またフラクトゥールでは ${\mathfrak {A\ a}}$ のようである。
2の変形へんけいとして、接線せっせんを上うえに延のばして左ひだりに曲まげて折おり返かえした形かたち (double-storey) がある。この形かたちは多おおく小文字こもじ印刷いんさつ書体しょたいに使つかわれる。

その他た、横よこ棒ぼうが無ないギリシャ文字もじのΛらむだ（ラムダ）の様ような書体しょたいや、横よこ棒ぼうがVのようになったものもある。これらはロゴタイプのデザイン上じょうの違ちがいであり意味いみとしては本稿ほんこうのAと同一どういつである(アメリカ航空こうくう宇宙うちゅう局きょくの旧きゅうロゴのΛらむだはAである。)。

歴史れきし[編集へんしゅう]

フェニキア文字もじ、原はらカナン文字もじのアレフに由来ゆらいし、さらに辿たどると、その原型げんけいは「牡おす牛うしの頭あたま」を象かたどったヒエログリフ（F1）にあるとされる。現代げんだいでもヘブライ文字もじでAにあたるאは牡おす牛うしの意味いみを持もつ。

呼称こしょう[編集へんしゅう]

拉ひしげ・独どく・蘭らん・印しるし尼あま・越こし・エス：アー [aː]
仏ふつ・伊い・西にし：ア [a]
洪ひろし：アー [ɒː]
英えい：エイ [eɪ]
豪ごう：アイ [aɪ]
日ひ：エー [e̞ꜜː]・エイ [e̞ꜜi]

音素おんそ[編集へんしゅう]

この文字もじが表あらわす音素おんそは原則げんそくとして[a]（非ひ円えん唇くちびる前ぜん舌した広こう母音ぼいん）もしくは[ɑ]（非ひ円えん唇くちびる後ご舌した広こう母音ぼいん）、またはその類似るいじ音おんである。

英語えいごでは大だい母音ぼいん推移すいいの結果けっか、特とくに強つよ勢ぜいが置おかれた場合ばあい短音たんおんは[æ]、長音ちょうおん（二に重母音じゅうぼいん）は[eɪ]となることが多おおい。
ハンガリー語ごでは[ɒ]（円えん唇くちびる後ご舌した広こう母音ぼいん）だが、á は非ひ円えん唇くちびる前ぜん舌した広こう母音ぼいんの長音ちょうおん[aː]である。
フランス語ふらんすごでは an または am に他たの子音しいんが続つづくとき、または語末ごまつでやや円えん唇くちびる化かした[ɑ̃]（非ひ円えん唇くちびる後ご舌した広ひろ鼻はな母音ぼいん）になる。
ベトナム語ごでは[aː]である。短音たんおんはĂ, ăと書かく。
日本語にほんごのロろーマ字まじ表記ひょうきではア段だんの母音ぼいんに用もちいる。また、「A」一文字ひともじで「あ」と読よむ。
朝鮮ちょうせん語ごのロろーマ字まじ表記ひょうきでは母音ぼいんㅏを示しめす。また、ㅐ、ㅑ、ㅒ、ㅘ、ㅙも、それぞれae, ya, yae, wa, waeとaを含ふくむ綴つづりとなる。

Aの意味いみ[編集へんしゅう]

学術がくじゅつ的てきな記号きごう・単位たんい[編集へんしゅう]

文法ぶんぽう

英語えいごで、単数たんすうを表あらわす不ふ定冠詞ていかんし。
形容詞けいようしを示しめす英語えいご辞典じてんでの記号きごう。
直接ちょくせつ名詞めいしを装飾そうしょくする限定げんてい用法ようほうを示しめす英語えいご辞典じてんでの記号きごう。
ロマンス語ごで与格よかくを表あらわす前置詞ぜんちし。
フランス語ふらんすごで与格よかくを表あらわす前置詞ぜんちし（à）。
スペイン語ごで与格よかくを表あらわす前置詞ぜんちし。
4格かくを表あらわすドイツ語ご辞典じてんでの記号きごう。

単位たんい

加速度かそくど（acceleration）を示しめす物理ぶつり学がくの記号きごう（小文字こもじ、慣習かんしゅう）
振幅しんぷく（amplitude）を示しめす物理ぶつり学がくの記号きごう（大文字おおもじ、慣習かんしゅう）
ベクトルポテンシャルを示しめす物理ぶつり学がくの記号きごう（大文字おおもじ、慣習かんしゅう）
アンペアを示しめすSI単位たんい（大文字おおもじ、電流でんりゅうの単位たんい）
アール（小文字こもじ、面積めんせきの単位たんい）
アトを表あらわすSI接頭せっとう語ご（小文字こもじ）

数学すうがく

既知きちの数かずを示しめす数学すうがくの記号きごう（慣習かんしゅう）
既知きちの集合しゅうごうを示しめす数学すうがくの記号きごう（慣習かんしゅう）
既知きちの行列ぎょうれつを示しめす数学すうがくの記号きごう（慣習かんしゅう）
大文字おおもじで環たまき (anneau) を表あらわす（慣習かんしゅう）
フラクトゥール小文字こもじでイデアルを表あらわす（慣習かんしゅう）
幾何きか学がくにおいて軌道きどう長ちょう半径はんけいを表あらわす。
十じゅうを意味いみする数字すうじ。十じゅう六ろく進しん法ほうや二に十進法じっしんほうなど、十じゅう一いち進しん法ほう以上いじょう（参照さんしょう：位取くらいどり記数きすう法ほう#Nが十じゅうを超過ちょうか）において十じゅう（十進法じっしんほうの10）を一いち桁けたで表あらわすために用もちいられる。
- 一ひとつの部品ぶひんに、0を用もちいずに十じゅう個こ以上いじょうでチャンネルを嵌はま合ごうする場合ばあい、九きゅうを「9」、十じゅうを「A」、十じゅう二にを「C」、十じゅう五ごを「F」、二に十じゅうを「K」などというようにも用もちいられる。

コンピューター

アノード端子たんしを示しめす記号きごう（大文字おおもじ）— ダイオード・サイリスタ・真空しんくう管かん
アンカー要素ようそを示しめすHTMLの語かたり
DNSサーバの設定せっていファイルで「Aレコード」。

音楽おんがく

音おと名めいの一ひとつ（英えい米べい式しき、独どく式しき）。イタリア式しきでは「la」、日本にっぽん式しきでは「イ」、音おと高だかでは440Hzへるつに相当そうとう。
6を表あらわす音楽おんがく関係かんけい者しゃの隠語いんご

その他た

ABO式しき血液けつえき型がたの一ひとつ。A型がた。
Aモード。超ちょう音波おんぱ検査けんさにおける、検査けんさ方法ほうほうの一ひとつ。
非金属ひきんぞく元素げんその略号りゃくごう。
アモルファスの略号りゃくごう（例れい：a-Si など）。

その他たの記号きごう[編集へんしゅう]

国際こくさい音声おんせい記号きごうでは、[a] が非ひ円えん唇くちびる前ぜん舌した広こう母音ぼいんを、[ɑ] が非ひ円えん唇くちびる後ご舌した広こう母音ぼいんを表あらわす。
X-SAMPAでは、「a」が非ひ円えん唇くちびる前ぜん舌した広こう母音ぼいんを、「A」が非ひ円えん唇くちびる後ご舌した広こう母音ぼいんを表あらわす。
キルシェンバウムでは、「a」が非ひ円えん唇くちびる中ちゅう舌した広こう母音ぼいんを、「A」が非ひ円えん唇くちびる後ご舌した広こう母音ぼいんを表あらわす。
解答かいとうのこと (Answer)（例れい：Q&A）。
「アルファベット上うえの順番じゅんばん」から派生はせいして、第だい一いち位いや最上級さいじょうきゅうを意味いみすることがある（例れい：A級きゅう）。
- 一般いっぱんに学校がっこうの成績せいせきでは最上さいじょうを表あらわす。細こまかく成績せいせきを付つける際さいには+や-を用もちいる事ことがある（例れい：A+、A-）。
- 劇場げきじょうや競技きょうぎ場じょう、業績ぎょうせき等とうではS（特別とくべつ席せき）に次つぐよいランクを表あらわす。
- スポーツなどの競技きょうぎでの、リーグ等とうのグループの段階だんかいを表あらわす。Sが「特とくA」としてA（即すなわち「平たいらA」）より上うえで最上級さいじょうきゅうの場合ばあいと、Aが「平たいらA」でも最上級さいじょうきゅうの場合ばあいがある。
- 会社かいしゃの経営けいえい状態じょうたいに関かんするランク付づけ等とうでAは、BやCに対たいしてよい状態じょうたいを表あらわすが、AA、AAAのように数かずが増ふえたり、AA+のように+が付つくと、よりよい状態じょうたいを表あらわすので、Aが必かならずしも最上さいじょうを表あらわすのではない。
- 米国べいこくのプロ野球やきゅうのマイナーリーグのランクでは、同様どうように、AAAが一番いちばんよく、AAが次つぎ、Aはその下位かいにおかれる。
「1」という意味いみの「エース」を「A」とも書かく。しばしばトランプの A（エース）のことを指さす。
日本にっぽん産業さんぎょう規格きかく（JIS）などで規定きていされた紙かみのサイズ。A判ばん。
鉄道てつどうの駅えきナンバリングにおける路線ろせん記号きごう。
- JR 函館本線はこだてほんせん・石北本線せきほくほんせん（白石しらいし駅えき - 旭川あさひかわ駅えき - 網走あばしり駅えき）(Abashiri)
- 都営地下鉄とえいちかてつ浅草線あさくさせん (Asakusa)
- 北陸鉄道ほくりくてつどう浅野川線あさのがわせん (Asanogawa)
- JR 北陸本線ほくりくほんせん・琵琶湖びわこ線せん・JR京都きょうと線せん・JR神戸こうべ線せん・山陽本線さんようほんせん、赤穂線あこおせん（敦賀つるが駅えき - 京都きょうと駅えき - 大阪おおさか駅えき - 上郡かみごおり駅えき、相生あいおい駅えき - 播州赤穂ばんしゅうあこう駅えき）
- 近鉄難波きんてつなんば線せん・奈良なら線せん
- 嵐あらし電でん嵐山本線あらしやまほんせん (Arashiyama)
- JR山陰本線さんいんほんせん（城崎きのさき温泉おんせん駅えき - 米子よなご駅えき）
- 西鉄にしてつ甘木線あまぎせん (Amagi)
軍用ぐんよう航空機こうくうきの形式けいしきで攻撃こうげき機きを表あらわす記号きごう。「Attacker」の略りゃく。A-10、A-4、F/A-18 など。
古代こだいローマ人じんの個人こじん名めいアウルス（Aulus）の略りゃく。
キスを指さす隠語いんご。この用法ようほうではBはペッティング、Cはセックス、Dは妊娠にんしん、Eは中絶ちゅうぜつを指さす。日本にっぽんの中高生ちゅうこうせい間あいだでの間あいだで使つかわれた（ - 1980年代ねんだい?）^{[要よう出典しゅってん]}。→英語えいごではXがよく用もちいられる。
円谷つぶらやプロダクションが製作せいさくした特撮とくさつテレビ番組ばんぐみのタイトル及およびその主人公しゅじんこう「ウルトラマンA（ウルトラマンエース）」の略りゃく。
コンピュータエンターテインメントレーティング機構きこうのレーティング表示ひょうじにおいて全ぜん年齢ねんれい対象たいしょうを表あらわす（2006年ねん3月がつ以降いこう）。
「アルファ」フォネティックコードの第だい一いちコード。
旅客機りょかくきの形式けいしきでエアバス製せいを表あらわす（例れい：A300、A320 ）。
少年しょうねん犯罪はんざいにおいての被疑ひぎ者しゃの仮称かしょう。週刊しゅうかん誌しなどの出版しゅっぱん物ぶつによく使つかわれるが、新聞しんぶんやテレビでは現在げんざいは使つかわれていない。
日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどうおよびJRグループでは、次つぎのような意味いみに用もちいている。
- グリーン車しゃに相当そうとうする寝台しんだい車しゃとして、A寝台しんだい車しゃを意味いみする。
- 特急とっきゅう料金りょうきんの区分くぶんで、A特急とっきゅう料金りょうきん。
- 速度そくど種別しゅべつで、運行うんこうされる鉄道てつどう車両しゃりょうの速度そくどの基準きじゅんが100km/h台だい。
- 中央ちゅうおう・総武そうぶ緩行かんこう線せんで、「東ひがし行ぎょう」をA線せんと呼称こしょうする。
東京とうきょう地下鉄ちかてつ（東京とうきょうメトロ）では、起点きてん駅えきから終点しゅうてん駅えきへ向むかう列車れっしゃが走はしる方向ほうこうの線路せんろをA線せんと呼称こしょうする。
ヨーロッパの鉄道てつどうでは、一等いっとう車しゃを意味いみする記号きごうとして、客車きゃくしゃの形式けいしきに付つけられる。
牛肉ぎゅうにくの格付かくづけで、歩留ぶどまりがもっともよいもの。
アナログの略りゃく。DA変換へんかんなど。
スピードスケート（ショートトラック競技きょうぎ等とう）の競技きょうぎ結果けっかの表示ひょうじにおいて、同どう走者そうしゃの妨害ぼうがい行為こういによる救済きゅうさい措置そちの適用てきよう者しゃを示しめす記号きごう。アドバンス（Advance）の意味いみ。
ナサニエル・ホーソーンの『緋ひ文字もじ』において、「姦通かんつうの罰ばちとして彼女かのじょは姦婦かんぷ(adulteress)を示しめす赤あかいAの字じを服ふくにつけさせられた」との記述きじゅつがある。
自じ閉当事とうじ者しゃ(未み診断しんだん者しゃを含ふくむ)における「自じ閉(Autistic)」の略称りゃくしょう。アスペルガー症候群しょうこうぐんの略称りゃくしょうである「アスペ」は蔑称べっしょうとみなされるため、二に十じゅう一いち世紀せいき以降いこう、当事とうじ者しゃによってこの用語ようごが用もちいられるようになった。自閉症じへいしょう・自閉症じへいしょうスペクトラム障害しょうがい・アスペルガー症候群しょうこうぐん(いわゆる AS)・広汎こうはん性せい発達はったつ障害しょうがいなどを包括ほうかつする概念がいねんである。

商品しょうひん名めい・作品さくひん名めい[編集へんしゅう]

1997年ねんに森もり達也たつや監督かんとくが作成さくせいした、オウム真理教おうむしんりきょうをテーマにしたドキュメンタリー映画えいが。→A (映画えいが)
2001年ねん-2002年ねんまでテレビ愛知てれびあいちが採用さいようしていた放送ほうそう局きょくマスコットキャラクター。
2005年ねん4月がつ17日にち-6月26日にちまで日本にほんテレビ系列けいれつ局きょくで放送ほうそうされたバラエティ番組ばんぐみ。→A (テレビ番組ばんぐみ)
浜崎はまざきあゆみの10枚まい目めのシングル。→A (浜崎はまざきあゆみのシングル)
石川いしかわ貴之たかゆき作曲さっきょくの楽曲がっきょく、A（エース）。
電気でんきグルーヴの7作さく目めのアルバム、A（エース）。→A (電気でんきグルーヴのアルバム)
SUPERCARのベストアルバム。→A (SUPERCARのアルバム)
メルセデス・ベンツの乗用車じょうようしゃの1クラス。Aクラス（例れい：A200など）。
トヨタ車くるまの形式けいしき名めいに於おいては、

FR世代せだいのセリカ、カリーナ/コロナ、スープラを意味いみする車両しゃりょう識別しきべつ記号きごう（例れい：TA22、AA63、JZA80）。
トヨタ・A型がたエンジン、またはそれを搭載とうさいしていることを表あらわす（例れい：AE86、AT210）。

符号ふごう位置いち[編集へんしゅう]

大文字おおもじ	Unicode	JIS X 0213	文字もじ参照さんしょう	小文字こもんじ	Unicode	JIS X 0213	文字もじ参照さんしょう	備考びこう
A	`U+0041`	`1-3-33`	`A` `A`	a	`U+0061`	`1-3-65`	`a` `a`	半角はんかく
Ａ	`U+FF21`	`1-3-33`	`Ａ` `Ａ`	ａ	`U+FF41`	`1-3-65`	`ａ` `ａ`	全角ぜんかく
Ⓐ	`U+24B6`	`‐`	`Ⓐ` `Ⓐ`	ⓐ	`U+24D0`	`1-12-33`	`ⓐ` `ⓐ`	丸まる囲かこみ
🄐	`U+1F110`	`‐`	`🄐` `🄐`	⒜	`U+249C`	`‐`	`⒜` `⒜`	括弧かっこ付つき
ᴬ	`U+1D2C`	`‐`	`ᴬ` `ᴬ`	ᵃ	`U+1D43`	`‐`	`ᵃ` `ᵃ`	上うえ付つき文字もじ
𝐀	`U+1D400`	`‐`	`𝐀` `𝐀`	𝐚	`U+1D41A`	`‐`	`𝐚` `𝐚`	太字ふとじ
𝐴	`U+1D434`	`‐`	`𝐴` `𝐴`	𝑎	`U+1D44E`	`‐`	`𝑎` `𝑎`	イタリック体たい
𝑨	`U+1D468`	`‐`	`𝑨` `𝑨`	𝒂	`U+1D482`	`‐`	`𝒂` `𝒂`	イタリック体たい太字ふとじ
𝒜	`U+1D49C`	`‐`	`𝒜` `𝒜`	𝒶	`U+1D4B6`	`‐`	`𝒶` `𝒶`	筆記ひっき体たい
𝓐	`U+1D4D0`	`‐`	`𝓐` `𝓐`	𝓪	`U+1D4EA`	`‐`	`𝓪` `𝓪`	筆記ひっき体たい太字ふとじ
𝔄	`U+1D504`	`‐`	`𝔄` `𝔄`	𝔞	`U+1D51E`	`‐`	`𝔞` `𝔞`	フラクトゥール
𝔸	`U+1D538`	`‐`	`𝔸` `𝔸`	𝕒	`U+1D552`	`‐`	`𝕒` `𝕒`	黒板こくばん太字ふとじ
𝕬	`U+1D56C`	`‐`	`𝕬` `𝕬`	𝖆	`U+1D586`	`‐`	`𝖆` `𝖆`	フラクトゥール太字ふとじ
𝖠	`U+1D5A0`	`‐`	`𝖠` `𝖠`	𝖺	`U+1D5BA`	`‐`	`𝖺` `𝖺`	サンセリフ
𝗔	`U+1D5D4`	`‐`	`𝗔` `𝗔`	𝗮	`U+1D5EE`	`‐`	`𝗮` `𝗮`	サンセリフ太字ふとじ
𝘈	`U+1D608`	`‐`	`𝘈` `𝘈`	𝘢	`U+1D622`	`‐`	`𝘢` `𝘢`	サンセリフイタリック
𝘼	`U+1D63C`	`‐`	`𝘼` `𝘼`	𝙖	`U+1D656`	`‐`	`𝙖` `𝙖`	サンセリフイタリック太字ふとじ
𝙰	`U+1D670`	`‐`	`𝙰` `𝙰`	𝚊	`U+1D68A`	`‐`	`𝚊` `𝚊`	等とう幅はばフォント

記号きごう	Unicode	JIS X 0213	文字もじ参照さんしょう	名称めいしょう
ᴀ	`U+1D00`	`‐`	`ᴀ` `ᴀ`	LATIN LETTER SMALL CAPITAL A
🄰	`U+1F130`	`‐`	`🄰` `🄰`	SQUARED LATIN CAPITAL LETTER A
🅐	`U+1F150`	`‐`	`🅐` `🅐`	NEGATIVE CIRCLED LATIN CAPITAL LETTER A
🅰	`U+1F170`	`‐`	`🅰` `🅰`	NEGATIVE SQUARED LATIN CAPITAL LETTER A
ₐ	`U+2090`	`‐`	`ₐ` `ₐ`	LATIN SUBSCRIPT SMALL LETTER A

他た、EBCDIC では、「A」は 193 で表あらわされ、「a」は 129 で表あらわされる。

他たの表現ひょうげん法ほう[編集へんしゅう]

フォネティックコード	モールス符号ふごう
Alpha	・－


信号しんごう旗はた	手旗てばた信号しんごう	点字てんじ

フォネティックコードはANSIでは"Alpha"、ICAO, ITU, IMO, FAAでは"Alfa"である。