この
記事 きじ には
複数 ふくすう 問題 もんだい 。
改善 かいぜん や
ノートページ での
議論 ぎろん にご
協力 きょうりょく ください。
JR東日本 ひがしにっぽん 系 けい 電車 でんしゃ
基本 きほん 情報 じょうほう 運用 うんよう 者 しゃ
東日本旅客鉄道 ひがしにほんりょかくてつどう 製造 せいぞう 所 しょ
東急 とうきゅう 車輛 しゃりょう 製造 せいぞう 川崎重工業 かわさきじゅうこうぎょう 車両 しゃりょう JR東日本 ひがしにっぽん 新津 にいつ 車両 しゃりょう 製作所 せいさくしょ 製造 せいぞう 年 ねん
1998年 ねん 系 けい 番台 ばんだい 年 ねん 年 ねん 量産 りょうさん 車 しゃ 製造 せいぞう 数 すう
2,736両 りょう 運用 うんよう 開始 かいし
209系 けい 番台 ばんだい 年 ねん 平成 へいせい 年 ねん 月 がつ 日 にち 番台 ばんだい 量産 りょうさん 車 しゃ 年 ねん 平成 へいせい 年 ねん 月 がつ 日 にち 主要 しゅよう 諸 しょ 元 もと 編成 へんせい
10両 りょう 両 りょう 両 りょう 両 りょう 両 りょう 軌間 きかん
1,067 mm 電気 でんき 方式 ほうしき
直流 ちょくりゅう V （架空 かくう 電車 でんしゃ 線 せん 方式 ほうしき 最高 さいこう 運転 うんてん 速度 そくど
120 km/h 起動 きどう 加速度 かそくど
2.5 km/h/s （通勤 つうきん 比 ひ [1] 近郊 きんこう [1] 番台 ばんだい 山手 やまて 線 せん 時代 じだい 番台 ばんだい [注 ちゅう 減速 げんそく 度 ど 常用 じょうよう
4.2 km/h/s [1] [3] 減速 げんそく 度 ど 非常 ひじょう
4.5 km/h/s[1] 車両 しゃりょう 定員 ていいん
156 - 162名 めい 中間 なかま 車 しゃ 名 めい 先頭 せんとう 車 しゃ 名 めい 車 しゃ 自重 じちょう
25.0 t （付随 ふずい 車 しゃ 電動 でんどう 車 しゃ 車 しゃ 全長 ぜんちょう
20,000 mm 全幅 ぜんぷく
2,966 mm （雨 あめ 樋 とい 間 あいだ 車体 しゃたい 幅 はば
2,950 mm番台 ばんだい 全 ぜん 高 こう
4,051.5 mm （空調 くうちょう [注 ちゅう 折畳 おりたた 時 とき 車体 しゃたい 高 だか
3,655 mm （屋根 やね 上面 うわつら 床 ゆか 面 めん 高 だか
1,165 mm 車体 しゃたい
ステンレス 台車 だいしゃ
軸 じく 梁 はり 式 しき 台車 だいしゃ 系 けい 電動 でんどう 車 しゃ 系 けい 付随 ふずい 車 しゃ 形 かたち 形 かたち 製造 せいぞう 時 じ ヨーダンパ 付 づけ 後年 こうねん 撤去 てっきょ [2] 主 しゅ 電動 でんどう 機 き
MT73形 かたち かご形 がた 三 さん 相 そう 誘導 ゆうどう 電動 でんどう 機 き 主 しゅ 電動 でんどう 機 き 出力 しゅつりょく
95 kW /基 もと 駆動 くどう 方式 ほうしき
TD平行 へいこう 駆動 くどう 方式 ほうしき 歯車 はぐるま 比 ひ
7.07 定 てい 格 かく 速度 そくど
51.4 km/h 制御 せいぎょ 方式 ほうしき
IGBT 素子 そし VVVFインバータ制御 せいぎょ IPM パッケージ、高周波 こうしゅうは パルス幅 はば 変調 へんちょう 方式 ほうしき 群 ぐん 制御 せいぎょ 制御 せいぎょ 制動 せいどう 装置 そうち
回生 かいせい 併用 へいよう 電気 でんき 指令 しれい 式 しき 純 じゅん 電気 でんき 番台 ばんだい 番台 ばんだい 機器 きき 更新 こうしん 駐車 ちゅうしゃ 保安 ほあん 装置 そうち
ATS-SN （東海道 とうかいどう 宇都宮 うつのみや 高崎 たかさき 常磐線 じょうばんせん 用 よう ATS-P （東海道 とうかいどう 宇都宮 うつのみや 高崎 たかさき 常磐 ときわ 中央 ちゅうおう 総武 そうぶ 緩行 かんこう 東西線 とうざいせん 用 よう ATC-6 （登場 とうじょう 時 じ D-ATC （山手 やまて 線 せん 用 よう ATC-10（新 しん （東西線 とうざいせん 用 よう
テンプレートを表示 ひょうじ
E231系 けい 電車 でんしゃ （E231けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道 ひがしにほんりょかくてつどう 東日本 ひがしにっぽん 直流 ちょくりゅう 一般 いっぱん 形 がた 電車 でんしゃ
概要 がいよう 本 ほん 系列 けいれつ 老朽 ろうきゅう 化 か 陳腐 ちんぷ 化 か 進 すす 首都 しゅと 圏 けん 通勤 つうきん 車両 しゃりょう 103系 けい 、201系 けい 、205系 けい ならびに301系 けい ）および近郊 きんこう 形 がた 車両 しゃりょう 113系 けい ならびに115系 けい ）の置 お 換 か 用 よう 及 およ 209系 けい ・E217系 けい に続 つづ 標準 ひょうじゅん 型 がた 車両 しゃりょう 開発 かいはつ 投入 とうにゅう [4] 通勤 つうきん 近郊 きんこう 基本 きほん 仕様 しよう 統一 とういつ 幅広 はばひろ 車体 しゃたい 採用 さいよう 混雑 こんざつ 緩和 かんわ 図 はか [4]
0番台 ばんだい 2000年 ねん 3月より中央 ちゅうおう 総武 そうぶ 緩行 かんこう 線 せん 習志野 ならしの 電車 でんしゃ 区 く 次 つ 近郊 きんこう 同年 どうねん 月 がつ 東北本線 とうほくほんせん 宇都宮線 うつのみやせん 小山 こやま 電車 でんしゃ 区 く 番台 ばんだい 2002年 ねん 4月 がつ より山手 やまて 線 せん 山手 やまて 電車 でんしゃ 区 く 番台 ばんだい 2003年 ねん 5月 より帝都 ていと 高速度 こうそくど 交通 こうつう 営団 えいだん 現 げん 東京 とうきょう 東西線 とうざいせん 直 ちょく 通用 つうよう 順次 じゅんじ 投入 とうにゅう 車両 しゃりょう GKインダストリアルデザイン が担当 たんとう
省 しょう 化 か 生産 せいさん 大幅 おおはば 削減 さくげん 目的 もくてき 東日本 ひがしにっぽん 1990年代 ねんだい に開発 かいはつ 209系 けい 以降 いこう 新 しん 系列 けいれつ 車両 しゃりょう 技術 ぎじゅつ 加 くわ 運行 うんこう 制御 せいぎょ 新 しん 機軸 きじく 採用 さいよう 後 ご 鉄道 てつどう 車両 しゃりょう 開発 かいはつ 大 おお 影響 えいきょう 与 あた 本 ほん 系列 けいれつ 開発 かいはつ 目標 もくひょう 低減 ていげん 向上 こうじょう 本 ほん 系列 けいれつ 東日本 ひがしにっぽん 東急 とうきゅう 車輛 しゃりょう 製造 せいぞう 共同 きょうどう 開発 かいはつ 車両 しゃりょう 東急 とうきゅう 車輛 しゃりょう 製造 せいぞう 川崎重工業 かわさきじゅうこうぎょう 東日本 ひがしにっぽん 新津 にいつ 車両 しゃりょう 製作所 せいさくしょ [注 ちゅう 製造 せいぞう 車 しゃ 新津 あらつ 製造 せいぞう 実績 じっせき
2022年 ねん 現在 げんざい JRグループ 内 うち 同 どう 一 いち 系列 けいれつ 後継 こうけい E233系 けい に次 つ 配置 はいち 両 りょう 数 かず 誇 ほこ 2011年 ねん に総 そう 生産 せいさん 両 りょう 数 かず 両 りょう 達 たっ 山手 やまて 線 せん 用 よう 扉 とびら 車 しゃ 番台 ばんだい 両 りょう 中央 ちゅうおう 総武 そうぶ 緩行 かんこう 線 せん 用 よう 扉 とびら 車 しゃ 番台 ばんだい 両 りょう 廃車 はいしゃ 番台 ばんだい 両 りょう E235系 けい に編入 へんにゅう 年 ねん 月 がつ 日 にち 時 じ 在籍 ざいせき 数 すう 両 りょう [注 ちゅう
本 ほん 系列 けいれつ 開発 かいはつ 東日本 ひがしにっぽん 2006年 ねん 度 ど 地球 ちきゅう 温暖 おんだん 化 か 防止 ぼうし 活動 かつどう 環境 かんきょう 大臣 だいじん 表彰 ひょうしょう 対策 たいさく 技術 ぎじゅつ 導入 どうにゅう 普及 ふきゅう 部門 ぶもん 受 う 理由 りゆう 省 しょう 化 か 可能 かのう 部品 ぶひん 多数 たすう 使用 しよう 他社 たしゃ 技術 ぎじゅつ 採用 さいよう 後述 こうじゅつ 鉄道 てつどう 業界 ぎょうかい 全体 ぜんたい 省 しょう 貢献 こうけん 点 てん 本 ほん 系列 けいれつ NEトレイン の開発 かいはつ 導入 どうにゅう 東日本 ひがしにっぽん 省 しょう 車両 しゃりょう 継続 けいぞく 的 てき 導入 どうにゅう 世界 せかい 初 はつ 鉄道 てつどう 車両 しゃりょう 開発 かいはつ 導入 どうにゅう 理由 りゆう 第 だい 回 かい 地球 ちきゅう 環境 かんきょう 大賞 たいしょう 文部 もんぶ 科学 かがく 大臣 だいじん 賞 しょう 受賞 じゅしょう
構造 こうぞう 車体 しゃたい 本 ほん 系列 けいれつ 車体 しゃたい 形状 けいじょう 装備 そうび 違 ちが 通勤 つうきん 近郊 きんこう 大別 たいべつ 詳細 しょうさい 後述 こうじゅつ [注 ちゅう 基本 きほん 設計 せっけい 共通 きょうつう 量産 りょうさん 効果 こうか 車両 しゃりょう 製造 せいぞう 低減 ていげん 図 はか
車体 しゃたい 軽量 けいりょう ステンレス 製 せい 前 ぜん 面部 めんぶ FRP （ガラス繊維 せんい 強化 きょうか 製 せい 覆 おお 構造 こうぞう 用 もち 車体 しゃたい 構造 こうぞう 系 けい 系 けい 番台 ばんだい 準 じゅん 近郊 きんこう 通勤 つうきん mm の拡幅 かくふく 車体 しゃたい 採用 さいよう 例外 れいがい 番台 ばんだい 東京 とうきょう 地下鉄 ちかてつ 線 せん 内 ない 車両 しゃりょう 限界 げんかい 関係 かんけい 幅 はば 床 ゆか 面 めん 高 たか 面 めん 低減 ていげん 靴 くつ 擦 こす 部分 ぶぶん 傾斜 けいしゃ 先端 せんたん 部 ぶ 高 たか 番台 ばんだい 傾斜 けいしゃ ホーム (1,100 mm) との段差 だんさ 解消 かいしょう 低 てい 重心 じゅうしん 化 か 図 はか 系 けい 採用 さいよう 運転 うんてん 室 しつ 衝撃 しょうげき 吸収 きゅうしゅう 構造 こうぞう 本 ほん 形式 けいしき 採用 さいよう [5]
車体 しゃたい 諸 しょ 特性 とくせい [5]
項目 こうもく 特性 とくせい
心 こころ 皿 さら 間 あいだ 距離 きょり 13,800 mm
片側 かたがわ 出入口 でいりぐち 個数 こすう 4扉 とびら
相当 そうとう 曲 ま 剛性 ごうせい 5.8×1014 （N ・mm2 ）
相当 そうとう 剛性 ごうせい 176.9×1012 （N・m2 /rad ）
曲 ま 固有 こゆう 振動 しんどう 数 すう 構体12.7 Hz
ねじり固有 こゆう 振動 しんどう 数 すう
構体3.0 Hz
主 しゅ 材料 ざいりょう SUS301L、SUS304
構体質量 しつりょう
M車 くるま t 、T車 くるま [注 ちゅう
車体 しゃたい 形状 けいじょう 製造 せいぞう 車両 しゃりょう 細部 さいぶ 差異 さい 生 しょう 各 かく 車両 しゃりょう 得意 とくい 加工 かこう 方法 ほうほう 車両 しゃりょう 製造 せいぞう 行 おこな 若干 じゃっかん 仕様 しよう 相違 そうい 許容 きょよう 前述 ぜんじゅつ 量産 りょうさん 効果 こうか 加 くわ 車両 しゃりょう 製造 せいぞう 低減 ていげん 寄与 きよ 具体 ぐたい 的 てき 近郊 きんこう 番台 ばんだい 車体 しゃたい 妻 つま 面部 めんぶ 処理 しょり 縦 たて 雨 う 樋 とい 形状 けいじょう 横 よこ 柱 はしら 処理 しょり 内装 ないそう 素材 そざい 異 こと 下 しも 写真 しゃしん 参照 さんしょう 長期間 ちょうきかん 製造 せいぞう 行 おこな 同一 どういつ 番台 ばんだい 製造 せいぞう 時期 じき 細 こま 仕様 しよう 変更 へんこう 各 かく 車両 しゃりょう 連結 れんけつ 部分 ぶぶん 貫通 かんつう 扉 とびら 設置 せっち 傾斜 けいしゃ 式 しき 戸 と 機構 きこう 採用 さいよう 人 にん 座席 ざせき 間 あいだ 枕木 まくらぎ 方向 ほうこう 革 かわ 増設 ぞうせつ 火災 かさい 対策 たいさく 天井 あまい 整 せい 風 ふう 板 いた 素材 そざい 変更 へんこう 行 おこな
メーカーごとの差異 さい 車外 しゃがい 妻 つま 面 めん 形状 けいじょう 東急 とうきゅう 新津 あらつ 製 せい 補強 ほきょう 縦 たて 雨 う 樋 とい 丸 まる 管 かん 屋根 やね 妻 つま 面 めん 接合 せつごう 部 ぶ 段差 だんさ 写真 しゃしん 参照 さんしょう 一方 いっぽう 川 かわ 重 じゅう 製 せい 横 よこ 方向 ほうこう 補強 ほきょう 縦 たて 雨 う 樋 とい 形状 けいじょう 角 かく 管 かん 屋根 やね 妻 つま 面 めん 接合 せつごう 部 ぶ 写真 しゃしん 参照 さんしょう 車内 しゃない 周囲 しゅうい 形状 けいじょう 東急 とうきゅう 新津 あらつ 製 せい 横 よこ 部材 ぶざい 使用 しよう 上部 じょうぶ 点検 てんけん 成形 せいけい 品 ひん 荷 に 棚下 たなした 化粧 けしょう 板 ばん 継 つ 目 め 赤 あか 矢印 やじるし 写真 しゃしん 参照 さんしょう 一方 いっぽう 川 かわ 重 じゅう 製 せい 横 よこ 天井 てんじょう 一体 いったい 成形 せいけい 材 ざい 使用 しよう 上部 じょうぶ 点検 てんけん 出 で 張 ぱ 形状 けいじょう 一体 いったい 成形 せいけい 品 ひん 化粧 けしょう 板 ばん 継 つ 目 め 写真 しゃしん 参照 さんしょう 全 ぜん 車両 しゃりょう 前面 ぜんめん 排 はい 障 さわ 器 うつわ 設置 せっち 年度 ねんど 以降 いこう 新津 にいつ 車両 しゃりょう 製作所 せいさくしょ [注 ちゅう 製 せい 一部 いちぶ 編成 へんせい 踏切 ふみきり 事故 じこ 被害 ひがい 軽減 けいげん 字 じ 型 がた 尖 とんが 強化 きょうか 型 がた 変更 へんこう 年 ねん 夏 なつ 頃 ごろ 番台 ばんだい 初期 しょき 近郊 きんこう 標準 ひょうじゅん 搭載 とうさい 編成 へんせい 新津 にいつ 車両 しゃりょう 製作所 せいさくしょ [注 ちゅう 製 せい 一部 いちぶ 編成 へんせい 使用 しよう 大型 おおがた 強化 きょうか 型 がた 変更 へんこう 改造 かいぞう 始 はじ 後述 こうじゅつ
側 がわ 窓 まど 系 けい 番台 ばんだい 本 ほん 系列 けいれつ 番台 ばんだい 落成 らくせい 時 じ 仕様 しよう 異 こと 先頭 せんとう 車 しゃ 後 ご 位 い 寄 よ 除 のぞ 各 かく 間 あいだ 窓 まど 開閉 かいへい 可能 かのう 下降 かこう 窓 まど 固定 こてい 窓 まど 組 く 合 あ 停電 ていでん 発生 はっせい 際 さい 非常時 ひじょうじ 車内 しゃない 換気 かんき 考慮 こうりょ 窓 まど 可視 かし 光線 こうせん 日射 にっしゃ 熱線 ねっせん 紫外線 しがいせん 透過 とうか 率 りつ 低 ひく 可視 かし 光 こう 透過 とうか 率 りつ % ・日射 にっしゃ 熱線 ねっせん 紫外線 しがいせん [6] 乗用車 じょうようしゃ 採用 さいよう 進 すす 汎用 はんよう 性 せい 高 たか 色 しょく 熱線 ねっせん 吸収 きゅうしゅう 採用 さいよう [6] 車内 しゃない 側 がわ 窓 まど カーテン の設置 せっち 省略 しょうりゃく
車内 しゃない 車内 しゃない 内 うち 板 いた 白色 はくしょく 系 けい 床 ゆか 敷物 しきもの 灰色 はいいろ 座席 ざせき 表地 おもてじ 青色 あおいろ 系 けい 使用 しよう 座席 ざせき 表地 おもてじ 番台 ばんだい 除 のぞ 優先 ゆうせん 席 せき 部 ぶ 赤色 あかいろ 斜 なな 柄 がら 表地 おもてじ 使用 しよう 座席 ざせき 構造 こうぞう 側 がわ 支持 しじ 片 かた 持 も 式 しき ロングシート /セミクロスシート を採用 さいよう 座席 ざせき 本体 ほんたい リサイクル 性 せい 配慮 はいりょ 座席 ざせき クッション 素材 そざい ポリエステル 樹脂 じゅし 成形 せいけい 品 ひん 使用 しよう 表地 おもてじ 張 は 替 か 容易 ようい 後 ご 2001年 ねん （平成 へいせい 年 ねん 月 がつ 以降 いこう 増 ぞう 座 すわ 心地 ごこち 改善 かいぜん 改良 かいりょう 実施 じっし 年度 ねんど 以降 いこう 製造 せいぞう 車両 しゃりょう 後述 こうじゅつ
車内 しゃない 使 つか 考慮 こうりょ 番台 ばんだい 荷 に 棚 だな 座席 ざせき 前 まえ つり革 かわ 高 たか 低下 ていか 系 けい 番台 ばんだい 荷 に 棚 だな 革 かわ 各 かく 先頭 せんとう 車 しゃ 連結 れんけつ 面 めん 側 がわ 車椅子 くるまいす 設置 せっち 番台 ばんだい 除 のぞ 連結 れんけつ 面 めん 間 あいだ 貫通 かんつう 扉 とびら 基本 きほん 的 てき 各 かく 電動 でんどう 車 しゃ 形 かたち 形 かたち 両 りょう 端 はし 設置 せっち 火災 かさい 対策 たいさく 基準 きじゅん 省令 しょうれい 変更 へんこう 後 ご 増 ふえ 車両 しゃりょう 省令 しょうれい 沿 そ 傾斜 けいしゃ 式 しき 自動 じどう 機構 きこう 付 つ 貫通 かんつう 扉 とびら 各 かく 車両 しゃりょう 片側 かたがわ 配置 はいち 他 た 系列 けいれつ 同様 どうよう 優先 ゆうせん 席 せき 付近 ふきん つり革 かわ は2008年 ねん 春 はる E233系 けい と同 おな 形状 けいじょう 色 しょく 交換 こうかん
0番台 ばんだい 中央 ちゅうおう 総武 そうぶ 緩行 かんこう 線 せん 用 よう 車内 しゃない 写真 しゃしん 209系 けい 系 けい E501系 けい などと同様 どうよう ドアチャイム を採用 さいよう 車内 しゃない 案内 あんない 設備 せつび LED 式 しき 車内 しゃない 案内 あんない 表示 ひょうじ 器 き 番台 ばんだい 液晶 えきしょう 用 もち トレインチャンネル ）によって各種 かくしゅ 情報 じょうほう 表示 ひょうじ 式 しき 場合 ばあい 段 だん 段 だん 存在 そんざい 共通 きょうつう 点 てん 次 つぎ 駅 えき 案内 あんない 表示 ひょうじ 漢字 かんじ ロ ろ マ字 まじ 順 じゅん 表示 ひょうじ 一部 いちぶ 車両 しゃりょう 旅客 りょかく 案内 あんない 向上 こうじょう VIS と称 しょう 情報 じょうほう 提供 ていきょう 装置 そうち 搭載 とうさい
2段 だん 上段 じょうだん 行先 ゆくさき 次 つぎ 駅 えき 案内 あんない 出口 いでぐち 案内 あんない 表示 ひょうじ 下段 げだん 所要 しょよう 時間 じかん 表示 ひょうじ 乗 の 換 か 案内 あんない 運行 うんこう 情報 じょうほう 表示 ひょうじ 新 あら 列車 れっしゃ 運行 うんこう 情報 じょうほう 入電 にゅうでん 時 とき 音 おん 鳴 な 非常 ひじょう 取扱 とりあつかい 時 じ 急停車 きゅうていしゃ 赤字 あかじ 表示 ひょうじ
2019年 ねん 頃 ごろ 車内 しゃない 防犯 ぼうはん 設置 せっち 進 すす 本 ほん 系列 けいれつ 車内 しゃない 照明 しょうめい 一 いち 体型 たいけい 防犯 ぼうはん 設置 せっち 行 おこな 設置 せっち 箇所 かしょ 各 かく 上部 じょうぶ 当該 とうがい 箇所 かしょ 照明 しょうめい 更新 こうしん 武蔵野線 むさしのせん 用 よう 車両 しゃりょう 車内 しゃない 照明 しょうめい 独立 どくりつ 設置 せっち 交換 こうかん 行 おこな
乗務 じょうむ 員 いん 室 しつ 乗務 じょうむ 員 いん 室 しつ 基本 きほん 的 てき 系 けい 採用 さいよう 構造 こうぞう 運転 うんてん 台 だい 主幹 しゅかん 制御 せいぎょ 器 き 東芝 とうしば 製 せい 左手 ひだりて 操作 そうさ 式 しき 採用 さいよう 保安 ほあん 機器 きき 緊急 きんきゅう 停止 ていし 装置 そうち 装置 そうち 緊急 きんきゅう 列車 れっしゃ 防護 ぼうご 装置 そうち 装置 そうち 標準 ひょうじゅん 装備 そうび 各 かく 番台 ばんだい 乗務 じょうむ 員 いん 室内 しつない 異常 いじょう 時 じ 非 ひ 常用 じょうよう 使用 しよう 可能 かのう 補助 ほじょ 腰掛 こしかけ 設置 せっち
0番台 ばんだい 番台 ばんだい 番台 ばんだい 近郊 きんこう 初期 しょき 落成 らくせい 車 しゃ 計器 けいき 式 しき 速度 そくど 計 けい 圧力 あつりょく 計 けい 各種 かくしゅ 表示 ひょうじ 灯 とう 類 るい 配置 はいち 画面 がめん 設 もう 情報 じょうほう 提供 ていきょう 装置 そうち 搭載 とうさい 常磐 ときわ 快速 かいそく 線 せん 用 よう 番台 ばんだい 番台 ばんだい 将来 しょうらい 情報 じょうほう 量 りょう 増加 ぞうか 考慮 こうりょ 計器 けいき 盤 ばん 右側 みぎがわ 第 だい 画面 がめん 準備 じゅんび 工事 こうじ
その後 ご 東海道 とうかいどう 線 せん 向 む 以降 いこう 近郊 きんこう 見 み 機能 きのう 性 せい 等 とう 速度 そくど 計 けい 圧力 あつりょく 計 けい 各種 かくしゅ 表示 ひょうじ 灯 とう 類 るい 液晶 えきしょう 画面 がめん 集約 しゅうやく グラスコックピット 方式 ほうしき 変更 へんこう 方式 ほうしき 場合 ばあい 液晶 えきしょう 画面 がめん 用意 ようい 左 ひだり 表示 ひょうじ 器 き 表示 ひょうじ 器 き 表示 ひょうじ 器 き 画面 がめん 故障 こしょう 相互 そうご 出来 でき 冗長 じょうちょう 性 せい 確保 かくほ 乗務 じょうむ 員 いん 室 しつ 背面 はいめん 仕切 じきり 壁 かべ 運転 うんてん 席 せき 背後 はいご 非常 ひじょう 救出 きゅうしゅつ 口 こう 中央 ちゅうおう 遮光 しゃこう 幕 まく 付 つ 大 だい 窓 まど 助手 じょしゅ 席 せき 側 がわ 仕切 じきり 扉 とびら 窓 まど 配置 はいち 途中 とちゅう 増 ぞう 大 だい 窓 まど 部 ぶ 下 した 埋 う 込 こ 形 がた 手 て 設置 せっち
近郊 きんこう 初期 しょき 車 しゃ 運転 うんてん 台 だい 表示 ひょうじ 灯 とう 計器 けいき 類 るい 式 しき
近郊 きんこう 後期 こうき 車 しゃ 運転 うんてん 台 だい 表示 ひょうじ 灯 とう 計器 けいき 類 るい 液晶 えきしょう 画面 がめん 化 か
0番台 ばんだい 乗務 じょうむ 員 いん 室 しつ 背面 はいめん 仕切 じきり 壁 かべ 部 ぶ 中央 ちゅうおう 大 だい 窓 まど 下部 かぶ 手 て 設置 せっち
機器 きき 類 るい 本 ほん 系列 けいれつ 従来 じゅうらい 通勤 つうきん 形 がた 電車 でんしゃ 近郊 きんこう 形 がた 電車 でんしゃ 区分 くぶん 統一 とういつ 一般 いっぱん 形 がた 電車 でんしゃ 設計 せっけい [7] 動力 どうりょく 性能 せいのう 歯車 はぐるま 比 ひ 最高 さいこう 速度 そくど km/h 、起動 きどう 加速度 かそくど km/h/s （500番台 ばんだい 山手 やまて 線 せん 時代 じだい 番台 ばんだい 近郊 きんこう 除 のぞ VVVFインバータ 機器 きき 性能 せいのう 向上 こうじょう 主 しゅ 電動 でんどう 機 き 強化 きょうか 高 こう 回転 かいてん 対応 たいおう 設計 せっけい 形 がた 採用 さいよう [注 ちゅう 近距離 きんきょり 用 よう 通勤 つうきん 形 がた 電車 でんしゃ 209系 けい （歯車 はぐるま 比 ひ 最高 さいこう 速度 そくど 起動 きどう 加速度 かそくど 同等 どうとう 加速 かそく 力 りょく 維持 いじ 中距離 ちゅうきょり 電車 でんしゃ 用 よう 近郊 きんこう 形 がた 電車 でんしゃ E217系 けい （歯車 はぐるま 比 ひ 最高 さいこう 速度 そくど [注 ちゅう 起動 きどう 加速度 かそくど 同等 どうとう 最 さい 高速度 こうそくど 達成 たっせい
通勤 つうきん 近郊 きんこう 形式 けいしき 分 わ [6] 装置 そうち 通勤 つうきん 近郊 きんこう 種類 しゅるい 性能 せいのう 有 ゆう [6] 装置 そうち 内 ない 切 き 替 か 指令 しれい 切 き 替 か 可能 かのう [6] 形 かたち 主 ぬし 電動 でんどう 機 き 三菱電機 みつびしでんき 東芝 とうしば 東洋電機製造 とうようでんきせいぞう 社 しゃ 製造 せいぞう [8]
ブレーキ方式 ほうしき 電気 でんき 指令 しれい 式 しき 空気 くうき 電力 でんりょく 回生 かいせい 組 く 合 あ 方式 ほうしき 電動 でんどう 車 しゃ 停止 ていし 寸前 すんぜん 電力 でんりょく 回生 かいせい 使用 しよう 可能 かのう 空気 くうき 遅 おく 込 こ 制御 せいぎょ 併用 へいよう 後述 こうじゅつ TIMS による編成 へんせい 単位 たんい 遅 おく 込 こ 制御 せいぎょ 行 おこな 各 かく 付随 ふずい 車 しゃ 制 せい 輪 わ 子 こ 磨耗 まもう 均等 きんとう 可能 かのう 山手 やまて 線 せん 用 よう 番台 ばんだい 東西線 とうざいせん 直通 ちょくつう 用 よう 番台 ばんだい 純 じゅん 電気 でんき 対応 たいおう 併 あわ 直通 ちょくつう 予備 よび 耐 たい 雪 ゆき 近郊 きんこう 抑 そもそも 速 そく 装備 そうび
E231系 けい 採用 さいよう 形 かたち 式 しき
床下 ゆかした 設置 せっち 状態 じょうたい 箱 ばこ
空気 くうき 圧縮 あっしゅく 機 き 外 はず 状態 じょうたい
近郊 きんこう 先頭 せんとう 車 しゃ 床下 ゆかした 配電 はいでん 箱 ばこ
上記 じょうき 近郊 きんこう 先頭 せんとう 車 しゃ 配電 はいでん 箱 ばこ 端末 たんまつ 演算 えんざん 使 つか 名称 めいしょう 配電 はいでん 盤 ばん 接地 せっち 内蔵 ないぞう 空気 くうき 供給 きょうきゅう 電動 でんどう 空気 くうき 圧縮 あっしゅく 機 き 系 けい 系 けい 等 とう 実績 じっせき クノールブレムゼ 製 せい 低 てい 騒音 そうおん 形 がた 式 しき 搭載 とうさい 本 ほん 系列 けいれつ 除 じょ 湿 しめ 装置 そうち 含 ふく 装置 そうち 全体 ぜんたい 一体 いったい 箱 ばこ 収納 しゅうのう 箱 ばこ 台車 だいしゃ 系 けい 同 おな 軸 じく 梁 はり 式 しき 式台 しきだい 車 しゃ 使用 しよう 動力 どうりょく 台車 だいしゃ 系 けい 付随 ふずい 台車 だいしゃ 系 けい 採用 さいよう 形 かたち 番台 ばんだい E233系 けい タイプのTR255A形 かたち 近郊 きんこう ヨーダンパ はE217系 けい 同 おな 車 しゃ 取 と 付 つ 通勤 つうきん 含 ふく 普通 ふつう 車 しゃ 全 ぜん 車両 しゃりょう 取 と 付 つ 準備 じゅんび 将来 しょうらい 速度 そくど 向上 こうじょう 考慮 こうりょ [9] 車 しゃ 後年 こうねん 撤去 てっきょ [2] 基礎 きそ 動力 どうりょく 台車 だいしゃ 片 かた 押 お 式 しき 踏面ブレーキ （ユニットブレーキ）、付随 ふずい 台車 だいしゃ 加 くわ 軸 じく 枚 まい ディスクブレーキ を併用 へいよう [9] 先頭 せんとう 車 しゃ 前 ぜん 位 い 側 がわ 台車 だいしゃ 留置 とめおき 時 じ 手 て 歯止 はど 設置 せっち 省略 しょうりゃく 駐車 ちゅうしゃ 設置 せっち
DT61系 けい 動力 どうりょく 台車 だいしゃ 写真 しゃしん 形 かたち
TR246
系 けい 付随 ふずい 台車 だいしゃ 写真 しゃしん は
排 はい 障 さわ 器 うつわ 付 つ きの
前 ぜん 位 い 用 よう TR246M
形 かたち
グリ ぐり ン車 んしゃ 用 よう 付 つ 形 かたち
サハE231形 かたち 番台 ばんだい 形 かたち 台車 だいしゃ
TR246M形 かたち 台車 だいしゃ 付 つ 駐車 ちゅうしゃ 用 よう 赤丸 あかまる
集 しゅう 電 でん 装置 そうち 従来 じゅうらい 空気 くうき 手動 しゅどう 代 か 電磁 でんじ 鉤 かぎ 外 はず 方式 ほうしき 式 しき 形 かたち 番台 ばんだい 形 かたち 番台 ばんだい 編成 へんせい 形 かたち 採用 さいよう 折 お 高 たか 全車 ぜんしゃ mm に統一 とういつ 中央 ちゅうおう 本線 ほんせん 高尾 たかお 以西 いせい 狭小 きょうしょう トンネル 区間 くかん 走行 そうこう 可能 かのう [注 ちゅう 持 も 形 かたち 車両 しゃりょう 番号 ばんごう 前 まえ 高尾 たかお 以西 いせい 入線 にゅうせん 可能 かのう 事 こと 示 しめ 付 つ
本 ほん 系列 けいれつ 車両 しゃりょう 搭載 とうさい 機器 きき 制御 せいぎょ 方法 ほうほう 以前 いぜん 製造 せいぞう 車両 しゃりょう 系列 けいれつ 大 おお 異 こと 非常 ひじょう 除 のぞ 機器 きき 制御 せいぎょ TIMS (Train Information Management System) と称 しょう 情報 じょうほう 管理 かんり 通 つう 行 い 通信 つうしん インタフェース には RS-485 （伝送 でんそう 速度 そくど Mbps ）を用 もち 高速 こうそく デ で タ通信 たつうしん 技術 ぎじゅつ 用 もち 列車 れっしゃ 動力 どうりょく 制御 せいぎょ 室内 しつない 設備 せつび 保守 ほしゅ 点検 てんけん 一 ひと 統合 とうごう 管理 かんり 機能 きのう 別 べつ 独立 どくりつ 従来 じゅうらい 制御 せいぎょ 系統 けいとう 電気 でんき 配線 はいせん 大幅 おおはば 簡素 かんそ 化 か 製造 せいぞう 削減 さくげん 達成 たっせい 各 かく 機器 きき 自己 じこ 診断 しんだん 機能 きのう 動作 どうさ 履歴 りれき 記録 きろく 機能 きのう 車両 しゃりょう 点検 てんけん 作業 さぎょう 自動 じどう 化 か 迅速 じんそく 化 か 点検 てんけん 保守 ほしゅ 作業 さぎょう 簡略 かんりゃく 化 か 同時 どうじ 実現 じつげん
空調 くうちょう 装置 そうち 集中 しゅうちゅう 式 しき AU えーゆー 形 がた 系列 けいれつ 能力 のうりょく kW (42,000 kcal/h ) または能力 のうりょく 向上 こうじょう 図 はか AU えーゆー 形 がた 系列 けいれつ [10] 各車 かくしゃ 搭載 とうさい 近郊 きんこう 車 しゃ 除 のぞ 空調 くうちょう 装置 そうち 年間 ねんかん 通 とお 全 ぜん 自動 じどう 空調 くうちょう 制御 せいぎょ 暖房 だんぼう 器 うつわ 送風 そうふう 機 き 制御 せいぎょ 含 ふく 採用 さいよう 新 しん 開発 かいはつ [11] 内 ない カレンダー 機能 きのう 季 き 節 ぶし 認識 にんしき 機能 きのう 室内 しつない 外 がい 温度 おんど 湿度 しつど 乗車 じょうしゃ 率 りつ 等 とう 判断 はんだん 冷房 れいぼう 暖房 だんぼう 除 じょ 湿 しめ 送風 そうふう 自動 じどう 選択 せんたく ファジィ制御 せいぎょ により各 かく 車両 しゃりょう 毎 ごと 最適 さいてき 制御 せいぎょ
AU えーゆー 形 かたち 搭載 とうさい 基本 きほん 的 てき 初期 しょき 製造 せいぞう 車両 しゃりょう 該当 がいとう 番台 ばんだい 中央 ちゅうおう 総武 そうぶ 緩行 かんこう 線 せん 用 よう 扉 とびら 車 しゃ 全車 ぜんしゃ 後 ご 編成 へんせい 同様 どうよう 番台 ばんだい 常磐 ときわ 快速 かいそく 線 せん 成田 なりた 線 せん 用 よう 番台 ばんだい 次 じ 車 しゃ 扉 とびら 車 しゃ 初期 しょき 近郊 きんこう 番台 ばんだい 中央 ちゅうおう 総武 そうぶ 緩行 かんこう 線 せん 番台 ばんだい 開口 かいこう 部 ぶ 大 おお 扉 とびら 車 しゃ 能力 のうりょく 向上 こうじょう 形 がた AU えーゆー 形 かたち 搭載 とうさい 後 ご 番台 ばんだい 次 じ 車 しゃ 以降 いこう 製造 せいぞう 車両 しゃりょう 番台 ばんだい 国府津 こうづ 車両 しゃりょう 向 む 新 しん 製 せい 投入 とうにゅう 以降 いこう 近郊 きんこう 近年 きんねん ヒートアイランド 現象 げんしょう 気象 きしょう 状況 じょうきょう 考慮 こうりょ 全 ぜん 車両 しゃりょう 能力 のうりょく 向上 こうじょう 形 がた AU えーゆー 形 かたち 搭載 とうさい
形式 けいしき クハE231形 がた
普通 ふつう 席 せき 備 そな 奇数 きすう 向 む 制御 せいぎょ 車 しゃ 運転 うんてん 台 だい 備 そな クハE230形 がた
普通 ふつう 席 せき 備 そな 偶数 ぐうすう 向 む 制御 せいぎょ 車 しゃ 運転 うんてん 台 だい 備 そな モハE231形 がた
普通 ふつう 席 せき 備 そな 中間 ちゅうかん 電動 でんどう 車 しゃ 形 かたち 組 く 集 しゅう 電 でん 装置 そうち 搭載 とうさい モハE230形 がた
普通 ふつう 席 せき 備 そな 中間 ちゅうかん 電動 でんどう 車 しゃ 形 かたち 組 く 補助 ほじょ 電源 でんげん 装置 そうち 空気 くうき 圧縮 あっしゅく 機 き 搭載 とうさい 番台 ばんだい 番台 ばんだい 一部 いちぶ 除 のぞ [注 ちゅう サロE231形 がた
グリーン席 せき を備 そな 階 かい 建 だ 中 ちゅう 間 あいだ 付随 ふずい 車 しゃ 洋式 ようしき 便所 べんじょ 洗面 せんめん 所 しょ 備 そな サロE230形 がた
グリーン席 せき 備 そな 階 かい 建 だ 中 ちゅう 間 あいだ 付随 ふずい 車 しゃ 乗務 じょうむ 員 いん 室 しつ 業務 ぎょうむ 用 よう 室 しつ 備 そな
サハE231形 がた
普通 ふつう 席 せき 備 そな 中間 ちゅうかん 付随 ふずい 車 しゃ サハE230形 がた
普通 ふつう 席 せき 備 そな 中間 ちゅうかん 付随 ふずい 車 しゃ 扉 とびら 車 しゃ 通勤 つうきん 通勤 つうきん 形 がた 存在 そんざい 前面 ぜんめん 強化 きょうか 構造 こうぞう 採用 さいよう 前 ぜん 照 あきら 灯 とう 窓 まど 下 か 配置 はいち シールドビーム 式 しき 使用 しよう 全 ぜん 車両 しゃりょう ロングシート の座席 ざせき 構成 こうせい 持 も 仕様 しよう 主 しゅ 電動 でんどう 機 き 制御 せいぎょ 装置 そうち IGBT 素子 そし IPM パッケージ[6] 用 もち VVVFインバータ （三菱電機 みつびしでんき 製 せい [8] 使用 しよう
補助 ほじょ 電源 でんげん 装置 そうち 素子 そし 使用 しよう 静止 せいし 形 がた 容量 ようりょう kVA ）を採用 さいよう [6] 形 かたち 形 がた 量産 りょうさん 形 がた 形 かたち 形 かたち 両 りょう 両 りょう 編成 へんせい 台 だい 搭載 とうさい 両 りょう 編成 へんせい 台 だい 全車 ぜんしゃ 能力 のうりょく 向上 こうじょう 形 がた 空調 くうちょう 装置 そうち 搭載 とうさい 編成 へんせい 番台 ばんだい 次 じ 車 しゃ 以降 いこう 番台 ばんだい 消費 しょうひ 電力 でんりょく 増加 ぞうか 編成 へんせい 台 だい 搭載 とうさい
0番台 ばんだい 中央 ちゅうおう 総武 そうぶ 緩行 かんこう 線 せん 用 よう 形 かたち 装置 そうち
SC61A形 かたち 静止 せいし 形 がた 装置 そうち 東芝 とうしば 製 せい
SC62A形 かたち 静止 せいし 形 がた 装置 そうち 富士電機 ふじでんき 製 せい
ドアエンジンは安全 あんぜん 装置 そうち 付 つ 電気 でんき スクリュー 軸 じく 駆動 くどう 式 しき 採用 さいよう 基本 きほん 番台 ばんだい 松戸 まつど 車両 しゃりょう 新 しん 製 せい 配置 はいち 車両 しゃりょう リニアモーター 式 しき 採用 さいよう
900番台 ばんだい
900番台 ばんだい 交換 こうかん 後 ご 年 ねん 月 がつ 日 にち 新検見川 しんけみがわ 駅 えき
900番台 ばんだい 武蔵野線 むさしのせん 転属 てんぞく 後 ご 年 ねん 月 がつ 10日 とおか 新習志野 しんならしの 駅 えき
1998年 ねん 10月に東急 とうきゅう 車輛 しゃりょう 製造 せいぞう 号車 ごうしゃ 担当 たんとう 東日本 ひがしにっぽん 新津 あらつ 車両 しゃりょう 製作所 せいさくしょ [注 ちゅう 号車 ごうしゃ 担当 たんとう 新 しん 製 せい 本 ほん 系列 けいれつ 試作 しさく 車 しゃ 登場 とうじょう 当初 とうしょ 209系 けい 番台 ばんだい と称 しょう
運用 うんよう 線区 せんく 車体 しゃたい 帯 おび 色 いろ ■ ■ オレンジ+茶 ちゃ （正面 しょうめん ■ オレンジのみ）所属 しょぞく 車両 しゃりょう 数 すう 年 ねん 月 がつ 日 にち 現在 げんざい 京葉 けいよう 車両 しゃりょう 両 りょう 編成 へんせい 本 ほん 両 りょう [12] 2020年 ねん 月 がつ 転属 てんぞく 前 まえ ■ カナリアイエロー （黄 き 号 ごう 帯 たい 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 運用 うんよう 年 ねん 月 がつ 早朝 そうちょう 深夜 しんや 限 かぎ 中央 ちゅうおう 線 せん 武蔵小金井 むさしこがねい 立川 たちかわ 発着 はっちゃく 運用 うんよう 1992年 ねん の901系 けい 系 けい 番台 ばんだい 嚆矢 こうし 東日本 ひがしにっぽん 新 しん 系列 けいれつ 電車 でんしゃ 開発 かいはつ 209系 けい とE217系 けい 、それにE501系 けい によってその基礎 きそ 確立 かくりつ 共 とも 登場 とうじょう 後 ご 年 ねん 以上 いじょう 経過 けいか 間 あいだ 技術 ぎじゅつ 進歩 しんぽ 採 と 入 い 第 だい 世代 せだい 車両 しゃりょう 試作 しさく 車 しゃ 製造 せいぞう
車体 しゃたい 基本 きほん 的 てき 構造 こうぞう 同 どう 時期 じき 生産 せいさん 開始 かいし 系 けい 番台 ばんだい 同一 どういつ 概要 がいよう 記 しる 制御 せいぎょ 動力 どうりょく 系 けい 一新 いっしん 列車 れっしゃ 情報 じょうほう 管理 かんり 新 あたら 動力 どうりょく 系 けい 装置 そうち 採用 さいよう 本 ほん 系列 けいれつ 技術 ぎじゅつ 的 てき 基礎 きそ 確立 かくりつ 番台 ばんだい VVVFインバータ 装置 そうち 試作 しさく 車 しゃ 意味合 いみあ 三菱電機 みつびしでんき 製 せい [8] 後 のち 通勤 つうきん 採用 さいよう 日立製作所 ひたちせいさくしょ 製 せい [8] 後 のち 近郊 きんこう 採用 さいよう 種類 しゅるい 搭載 とうさい 編成 へんせい 種 しゅ 異 こと 起動 きどう 音 おん 装置 そうち 発生 はっせい 編成 へんせい 後 ご 量産 りょうさん 車 しゃ 互換 ごかん 性 せい 形 かたち 使用 しよう 量産 りょうさん 車 しゃ 形 かたち
側 がわ 窓 まど 構造 こうぞう 系 けい 番台 ばんだい 同一 どういつ 仕様 しよう 間 あいだ 側 がわ 窓 まど 中 ちゅう 間 あいだ 車 しゃ 所 しょ 先頭 せんとう 車 しゃ 所 しょ 開閉 かいへい 可能 かのう 構造 こうぞう 先頭 せんとう 車 しゃ 年 ねん 月 がつ 固定 こてい 窓 まど 車体 しゃたい 中央 ちゅうおう 窓 まど 下降 かこう 窓 まど 改造 かいぞう 工事 こうじ 行 おこな 側 がわ 窓 まど 番台 ばんだい 異 こと 可視 かし 光 こう 透過 とうか 率 りつ 約 やく 着色 ちゃくしょく 熱線 ねっせん 吸収 きゅうしゅう 使用 しよう 車内 しゃない 革 かわ 番台 ばんだい 異 こと 系 けい 同一 どういつ 輪形 りんけい 状 じょう
1号車 ごうしゃ 側 がわ 窓 まど 系 けい 番台 ばんだい 同型 どうけい 編成 へんせい 号車 ごうしゃ 扉 とびら 車 しゃ 組 く 込 こ 先頭 せんとう 車 しゃ 前面 ぜんめん 扉 とびら 車 しゃ 各 かく 上部 じょうぶ ステッカー が貼 は 付 つ 落成 らくせい 時 じ 号車 ごうしゃ 連結 れんけつ 試験 しけん 号車 ごうしゃ 連結 れんけつ 位置 いち 変更 へんこう 可能 かのう 扉 とびら 車 しゃ 扉 とびら 車 しゃ 構造 こうぞう 異 こと 側 がわ 窓 まど 片側 かたがわ 所 しょ 所 しょ 開閉 かいへい 非常時 ひじょうじ 換気 かんき 容量 ようりょう 不足 ふそく 生 しょう 連結 れんけつ 妻 つま 面 めん 上部 じょうぶ 非常 ひじょう 換気 かんき 口 こう 設置 せっち 後述 こうじゅつ 番台 ばんだい 踏襲 とうしゅう
6ドア5号車 ごうしゃ 車内 しゃない 革 かわ 形状 けいじょう 異 こと ドアエンジンには4扉 とびら 車 しゃ 式 しき 戸 と 装置 そうち 試験 しけん 導入 どうにゅう 扉 とびら 車 しゃ 従来 じゅうらい 式 しき 近郊 きんこう 採用 さいよう 本番 ほんばん 台 だい 所 しょ 使用 しよう 対 たい 近郊 きんこう 扉 とびら 連動 れんどう 方式 ほうしき
また、ATS-Pの他 ほか N を搭載 とうさい 番台 ばんだい 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 用 よう 前面 ぜんめん 列車 れっしゃ 番号 ばんごう 表示 ひょうじ 微妙 びみょう 違 ちが 本番 ほんばん 台 だい 空白 くうはく 部分 ぶぶん 表示 ひょうじ 対 たい 番台 ばんだい 中央 ちゅうおう 総武 そうぶ 緩行 かんこう 線 せん 用 よう 表示 ひょうじ 現在 げんざい 番台 ばんだい 番台 ばんだい 同 おな 表示 ひょうじ 登場 とうじょう 時 じ 近郊 きんこう 形 がた 置 お 換 か 用 よう 位置付 いちづ 行先 ゆくさき 表示 ひょうじ 器 き 内 ない 宇都宮線 うつのみやせん 高崎 たかさき 線 せん 駅名 えきめい 一部 いちぶ 含 ふく 特筆 とくひつ 量産 りょうさん 化 か 改造 かいぞう 時 じ 削除 さくじょ 車外 しゃがい 側面 そくめん 位置 いち 系 けい 番台 ばんだい 同様 どうよう 戸袋 とぶくろ 部 ぶ 貼 は 武蔵野線 むさしのせん 転属 てんぞく 時 じ 量産 りょうさん 車 しゃ 同 おな 帯 たい 部 ぶ 移 うつ 年 ねん 再 ふたた 戸袋 とぶくろ 部 ぶ 貼 は
1998年 ねん 月 がつ 落成 らくせい 後 ご 中央 ちゅうおう 総武 そうぶ 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 中心 ちゅうしん 系 けい 番台 ばんだい 投入 とうにゅう 合 あ 性能 せいのう 試験 しけん 行 おこな 試験 しけん 後 ご 1999年 ねん （平成 へいせい 年 ねん 3月27日 にち から営業 えいぎょう 運転 うんてん 開始 かいし [13] 後 ご 量産 りょうさん 車 しゃ 登場 とうじょう 伴 ともな 2000年 ねん （平成 へいせい 年 ねん 月 がつ 系 けい 番台 ばんだい 改 あらため 番 ばん 形式 けいしき 上 じょう 試作 しさく 車 しゃ 位置付 いちづ 登場 とうじょう 年 ねん 半 はん 後 ご 同一 どういつ 仕様 しよう 番台 ばんだい 投入 とうにゅう 伺 うかが 車両 しゃりょう 完成 かんせい 度 ど 高 たか 事実 じじつ 上 じょう 量産 りょうさん 先行 せんこう 車 しゃ 考 かんが JR東日本 ひがしにっぽん 車両 しゃりょう 図鑑 ずかん では「量産 りょうさん 先行 せんこう 車 しゃ 東急 とうきゅう 車輛 しゃりょう 製造 せいぞう 担当 たんとう 新津 にいつ 車両 しゃりょう 製作所 せいさくしょ [注 ちゅう 案内 あんない 量産 りょうさん 先行 せんこう 試作 しさく 電車 でんしゃ 紹介 しょうかい 量産 りょうさん 車両 しゃりょう 登場 とうじょう 待 ま 鉄道 てつどう 友 とも 会 かい 年 ねん ローレル賞 しょう に選定 せんてい [14] 新 しん 世代 せだい 車両 しゃりょう 技術 ぎじゅつ 的 てき 先進 せんしん 性 せい 高 たか 評価 ひょうか
編成 へんせい 番号 ばんごう 登場 とうじょう 時 じ 201系 けい や当時 とうじ 車両 しゃりょう 不足 ふそく 他 た 線 せん 借入 かりいれ 中 ちゅう 103系 けい 「ミツ23」の続 ぞく 番 ばん 在籍 ざいせき 編成 へんせい 最終 さいしゅう 番号 ばんごう 系 けい 運用 うんよう 終了 しゅうりょう 後 ご 他 た 番台 ばんだい 編成 へんせい 系 けい 番台 ばんだい 編成 へんせい 先頭 せんとう 車 しゃ 車両 しゃりょう 番号 ばんごう 改 あらた 編成 へんせい 2005年 ねん 製造 せいぞう 分 ぶん 以降 いこう 近郊 きんこう 装着 そうちゃく 同様 どうよう 字 じ 大型 おおがた 形状 けいじょう 交換 こうかん 優先 ゆうせん 席 せき 付近 ふきん 革 かわ 系 けい 交換 こうかん 済 ず 年 ねん 春 はる 自動 じどう 放送 ほうそう 使用 しよう 開始 かいし
長 なが 三鷹 みたか 車両 しゃりょう 在籍 ざいせき 年 ねん 月 がつ 日 にち 付 づけ 両 りょう 外 はず 両 りょう 編成 へんせい 京葉 けいよう 車両 しゃりょう 転属 てんぞく 編成 へんせい 外 はず 両 りょう 年 ねん 日 にち 付 づけ 廃車 はいしゃ [15]
0番台 ばんだい 2000年 ねん 平成 へいせい 年 ねん 月 がつ 103系 けい と201系 けい の置 お 換 か 急務 きゅうむ 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 投入 とうにゅう 同月 どうげつ 日 にち 営業 えいぎょう 運転 うんてん 開始 かいし 続 つづ 2002年 ねん （平成 へいせい 年 ねん 月 がつ 常磐線 じょうばんせん 快速 かいそく 電車 でんしゃ 上野 うえの 取手 とって 間 あいだ 成田 なりた 線 せん 我孫子 あびこ 成田 なりた 間 あいだ 投入 とうにゅう 同月 どうげつ 日 にち 営業 えいぎょう 運転 うんてん 開始 かいし [16]
2017年 ねん 平成 へいせい 年 ねん 春 はる 中央 ちゅうおう 総武 そうぶ 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 用 よう 番台 ばんだい 山手 やまて 線 せん E235系 けい 量産 りょうさん 車 しゃ 導入 どうにゅう 伴 ともな 山手 やまて 線 せん 用 よう 500番台 ばんだい を中央 ちゅうおう 総武 そうぶ 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 転用 てんよう [17] 武蔵野線 むさしのせん 及 およ 川越線 かわごえせん 八高線 はちこうせん 各線 かくせん 仕様 しよう 改造 かいぞう 上 うえ 転属 てんぞく [18] 初 はじ 武蔵野線 むさしのせん 転用 てんよう 第 だい 編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 日 にち 落成 らくせい [19] 同年 どうねん 月 がつ 日 にち 運用 うんよう 開始 かいし [20] 川越 かわごえ 線 せん 八高線 はちこうせん 用 よう 番台 ばんだい 後述 こうじゅつ 番台 ばんだい 項 こう 参照 さんしょう
当 とう 項目 こうもく 使用 しよう 線 せん 区別 くべつ 記述 きじゅつ
中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 用 よう 番台 ばんだい 強化 きょうか 後 ご 運用 うんよう 線区 せんく 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 立川 たちかわ 三鷹 みたか 新宿 しんじゅく 御茶ノ水 おちゃのみず 錦糸 きんし 町 まち 千葉 ちば 車体 しゃたい 帯 おび 色 いろ ■ カナリアイエロー （黄 き 号 ごう 所属 しょぞく 車両 しゃりょう 数 すう 年 ねん 月 がつ 日 にち 現在 げんざい 三鷹 みたか 車両 しゃりょう 両 りょう 編成 へんせい 本 ほん 両 りょう [21] 初期 しょき 年度 ねんど 末 まつ 年度 ねんど 年 ねん 月 がつ 年 ねん 両 りょう 編成 へんせい 本 ほん 両 りょう 系 けい 系 けい 205系 けい の置 お 換 か 用 よう 集中 しゅうちゅう 投入 とうにゅう [注 ちゅう 初期 しょき 本 ほん 東急 とうきゅう 車輛 しゃりょう 製 せい 残 のこ 本 ほん 新津 にいつ 車両 しゃりょう 製作所 せいさくしょ [注 ちゅう 製 せい [23] 投入 とうにゅう 当初 とうしょ 現在 げんざい 編成 へんせい 習志野 ならしの 電車 でんしゃ 区 く 当時 とうじ 現 げん 習志野 ならしの 運輸 うんゆ 区 く 投入 とうにゅう 編成 へんせい 三鷹 みたか 電車 でんしゃ 区 く 当時 とうじ 現 げん 三鷹 みたか 車両 しゃりょう 一旦 いったん 投入 とうにゅう 後 のち 習志野 ならしの 電車 でんしゃ 区 く 転 うたて 配 はい 同区 どうく 無 む 配置 はいち 化 か 三鷹 みたか 電車 でんしゃ 区 く 転入 てんにゅう 上記 じょうき 初期 しょき 製造 せいぞう 中 ちゅう 年度 ねんど 年 ねん 京浜東北線 けいひんとうほくせん 根岸線 ねぎしせん 車両 しゃりょう 取 と 付 つ 改造 かいぞう 伴 ともな 予備 よび 車 しゃ 確保 かくほ 改造 かいぞう 終了 しゅうりょう 後 ご 増発 ぞうはつ [23] 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 用 よう 系 けい 番台 ばんだい 編成 へんせい 浦和 うらわ 電車 でんしゃ 区 く 当時 とうじ 現 げん 車両 しゃりょう 転属 てんぞく 代替 だいたい 本 ほん 編成 へんせい 投入 とうにゅう [23] その後 ご 年 ねん 改正 かいせい 地下鉄 ちかてつ 東西 とうざい 線 せん 直通 ちょくつう 運用 うんよう 削減 さくげん 301系 けい 1本 ほん 廃車 はいしゃ 代替 だいたい 本 ほん 編成 へんせい 先 さき 落成 らくせい 番台 ばんだい 準拠 じゅんきょ 仕様 しよう 新 しん 製 せい [23]
そして2006年 ねん 月 がつ 京浜東北 けいひんとうほく 線 せん 根岸線 ねぎしせん 用 よう 系 けい 番台 ばんだい 試作 しさく 車 しゃ 編成 へんせい 置 お 換 か 用 よう 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 用 よう 系 けい 番台 ばんだい 本 ほん 浦和 うらわ 電車 でんしゃ 区 く 転属 てんぞく 代替 だいたい 本 ほん 編成 へんせい 追加 ついか 製造 せいぞう [24] 転属 てんぞく 分 ぶん 補充 ほじゅう 車両 しゃりょう 東急 とうきゅう 車輛 しゃりょう 製 せい 先 さき 落成 らくせい 車両 しゃりょう 準 じゅん 仕様 しよう 同 どう 時期 じき 落成 らくせい 始 はじ 系 けい 設計 せっけい 思想 しそう 取 と 入 い 片側 かたがわ 所 しょ 所 しょ 締 し 切 き 設置 せっち 車外 しゃがい 設置 せっち 準備 じゅんび 工事 こうじ 乗務 じょうむ 員 いん 室 しつ 対応 たいおう 準備 じゅんび 工事 こうじ 後述 こうじゅつ 常磐線 じょうばんせん 快速 かいそく 電車 でんしゃ 用 よう 番台 ばんだい 番台 ばんだい 同 どう 形態 けいたい 各 かく 連結 れんけつ 部 ぶ 片側 かたがわ 系 けい 傾斜 けいしゃ 式 しき 戸 と 機能 きのう 付 づけ 貫通 かんつう 扉 とびら 設置 せっち 外観 がいかん 無線 むせん 本 ほん 設置 せっち パンタグラフにはE233系 けい 共通 きょうつう 形 かたち 使用 しよう
室内 しつない 送風 そうふう 機 き 整 せい 風 ふう 板 いた 火災 かさい 対策 たいさく 製 せい 変更 へんこう 7人 にん 座席 ざせき 間 あいだ 枕木 まくらぎ 方向 ほうこう 革 かわ 増設 ぞうせつ ただし、走行 そうこう 機器 きき 類 るい 従来 じゅうらい 車両 しゃりょう 同様 どうよう 扉 とびら 車 しゃ 空調 くうちょう 装置 そうち 従来 じゅうらい 車 しゃ 同 どう 仕様 しよう
当 とう 番台 ばんだい 区分 くぶん 運用 うんよう 列車 れっしゃ 原則 げんそく 列車 れっしゃ 番号 ばんごう 末尾 まつび 運行 うんこう 状 じょう 況 きょう 車両 しゃりょう 点検 てんけん 運用 うんよう 系 けい 使用 しよう 逆 ぎゃく 運用 うんよう 系 けい 使用 しよう 900番台 ばんだい 同様 どうよう 号車 ごうしゃ 扉 とびら 車 しゃ 形 かたち 連結 れんけつ 座席 ざせき 折 お 式 しき 平日 へいじつ 初 はつ 電 でん 時 じ 収納 しゅうのう 状態 じょうたい 固定 こてい 時 じ 過 す 時点 じてん 使用 しよう 先頭 せんとう 車 しゃ 前面 ぜんめん 車 しゃ 扉 とびら 上部 じょうぶ ステッカー が貼 は 付 つ 側面 そくめん 式 しき 行先 ゆくさき 表示 ひょうじ 器 き 行先 ゆくさき 中央 ちゅうおう 総武 そうぶ 線 せん 表示 ひょうじ 交互 こうご 行 おこな 表示 ひょうじ 内容 ないよう 系 けい 番台 ばんだい 同様 どうよう 異 こと 2008年 ねん 月 がつ 全 ぜん 編成 へんせい 年 ねん 製造 せいぞう 分 ぶん 以降 いこう 近郊 きんこう 装着 そうちゃく 同様 どうよう 字 じ 尖 とんが 形状 けいじょう 大型 おおがた 交換 こうかん 優先 ゆうせん 席 せき 付近 ふきん 革 かわ 系 けい 交換 こうかん
2008年 ねん 全 ぜん 編成 へんせい 自動 じどう 放送 ほうそう 使用 しよう 開始 かいし
ミツB20・B21編成 へんせい 年 ねん 松戸 まつど 車両 しゃりょう 転出 てんしゅつ 後述 こうじゅつ 転属 てんぞく 形 かたち 編成 へんせい 形 かたち 両 りょう 振 ふ 替 か 同車 どうしゃ 供出 きょうしゅつ 編成 へんせい 両 りょう 編成 へんせい 組 く 豊田 とよだ 車両 しゃりょう 武蔵小金井 むさしこがねい 派出所 はしゅつじょ 留置 りゅうち
2017年 ねん 春 はる 山手 やまて 線 せん 系 けい 量産 りょうさん 車 しゃ 導入 どうにゅう 伴 ともな 山手 やまて 線 せん 用 よう 番台 ばんだい 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 転用 てんよう [17] 同線 どうせん 用 よう 番台 ばんだい 青森 あおもり 改造 かいぞう 中心 ちゅうしん 転用 てんよう 改造 かいぞう 行 おこな [25] 武蔵野線 むさしのせん 及 およ 川越 かわごし 線 せん 八高線 はちこうせん 転属 てんぞく [18]
川越 かわごえ 線 せん 八高線 はちこうせん 転用 てんよう 車 しゃ 本 ほん 両 りょう 編成 へんせい 短縮 たんしゅく 上 うえ 番台 ばんだい 改造 かいぞう 川越 かわごえ 車両 しゃりょう 転属 てんぞく 余剰 よじょう 元 もと 編成 へんせい 除 のぞ 順次 じゅんじ 廃車 はいしゃ 元 もと 号車 ごうしゃ 中央 ちゅうおう 総武 そうぶ 線 せん 残留 ざんりゅう 編成 へんせい 化 か 及 およ 扉 とびら 統一 とういつ 化 か 用 もち 詳細 しょうさい 後述 こうじゅつ [26] 元 げん 編成 へんせい [26] 年 ねん 日 にち 付 づけ [注 ちゅう [27] 元 げん 編成 へんせい 同年 どうねん 月 がつ 日 にち 付 づけ 川越 かわごえ 車両 しゃりょう 転属 てんぞく [28] 元 げん 編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 日 にち 付 づけ 元 げん 編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 日 にち 付 づけ 川越 かわごえ 車両 しゃりょう 配置 はいち [29] [30] 元 げん 編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 日 にち 付 づけ 元 げん 編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 日 にち 付 づけ 川越 かわごえ 車両 しゃりょう 配置 はいち [31] 10両 りょう 編成 へんせい 本 ほん 番台 ばんだい 比 ひ 統一 とういつ ホームドア への対応 たいおう 目的 もくてき 枚数 まいすう 全車 ぜんしゃ 扉 とびら 統一 とういつ 号車 ごうしゃ 号車 ごうしゃ 扉 とびら 車 しゃ 番台 ばんだい 化 か 改造 かいぞう 余剰 よじょう 差 さ 替 か 化 か 全車 ぜんしゃ 扉 とびら 統一 とういつ 化 か 上 うえ 引 ひ 続 つづ 中央 ちゅうおう 総武 そうぶ 線 せん 使用 しよう 外 はず 両 りょう 順次 じゅんじ 廃車 はいしゃ ミツB11編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 日 にち 配給 はいきゅう 輸送 ゆそう 時 じ 編成 へんせい 外 はず 元 げん 編成 へんせい 差 さ 替 か 化 か [32]
ミツB14編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 日 にち 付 づけ 元 げん 編成 へんせい 差 さ 替 か [33]
ミツB26編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 日 にち 付 づけ 元 げん 編成 へんせい 差 さ 替 か [34]
ミツB27編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 日 にち 付 づけ 元 げん 編成 へんせい 差 さ 替 か [35]
ミツB10編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 日 にち 付 づけ 元 げん 編成 へんせい 差 さ 替 か
ミツB12編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 日 にち 付 づけ 元 げん 編成 へんせい 差 さ 替 か [36]
ミツB22編成 へんせい 編成 へんせい 抜 ぬ 取 と 組 く 込 こ 両 りょう 編成 へんせい 青森 あおもり 改造 かいぞう 及 およ 秋田 あきた 総合 そうごう 車両 しゃりょう 武蔵野線 むさしのせん 用 よう 転用 てんよう 改造 かいぞう [26] 年 ねん 月 がつ 日 にち 京葉 けいよう 車両 しゃりょう 配給 はいきゅう 輸送 ゆそう [注 ちゅう 詳細 しょうさい 後述 こうじゅつ [37]
残 のこ 編成 へんせい 号車 ごうしゃ 号車 ごうしゃ 扉 とびら 車 しゃ 外 はず 武蔵野線 むさしのせん 用 よう 転用 てんよう 改造 かいぞう 外 はず 両 りょう 順次 じゅんじ 廃車 はいしゃ ミツB9編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 編成 へんせい 同年 どうねん 月 がつ 編成 へんせい 同年 どうねん 月 がつ 編成 へんせい 同年 どうねん 月 がつ 号車 ごうしゃ 以外 いがい 両 りょう 京葉 けいよう 車両 しゃりょう 転属 てんぞく [28] [29] 余剰 よじょう 号車 ごうしゃ 年 ねん 月 がつ 廃車 はいしゃ [38]
ミツB23編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 編成 へんせい 同年 どうねん 月 がつ 編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 編成 へんせい 同年 どうねん 月 がつ 号車 ごうしゃ 以外 いがい 両 りょう 京葉 けいよう 車両 しゃりょう 転属 てんぞく [30] 余剰 よじょう 号車 ごうしゃ 年 ねん 月 がつ 廃車 はいしゃ [30] [39]
ミツB29編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 編成 へんせい 同年 どうねん 月 がつ 編成 へんせい 同年 どうねん 月 がつ 編成 へんせい 同年 どうねん 月 がつ 号車 ごうしゃ 以外 いがい 両 りょう 京葉 けいよう 車両 しゃりょう 転属 てんぞく [40] 余剰 よじょう 号車 ごうしゃ 年 ねん 月 がつ 廃車 はいしゃ [39]
ミツB35・B38編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 編成 へんせい 同年 どうねん 月 がつ 編成 へんせい 同年 どうねん 月 がつ 編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 号車 ごうしゃ 以外 いがい 両 りょう 京葉 けいよう 車両 しゃりょう 転属 てんぞく [41] 余剰 よじょう 号車 ごうしゃ 編成 へんせい 除 のぞ 年 ねん 月 がつ 廃車 はいしゃ [42] [43] 編成 へんせい 号車 ごうしゃ 年 ねん 日 にち 付 づけ 廃車 はいしゃ [15]
ミツB80編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 編成 へんせい 同年 どうねん 月 がつ 編成 へんせい 同年 どうねん 月 がつ 編成 へんせい 同年 どうねん 月 がつ 号車 ごうしゃ 以外 いがい 両 りょう 京葉 けいよう 車両 しゃりょう 転属 てんぞく [44] 余剰 よじょう 号車 ごうしゃ 年 ねん 月 がつ 廃車 はいしゃ [43] ミツB82編成 へんせい 号車 ごうしゃ 一部 いちぶ 上 じょう ミツB82編成 へんせい 号車 ごうしゃ 0番台 ばんだい 番台 ばんだい 編成 へんせい 組成 そせい
← 千葉 ちば
三鷹 みたか 立川 たちかわ
号車 ごうしゃ 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
形式 けいしき
＞
扉 とびら 車 しゃ
＞
搭載 とうさい 機器 きき
VVVF
SIV,CP
VVVF
SIV,CP
車両 しゃりょう 重量 じゅうりょう 209系 けい 番台 ばんだい 落成 らくせい 時 じ
25.6
22.6
28.3
28.5
23.8
22.6
22.6
28.3
28.5
25.6
0番台 ばんだい 落成 らくせい 時 じ
25.7
22.2
28.4
28.3
23.6
22.2
22.2
28.4
28.3
25.7
0番台 ばんだい 編成 へんせい 組成 そせい 化 か
← 千葉 ちば
三鷹 みたか 立川 たちかわ
号車 ごうしゃ 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
形式 けいしき
＞
＞
＞
搭載 とうさい 機器 きき
VVVF
SIV,CP
VVVF
SIV,CP
VVVF
SIV,CP
車両 しゃりょう 重量 じゅうりょう 0番台 ばんだい
山手 やまて 線 せん 扉 とびら 付随 ふずい 車 しゃ 置 お 換 か 目的 もくてき 新津 にいつ 車両 しゃりょう 製作所 せいさくしょ [注 ちゅう 扉 とびら 付随 ふずい 車 しゃ 詳細 しょうさい 後述 こうじゅつ 製造 せいぞう 付随 ふずい 車 しゃ 単独 たんどく 試運転 しうんてん 行 おこな 本 ほん 系列 けいれつ 装置 そうち 介 かい 行 おこな 機関 きかん 車 しゃ 引 いん 配給 はいきゅう 輸送 ゆそう 際 さい 作用 さよう 制御 せいぎょ 車 しゃ 中央 ちゅうおう 装置 そうち 搭載 とうさい 電源 でんげん 供給 きょうきゅう 電動 でんどう 車 しゃ 必要 ひつよう
このため、検査 けんさ 時期 じき 考慮 こうりょ 三鷹 みたか 車両 しゃりょう 編成 へんせい 年 ねん 平成 へいせい 年 ねん 月 がつ 東京 とうきょう 総合 そうごう 車両 しゃりょう 転属 てんぞく 両 りょう 抜 ぬ 制御 せいぎょ 車 しゃ 電動 でんどう 車 しゃ 両 りょう 使用 しよう 使用 しよう 両 りょう 新 しん 製 せい 付随 ふずい 車 しゃ 試運転 しうんてん 配給 はいきゅう 輸送 ゆそう 廃車 はいしゃ 形 がた 扉 とびら 車 しゃ 長野 ながの 総合 そうごう 車両 しゃりょう 配給 はいきゅう 輸送 ゆそう 使用 しよう 編成 へんせい 中間 ちゅうかん 対象 たいしょう 付随 ふずい 車 しゃ 両 りょう 組 く 込 こ 形態 けいたい 試運転 しうんてん 配給 はいきゅう 輸送 ゆそう 実施 じっし 使用 しよう 付随 ふずい 車 しゃ 東京 とうきょう 総合 そうごう 車両 しゃりょう 保留 ほりゅう 車 しゃ 留置 りゅうち 配給 はいきゅう 輸送 ゆそう 使用 しよう 中 ちゅう 同車 どうしゃ 営業 えいぎょう 用 よう 車両 しゃりょう 事業 じぎょう 用 よう 車 しゃ 扱 あつか [45] 後 ご 約 やく 年 ねん 半 はん 山手 やまて 線 せん 用 よう 車両 しゃりょう 配給 はいきゅう 輸送 ゆそう 終了 しゅうりょう 後 ご 年 ねん 平成 へいせい 年 ねん 三鷹 みたか 車両 しゃりょう 戻 もど [46]
常磐線 じょうばんせん 快速 かいそく 電車 でんしゃ 成田 なりた 線 せん 我孫子 あびこ 成田 なりた
常磐線 じょうばんせん 快速 かいそく 電車 でんしゃ 用 よう 変更 へんこう 後 ご
成田 なりた 線 せん 開業 かいぎょう 周年 しゅうねん 記念 きねん 際 さい 色 しょく 第 だい 編成 へんせい
2001年 ねん 落成 らくせい 始 はじ 年 ねん 月 がつ 日 にち 営業 えいぎょう 運転 うんてん 開始 かいし [47] 全 ぜん 編成 へんせい 新津 にいつ 車両 しゃりょう 製作所 せいさくしょ [注 ちゅう 製 せい
運用 うんよう 線区 せんく 車体 しゃたい 帯 おび 色 いろ 上 うえ ■ エメラルドグリーン （青 あお 緑 みどり 下 した ■ ウグイス色 うぐいすいろ 黄 き 緑 みどり 同 おな 青 あお 緑 みどり 号 ごう 帯 おび 色 しょく 用 もち 常磐線 じょうばんせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 東京 とうきょう 千代田 ちよだ 線 せん 直 ちょく 通用 つうよう 車両 しゃりょう 203系 けい ・207系 けい 番台 ばんだい ・209系 けい 番台 ばんだい 系 けい 番台 ばんだい 誤 あやま 乗 の 防止 ぼうし 常磐線 じょうばんせん 快速 かいそく 電車 でんしゃ 成田 なりた 線 せん 編成 へんせい 帯 おび 下 か ウグイス色 うぐいすいろ 帯 おび 追加 ついか 同様 どうよう 理由 りゆう E501系 けい も帯 おび 上部 じょうぶ □ 白色 はくしょく 帯 おび 下部 かぶ ■ エメラルドグリーン（青 あお 緑 みどり 号 ごう 配色 はいしょく 同 どう 系列 けいれつ 年 ねん 月 がつ 日 にち 上野口 かみのぐち 運用 うんよう 離脱 りだつ 常磐線 じょうばんせん 快速 かいそく 電車 でんしゃ 用 よう 第 だい 編成 へんせい 第 だい 編成 へんせい 帯 おび 色 しょく 落成 らくせい 当時 とうじ 単色 たんしょく 営業 えいぎょう 運転 うんてん 開始 かいし 直前 ちょくぜん 帯 おび 色 しょく 下部 かぶ ウグイス色 うぐいすいろ 追加 ついか 同時 どうじ 乗務 じょうむ 員 いん 室 しつ 貼 ば 付 づ 施 ほどこ 本 ほん 系列 けいれつ 帯 おび 使用 しよう 系 けい 同様 どうよう [48] 所属 しょぞく 車両 しゃりょう 数 すう 年 ねん 月 がつ 日 にち 現在 げんざい 松戸 まつど 車両 しゃりょう 基本 きほん 編成 へんせい 両 りょう 編成 へんせい 本 ほん 両 りょう 付属 ふぞく 編成 へんせい 両 りょう 本 ほん 両 りょう 合計 ごうけい 両 りょう [49] 通勤 つうきん 車両 しゃりょう 最長 さいちょう 両 りょう 編成 へんせい 運用 うんよう 行 おこな 成田 なりた 線 せん 最長 さいちょう 両 りょう 編成 へんせい 基本 きほん 編成 へんせい 運用 うんよう 付属 ふぞく 編成 へんせい 両 りょう 運用 うんよう 付属 ふぞく 編成 へんせい 本 ほん 連結 れんけつ 両 りょう 編成 へんせい 基本 きほん 編成 へんせい 本 ほん 第 だい 編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 日 にち 付 づけ 両 りょう 廃車 はいしゃ [43] 両 りょう 編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 日 にち 付 づけ 京葉 けいよう 車両 しゃりょう 転属 てんぞく [50] 編成 へんせい 常磐線 じょうばんせん 快速 かいそく 電車 でんしゃ 成田 なりた 線 せん 置 お 換 か 系 けい 車両 しゃりょう 数 すう 両 りょう 対 たい 本 ほん 系列 けいれつ 投入 とうにゅう 車両 しゃりょう 数 すう 予備 よび 車 しゃ 削減 さくげん 両 りょう 予定 よてい [23] 常磐線 じょうばんせん 中距離 ちゅうきょり 電車 でんしゃ E531系 けい 製造 せいぞう 計画 けいかく 決定 けってい 計画 けいかく 変更 へんこう [23] 両 りょう 投入 とうにゅう 変更 へんこう 代替 だいたい 系 けい 編成 へんせい 両 りょう 残存 ざんそん [23] 後 ご 年 ねん 月 がつ 日 にち ダイヤ改正 かいせい で運用 うんよう 本数 ほんすう 削減 さくげん 残 のこ 系 けい 本 ほん 系列 けいれつ 置 お 換 か 行 おこな 廃車 はいしゃ 全 ぜん 列車 れっしゃ 系 けい 運転 うんてん 改正 かいせい 後 ご 両 りょう 編成 へんせい 運転 うんてん 列車 れっしゃ 増加 ぞうか
仕様 しよう 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 向 む 番台 ばんだい 扉 とびら 車 しゃ 基本 きほん 分割 ぶんかつ 併合 へいごう 運転 うんてん 対応 たいおう 機能 きのう 追加 ついか [48] 内容 ないよう 運用 うんよう 上 じょう 使用 しよう 想定 そうてい 基本 きほん 編成 へんせい 上野 うえの 側 がわ 先頭 せんとう 車 しゃ 同車 どうしゃ 取 と 付 つ 準備 じゅんび 工事 こうじ 除 のぞ 先頭 せんとう 車 しゃ 電気 でんき 連結 れんけつ 器 き 搭載 とうさい [48] 前面 ぜんめん 白色 はくしょく 形状 けいじょう 変更 へんこう 外観 がいかん 帯 たい 同線 どうせん 使用 しよう 系 けい 同色 どうしょく [48] 側面 そくめん 車外 しゃがい 放送 ほうそう 用 よう 取 と 付 つ 準備 じゅんび 箇所 かしょ 蓋 ぶた 塞 ふさ 途切 とぎ 合 あ 乗務 じょうむ 員 いん 室 しつ 車掌 しゃしょう 内 ない 車外 しゃがい 放送 ほうそう 設備 せつび 準備 じゅんび 工事 こうじ 実施 じっし [48] 車内 しゃない 座席 ざせき 座 すわ 心地 ごこち 見直 みなお 座席 ざせき 下 か 暖房 だんぼう 器 うつわ 斜 なな 吊 つ 構造 こうぞう 暖房 だんぼう 効率 こうりつ 改善 かいぜん 図 はか [48] 車 くるま 端 はし 部 ぶ 人 にん 掛 か 座席 ざせき 部 ぶ 荷 に 棚 たな 長 なが 若干 じゃっかん 延長 えんちょう 荷物 にもつ 載 の [48] 他 た 細 こま 変更 へんこう 車内 しゃない 中 なか 吊 つ 広告 こうこく 金具 かなぐ 挟 はさ 込 こ 方式 ほうしき 差 さ 込 こ 方式 ほうしき 変更 へんこう 材質 ざいしつ 無 む 塗装 とそう 品 ひん 乗務 じょうむ 員 いん 室 しつ 背面 はいめん 仕切 しき 窓 まど 下 か 埋 う 込 こ 形 がた 手 て 新設 しんせつ [48]
乗務 じょうむ 員 いん 室内 しつない 次 つぎ 述 の 装置 そうち 等 とう 機器 きき 増加 ぞうか 伴 ともな 乗務 じょうむ 員 いん 室 しつ 背面 はいめん 部 ぶ 機器 きき 新設 しんせつ 配置 はいち 変更 へんこう [48] 運転 うんてん 台 だい 前面 ぜんめん 計器 けいき 右側 みぎがわ 第 だい 表示 ひょうじ 器 き 取 と 付 つ 準備 じゅんび 実施 じっし 運転 うんてん 士 し 用 よう 仕業 しわざ 表 ひょう 差 さ 大形 おおぎょう 時刻 じこく 表 ひょう 対応 たいおう 形 がた [48] 列車 れっしゃ 待避 たいひ 時 じ 等 とう 長時間 ちょうじかん 停車 ていしゃ 時 じ 車内 しゃない 保温 ほおん 考慮 こうりょ 片側 かたがわ 所 しょ 所 しょ 除 のぞ 閉 し 可能 かのう 設置 せっち [48] 走行 そうこう 機器 きき 仕様 しよう 番台 ばんだい 準 じゅん 制御 せいぎょ 装置 そうち 改良 かいりょう 型 がた 形 かたち 装置 そうち 形 かたち 静止 せいし 形 がた 装置 そうち 採用 さいよう [48]
乗客 じょうきゃく 向上 こうじょう 策 さく 地上 ちじょう 車 くるま 上 じょう 情報 じょうほう 配信 はいしん 情報 じょうほう 提供 ていきょう 装置 そうち 搭載 とうさい [48] 運行 うんこう 情報 じょうほう 配信 はいしん 運行 うんこう 情報 じょうほう パケット通信 つうしん により送信 そうしん 車両 しゃりょう 側 がわ 受信 じゅしん 受信 じゅしん 車内 しゃない 案内 あんない 表示 ひょうじ 器 き 表示 ひょうじ [48] 車内 しゃない 案内 あんない 表示 ひょうじ 器 き 従来 じゅうらい 段 だん 表示 ひょうじ 段 だん 表示 ひょうじ 式 しき 上段 じょうだん 行 い 先 さき 次 つぎ 駅 えき 案内 あんない 現在 げんざい 駅 えき 開 ひらき 方向 ほうこう 表示 ひょうじ 下段 げだん 行 い 先 さき 乗 の 換 か 案内 あんない 所要 しょよう 時間 じかん 運行 うんこう 情報 じょうほう 急停車 きゅうていしゃ 文 ぶん 表示 ひょうじ 用 よう 使用 しよう [48]
順番 じゅんばん 運行 うんこう 情報 じょうほう 運行 うんこう 路線 ろせん 携帯 けいたい 電話 でんわ テロ 対策 たいさく 日本語 にほんご 回 かい 英語 えいご 回 かい 流 なが 対策 たいさく 部分 ぶぶん 日本語 にほんご 英語 えいご 日本語 にほんご 英語 えいご 順 じゅん 流 なが 運行 うんこう 情報 じょうほう 時 とき 運行 うんこう 路線 ろせん 表示 ひょうじ 基本 きほん 的 てき 後 ご 近郊 きんこう 採用 さいよう 内容 ないよう 常磐線 じょうばんせん 快速 かいそく 電車 でんしゃ 成田 なりた 線 せん 仕様 しよう 始発駅 しはつえき 停車 ていしゃ 中 ちゅう 我孫子 あびこ 駅 えき 増結 ぞうけつ 作業 さぎょう 中 ちゅう 主要 しゅよう 駅 えき 所要 しょよう 時間 じかん 表示 ひょうじ 運行 うんこう 路線 ろせん 行先 ゆくさき 表示 ひょうじ 新 あら 列車 れっしゃ 運行 うんこう 情報 じょうほう 入電 にゅうでん 場合 ばあい 音 おん 系 けい 番台 ばんだい 開閉 かいへい 時 じ 鳴 な 始発駅 しはつえき 発車 はっしゃ 時 じ 入電 にゅうでん 場合 ばあい 発車 はっしゃ 時 じ 鳴 な 年 ねん 頃 ごろ 他 た 社線 しゃせん 情報 じょうほう 表示 ひょうじ 場合 ばあい 音 おん 鳴 な アラート音 おん [ヘルプ ファイル
なお、VIS装置 そうち 受信 じゅしん 機能 きのう 取得 しゅとく 情報 じょうほう 故障 こしょう 情報 じょうほう 乗車 じょうしゃ 率 りつ 地上 ちじょう 側 がわ 送信 そうしん 機能 きのう 持 も [48] 放送 ほうそう 装置 そうち 東日本 ひがしにっぽん 通勤 つうきん 形 がた 車両 しゃりょう 初 はじ 本格 ほんかく 的 てき 自動 じどう 放送 ほうそう 装置 そうち 搭載 とうさい 運転 うんてん 対応 たいおう 車両 しゃりょう 対応 たいおう 済 ず 日本語 にほんご 英語 えいご 案内 あんない 放送 ほうそう 行 おこな [48]
2015年 ねん には上野 うえの 東京 とうきょう 開業 かいぎょう 合 あ 三鷹 みたか 車両 しゃりょう 編成 へんせい 編成 へんせい 編成 へんせい 編成 へんせい 転入 てんにゅう 同年 どうねん 3月14日 にち から営業 えいぎょう 運転 うんてん 開始 かいし 編成 へんせい 検知 けんち 装置 そうち 付 つ 車外 しゃがい 放送 ほうそう 用 よう 取 と 付 つ 上部 じょうぶ 端 はし 部 ぶ 中央 ちゅうおう 行先 いきさき 表示 ひょうじ 器 き 連続 れんぞく 車内 しゃない 案内 あんない 表示 ひょうじ 器 き 従来 じゅうらい 段 だん 表示 ひょうじ 式 しき [51] 転入 てんにゅう 際 さい 上記 じょうき 通 とお 扉 とびら 車 しゃ 編成 へんせい 捻出 ねんしゅつ 振 ふ 替 か
同 どう 一 いち 路線 ろせん 上 じょう 走 はし 常磐線 じょうばんせん 中距離 ちゅうきょり 列車 れっしゃ E531系 けい には、2007年 ねん 月 がつ 日 にち 2階 かい 建 だ グリーン車 しゃ が導入 どうにゅう 本 ほん 系列 けいれつ 連結 れんけつ 前面 ぜんめん 側面 そくめん 式 しき 行先 ゆくさき 表示 ひょうじ 器 き 路線 ろせん 名 めい 終着駅 しゅうちゃくえき 名 めい 上 のぼ 電車 でんしゃ 品川 しながわ 行 ゆき 日暮里 にっぽり 上野 うえの 経由 けいゆ 品川 しながわ 品川 しながわ 始発 しはつ 下 くだ 電車 でんしゃ 新橋 しんばし 東京 とうきょう 経由 けいゆ 終着駅 しゅうちゃくえき 名 めい 表示 ひょうじ 運転 うんてん 種別 しゅべつ 快速 かいそく 表示 ひょうじ 本 ほん 系列 けいれつ 種別 しゅべつ 固定 こてい 化 か 常磐線 じょうばんせん 快速 かいそく 電車 でんしゃ 成田 なりた 線 せん 普通 ふつう 以外 いがい 運用 うんよう 下 くだ 列車 れっしゃ 我孫子 あびこ 駅 えき 車両 しゃりょう 解放 かいほう 場合 ばあい 我孫子 あびこ 成田 なりた 我孫子 あびこ 取手 とって 表示 ひょうじ 号車 ごうしゃ 前面 ぜんめん 行先 いきさき 表示 ひょうじ 器 き 表示 ひょうじ 号車 ごうしゃ 側 がわ 通常 つうじょう 取手 とって 成田 なりた 表示 ひょうじ 取手 とりで 駅 えき 始発 しはつ 上 のぼ 列車 れっしゃ 我孫子 あびこ 付属 ふぞく 編成 へんせい 解放 かいほう 場合 ばあい 号車 ごうしゃ 前面 ぜんめん 行先 いきさき 表示 ひょうじ 器 き 表示 ひょうじ 我孫子 あびこ 表示 ひょうじ なお、上野 うえの 東京 とうきょう 開業 かいぎょう 以前 いぜん 他 た 線区 せんく 投入 とうにゅう 車 しゃ 路線 ろせん 名 めい 交互 こうご 表示 ひょうじ 行先 いきさき 表示 ひょうじ 固定 こてい 開業 かいぎょう 合 あ 路線 ろせん 名 めい 常磐線 じょうばんせん 成田線 なりたせん 成田 なりた 線 せん 直通 ちょくつう 場合 ばあい 常磐 ときわ 成田 なりた 線 せん 表示 ひょうじ 追加 ついか
← 取手 とって 成田 なりた
上野 うえの 品川 しながわ
10両 りょう 編成 へんせい 基本 きほん 編成 へんせい
号車 ごうしゃ 10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
形式 けいしき
＞
＞
搭載 とうさい 機器 きき
VVVF
SIV,CP
VVVF
SIV,CP
車両 しゃりょう 重量 じゅうりょう 25.6
22.7
28.6
28.4
22.7
22.7
22.7
28.6
28.4
25.6
5両 りょう 編成 へんせい 付属 ふぞく 編成 へんせい
号車 ごうしゃ 15
14
13
12
11
形式 けいしき
＞
搭載 とうさい 機器 きき
VVVF
SIV,CP
車両 しゃりょう 重量 じゅうりょう 25.6
22.7
28.6
28.4
25.6
全 ぜん 編成 へんせい 年 ねん 製造 せいぞう 分 ぶん 以降 いこう 近郊 きんこう 装着 そうちゃく 同様 どうよう 字 じ 尖 とんが 大型 おおがた 形状 けいじょう 交換 こうかん 年 ねん 月 がつ 優先 ゆうせん 席 せき 付近 ふきん 革 かわ 系 けい 交換 こうかん 2015年 ねん 平成 へいせい 年 ねん 度 ど 等 とう 各種 かくしゅ 機器 きき 更新 こうしん 工事 こうじ 施行 しこう 年度 ねんど 以前 いぜん 更新 こうしん 工事 こうじ 中間 ちゅうかん 付随 ふずい 車 しゃ 施行 しこう 見送 みおく 年度 ねんど 以降 いこう 中間 ちゅうかん 付随 ふずい 車 しゃ 含 ふく 全 ぜん 車両 しゃりょう 対象 たいしょう 行 おこな 当初 とうしょ 更新 こうしん 見送 みおく 中 なか 間 あいだ 付随 ふずい 車 しゃ 年度 ねんど 順次 じゅんじ 追加 ついか 更新 こうしん 行 おこな [49]
2021年 ねん 令 れい 和 わ 年 ねん 月 がつ 日 にち 同年 どうねん 月 がつ 頃 ごろ 成田 なりた 線 せん 開業 かいぎょう 周年 しゅうねん 記念 きねん 企画 きかく 第 だい 編成 へんせい 帯 おび 色 しょく 横須賀 よこすか 総武 そうぶ 快速 かいそく 線 せん 使用 しよう E217系 けい の更新 こうしん 車 しゃ スカ色 しょく 」（■ クリーム1号 ごう と■ 青 あお 号 ごう 酷似 こくじ 塗装 とそう [注 ちゅう 変更 へんこう 同 どう 編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 日 にち 記念 きねん 装着 そうちゃく 成田 なりた 線 せん 内 ない 日 にち 以降 いこう 外 はず 常磐 ときわ 快速 かいそく 線 せん 上野 うえの 東京 とうきょう 運用 うんよう [52] 検査 けんさ 伴 ともな 東京 とうきょう 総合 そうごう 車両 しゃりょう 入場 にゅうじょう 後 ご 当 とう 編成 へんせい 他 た 編成 へんせい 同 おな 従来 じゅうらい 帯 おび 色 しょく 戻 もど 武蔵野線 むさしのせん 武蔵野線 むさしのせん 用 よう 系 けい 編成 へんせい 武蔵野線 むさしのせん 用 よう 205系 けい の置 お 換 か 用 よう 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 用 よう 0番台 ばんだい を8両 りょう 編成 へんせい 転用 てんよう 車両 しゃりょう 第 だい 編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 日 にち 落成 らくせい [19] 同年 どうねん 月 がつ 日 にち 運用 うんよう 開始 かいし [20]
運用 うんよう 線区 せんく 車体 しゃたい 帯 おび 色 いろ ■ ■ オレンジ+茶 ちゃ （正面 しょうめん ■ オレンジのみ）所属 しょぞく 車両 しゃりょう 数 すう 年 ねん 月 がつ 日 にち 現在 げんざい 京葉 けいよう 車両 しゃりょう 両 りょう 編成 へんせい 本 ほん 両 りょう [12] 第 だい 一 いち 編成 へんせい 最初 さいしょ 青森 あおもり 改造 かいぞう 武蔵野線 むさしのせん 向 む 転用 てんよう 改造 かいぞう 制御 せいぎょ 装置 そうち 機器 きき 類 るい 更新 こうしん 施工 しこう 行 おこな 年 ねん 月 がつ 同 どう 改造 かいぞう 車 しゃ 第 だい 一 いち 弾 だん 出場 しゅつじょう [53] 出場 しゅつじょう 後 ご 秋田 あきた 総合 そうごう 車両 しゃりょう 帯 おび 変更 へんこう 仕上 しあ 改造 かいぞう 行 おこな [26] 同年 どうねん 月 がつ 日 にち 京葉 けいよう 車両 しゃりょう 配給 はいきゅう 輸送 ゆそう [54] 乗務 じょうむ 員 いん 扉 とびら 塗装 とそう 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 運用 うんよう 時 じ 全体 ぜんたい 黄色 きいろ 側面 そくめん 帯 おび 引 ひ 延 の 先頭 せんとう 車両 しゃりょう 前面 ぜんめん 部分 ぶぶん 工場 こうじょう 展示 てんじ 時点 じてん 白色 はくしょく 配給 はいきゅう 輸送 ゆそう 時 じ 銀色 ぎんいろ 戻 もど [54] [55] 第 だい 一 いち 編成 へんせい 号車 ごうしゃ 以外 いがい 編成 へんせい 号車 ごうしゃ 編成 へんせい 転用 てんよう [56] 号車 ごうしゃ 線路 せんろ 設備 せつび 装置 そうち 搭載 とうさい [57]
2018年 ねん 月 がつ 年 ねん 月 がつ 計 けい 編成 へんせい 大宮 おおみや 総合 そうごう 車両 しゃりょう 両 りょう 編成 へんせい 化 か 及 およ 転用 てんよう 改造 かいぞう 上 うえ 転入 てんにゅう [28] [29] [30] [40] [41] [44] 年 ねん 月 がつ 松戸 まつど 車両 しゃりょう 編成 へんせい 両 りょう 編成 へんせい 化 か 及 およ 転用 てんよう 改造 かいぞう 上 うえ 転入 てんにゅう [50]
← 東京 とうきょう 海浜幕張 かいひんまくはり 大宮 おおみや 号 ごう
府中本町 ふちゅうほんまち 八王子 はちおうじ 大宮 おおみや 号 ごう
号車 ごうしゃ 1
2
3
4
5
6
7
8
形式 けいしき
＞
＞
搭載 とうさい 機器 きき
VVVF
SIV,CP
VVVF
SIV,CP
車両 しゃりょう 重量 じゅうりょう
500番台 ばんだい 500番台 ばんだい
E231系 けい 番台 ばんだい 年 ねん 月 がつ 日 にち 吉祥寺 きちじょうじ 駅 えき 西荻 にしおぎ 窪 くぼ 駅 えき 間 あいだ
基本 きほん 情報 じょうほう 製造 せいぞう 所 しょ
新津 にいつ 車両 しゃりょう 製作所 せいさくしょ 製造 せいぞう 年 ねん
2002年 ねん 年 ねん 番台 ばんだい 年 ねん 年 ねん 番台 ばんだい 番台 ばんだい 製造 せいぞう 数 すう
52編成 へんせい 両 りょう 運用 うんよう 開始 かいし
2002年 ねん 月 がつ 日 にち 投入 とうにゅう 先 さき
山手 やまて 線 せん 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 主要 しゅよう 諸 しょ 元 もと 編成 へんせい
山手 やまて 線 せん 両 りょう 編成 へんせい 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 両 りょう 編成 へんせい 最高 さいこう 速度 そくど
120 km/h 起動 きどう 加速度 かそくど
3.0 km/h/s (山手 やまて 線 せん 減速 げんそく 度 ど 常用 じょうよう
4.2 km/h/s[58] 車両 しゃりょう 定員 ていいん
先頭 せんとう 車 しゃ 座席 ざせき 名 めい 中 ちゅう 間 あいだ 車 しゃ 座席 ざせき 名 めい 番台 ばんだい 中間 なかま 車 しゃ 座席 ざせき 名 めい 番台 ばんだい 中間 なかま 車 しゃ 座席 ざせき 名 めい 扉 とびら 車 しゃ 廃車 はいしゃ 済 ずみ 座席 ざせき 名 めい 扉 とびら 車 しゃ 座席 ざせき 収納 しゅうのう 時 じ 座席 ざせき 名 めい 車体 しゃたい 長 ちょう
19,500 mm 車体 しゃたい 幅 はば
2,950 mm 床 ゆか 面 めん 高 だか
1,165 mm 制御 せいぎょ 方式 ほうしき
IGBT 素子 そし VVVFインバータ制御 せいぎょ 保安 ほあん 装置 そうち
山手 やまて 線 せん ATC-6 （登場 とうじょう 時 じ D-ATC 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ ATS-P テンプレートを表示 ひょうじ
山手 やまて 線 せん 運用 うんよう 時 じ 交換 こうかん 後 ご
スカート交換 こうかん 前 まえ 編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 日 にち 御徒町 おかちまち 駅 えき
6扉 とびら 車 しゃ 車内 しゃない 座席 ざせき 収納 しゅうのう 時 じ
トウ502編成 へんせい 命名 めいめい 周年 しゅうねん 記念 きねん 年 ねん 日 にち 代々木 よよぎ 駅 えき
2002年 ねん 平成 へいせい 年 ねん 1月 がつ より山手 やまて 線 せん 205系 けい 置 お 換 か 用 よう 落成 らくせい 始 はじ [59] 同年 どうねん 4月 がつ 日 にち より営業 えいぎょう 運転 うんてん 開始 かいし [60] 年 ねん 4月 がつ 日 にち までに全 ぜん 編成 へんせい 出 で 全 ぜん 編成 へんせい 新津 にいつ 車両 しゃりょう 製作所 せいさくしょ [注 ちゅう 製 せい [59]
運用 うんよう 線区 せんく 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ [61] 車体 しゃたい 帯 おび 色 いろ ■ カナリアイエロー （黄 き 号 ごう 2020年 ねん 月 がつ ■ ウグイス色 うぐいすいろ 黄 き 緑 みどり 号 ごう 帯 おび 色 しょく 山手 やまて 線 せん 運用 うんよう 所属 しょぞく 車両 しゃりょう 数 すう 年 ねん 月 がつ 日 にち 現在 げんざい 三鷹 みたか 車両 しゃりょう 両 りょう 編成 へんせい 本 ほん 両 りょう [21] 山手 やまて 線 せん 従来 じゅうらい 使用 しよう ATC-6 保安 ほあん 装置 そうち 老朽 ろうきゅう 化 か 伴 ともな 新 しん 保安 ほあん デジタルATC (D-ATC) の導入 どうにゅう 決定 けってい 伴 ともな 車両 しゃりょう 側 がわ 更新 こうしん 必要 ひつよう [62] 山手 やまて 線 せん 運用 うんよう 系 けい 時点 じてん 車両 しゃりょう 置 お 換 か 時期 じき 達 たっ 山手 やまて 線 せん 東京 とうきょう 顔 かお 日本 にっぽん 代表 だいひょう 路線 ろせん 導入 どうにゅう 先駆 さきが 新型 しんがた 車両 しゃりょう 導入 どうにゅう 向上 こうじょう 図 はか [62] [注 ちゅう
本 ほん 番台 ばんだい 常磐線 じょうばんせん 快速 かいそく 電車 でんしゃ 成田 なりた 線 せん 用 よう 0番台 ばんだい と同 どう 時期 じき 設計 せっけい 行 おこな 変更 へんこう 点 てん 多 おお 番台 ばんだい 区分 くぶん [62] 前面 ぜんめん 番台 ばんだい 異 こと 白色 はくしょく 独自 どくじ 変更 へんこう [62] 前 ぜん 照 あきら 灯 とう 尾灯 びとう 位置 いち 入 い 替 か 周回 しゅうかい 運転 うんてん 列車 れっしゃ 行先 いきさき 表示 ひょうじ 器 き 従来 じゅうらい 系 けい 山手 やまて 線 せん 固定 こてい 表示 ひょうじ 系 けい 区間 くかん 主要 しゅよう 駅 えき 表示 ひょうじ 切 き 換 か 表示 ひょうじ 例 れい 大崎 おおさき 駅 えき 外回 そとまわ 列車 れっしゃ 渋谷 しぶや 新宿 しんじゅく 方面 ほうめん 旅客 りょかく 向上 こうじょう 図 はか [63]
客室 きゃくしつ 内装 ないそう 番台 ばんだい 同様 どうよう 内 うち 板 いた 白色 はくしょく 系 けい 床 ゆか 面 めん 灰色 はいいろ 座席 ざせき 表地 おもてじ 濃緑 こみどり 色 しょく 都会 とかい 走 はし 山手 やまて 線 せん 新 あたら [64] つり革 かわ はシール広告 こうこく 貼 は 付 づ 対応 たいおう 中 なか 吊 つ 広告 こうこく 枠 わく 常磐線 じょうばんせん 快速 かいそく 電車 でんしゃ 成田 なりた 線 せん 用 よう 同様 どうよう 変更 へんこう [64]
車内 しゃない 案内 あんない 表示 ひょうじ 器 き 車内 しゃない 情報 じょうほう 搭載 とうさい 車内 しゃない 上部 じょうぶ 表示 ひょうじ 器 き 代 か 基 き 液晶 えきしょう 設置 せっち トレインチャンネル と呼 よ 車内 しゃない 情報 じょうほう 提供 ていきょう [62] [63] 右側 みぎがわ 画面 がめん 次 つぎ 駅 えき 所要 しょよう 時間 じかん 開閉 かいへい 方向 ほうこう 列車 れっしゃ 遅延 ちえん 情報 じょうほう 左側 ひだりがわ 画面 がめん 知 し スポンサー 提供 ていきょう 各種 かくしゅ 情報 じょうほう 天気 てんき 予報 よほう 占 うらな 講座 こうざ 表示 ひょうじ [63] [65]
また、常磐 ときわ 快速 かいそく 線 せん 用 よう 番台 ばんだい 同様 どうよう 日本語 にほんご 英語 えいご 放送 ほうそう 対応 たいおう 自動 じどう 放送 ほうそう 装置 そうち 搭載 とうさい 将来 しょうらい 車外 しゃがい 放送 ほうそう 対応 たいおう 車外 しゃがい 取 と 付 つ 準備 じゅんび 施 ほどこ [63] 年 ねん 月 がつ 日 にち 編成 へんせい 皮切 かわき 車外 しゃがい スピーカー の設置 せっち 始 はじ 編成 へんせい 以降 いこう 人 にん 座席 ざせき 間 あいだ 枕木 まくらぎ 方向 ほうこう 革 かわ 増設 ぞうせつ 編成 へんせい 以降 いこう 貫通 かんつう 扉 とびら 系 けい 番台 ばんだい 同様 どうよう 傾斜 けいしゃ 式 しき 変更 へんこう
制御 せいぎょ 装置 そうち 常磐線 じょうばんせん 快速 かいそく 電車 でんしゃ 成田 なりた 線 せん 用 よう 番台 ばんだい 同 おな 形 かたち 装置 そうち 採用 さいよう 電力 でんりょく 回生 かいせい 作動 さどう 純 じゅん 電気 でんき 採用 さいよう [64] 将来 しょうらい 運転 うんてん 性能 せいのう 向上 こうじょう 備 そな 編成 へんせい 中 ちゅう 電動 でんどう 車 しゃ 付随 ふずい 車 しゃ 構成 こうせい MT比 ひ ）は 6M5T と高 たか 取 と [注 ちゅう 起動 きどう 加速度 かそくど 番台 ばんだい 高 たか 確保 かくほ [62] 保安 ほあん 装置 そうち D-ATC ）を搭載 とうさい 更新 こうしん 前 まえ ATC-6 の機能 きのう 備 そな [64] 対応 たいおう 床下 ゆかした 車 しゃ 上 じょう 子 こ 基 き 取 と 付 つ [64]
乗務 じょうむ 員 いん 室 しつ 番台 ばんだい 基本 きほん 常磐線 じょうばんせん 快速 かいそく 電車 でんしゃ 成田 なりた 線 せん 用 よう 同 おな 計器 けいき 右側 みぎがわ 第 だい 表示 ひょうじ 器 き 取 と 付 つ 準備 じゅんび 工事 こうじ [64] 装置 そうち 設置 せっち 伴 ともな 機器 きき 配置 はいち 変更 へんこう [64] 車掌 しゃしょう 部 ぶ 各 かく 車両 しゃりょう 所 しょ 所 しょ 除 のぞ 閉 し 切 き 可能 かのう 設置 せっち [64]
205系 けい 号車 ごうしゃ 連結 れんけつ 扉 とびら 車 しゃ 本番 ほんばん 台 だい 混雑 こんざつ 緩和 かんわ 目的 もくてき 号車 ごうしゃ 号車 ごうしゃ 両 りょう 連結 れんけつ [62] 座席 ざせき 平日 へいじつ 初 はつ 電 でん 時 じ 収納 しゅうのう 状態 じょうたい 固定 こてい 時 じ 過 す 時点 じてん 使用 しよう 可能 かのう 扉 とびら 車 しゃ 置 お 換 か 開始 かいし 扉 とびら 車 しゃ 座席 ざせき 終日 しゅうじつ 利用 りよう 可能 かのう 詳細 しょうさい 後述 こうじゅつ 扉 とびら 車 しゃ 扉 とびら 上部 じょうぶ 貼 は 付 づ
冷房 れいぼう 装置 そうち 初期 しょき 落成 らくせい 編成 へんせい 扉 とびら 車 しゃ AU えーゆー 形 かたち 開 ひらき 扉 とびら 面積 めんせき 大 おお 扉 とびら 車 しゃ 能力 のうりょく 向上 こうじょう 形 がた AU えーゆー 形 かたち 搭載 とうさい 補助 ほじょ 電源 でんげん 装置 そうち 装置 そうち 形 かたち 編成 へんせい 台 だい 搭載 とうさい 号車 ごうしゃ 準備 じゅんび 工事 こうじ 編成 へんせい 以降 いこう 扉 とびら 車 しゃ 能力 のうりょく 向上 こうじょう 形 がた AU えーゆー 形 かたち 搭載 とうさい 両全 りょうぜん 車両 しゃりょう AU えーゆー 形 かたち 伴 ともな 消費 しょうひ 電力 でんりょく 増加 ぞうか 号車 ごうしゃ 装置 そうち 搭載 とうさい 編成 へんせい 台 だい 空気 くうき 圧縮 あっしゅく 機 き 従来 じゅうらい 号車 ごうしゃ 搭載 とうさい 可動 かどう 式 しき 柵 しがらみ 設置 せっち 伴 ともな 定 てい 位置 いち 停止 ていし 装置 そうち 使用 しよう 時 じ 動作 どうさ 性 せい 考慮 こうりょ 号車 ごうしゃ 増設 ぞうせつ 工事 こうじ 実施 じっし [66]
2008年 ねん 春 はる 全 ぜん 編成 へんせい 字 じ 大型 おおがた 形状 けいじょう 従来 じゅうらい 同様 どうよう 交換 こうかん 優先 ゆうせん 席 せき 付近 ふきん 革 かわ 黄色 きいろ 系 けい 交換 こうかん 済 ず 年 ねん 月 がつ 日 にち 日 にち 明治製菓 めいじせいか 全面 ぜんめん 協力 きょうりょく 下 した 編成 へんせい 全面 ぜんめん ぶどう色 いろ 号 ごう を配 はい 山手 やまて 線 せん 命名 めいめい 周年 しゅうねん 記念 きねん 復刻 ふっこく 調 ちょう 電車 でんしゃ 運行 うんこう [注 ちゅう 車体 しゃたい 表記 ひょうき 車両 しゃりょう 番号 ばんごう 書体 しょたい 国鉄 こくてつ 準 じゅん 後 ご 年 ねん 月 がつ 日 にち 日 にち 車両 しゃりょう 初 はじ 現在 げんざい ウグイス色 うぐいすいろ 系 けい 登場 とうじょう 周年 しゅうねん 記念 きねん 編成 へんせい 系 けい 配 はい 山手 やまて 線 せん 運行 うんこう [67] 年 ねん 月 がつ 日 にち 東京 とうきょう 駅 えき 開業 かいぎょう 周年 しゅうねん 記念 きねん 編成 へんせい 東京 とうきょう 駅 えき 赤 あか 模 も 配 はい 列車 れっしゃ 年 ねん 月 がつ 日 にち 運行 うんこう [68]
2010年 ねん 日 にち 編成 へんせい 客室 きゃくしつ 内 ない 照明 しょうめい 蛍光 けいこう 灯 とう 照明 しょうめい 変更 へんこう [69] [70] 結果 けっか 節電 せつでん 及 およ CO2 排出 はいしゅつ 削減 さくげん 効果 こうか 確認 かくにん 年 ねん 夏 なつ 年 ねん 春 はる 山手 やまて 線 せん 蛍光 けいこう 灯 とう 順次 じゅんじ 照明 しょうめい 取 と 替 か [71] 車内 しゃない 照明 しょうめい 消費 しょうひ 電力 でんりょく 蛍光 けいこう 灯 とう 比 くら 約 やく 割 わり 削減 さくげん
可動 かどう 式 しき 柵 しがらみ 扉 とびら 車 しゃ 置 お 換 か
6扉 とびら 車 しゃ 代替 だいたい 号車 ごうしゃ 連結 れんけつ 扉 とびら 車 しゃ 形 かたち 番台 ばんだい 写真 しゃしん 左 ひだり 号車 ごうしゃ 寄 よ 窓 まど 配置 はいち 特異 とくい 年 ねん 月 がつ 日 にち 御徒町 おかちまち 駅 えき
6扉 とびら 車 しゃ 代替 だいたい 号車 ごうしゃ 連結 れんけつ 扉 とびら 車 しゃ 形 かたち 番台 ばんだい 年 ねん 月 がつ 日 にち 上野 うえの 駅 えき
サハE231形 かたち 番台 ばんだい 車内 しゃない 系 けい 準 じゅん 車内 しゃない 設備 せつび
2010年 ねん から2017年 ねん まで、乗客 じょうきゃく 安全 あんぜん 性 せい 向上 こうじょう 転落 てんらく 事故 じこ 輸送 ゆそう 障害 しょうがい 減少 げんしょう 目的 もくてき 山手 やまて 線 せん 各駅 かくえき 可動 かどう 式 しき 柵 しがらみ 以下 いか 設置 せっち 予定 よてい 車両 しゃりょう 側 がわ 可動 かどう 式 しき 柵 しがらみ 対応 たいおう 改造 かいぞう 工事 こうじ 行 おこな 扉 とびら 車 しゃ 新造 しんぞう 扉 とびら 車 しゃ 置 お 換 か [注 ちゅう [72] [73]
車両 しゃりょう 側 がわ 対応 たいおう 改造 かいぞう 工事 こうじ ホームドアの設置 せっち 伴 ともな 車両 しゃりょう 側 がわ 対応 たいおう 改造 かいぞう 工事 こうじ 施工 しこう [74] 各 かく 先頭 せんとう 車 しゃ 定 てい 位置 いち 停止 ていし 装置 そうち 車両 しゃりょう 連動 れんどう 制御 せいぎょ 行 おこな ホームドア車 しゃ 上 じょう 装置 そうち を搭載 とうさい
TASC はホームドアの設置 せっち 伴 ともな 高 たか 停止 ていし 精度 せいど 確保 かくほ 設置 せっち [74] 高位 こうい 指令 しれい 優先 ゆうせん 型 がた 使用 しよう 時 じ 手動 しゅどう 介入 かいにゅう 場合 ばあい 高位 こうい 指令 しれい 優先 ゆうせん [74] 装置 そうち 内 ない 設置 せっち 制御 せいぎょ 部 ぶ 検査 けんさ 記録 きろく 部 ぶ 構成 こうせい [74] 地点 ちてん 情報 じょうほう 車 しゃ 上 じょう 子 こ トランスポンダ を経由 けいゆ 装置 そうち 行 おこな [74] 際 さい 手動 しゅどう 段 だん 操作 そうさ 分割 ぶんかつ 段 だん 多段 ただん 制御 せいぎょ 行 おこな 乗 の 心地 ごこち 低下 ていか 防止 ぼうし [74] 停止 ていし 精度 せいど 前後 ぜんご 以内 いない 車両 しゃりょう 開口 かいこう 幅 はば 開口 かいこう 部 ぶ 最大 さいだい 誤差 ごさ 考慮 こうりょ [74]
一方 いっぽう 車 しゃ 上 じょう 装置 そうち 送受信 そうじゅしん 装置 そうち 車 しゃ 上 じょう 子 こ 継電器 けいでんき 部 ぶ 運転 うんてん 台 だい 表示 ひょうじ 灯 とう 関係 かんけい 構成 こうせい [74] 送受信 そうじゅしん 装置 そうち 車 しゃ 上 じょう 子 こ 形 かたち 番台 ばんだい 搭載 とうさい [74] 車両 しゃりょう 連動 れんどう 機能 きのう 設 もう [74] 制御 せいぎょ 分離 ぶんり 連携 れんけい 用意 ようい 地上 ちじょう 側 がわ 連携 れんけい 分離 ぶんり 切替 きりかえ 地上 ちじょう 子 こ 車 しゃ 上 じょう 子 こ 経由 けいゆ 情報 じょうほう 各 かく 切 き 替 か 行 おこな [74] 非 ひ 設置 せっち 駅 えき 分離 ぶんり 機能 きのう 車両 しゃりょう 開閉 かいへい 行 おこな [74] 一方 いっぽう 設置 せっち 駅 えき 連携 れんけい 機能 きのう 車両 しゃりょう 開閉 かいへい 連動 れんどう 開閉 かいへい 実施 じっし [74] 連携 れんけい 時 じ 車両 しゃりょう 加 くわ 条件 じょうけん 運転 うんてん 士 し 知 し 灯 とう 点灯 てんとう 条件 じょうけん 全 ぜん 場合 ばあい 列車 れっしゃ 出発 しゅっぱつ 制御 せいぎょ [74]
6扉 とびら 車 しゃ 置 お 換 か 500番台 ばんだい 扉 とびら 車 しゃ 廃車 はいしゃ 代替 だいたい 扉 とびら 両 りょう 導入 どうにゅう 号車 ごうしゃ 組 く 込 こ 600番台 ばんだい 、10号車 ごうしゃ 組 く 込 こ 4600番台 ばんだい に区分 くぶん 新造 しんぞう 車 しゃ 形式 けいしき 系 けい 車体 しゃたい 構造 こうぞう 後継 こうけい 車 しゃ 増 ぞう 進 すす E233系 けい をベースにしたものとされている。ただし、外観 がいかん 車体 しゃたい 帯 たい 配置 はいち 車体 しゃたい 主要 しゅよう 寸法 すんぽう 系 けい 番台 ばんだい 合 あ 床 ゆか 面 めん 高 たか 系 けい 同様 どうよう 合 あ 位置 いち 番台 ばんだい 既存 きそん 同 どう 位置 いち 番台 ばんだい 京浜東北 けいひんとうほく 線 せん 系 けい 番台 ばんだい 号車 ごうしゃ 先頭 せんとう 車 しゃ 位置 いち 合 あ 工事 こうじ 際 さい 一部 いちぶ 区間 くかん 線路 せんろ 共有 きょうゆう 通常 つうじょう 中 なか 間 あいだ 車 しゃ 車体 しゃたい 中央 ちゅうおう 寄 よ 配置 はいち 中心 ちゅうしん 位置 いち 車 くるま 端 はし 部 ぶ 位置 いち [75] 既存 きそん 番台 ばんだい 同様 どうよう 軸 じく 式 しき 使用 しよう
客室 きゃくしつ 内 ない 番台 ばんだい 系 けい 番台 ばんだい 準 じゅん 袖 そで 仕切 じきり 形状 けいじょう 座席 ざせき 周囲 しゅうい 手 て 形状 けいじょう 荷 に 棚 だな 系 けい 同等 どうとう 品 ひん 使用 しよう 優先 ゆうせん 席 せき 部 ぶ 壁面 へきめん 色 しょく 座席 ざせき 横 よこ 手 て 黄色 おうしょく 着色 ちゃくしょく 品 ひん 使用 しよう [76]
一方 いっぽう 番台 ばんだい 位置 いち 変更 へんこう 関係 かんけい 座席 ざせき 配置 はいち 人 にん 掛 か 配置 はいち 座席 ざせき 数 すう 従来 じゅうらい 中 なか 間 あいだ 車 しゃ 席 せき 分 ぶん 減少 げんしょう 側 がわ 窓 まど 人 にん 掛 か 位置 いち 小 しょう 窓 まど 枚 まい 並 なら 配置 はいち 人 にん 掛 か 部 ぶ 幅 はば 狭 せま 固定 こてい 窓 まど 配置 はいち 間 あいだ 付近 ふきん 従来 じゅうらい 広 ひろ 客室 きゃくしつ 内 ない 系 けい 同等 どうとう 部 ぶ 系 けい 同様 どうよう 複 ふく 層 そう 化粧 けしょう 板 ばん 仕上 しあ 優先 ゆうせん 席 せき 部 ぶ 系 けい 同様 どうよう 座席 ざせき 車内 しゃない 案内 あんない 表示 ひょうじ 器 き 革 かわ 系 けい 番台 ばんだい 準 じゅん [76]
付随 ふずい 車 しゃ 機器 きき 面 めん 大 おお 変更 へんこう 台車 だいしゃ 番台 ばんだい 既存 きそん 車 しゃ 同様 どうよう 形 かたち 台車 だいしゃ 番台 ばんだい 系 けい 同様 どうよう 形 かたち 台車 だいしゃ 使用 しよう 車両 しゃりょう 製造 せいぞう 抑 おさ 廃車 はいしゃ 扉 とびら 車 しゃ 台車 だいしゃ 制御 せいぎょ 装置 そうち AU えーゆー 形 かたち 空調 くうちょう 装置 そうち 端末 たんまつ 演算 えんざん 戸 と 御 ご 装置 そうち 端末 たんまつ 装置 そうち 表示 ひょうじ 器 き 使用 しよう 可能 かのう 機器 きき 部品 ぶひん 再 さい 利用 りよう 扉 とびら 車 しゃ 廃車 はいしゃ 発生 はっせい 前 まえ 落成 らくせい 編成 へんせい 分 ぶん 編成 へんせい 用 よう 新品 しんぴん 使用 しよう 機器 きき 部品 ぶひん 再 さい 利用 りよう 関係 かんけい 編成 へんせい 中 ちゅう 車両 しゃりょう 検査 けんさ 時期 じき 変 か 問題 もんだい 点 てん 発生 はっせい 解決 かいけつ 策 さく 最終 さいしゅう 車両 しゃりょう 番号 ばんごう 番 ばん 番号 ばんごう 若 わか 製造 せいぞう 進 すす 番 ばん 付 ふ 番 ばん 車両 しゃりょう 号車 ごうしゃ 最 もっと 古 ふる 番 ばん 付 ふ 番 ばん 車両 しゃりょう 号車 ごうしゃ 最 もっと 新 あたら 車両 しゃりょう [45]
2010年 ねん 月 がつ 日 にち 扉 とびら 付随 ふずい 車 しゃ 配給 はいきゅう 輸送 ゆそう 使用 しよう 元 もと 編成 へんせい 新津 にいつ 車両 しゃりょう 製作所 せいさくしょ [注 ちゅう 配給 はいきゅう 輸送 ゆそう [73] 月 がつ 日 にち 落成 らくせい 両 りょう 元 もと 編成 へんせい 組成 そせい 信越本線 しんえつほんせん 新津 にいつ 新潟 にいがた 間 あいだ 試運転 しうんてん 行 おこな [73] 後 ご 月 がつ 日 にち 新津 にいつ 車両 しゃりょう 製作所 せいさくしょ [注 ちゅう 大崎 おおさき 駅 えき 回 かい 目 め 扉 とびら 付随 ふずい 車 しゃ 配給 はいきゅう 輸送 ゆそう 実施 じっし [73] 編成 へんせい 組 く 替 か 実施 じっし 後 ご 月 がつ 日 にち 扉 とびら 付随 ふずい 車 しゃ 営業 えいぎょう 運転 うんてん 開始 かいし [73] 先駆 さきが 年 ねん 月 がつ 日 にち 扉 とびら 車 しゃ 座席 ざせき 収納 しゅうのう 終了 しゅうりょう 座席 ざせき 終日 しゅうじつ 利用 りよう 可能 かのう 状態 じょうたい [73] 翌 よく 年 ねん 月 がつ 日 にち 回 かい 目 め 最後 さいご 扉 とびら 付随 ふずい 車 しゃ 配給 はいきゅう 輸送 ゆそう 実施 じっし [73] 月 がつ 日 にち 最後 さいご 扉 とびら 車 しゃ 組 く 込 こ 編成 へんせい 組 く 替 か 営業 えいぎょう 運転 うんてん 離脱 りだつ 扉 とびら 車 しゃ 営業 えいぎょう 運転 うんてん 終了 しゅうりょう [73] [77] 扉 とびら 車 しゃ 形 かたち 番台 ばんだい 同年 どうねん 月 がつ 全 ぜん 車両 しゃりょう 廃車 はいしゃ 除籍 じょせき 完了 かんりょう [77]
次 つぎ 車 しゃ 区分 くぶん 1次 じ 車 しゃ 東 ひがし 編成 へんせい 2001年 ねん 度 ど 製造 せいぞう 年 ねん 月 がつ 月 がつ
2次 じ 車 しゃ 東 ひがし 編成 へんせい 2002年 ねん 度 ど 製造 せいぞう 年 ねん 月 がつ
3次 じ 車 しゃ 東 ひがし 編成 へんせい 2003年 ねん 度 ど 製造 せいぞう 年 ねん 月 がつ
4次 じ 車 しゃ 東 ひがし 編成 へんせい 2004年 ねん ・2005年 ねん 度 ど 製造 せいぞう 年 ねん 月 がつ 年 ねん 月 がつ 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 転用 てんよう 2014年 ねん （平成 へいせい 年 ねん 11月 の発表 はっぴょう 山手 やまて 線 せん 系 けい 順次 じゅんじ 新型 しんがた 車両 しゃりょう E235系 けい に代替 だいたい 決定 けってい 先立 さきだ 編成 へんせい 両 りょう 総合 そうごう 車両 しゃりょう 製作所 せいさくしょ 新津 あらつ 事業 じぎょう 所 しょ [注 ちゅう 配給 はいきゅう 輸送 ゆそう 除 のぞ 両 りょう 返却 へんきゃく 編成 へんせい 帯 おび 黄色 おうしょく 化 か 所属 しょぞく 表記 ひょうき 変更 へんこう 東 ひがし 八 はち 改造 かいぞう 受 う 上 うえ 編成 へんせい 三鷹 みたか 車両 しゃりょう 回送 かいそう 配給 はいきゅう 時 じ 抜 ぬ 取 と サハE235-4620 へと改造 かいぞう 系 けい 第 だい 編成 へんせい 組 く 込 こ
その後 ご 系 けい 量産 りょうさん 2017年 ねん （平成 へいせい 年 ねん 春 はる 開始 かいし 本 ほん 系列 けいれつ 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 転用 てんよう 進行 しんこう [17] 2020年 ねん （令 れい 和 わ 年 ねん 1月 がつ 20日 はつか をもって山手 やまて 線 せん 運用 うんよう 終了 しゅうりょう 全 ぜん 編成 へんせい 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 転出 てんしゅつ
また、山手 やまて 線 せん 予備 よび 本数 ほんすう 削減 さくげん 形 かたち 番台 ばんだい 登場 とうじょう 番台 ばんだい 両 りょう 余剰 よじょう 同年 どうねん 月 がつ 日 にち 付 づ 廃車 はいしゃ [43]
なお、500番台 ばんだい 転用 てんよう 伴 ともな 玉突 たまつ 捻出 ひねりだ 番台 ばんだい 詳細 しょうさい 前述 ぜんじゅつ 番台 ばんだい 武蔵野 むさしの 線 せん 項目 こうもく 及 およ 後述 こうじゅつ 番台 ばんだい 項目 こうもく 参照 さんしょう
編成 へんせい 組成 そせい 山手 やまて 線 せん 用 よう
（大崎 おおさき 駅 えき 基準 きじゅん
← 上野 うえの 東京 とうきょう 品川 しながわ
渋谷 しぶや 新宿 しんじゅく 池袋 いけぶくろ
号車 ごうしゃ 11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
形式 けいしき 番台 ばんだい 区分 くぶん
＞
＞
＞
搭載 とうさい 機器 きき
VVVF
SIV,CP
VVVF
SIV,CP
VVVF
SIV,CP
車両 しゃりょう 重量 じゅうりょう 26.0
26.9
28.8
28.8
23.7
28.8
28.8
23.0
28.8
28.8
26.0
当初 とうしょ 号車 ごうしゃ 号車 ごうしゃ 車両 しゃりょう 重量 じゅうりょう 組 く 込 こ 編成 へんせい 替 が 伴 ともな 順次 じゅんじ 組 く 込 こ 5号車 ごうしゃ 編成 へんせい 非 ひ 搭載 とうさい
車両 しゃりょう 重量 じゅうりょう サハE231-4600・600は、2010年 ねん 落成 らくせい 時 じ 記載 きさい
その他 た 車両 しゃりょう 年 ねん 編成 へんせい 落成 らくせい 時 じ 記載 きさい 後 ご 落成 らくせい 編成 へんせい 変更 へんこう 場合 ばあい なお2011年 ねん 月 がつ 日 にち 試験 しけん 的 てき 両 りょう [注 ちゅう 東日本 ひがしにっぽん 慶應義塾大学 けいおうぎじゅくだいがく 共同 きょうどう 開発 かいはつ 座席 ざせき 間 あいだ 凹凸 おうとつ 大 おお 着席 ちゃくせき 位置 いち 新型 しんがた 導入 どうにゅう [78]
中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 用 よう
← 千葉 ちば
三鷹 みたか 立川 たちかわ
号車 ごうしゃ 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
形式 けいしき 番台 ばんだい 区分 くぶん
＞
＞
＞
搭載 とうさい 機器 きき
VVVF
SIV,CP
VVVF
SIV,CP
VVVF
SIV,CP
800番台 ばんだい 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 帝都 ていと 高速度 こうそくど 交通 こうつう 営団 えいだん 現 げん 東京 とうきょう 地下鉄 ちかてつ 東京 とうきょう 東西線 とうざいせん 直通 ちょくつう 運転 うんてん 用 よう 103系 けい 番台 ばんだい および301系 けい を置 お 換 か 2003年 ねん （平成 へいせい 年 ねん 月 がつ 落成 らくせい 始 はじ 同年 どうねん 5月1日 にち に営業 えいぎょう 運転 うんてん 開始 かいし [79] [80]
運行 うんこう 線区 せんく 車体 しゃたい 帯 おび 色 いろ ■ 水色 みずいろ 青 あお 号 ごう ■ 青色 あおいろ 同様 どうよう 色 いろ 採用 さいよう 東京 とうきょう 05系 けい と07系 けい には青 あお 水色 みずいろ 間 あいだ 白 しろ 入 はい 本 ほん 系列 けいれつ 青色 あおいろ 水色 みずいろ 間 あいだ 所属 しょぞく 車両 しゃりょう 数 すう 年 ねん 月 がつ 日 にち 現在 げんざい 三鷹 みたか 車両 しゃりょう 両 りょう 編成 へんせい 本 ほん 両 りょう [21] 当初 とうしょ 両 りょう 置 お 換 か 対象 たいしょう 車 しゃ 地下鉄 ちかてつ 乗 の 入 い 運用 うんよう 削減 さくげん 両 りょう 代 か 前述 ぜんじゅつ 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 用 よう 番台 ばんだい 編成 へんせい 新 しん 製 せい 全 ぜん 車両 しゃりょう 東急 とうきゅう 車輛 しゃりょう 川崎重工 かわさきじゅうこう 製 せい [80] 川崎重工 かわさきじゅうこう 製 せい 通勤 つうきん 本 ほん 番台 ばんだい 東西 とうざい 線 せん 相互 そうご 直通 ちょくつう 運転 うんてん 行 おこな 東 ひがし 葉 は 高速 こうそく 鉄道 てつどう 東 ひがし 葉 は 高速 こうそく 線 せん 乗 の 入 い 行 おこな 東西 とうざい 線 せん 直通 ちょくつう 仕様 しよう 車体 しゃたい 千代田 ちよだ 線 せん 直通 ちょくつう 用 よう 209系 けい 番台 ばんだい のものを基本 きほん 台車 だいしゃ 間 あいだ 距離 きょり 系 けい 番台 ばんだい 先頭 せんとう 車 しゃ 前面 ぜんめん 地下鉄 ちかてつ 線 せん 内用 ないよう 非常 ひじょう 扉 とびら 装備 そうび 非常時 ひじょうじ 付 つ 補助 ほじょ 腰掛 こしかけ 使用 しよう 車外 しゃがい 脱出 だっしゅつ 運転 うんてん 台 だい 従来 じゅうらい 通勤 つうきん 形 がた 基本 きほん デッドマン装置 そうち を搭載 とうさい 装置 そうち 東西線 とうざいせん 内 ない 使用 しよう 運転 うんてん 台 だい 左下 ひだりした 東京 とうきょう 地下鉄 ちかてつ 切 き 換 か 設置 せっち 右 みぎ 下 か 東京 とうきょう 地下鉄 ちかてつ 用 よう 誘導 ゆうどう 無線 むせん 送受 そうじゅ 話 はなし 器 き 設置 せっち 行 おこな
客室 きゃくしつ 内 ない 構成 こうせい 番台 ばんだい 準拠 じゅんきょ 内 うち 板 いた 白色 はくしょく 系 けい 座席 ざせき 表地 おもてじ 青色 あおいろ 車椅子 くるまいす 他 た 番台 ばんだい 異 こと 東京 とうきょう 車 しゃ 合 あ 号車 ごうしゃ 設置 せっち 番台 ばんだい 東日本 ひがしにっぽん 電車 でんしゃ 初 はじ 車両 しゃりょう 間 あいだ 貫通 かんつう 扉 とびら 傾斜 けいしゃ 式 しき 変更 へんこう 年 ねん 以降 いこう 製造 せいぞう 他 ほか 番台 ばんだい 採用 さいよう 進 すす 車外 しゃがい 乗降 じょうこう 促進 そくしん 製造 せいぞう 当初 とうしょ 設置 せっち 冷房 れいぼう 装置 そうち 山手 やまて 線 せん 番台 ばんだい 次 じ 車 しゃ 以降 いこう 同様 どうよう 能力 のうりょく 向上 こうじょう 形 がた AU えーゆー 形 かたち 採用 さいよう 電源 でんげん 容量 ようりょう 関係 かんけい 形 かたち 番 ばん 台車 だいしゃ 全車 ぜんしゃ 装置 そうち 形 かたち 搭載 とうさい 編成 へんせい 台 だい 列車 れっしゃ 無線 むせん 装置 そうち 線 せん 用 よう 無線 むせん 東京 とうきょう 地下鉄 ちかてつ 用 よう 誘導 ゆうどう 無線 むせん 装置 そうち 搭載 とうさい 号車 ごうしゃ 床下 ゆかした 誘導 ゆうどう 無線 むせん 送受信 そうじゅしん 機 き 設置 せっち 妻 つま 面 めん 床下 ゆかした 誘導 ゆうどう 無線 むせん 設置 せっち
走行 そうこう 距離 きょり 調整 ちょうせい 東西線 とうざいせん 内 ない 運用 うんよう 使用 しよう
制御 せいぎょ 装置 そうち 改良 かいりょう 型 がた 形 かたち 装置 そうち 電力 でんりょく 回生 かいせい 作動 さどう 純 じゅん 電気 でんき 採用 さいよう 東西線 とうざいせん 相互 そうご 直通 ちょくつう 協定 きょうてい 起動 きどう 加速度 かそくど 対応 たいおう 出力 しゅつりょく 粘着 ねんちゃく 力 りょく 確保 かくほ 電動 でんどう 車 しゃ 比率 ひりつ 高 たか 取 と 比 ひ 自動 じどう 放送 ほうそう 東京 とうきょう 両方 りょうほう 対応 たいおう 東西線 とうざいせん 内 ない 東京 とうきょう 仕様 しよう 自動 じどう 放送 ほうそう 使用 しよう 側面 そくめん 式 しき 行先 ゆくさき 表示 ひょうじ 器 き 行先 ゆくさき 路線 ろせん 名 めい 交互 こうご 表示 ひょうじ 東西線 とうざいせん 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 走行 そうこう 中 ちゅう 路線 ろせん 名 めい 表示 ひょうじ 地下鉄 ちかてつ 東西線 とうざいせん 直通 ちょくつう
また、車内 しゃない 表示 ひょうじ 器 き 地下鉄 ちかてつ 東西線 とうざいせん 直通 ちょくつう 東西 とうざい 線 せん 入 はい 前 まえ 線 せん 内 ない 中野 なかの 西船橋 にしふなばし 両 りょう 駅 えき 停車 ていしゃ 中 ちゅう 表示 ひょうじ 車内 しゃない 表示 ひょうじ 器 き 行先 ゆくさき 種別 しゅべつ 表示 ひょうじ [81] [82] 他 た 列車 れっしゃ 番号 ばんごう 表示 ひょうじ 器 き 表示 ひょうじ 線 せん 内 ない 列車 れっしゃ 番号 ばんごう 表示 ひょうじ 末尾 まつび 快速 かいそく 普通 ふつう 例 れい 運用 うんよう 午前 ごぜん 時 じ 台 だい 発 はつ 東西線 とうざいせん 内 ない 快速 かいそく 列車 れっしゃ 対 たい 東西線 とうざいせん 内 ない 運用 うんよう 番号 ばんごう 中野 なかの 西船橋 にしふなはし 切 き 替 か 営業 えいぎょう 開始 かいし 直後 ちょくご 年 ねん 月 がつ 東西線 とうざいせん 内 ない 方式 ほうしき 表示 ひょうじ 見 み 現在 げんざい 運用 うんよう 番号 ばんごう 統一 とういつ
三鷹 みたか 車両 しゃりょう 系 けい 編成 へんせい 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 用 よう 編成 へんせい 東西線 とうざいせん 直通 ちょくつう 用 よう 編成 へんせい 番号 ばんごう 編成 へんせい 札 さつ 番号 ばんごう 表示 ひょうじ 運用 うんよう 区別 くべつ 別 べつ 運用 うんよう 記号 きごう 中央 ちゅうおう 総武 そうぶ 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 用 よう 編成 へんせい 番台 ばんだい 編成 へんせい 番台 ばんだい 東西線 とうざいせん 直通 ちょくつう 用 よう 編成 へんせい 管理 かんり 営業 えいぎょう 運転 うんてん 開始 かいし 直前 ちょくぜん 年 ねん 月 がつ 第 だい 編成 へんせい 性能 せいのう 試験 しけん 三鷹 みたか 塩山 しおやま 間 あいだ 実際 じっさい 走行 そうこう 東海道 とうかいどう 線 せん 国府津 こうづ 試運転 しうんてん 入線 にゅうせん 新宿 しんじゅく 駅 えき 跨線橋 こせんきょう 架 か 替 か 工事 こうじ 中央 ちゅうおう 線 せん 東西線 とうざいせん 直通 ちょくつう 運転 うんてん 終日 しゅうじつ 中止 ちゅうし 車両 しゃりょう 三鷹 みたか 車両 しゃりょう 留置 りゅうち 東西線 とうざいせん 番台 ばんだい 運用 うんよう 東京 とうきょう 東 ひがし 葉 は 高速 こうそく 鉄道 てつどう 車両 しゃりょう 代走 だいそう
編成 へんせい 組成 そせい
（地下鉄 ちかてつ 東西線 とうざいせん 内 ない 基準 きじゅん
← 津田沼 つだぬま 西船橋 にしふなはし
中野 なかの 三鷹 みたか
号車 ごうしゃ 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
形式 けいしき 番台 ばんだい 区分 くぶん
＞
＞
＞
搭載 とうさい 機器 きき
VVVF
SIV,CP
VVVF
SIV
VVVF
SIV,CP
車両 しゃりょう 重量 じゅうりょう 26.1
28.8
28.6
22.8
28.8
28.3
22.6
28.8
28.6
26.1
3000番台 ばんだい 3000番台 ばんだい
川越 かわごえ 線 せん 八高線 はちこうせん 用 よう 系 けい 番台 ばんだい 年 ねん 月 がつ 日 にち 小宮 こみや 駅 えき 北 きた 八王子 はちおうじ 駅 えき 間 あいだ
基本 きほん 情報 じょうほう 種 たね 車 しゃ
E231系 けい 番台 ばんだい 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 用 よう 改造 かいぞう 所 しょ
秋田 あきた 総合 そうごう 車両 しゃりょう 青森 あおもり 改造 かいぞう 改造 かいぞう 年 ねん
2017年 ねん 導入 どうにゅう 年 ねん
2018年 ねん 運用 うんよう 開始 かいし
2018年 ねん 月 がつ 日 にち 投入 とうにゅう 先 さき
川越線 かわごえせん 高麗川 こまがわ 南 みなみ 古谷 ふるや 間 あいだ 八高線 はちこうせん 八王子 はちおうじ 高麗川 こまがわ 間 あいだ 主要 しゅよう 諸 しょ 元 もと 編成 へんせい
4両 りょう 編成 へんせい 最高 さいこう 運転 うんてん 速度 そくど
120 km/h 最高 さいこう 速度 そくど
85 km/h（運用 うんよう 線区 せんく 最 さい 高速度 こうそくど 車両 しゃりょう 定員 ていいん
先頭 せんとう 車 しゃ 座席 ざせき 名 めい 中 ちゅう 間 あいだ 車 しゃ 座席 ざせき 名 めい 車体 しゃたい 長 ちょう
19,500 mm 車体 しゃたい 幅 はば
2,950 mm 車体 しゃたい 高 だか
4,072 mm（空調 くうちょう 装置 そうち 上面 うわつら 台車 だいしゃ
DT61G（電動 でんどう 車 しゃ 先頭 せんとう 車 しゃ 主 しゅ 電動 でんどう 機 き
MT73形 かたち 台 だい 両 りょう 歯車 はぐるま 比 ひ
1：7.07 制御 せいぎょ 方式 ほうしき
VVVFインバータ制御 せいぎょ 回生 かいせい 付 つ 制御 せいぎょ 装置 そうち
回生 かいせい 併用 へいよう 電気 でんき 指令 しれい 式 しき 空気 くうき 直通 ちょくつう 予備 よび 耐 たい 雪 ゆき 駐車 ちゅうしゃ 先頭 せんとう 車 しゃ 保安 ほあん 装置 そうち
ATS-P EB ・TE装置 そうち 防護 ぼうご 無線 むせん 自動 じどう 発 はつ 報 ほう 備考 びこう
上記 じょうき 出典 しゅってん [83] テンプレートを表示 ひょうじ
川越線 かわごえせん 八高線 はちこうせん 運用 うんよう 車両 しゃりょう 置 お 換 か 武蔵野線 むさしのせん 用 よう 0番台 ばんだい と同 おな 中央 ちゅうおう 総武線 そうぶせん 各駅 かくえき 停車 ていしゃ 用 よう 0番台 ばんだい を改造 かいぞう 車両 しゃりょう [26] 年 ねん 月 がつ 日 にち 運用 うんよう 開始 かいし [84]
運用 うんよう 線区 せんく 川越線 かわごえせん 高麗川 こまがわ 川越 かわごえ 南 みなみ 古谷 ふるや 八高線 はちこうせん 八王子 はちおうじ 高麗川 こまがわ 車体 しゃたい 帯 おび 色 いろ ■ オレンジ色 しょく 、■ ウグイス色 うぐいすいろ 所属 しょぞく 車両 しゃりょう 数 すう 年 ねん 月 がつ 日 にち 現在 げんざい 川越 かわごえ 車両 しゃりょう 両 りょう 編成 へんせい 本 ほん 両 りょう [85] 武蔵野線 むさしのせん 用 よう 違 ちが 両 りょう 編成 へんせい 開閉 かいへい 設置 せっち 改造 かいぞう 施 ほどこ 番台 ばんだい 区分 くぶん [18] 番台 ばんだい 武蔵野線 むさしのせん 用 よう 同様 どうよう 青森 あおもり 改造 かいぞう 転用 てんよう 改造 かいぞう 制御 せいぎょ 装置 そうち 機器 きき 類 るい 更新 こうしん 施工 しこう 行 おこな 後 ご 秋田 あきた 総合 そうごう 車両 しゃりょう 帯 おび 変更 へんこう 仕上 しあ 改造 かいぞう 行 おこな [26] 年 ねん 日 にち 付 づけ 川越 かわごえ 車両 しゃりょう 配置 はいち [84] 同月 どうげつ 日 にち 同 どう 配給 はいきゅう 輸送 ゆそう [27] 先頭 せんとう 車両 しゃりょう 人 にん 掛 かけ 座席 ざせき 一部 いちぶ 優先 ゆうせん 席 せき 変更 へんこう [86] 同年 どうねん 月 がつ 本 ほん 追加 ついか 配置 はいち [87] 年 ねん 月 がつ 各 かく 本 ほん 追加 ついか 配置 はいち [87] 年 ねん 月 がつ 本 ほん 追加 ついか 配置 はいち [88] 導入 どうにゅう 予 よ 定数 ていすう 本 ほん [89] 付近 ふきん 監視 かんし 安全 あんぜん 確認 かくにん 装備 そうび 使用 しよう 中 なか 編成 へんせい ワンマン運転 うんてん に対応 たいおう
← 南 みなみ 古谷 ふるや 川越 かわごえ
高麗川 こまがわ 八王子 はちおうじ
号車 ごうしゃ 4
3
2
1
形式 けいしき 番台 ばんだい 区分 くぶん
＞
搭載 とうさい 機器 きき
VVVF
SIV,CP
車両 しゃりょう 重量 じゅうりょう 25.8
28.1
28.4
25.8
近郊 きんこう 近郊 きんこう
近郊 きんこう 年 ねん 月 がつ
基本 きほん 情報 じょうほう 製造 せいぞう 年 ねん
2000年 ねん 年 ねん 製造 せいぞう 数 すう
160編成 へんせい 両 りょう 基本 きほん 編成 へんせい 両 りょう 編成 へんせい 付属 ふぞく 編成 へんせい 両 りょう 編成 へんせい 運用 うんよう 開始 かいし
2000年 ねん 月 がつ 日 にち 投入 とうにゅう 先 さき
宇都宮線 うつのみやせん 高崎線 たかさきせん 東海道 とうかいどう 線 せん 主要 しゅよう 諸 しょ 元 もと 編成 へんせい
4M6T（基本 きほん 編成 へんせい 付属 ふぞく 編成 へんせい 最高 さいこう 速度 そくど
120 km/h 起動 きどう 加速度 かそくど
2.3 km/h/s 車両 しゃりょう 定員 ていいん
先頭 せんとう 車 しゃ 名 めい 先頭 せんとう 車 しゃ 付 づけ 名 めい 中 ちゅう 間 あいだ 車 しゃ 名 めい 中 ちゅう 間 あいだ 車 しゃ 付 づけ 名 めい 車 しゃ 名 めい 保安 ほあん 装置 そうち
ATS-SN （一部 いちぶ 編成 へんせい N 'を搭載 とうさい ATS-P テンプレートを表示 ひょうじ
2000年 ねん （平成 へいせい 年 ねん 小山 こやま 電車 でんしゃ 区 く 現 げん 小山 こやま 車両 しゃりょう 年 ねん 国府津 こうづ 車両 しゃりょう 新 しん 製 せい 投入 とうにゅう 国府津 こうづ 車両 しゃりょう 投入 とうにゅう 新 あら 車 しゃ 設定 せってい 各部 かくぶ 仕様 しよう 変更 へんこう 並行 へいこう 小山 こやま 車両 しゃりょう 既存 きそん 編成 へんせい 車 しゃ 組込 くみこ 行 おこな
小山 こやま 車両 しゃりょう 編成 へんせい 単位 たんい 投入 とうにゅう 年 ねん 一旦 いったん 終了 しゅうりょう 年 ねん 年 ねん 増 ぞう 行 おこな 国府津 こうづ 車両 しゃりょう 投入 とうにゅう 年 ねん 終了 しゅうりょう
特徴 とくちょう 通勤 つうきん 比較 ひかく 際 さい 近郊 きんこう 特徴 とくちょう 以下 いか 点 てん 挙 あ
車体 しゃたい 帯 おび 色 しょく 湘南 しょうなん 電車 でんしゃ 称 しょう 東海道 とうかいどう 線 せん 使用 しよう 系 けい 電車 でんしゃ 以来 いらい 使用 しよう 黄 き 色 しょく ダークグリーン のツートーンカラーとしている。近郊 きんこう 通勤 つうきん 比較 ひかく 踏切 ふみきり 多 おお 区間 くかん 走行 そうこう E217系 けい で採用 さいよう 衝撃 しょうげき 吸収 きゅうしゅう 構造 こうぞう 取 と 入 い 前 ぜん 照 あきら 灯 とう 遠方 えんぽう 視認 しにん 性 せい 考慮 こうりょ HID 方式 ほうしき 採用 さいよう 衝撃 しょうげき 吸収 きゅうしゅう 構造 こうぞう 採用 さいよう 先頭 せんとう 車 しゃ 強固 きょうこ 構造 こうぞう 乗務 じょうむ 員 いん 乗客 じょうきゃく 守 まも 衝撃 しょうげき 吸収 きゅうしゅう クラッシャブルゾーン 」を設 もう このため、乗務 じょうむ 員 いん 室 しつ 通勤 つうきん 形 がた 広 ひろ 奥行 おくゆ 確保 かくほ 運転 うんてん 席 せき 床 ゆか 面 めん 高 たか 上 あ 分 ぶん 運転 うんてん 台 だい 計器 けいき 盤 ばん 高 たか 併結運転 うんてん を行 おこな 基本 きほん 編成 へんせい 形 かたち 番台 ばんだい 以外 いがい 先頭 せんとう 車 しゃ 電気 でんき 連結 れんけつ 器 き 装備 そうび 上野 うえの 東京 とうきょう 開業 かいぎょう 以降 いこう 系 けい 同士 どうし 他 ほか 後継 こうけい 車両 しゃりょう E233系 けい 番台 ばんだい との併結運転 うんてん 行 おこな 湘南 しょうなん 新宿 しんじゅく 上野 うえの 東京 とうきょう 関東 かんとう 全域 ぜんいき 運用 うんよう 組 く 全車 ぜんしゃ 寒冷 かんれい 地 ち 仕様 しよう 客 きゃく 用 よう 横 よこ 開閉 かいへい 設置 せっち 半 はん 自動 じどう 扱 あつか 対応 たいおう 小山 こやま 車両 しゃりょう 国府津 こうづ 車両 しゃりょう 所属 しょぞく 車両 しゃりょう 半 はん 自動 じどう 扱 あつか 表記 ひょうき 貼 は 付 づ 2008年 ねん 両 りょう 片側 かたがわ 扉 とびら 扉 とびら 閉 し 切 き 3/4閉 」スイッチを設置 せっち
走行 そうこう 線区 せんく 考慮 こうりょ 装置 そうち 抑 そもそも 速 そく 装備 そうび VVVFインバータ装置 そうち 形 かたち 2003年 ねん 度 ど 以降 いこう 製造 せいぞう 車 しゃ 変更 へんこう 後述 こうじゅつ 日立製作所 ひたちせいさくしょ 製 せい [8] 素子 そし 採用 さいよう 加速 かそく 音 おん メディア:E231.ogg ）（減速 げんそく 音 おん メディア:E231Deceleration.ogg ）[90] 粘着 ねんちゃく 係数 けいすう 低 ひく 起動 きどう 加速度 かそくど 番台 ばんだい 少 すこ 低 ひく
補助 ほじょ 電源 でんげん 装置 そうち 通勤 つうきん 変更 へんこう 容量 ようりょう 形 かたち 搭載 とうさい 年度 ねんど 以降 いこう 製造 せいぞう 車 しゃ 変更 へんこう 後述 こうじゅつ 車内 しゃない ロングシート を基本 きほん 近郊 きんこう 仕様 しよう 編成 へんせい 中 ちゅう 一部 いちぶ 車両 しゃりょう セミクロスシート を設置 せっち 走行 そうこう 区間 くかん 長 なが トイレ が設置 せっち 基本 きほん 編成 へんせい 編成 へんせい 中 ちゅう 所 しょ 車 しゃ 所 しょ 付属 ふぞく 編成 へんせい 所 しょ 配置 はいち 汚物 おぶつ 処理 しょり 装置 そうち 真空 しんくう 吸引 きゅういん 式 しき 採用 さいよう ドアエンジンは戸 と 挟 はさ 安全 あんぜん 装置 そうち 付 つ 駆動 くどう 式 しき 採用 さいよう メディア:E231Close.ogg ） 運用 うんよう 2000年 ねん （平成 へいせい 年 ねん 月 がつ 小山 こやま 電車 でんしゃ 区 く 現 げん 小山 こやま 車両 しゃりょう 115系 けい 置 お 換 か 用 よう 新 しん 製 せい 配置 はいち 同年 どうねん 6月21日 にち から宇都宮線 うつのみやせん 普通 ふつう 列車 れっしゃ 快速 かいそく 列車 れっしゃ 営業 えいぎょう 運転 うんてん 開始 かいし 2001年 ねん （平成 へいせい 年 ねん 9月1日 にち からは高崎線 たかさきせん 上越線 じょうえつせん 両毛線 りょうもうせん 普通 ふつう 快速 かいそく 列車 れっしゃ 運用 うんよう 開始 かいし 同年 どうねん 12月1日 にち の湘南 しょうなん 新宿 しんじゅく 運転 うんてん 開始 かいし 共 とも 同線 どうせん 直通 ちょくつう 先 さき 横須賀 よこすか 線 せん 東海道 とうかいどう 線 せん 運用 うんよう 拡大 かくだい 2004年 ねん （平成 へいせい 年 ねん 10月16日 にち のダイヤ改正 かいせい 同 どう 系 けい 全 ぜん 定期 ていき 運用 うんよう 置 お 換 か [91]
さらに、2004年 ねん 月 がつ 国府津 こうづ 車両 しゃりょう 113系 けい 置 お 換 か 用 よう 新 しん 製 せい 配置 はいち 始 はじ 車両 しゃりょう 新 あら グリーン車 しゃ が組 く 込 こ 合 あ 小山 こやま 車両 しゃりょう 向 む 近郊 きんこう 車 しゃ 組 く 込 こ 実施 じっし 後述 こうじゅつ 以降 いこう 製造 せいぞう 車両 しゃりょう 運転 うんてん 台 だい 車内 しゃない 設備 せつび 仕様 しよう 一部 いちぶ 変更 へんこう 詳細 しょうさい 後述 こうじゅつ
東海道 とうかいどう 線 せん 運用 うんよう 先駆 さきが 同年 どうねん 7月 がつ 日 にち より宇都宮線 うつのみやせん 高崎 たかさき 線 せん 暫定 ざんてい 的 てき 運用 うんよう 開始 かいし 10月16日 にち より湘南 しょうなん 新宿 しんじゅく 東海道 とうかいどう 線 せん 伊東線 いとうせん 御殿場 ごてんば 線 せん 普通 ふつう 快速 かいそく 列車 れっしゃ 本格 ほんかく 的 てき 運用 うんよう 開始 かいし 2006年 ねん （平成 へいせい 年 ねん 3月18日 にち のダイヤ改正 かいせい 同 どう 系 けい 全 ぜん 定期 ていき 運用 うんよう 置 お 換 か [92] 国府津 こうづ 車両 しゃりょう 向 む 車両 しゃりょう 2006年 ねん 3月 がつ 国府津 こうづ 車両 しゃりょう 配備 はいび 完了 かんりょう 後 のち 上野 うえの 駅 えき 発着 はっちゃく 宇都宮線 うつのみやせん 高崎 たかさき 線 せん 中距離 ちゅうきょり 列車 れっしゃ 車 しゃ 組 く 込 こ 決定 けってい 決定 けってい 前後 ぜんご 同年 どうねん 月 がつ 再 ふたた 小山 こやま 車両 しゃりょう 向 む 新造 しんぞう 配備 はいび 行 おこな 新造 しんぞう 車 しゃ 基本 きほん 編成 へんせい 当初 とうしょ 車 しゃ 組 く 込 こ 付属 ふぞく 編成 へんせい 号車 ごうしゃ 貼 は 付 づ 仕様 しよう 国府津 こうづ 車両 しゃりょう 配置 はいち 車両 しゃりょう 準拠 じゅんきょ 詳細 しょうさい 後述 こうじゅつ 年 ねん 月 がつ 日 にち 年 ねん 月 がつ 日 にち 湘南 しょうなん 新宿 しんじゅく 全 ぜん 列車 れっしゃ 近郊 きんこう 運行 うんこう
運用 うんよう 線区 せんく 2017年 ねん 月 がつ 現在 げんざい
上野 うえの 東京 とうきょう 湘南 しょうなん 新宿 しんじゅく 複数 ふくすう 路線 ろせん 運用 うんよう 数多 かずおお 存在 そんざい 本 ほん 系列 けいれつ 中 なか 走行 そうこう 距離 きょり 極 きわ 長 なが 特徴 とくちょう 年 ねん 月 がつ 日 にち 当時 とうじ 湘南 しょうなん 新宿 しんじゅく 中心 ちゅうしん 日 にち km 以上 いじょう 走破 そうは 運用 うんよう 存在 そんざい 年 ねん 現在 げんざい 宇都宮 うつのみや 発 はつ 熱海 あたみ 行 い 片道 かたみち 運用 うんよう 級 きゅう 運用 うんよう 昼夜 ちゅうや 問 と 年 ねん 月 がつ 日 にち 以降 いこう 系 けい 番台 ばんだい 共通 きょうつう 運用 うんよう
小山 こやま 車両 しゃりょう 小山 こやま 車両 しゃりょう 所属 しょぞく 車 しゃ 年 ねん 月 がつ 日 にち 西大井 にしおおい 駅 えき 2021年 ねん 月 がつ 現在 げんざい 配置 はいち 数 すう 基本 きほん 編成 へんせい 両 りょう 編成 へんせい 本 ほん 両 りょう 付属 ふぞく 編成 へんせい 両 りょう 編成 へんせい 本 ほん 両 りょう 計 けい 両 りょう [93]
2000年 ねん 年 ねん 基本 きほん 編成 へんせい 両 りょう 編成 へんせい 本 ほん 両 りょう 付属 ふぞく 編成 へんせい 両 りょう 編成 へんせい 本 ほん 両 りょう 合計 ごうけい 両 りょう 配置 はいち 当初 とうしょ 全車 ぜんしゃ 普通 ふつう 車 しゃ 宇都宮線 うつのみやせん 高崎 たかさき 線 せん 車 しゃ 導入 どうにゅう 伴 ともな 年 ねん 年 ねん 基本 きほん 編成 へんせい 階 かい 建 だ 車 しゃ 両 りょう 組 く 込 こ これに際 さい 余剰 よじょう 普通 ふつう 車 しゃ 両 りょう 編成 へんせい 外 はず 国府津 こうづ 車両 しゃりょう 向 む 新造 しんぞう 編成 へんせい 組 く 込 こ
その後 ご 年 ねん 月 がつ 月 がつ 基本 きほん 編成 へんせい 本 ほん 両 りょう 付属 ふぞく 編成 へんせい 本 ほん 両 りょう 計 けい 両 りょう 追加 ついか 投入 とうにゅう
2007年 ねん 月 がつ 下旬 げじゅん 訓練 くんれん 車 しゃ 分 ぶん 予備 よび 車 しゃ 増加 ぞうか 対応 たいおう 東急 とうきゅう 車輛 しゃりょう 製造 せいぞう 付属 ふぞく 編成 へんせい 本 ほん 編成 へんせい 新 あら 製造 せいぞう 編成 へんせい 通勤 つうきん 形 がた 含 ふく 本 ほん 系列 けいれつ 最後 さいご 新造 しんぞう 編成 へんせい 湘南 しょうなん 新宿 しんじゅく 東海道 とうかいどう 線 せん 高崎 たかさき 線 せん 系統 けいとう 小田原 おだわら 高崎 たかさき 間 あいだ 年 ねん 月 がつ 日 にち 一時 いちじ 運用 うんよう 外 はず 国府津 こうづ 車 しゃ 及 およ 系 けい 機 き 再 ふたた 運用 うんよう 入 はい 2006年 ねん 月 がつ 日 にち 同年 どうねん 月 がつ 落成 らくせい 一部 いちぶ 編成 へんせい 当時 とうじ 車両 しゃりょう 不足 ふそく 国府津 こうづ 車両 しゃりょう 貸 か 出 だ 年 ねん 月 がつ 付属 ふぞく 編成 へんせい 本 ほん 系 けい 転出 てんしゅつ 車両 しゃりょう 不足 ふそく 国府津 こうづ 車両 しゃりょう 貸 か 出 だ 当該 とうがい 編成 へんせい 東海旅客鉄道 とうかいりょかくてつどう 東海 とうかい 区間 くかん 東海道 とうかいどう 線 せん 熱海 あたみ 沼津 ぬまづ 間 あいだ 御殿場 ごてんば 線 せん 国府津 こうづ 山北 やまきた 間 あいだ 入線 にゅうせん 考慮 こうりょ 当 とう 所属 しょぞく 編成 へんせい 本来 ほんらい 運用 うんよう 区間 くかん 必要 ひつよう 速度 そくど 照査 しょうさ 対応 たいおう N '搭載 とうさい 実際 じっさい 東海 とうかい 区間 くかん 入線 にゅうせん [注 ちゅう
2008年 ねん 春 はる 全 ぜん 編成 へんせい 字 じ 大型 おおがた 交換 こうかん 優先 ゆうせん 席 せき 付近 ふきん 革 かわ 系 けい 交換 こうかん 年度 ねんど 増 ふえ 以降 いこう 編成 へんせい 製造 せいぞう 当初 とうしょ 字 じ 大型 おおがた 形状 けいじょう 装備 そうび 製造 せいぞう 車 しゃ 含 ふく 東急 とうきゅう 車輛 しゃりょう 川崎重工 かわさきじゅうこう 担当 たんとう
2008年 ねん 編成 へんせい 検知 けんち 装置 そうち 取 と 付 つ 装置 そうち 京浜東北 けいひんとうほく 線 せん 根岸線 ねぎしせん 使 つか 系 けい 再 さい 利用 りよう 後 ご 両 りょう 編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 頃 ごろ 撤去 てっきょ
2015年度 ねんど 前期 ぜんき 車 しゃ 対象 たいしょう 等 とう 各種 かくしゅ 機器 きき 更新 こうしん 工事 こうじ 順次 じゅんじ 施行 しこう 年度 ねんど 前期 ぜんき 車 しゃ 全 ぜん 編成 へんせい 制御 せいぎょ 車 しゃ 中間 なかま 電動 でんどう 車 しゃ 機器 きき 更新 こうしん 完了 かんりょう 年度 ねんど 以前 いぜん 更新 こうしん 工事 こうじ 中間 ちゅうかん 付随 ふずい 車 しゃ 施行 しこう 見送 みおく 年度 ねんど 以降 いこう 中間 ちゅうかん 付随 ふずい 車 しゃ 含 ふく 全 ぜん 車両 しゃりょう 対象 たいしょう 工事 こうじ 変更 へんこう 当初 とうしょ 更新 こうしん 見送 みおく 中 なか 間 あいだ 付随 ふずい 車 しゃ 同 どう 年度 ねんど 順次 じゅんじ 追加 ついか 更新 こうしん 実施 じっし [93]
前述 ぜんじゅつ 機器 きき 更新 こうしん 車 しゃ 及 およ 年 ねん 以降 いこう 製造 せいぞう 後期 こうき 車 しゃ 年 ねん 月 がつ 日 にち 改正 かいせい 前 まえ 東海 とうかい 熱海 あたみ 駅 えき 沼津 ぬまづ 駅 えき 間 あいだ 運用 うんよう 暫定 ざんてい 的 てき 禁止 きんし 前面 ぜんめん 窓 まど 乗務 じょうむ 員 いん 扉 とびら 内 ない 書 か 貼 は 2016年度 ねんど 末 まつ 時点 じてん 宇都宮線 うつのみやせん 高崎線 たかさきせん 向 む 系 けい 導入 どうにゅう 当 とう 系列 けいれつ 捻出 ひねりだ 改造 かいぞう 上 うえ 各 かく 地方 ちほう 線区 せんく 転用 てんよう 系 けい 置 お 換 か 行 おこな 計画 けいかく 検討 けんとう [94] 年 ねん 月 がつ 現在 げんざい 系 けい 置 お 換 か 及 およ 地方 ちほう 転用 てんよう 東日本 ひがしにっぽん 公式 こうしき 発表 はっぴょう 系 けい 宇都宮線 うつのみやせん 高崎 たかさき 線 せん 導入 どうにゅう 方針 ほうしん 一部 いちぶ 報道 ほうどう 機関 きかん 年度 ねんど 報 ほう [95] 年 ねん 現在 げんざい 主 ぬし 宇都宮線 うつのみやせん 宇都宮 うつのみや 以北 いほく 日光 にっこう 線 せん 運用 うんよう 持 も 系 けい 置 お 換 か 用 よう 系 けい 投入 とうにゅう 宇都宮 うつのみや 黒磯 くろいそ 間 あいだ 運用 うんよう 無 な 今 いま 同線 どうせん 向 む 系 けい 系 けい 動 うご 出 で [96] 国府津 こうづ 車両 しゃりょう 国府津 こうづ 車両 しゃりょう 所属 しょぞく 車 しゃ 年 ねん 月 がつ 日 にち 新橋 しんばし 駅 えき 品川 しながわ 駅 えき 間 あいだ 2004年 ねん 年 ねん 基本 きほん 編成 へんせい 両 りょう 編成 へんせい 本 ほん 両 りょう 付属 ふぞく 編成 へんせい 両 りょう 編成 へんせい 本 ほん 両 りょう 計 けい 両 りょう 配置 はいち 中 なか 東海旅客鉄道 とうかいりょかくてつどう 東海 とうかい 所属 しょぞく 系 けい 東京 とうきょう 熱海 あたみ 間 あいだ 乗 の 入 い 編成 へんせい 静岡 しずおか 車両 しゃりょう 区 く 所属 しょぞく 旧 きゅう 編成 へんせい 置 お 換 か 分 ぶん 含 ふく 所属 しょぞく 両 りょう 数 かず 年 ねん 月 がつ 現在 げんざい 配置 はいち 完了 かんりょう 時 じ 両 りょう 変化 へんか [97] この際 さい 一部 いちぶ 中 なか 間 あいだ 車 しゃ 小山 こやま 車両 しゃりょう 編成 へんせい 組 く 込 こ
一部 いちぶ 編成 へんせい 配置 はいち 開始 かいし 直後 ちょくご 年 ねん 月 がつ 小山 こやま 車両 しゃりょう 貸 か 出 だ 小山 こやま 車 しゃ 宇都宮線 うつのみやせん 湘南 しょうなん 新宿 しんじゅく 横須賀 よこすか 線 せん 宇都宮線 うつのみやせん 系統 けいとう 運用 うんよう 高崎 たかさき 線 せん 小 しょう 山車 だし 運用 うんよう 使用 しよう 2008年 ねん 春 はる 全 ぜん 編成 へんせい 字 じ 尖 とんが 大型 おおがた 交換 こうかん 優先 ゆうせん 席 せき 付近 ふきん 革 かわ 系 けい 交換 こうかん
配置 はいち 開始 かいし 直後 ちょくご 一部 いちぶ 付属 ふぞく 編成 へんせい JR東海 とうかい 静岡 しずおか 支社 ししゃ に乗務 じょうむ 員 いん 訓練 くんれん 貸 か 出 だ 試運転 しうんてん 浜松 はままつ 駅 えき 入線 にゅうせん 基本 きほん 編成 へんせい ひまわり号 ごう 」で浜松 はままつ 駅 えき 入線 にゅうせん 2009年 ねん には付属 ふぞく 編成 へんせい 同 おな 号 ごう 静岡 しずおか 駅 えき 入線 にゅうせん 御殿場 ごてんば 線 せん 国府津 こうづ 山北 やまきた 間 あいだ 往復 おうふく 運用 うんよう 年 ねん 月 がつ 日 にち 改正 かいせい 廃止 はいし 2015年 ねん 月 がつ 日 にち 改正 かいせい 湘南 しょうなん 新宿 しんじゅく 横須賀 よこすか 線 せん 宇都宮線 うつのみやせん 系統 けいとう 逗子 ずし 宇都宮 うつのみや 間 あいだ 定期 ていき 運用 うんよう 入 はい
2020年度 ねんど 東京 とうきょう 総合 そうごう 車両 しゃりょう 機器 きき 更新 こうしん 工事 こうじ 実施 じっし 計画 けいかく [98] グリーン車 しゃ すべての基本 きほん 編成 へんせい 号車 ごうしゃ グリーン車 しゃ が連結 れんけつ 混雑 こんざつ 緩和 かんわ 着席 ちゃくせき 機会 きかい 増 ふ E217系 けい と同様 どうよう 全 ぜん 編成 へんせい 階 かい 建 だ 構造 こうぞう 階 かい 建 だ 構造 こうぞう 組成 そせい 初期 しょき 小山 こやま 車両 しゃりょう 配置 はいち 編成 へんせい 当初 とうしょ 全 すべ 普通 ふつう 車 しゃ 宇都宮線 うつのみやせん 高崎 たかさき 線 せん 上野 うえの 発着 はっちゃく 一部 いちぶ 列車 れっしゃ 湘南 しょうなん 新宿 しんじゅく 全 ぜん 列車 れっしゃ 車 しゃ 導入 どうにゅう 年 ねん 7月 がつ 日 にち から順次 じゅんじ 組 く 込 こ 行 おこな 年 ねん 後 ご 年 ねん 月 がつ 末 まつ 全 ぜん 編成 へんせい 組 く 込 こ 完了 かんりょう
グリーン車 しゃ 年 ねん 月 がつ 日 にち 改正 かいせい 開始 かいし 車 しゃ 組 く 込 こ 編成 へんせい 運用 うんよう 開始 かいし 後 ご 開始 かいし 間 あいだ 宇都宮線 うつのみやせん 高崎線 たかさきせん 車 しゃ 普通 ふつう 車 しゃ 扱 あつか 運転 うんてん 車両 しゃりょう 普通 ふつう 車 しゃ 表 あらわ 貼 は 付 つ
構造 こうぞう 車両 しゃりょう 系 けい 形 かたち 形 かたち 設計 せっけい 基本 きほん 本 ほん 系列 けいれつ 合 あ 床 ゆか 面 めん 高 たか 変更 へんこう 客 きゃく 用 よう 幅 はば 拡大 かくだい 改良 かいりょう 加 くわ 冷房 れいぼう 装置 そうち 普通 ふつう 車 しゃ 異 こと 新 しん 設計 せっけい 容量 ようりょう AU えーゆー 形 かたち 両 りょう 台 だい 搭載 とうさい 台車 だいしゃ 採用 さいよう 製造 せいぞう 時 じ 付 つ 後年 こうねん 撤去 てっきょ [2]
グリーン車 しゃ 車内 しゃない 仕様 しよう 小山 こやま 国府津 こうづ 所属 しょぞく 車 しゃ 同一 どういつ 開閉 かいへい 表示 ひょうじ 灯 とう 装置 そうち 段式 だんしき 車内 しゃない 表示 ひょうじ 器 き 完備 かんび 主要 しゅよう 駅 えき 停車 ていしゃ 直前 ちょくぜん 停 とま 手 て 下 くだ 注意 ちゅうい 喚起 かんき 放送 ほうそう 流 なが
座席 ざせき E257系 けい 普通 ふつう 車 しゃ 用 よう リクライニングシート をベースに、背面 はいめん 大形 おおぎょう 化 か 物 もの 掛 か 新設 しんせつ 改良 かいりょう 座席 ざせき 階 かい 席 せき 青色 あおいろ 系 けい 平屋 ひらや 席 せき 階 かい 席 せき 赤色 あかいろ 系 けい 側 がわ 窓 まど 熱線 ねっせん 吸収 きゅうしゅう 各 かく 窓 まど 設置 せっち 系 けい 同様 どうよう 平屋 ひらや 席 せき 網棚 あみだな 設置 せっち 初期 しょき 落成 らくせい 小山 こやま 所属 しょぞく 及 およ 国府津 こうづ 所属 しょぞく 編成 へんせい 編成 へんせい 座席 ざせき 当初 とうしょ 背 せ 設置 せっち 年 ねん 春 はる 頃 ごろ 他 た 編成 へんせい 同様 どうよう 取 と 付 つ 年 ねん 落成 らくせい 小山 こやま 所属 しょぞく 車 しゃ 編成 へんせい 難 なん 燃 もえ 化 か 対策 たいさく 蛍光 けいこう 灯 とう 金属 きんぞく 製 せい 変更 へんこう
4号車 ごうしゃ 号車 ごうしゃ 寄 よ 車 しゃ 端 はし 部 ぶ 車掌 しゃしょう 用 よう 乗務 じょうむ 員 いん 室 しつ 業務 ぎょうむ 用 よう 室 しつ 乗務 じょうむ 員 いん 室内 しつない 端末 たんまつ 画面 がめん 基本 きほん 編成 へんせい 用 よう 中央 ちゅうおう 情報 じょうほう 装置 そうち 無線 むせん アンテナ などが設置 せっち 号車 ごうしゃ 熱海 あたみ 上野 うえの 寄 よ 洗面 せんめん 所 しょ 男女 だんじょ 共用 きょうよう 洋式 ようしき 設置 せっち
2008年 ねん 東海道 とうかいどう 線 せん 女性 じょせい 暴行 ぼうこう 事件 じけん 多発 たはつ 受 う 乗降 じょうこう 口 こう 乗務 じょうむ 員 いん 室 しつ 業務 ぎょうむ 用 よう 室 しつ 前 まえ 防犯 ぼうはん 後 のち 設置 せっち [注 ちゅう
グリーン車 しゃ 宇都宮線 うつのみやせん 高崎 たかさき 線 せん 湘南 しょうなん 新宿 しんじゅく 車 しゃ 導入 どうにゅう 同時 どうじ 車 しゃ Suica システムとグリーンアテンダント によるサービスが導入 どうにゅう 車 しゃ 各 かく 座席 ざせき 天井 てんじょう 部 ぶ PASMO ・Kitaca ・TOICA も含 ふく [注 ちゅう 装置 そうち 取 と 付 つ 駅 えき 券 けん 販売 はんばい 機 き 乗車 じょうしゃ 区間 くかん 情報 じょうほう 記録 きろく 乗車 じょうしゃ 区間 くかん 始発駅 しはつえき 読 よ 取 と 装置 そうち 座席 ざせき 天井 てんじょう 部 ぶ 赤 あか 緑 みどり 切 き 替 か 乗車 じょうしゃ 区間 くかん 終着駅 しゅうちゃくえき 停車 ていしゃ 座席 ざせき 天井 てんじょう 部 ぶ 緑 みどり 赤 あか 自動 じどう 切 き 替 か 乗車 じょうしゃ 区間 くかん 車 しゃ 座席 ざせき 変 か 事 こと 別 べつ 列車 れっしゃ 車 しゃ 乗 の 換 か 事 こと 別 べつ 列車 れっしゃ 乗 の 換 か 時 とき 天井 てんじょう 部 ぶ 緑 みどり 赤 あか 必要 ひつよう 利用 りよう 方法 ほうほう 案内 あんない 貼 は 付 つ
その後 ご 東海道 とうかいどう 本線 ほんせん 東京 とうきょう 方面 ほうめん 発着 はっちゃく 列車 れっしゃ 年 ねん 月 がつ 日 にち 改正 かいせい 車 しゃ 導入 どうにゅう 宇都宮線 うつのみやせん 宇都宮 うつのみや 黒磯 くろいそ 間 あいだ 車 しゃ 連結 れんけつ 編成 へんせい 運用 うんよう 開始 かいし 系 けい 系 けい 車 しゃ 後 のち 同様 どうよう 導入 どうにゅう
グリーン車 しゃ 組 く 込 こ 伴 ともな 編成 へんせい 替 が 前述 ぜんじゅつ 通 とお 国府津 こうづ 車両 しゃりょう 新 しん 製 せい 投入 とうにゅう 同 どう 時期 じき 小山 こやま 車両 しゃりょう 基本 きほん 編成 へんせい 車 しゃ 組込 くみこ 行 おこな 際 さい 編成 へんせい 組替 くみか 行 おこな
小山 こやま 車両 しゃりょう 配置 はいち 編成 へんせい 計 けい 編成 へんせい 対 たい 階 かい 建 だ 車 しゃ 各 かく 両 りょう 計 けい 両 りょう 新造 しんぞう 各 かく 編成 へんせい 号車 ごうしゃ 置 お 換 か 普通 ふつう 車 しゃ 各 かく 両 りょう 番台 ばんだい 計 けい 両 りょう 余剰 よじょう
一方 いっぽう 国府津 こうづ 車両 しゃりょう 向 む 編成 へんせい 編成 へんせい 計 けい 編成 へんせい 両 りょう 編成 へんせい 製造 せいぞう 号車 ごうしゃ 欠 かけ 車 しゃ 前述 ぜんじゅつ 両 りょう 組 く 込 こ 両 りょう 編成 へんせい 組成 そせい 最初 さいしょ 配置 はいち 編成 へんせい 両全 りょうぜん 車両 しゃりょう 新造 しんぞう 車 しゃ
製造 せいぞう 時期 じき 所属 しょぞく 線区 せんく 仕様 しよう 差異 さい 2000年 ねん 月 がつ 年 ねん 月 がつ 小山 こやま 車両 しゃりょう 向 む 製造 せいぞう 車両 しゃりょう 以下 いか 小 しょう 山車 だし 年 ねん 月 がつ 年 ねん 月 がつ 国府津 こうづ 車両 しゃりょう 向 む 製造 せいぞう 車両 しゃりょう 以下 いか 国府津 こうづ 車 しゃ 年 ねん 月 がつ 以降 いこう 小山 こやま 車両 しゃりょう 向 む 製造 せいぞう 車両 しゃりょう 別途 べっと 記載 きさい 各部 かくぶ 仕様 しよう 異 こと 以下 いか 主 おも 変更 へんこう 点 てん 述 の 国府津 こうづ 車両 しゃりょう 所属 しょぞく 編成 へんせい 編成 へんせい 号車 ごうしゃ 小 しょう 山車 だし 組 く 込 こ 組 く 込 こ 際 さい 仕様 しよう 変更 へんこう 行 おこな 以下 いか 小 しょう 山車 だし 記 しる
小 しょう 山車 だし 国府津 こうづ 車 しゃ 違 ちが 構造 こうぞう 運転 うんてん 台 だい 計器 けいき 盤 ばん 小 しょう 山車 だし 速度 そくど 計 けい 圧力 あつりょく 計 けい 各種 かくしゅ 表示 ひょうじ 灯 とう 類 るい 設置 せっち 国府津 こうづ 車 しゃ 台 だい 液晶 えきしょう 式 しき 表示 ひょうじ 器 き 集約 しゅうやく グラスコックピット ）[99] 液晶 えきしょう 画面 がめん 基 き 用意 ようい 片方 かたがた 故障 こしょう 片方 かたがた 画面 がめん 機能 きのう 備 そな 運転 うんてん 士 し 用 よう 時刻 じこく 表 ひょう 差 さ 左 ひだり 壁 かべ 右側 みぎがわ 下 さ 式 しき 変更 へんこう VVVFインバータ装置 そうち 小 しょう 山車 だし 形 かたち 国府津 こうづ 車 しゃ 形 かたち 変更 へんこう [99] 床下 ゆかした 艤装 ぎそう 配線 はいせん 軽量 けいりょう 電線 でんせん 廃止 はいし 伴 ともな 形式 けいしき 変更 へんこう ラジオ ノイズ 対策 たいさく 仕様 しよう 変更 へんこう [99]
基本 きほん 編成 へんせい 両 りょう 編成 へんせい 電動 でんどう 車 しゃ 連結 れんけつ 位置 いち 小 しょう 山車 だし 号車 ごうしゃ 国府津 こうづ 車 しゃ 号車 ごうしゃ 変更 へんこう 普通 ふつう 車 しゃ 冷房 れいぼう 装置 そうち 小 しょう 山車 だし 能力 のうりょく AU えーゆー 系 けい 国府津 こうづ 車 しゃ 能力 のうりょく 増強 ぞうきょう AU えーゆー 系 けい 搭載 とうさい [99] SIV装置 そうち 小 しょう 山車 だし 容量 ようりょう 形 かたち 国府津 こうづ 車 しゃ 冷房 れいぼう 装置 そうち 変更 へんこう 伴 ともな 容量 ようりょう 増強 ぞうきょう 形 かたち 形 かたち 搭載 とうさい [99]
国府津 こうづ 車 しゃ 車外 しゃがい 放送 ほうそう 設備 せつび 準備 じゅんび 工事 こうじ 行 おこな [99] 2005年 ねん の新津 にいつ 車両 しゃりょう 製作所 せいさくしょ 製 せい [注 ちゅう 車両 しゃりょう 以降 いこう 前部 ぜんぶ 形状 けいじょう 字 じ 尖 とんが 変更 へんこう [99] 後 ご 以前 いぜん 製造 せいぞう 編成 へんせい 交換 こうかん 保安 ほあん 装置 そうち 小 しょう 山車 だし 形 かたち N 形 かたち 搭載 とうさい 対 たい 国府津 こうづ 車 しゃ JR東海 とうかい への乗 の 入 い 考慮 こうりょ 速度 そくど 照査 しょうさ 対応 たいおう N '装備 そうび [注 ちゅう
SC59A形 かたち 装置 そうち
SC66形 かたち 装置 そうち
SC77形 かたち 装置 そうち 外観 がいかん 同一 どういつ
SC75形 かたち 装置 そうち 東芝 とうしば 製 せい
SC76形 かたち 装置 そうち 富士電機 ふじでんき 製 せい
車内 しゃない 基本 きほん 編成 へんせい 車 しゃ 位置 いち 小 しょう 山車 だし 号車 ごうしゃ 国府津 こうづ 車 しゃ 号車 ごうしゃ 付属 ふぞく 編成 へんせい 両 りょう 編成 へんせい 両者 りょうしゃ 号車 ごうしゃ 車 しゃ 座席 ざせき 小山 こやま 車 しゃ クッション にリサイクル 性 せい 向上 こうじょう 素材 そざい 採用 さいよう 国府津 こうづ 車 しゃ 使用 しよう 軟 やわ 座席 ざせき 同 どう 時期 じき 登場 とうじょう 東急 とうきゅう 系 けい 共通 きょうつう 採用 さいよう [100] 後 ご 小 しょう 山車 だし 改良 かいりょう 型 がた 同等 どうとう 座席 ざせき 交換 こうかん 行 おこな 存在 そんざい 基本 きほん 編成 へんせい 位置 いち 小 しょう 山車 だし 号車 ごうしゃ 車椅子 くるまいす 対応 たいおう 号車 ごうしゃ 洋式 ようしき 車 くるま 号車 ごうしゃ 和式 わしき 国府津 こうづ 車 しゃ 号車 ごうしゃ 車椅子 くるまいす 対応 たいおう 号車 ごうしゃ 洋式 ようしき 車 くるま 号車 ごうしゃ 車椅子 くるまいす 対応 たいおう [101] 付属 ふぞく 編成 へんせい 号車 ごうしゃ 車椅子 くるまいす 対応 たいおう 備 そな 仕様 しよう 車椅子 くるまいす 対応 たいおう 扉 とびら 開閉 かいへい 洗浄 せんじょう 仕様 しよう 小 しょう 山車 だし 国府津 こうづ 車 しゃ 車 しゃ 異 こと 側 がわ 窓 まど 小 しょう 山車 だし 紫外線 しがいせん 熱線 ねっせん 吸収 きゅうしゅう 国府津 こうづ 車 しゃ 夏季 かき 時 じ 感 かん 対策 たいさく 加 くわ 赤外線 せきがいせん 遮 さえぎ 熱性 ねっせい 高 たか 採用 さいよう 国府津 こうづ 車 しゃ 開閉 かいへい 表示 ひょうじ 灯 とう 客 きゃく 用 よう 上部 じょうぶ 設置 せっち [102] 聴覚 ちょうかく 障害 しょうがい 者 しゃ バリアフリー のためで、ドア開閉 かいへい 連動 れんどう 赤 あか 点滅 てんめつ 室内 しつない 送風 そうふう 機 き 整 せい 風 ふう 板 いた 当初 とうしょ ポリカーボネート 製 せい 採用 さいよう 国府津 こうづ 車 しゃ 編成 へんせい 以降 いこう 車両 しゃりょう 難 なん 燃 もえ 化 か 対策 たいさく 製 せい 増 ぞう 編成 へんせい 乗務 じょうむ 員 いん 室 しつ 背面 はいめん 仕切 じきり 客室 きゃくしつ 側 がわ 窓 まど 下 か 手 て 設置 せっち [103] 連結 れんけつ 部 ぶ 貫通 かんつう 扉 とびら 製造 せいぞう 時期 じき 設置 せっち 個所 かしょ 仕様 しよう 異 こと 小 しょう 山車 だし 国府津 こうづ 車 しゃ 及 およ 編成 へんせい 両 りょう 端 はし [注 ちゅう 編成 へんせい 傾斜 けいしゃ 式 しき 戸 と 装置 そうち 上 うえ 吊 つ 傾斜 けいしゃ ドアクローザ ）あり）国府津 こうづ 車 しゃ 編成 へんせい 以降 いこう 号車 ごうしゃ 除 のぞ 連結 れんけつ 部 ぶ 傾斜 けいしゃ 式 しき 戸 と 装置 そうち 国府津 こうづ 車 しゃ 自動 じどう 放送 ほうそう 装置 そうち 設置 せっち 小 しょう 山車 だし 基本 きほん 編成 へんせい 車 しゃ 組 く 込 こ 時 じ 設置 せっち [注 ちゅう 付属 ふぞく 編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 頃 ごろ 設置 せっち 情報 じょうほう 提供 ていきょう 装置 そうち 装置 そうち 新設 しんせつ 伴 ともな 車内 しゃない 式 しき 案内 あんない 表示 ひょうじ 器 き 段式 だんしき 段式 だんしき 変更 へんこう [104] 基本 きほん 的 てき 表示 ひょうじ 内容 ないよう 常磐 ときわ 線 せん 成田 なりた 線 せん 用 よう 番台 ばんだい 同様 どうよう 相違 そうい 点 てん 番台 ばんだい 小 しょう 山車 だし 初期 しょき 編成 へんせい 変更 へんこう 点 てん 比較 ひかく 以下 いか 掲 かか 国府津 こうづ 車 しゃ 号車 ごうしゃ 段式 だんしき 行先 ゆくさき 表示 ひょうじ 駅 えき 停車 ていしゃ 中 ちゅう 表示 ひょうじ 段式 だんしき 同様 どうよう 変更 へんこう 小 しょう 山車 だし 初期 しょき 編成 へんせい 行先 いきさき 駅名 えきめい 表示 ひょうじ 統一 とういつ 到着 とうちゃく 前 まえ 表示 ひょうじ 後 のち 開 ひらき 方向 ほうこう 表示 ひょうじ 駅名 えきめい 交互 こうご 表示 ひょうじ 変更 へんこう 段式 だんしき 編成 へんせい 駅名 えきめい 行先 いきさき 駅名 えきめい 小 しょう 山車 だし 駅名 えきめい 行 ぎょう 国府津 こうづ 車 しゃ 号車 ごうしゃ 交互 こうご 表示 ひょうじ 変更 へんこう 年 ねん 更新 こうしん 増 ぞう 編成 へんせい 変 か 下段 げだん 番台 ばんだい 同様 どうよう 運行 うんこう 情報 じょうほう 運行 うんこう 路線 ろせん 携帯 けいたい 電話 でんわ 対策 たいさく 順番 じゅんばん 表示 ひょうじ I. では1段式 だんしき 車両 しゃりょう 年 ねん 月 がつ 頃 ごろ 運行 うんこう 情報 じょうほう 表示 ひょうじ 開始 かいし 年 ねん 登場 とうじょう 初期 しょき 編成 へんせい 機器 きき 更新 こうしん 車 しゃ 音 おん 追加 ついか
II. では「この電車 でんしゃ 東海道 とうかいどう 線 せん 線 せん 名 めい 表示 ひょうじ 基本 きほん 分割 ぶんかつ 運用 うんよう 番台 ばんだい 同様 どうよう 行先 いきさき 表示 ひょうじ 例 れい 電車 でんしゃ 東海道 とうかいどう 線 せん 沼津 ぬまづ 山北 やまきた 行 ぎょう 山北 やまきた 沼津 ぬまづ 行 ぎょう 表示 ひょうじ 車両 しゃりょう 実際 じっさい 行先 ゆくさき 先 さき 車両 しゃりょう 沼津 ぬまづ 山北 さんぽく 行 い 実際 じっさい 行先 いきさき 快速 かいそく 等 とう 場合 ばあい 路線 ろせん 名 めい 種別 しゅべつ 愛称 あいしょう 例 れい 電車 でんしゃ 高崎 たかさき 線 せん 快速 かいそく 湘南 しょうなん 新宿 しんじゅく 上野 うえの 東京 とうきょう 等 とう 路線 ろせん 以上 いじょう 直通 ちょくつう 場合 ばあい 電車 でんしゃ 湘南 しょうなん 新宿 しんじゅく 上野 うえの 東京 とうきょう 線 せん 直通 ちょくつう 種別 しゅべつ 愛称 あいしょう 案内 あんない 最終 さいしゅう 直通 ちょくつう 先 さき 路線 ろせん 入 はい 線 せん 名 めい 表示 ひょうじ 戻 もど 直通 ちょくつう 先 さき 路線 ろせん 種別 しゅべつ 変 か 場合 ばあい 線 せん 名 めい 表示 ひょうじ 続 つづ 線 せん 内 ない 種別 しゅべつ 運転 うんてん 各駅 かくえき 止 と 案内 あんない 2006年 ねん 以降 いこう 小山 こやま 車両 しゃりょう 増 ぞう 2006年 ねん 以降 いこう 小山 こやま 車両 しゃりょう 向 む 製造 せいぞう 車両 しゃりょう 一部 いちぶ 除 のぞ 国府津 こうづ 車 しゃ 同様 どうよう 仕様 しよう 編成 へんせい 内 ない 座席 ざせき 構成 こうせい 電動 でんどう 車 しゃ 位置 いち 位置 いち 従来 じゅうらい 小 しょう 山車 だし 揃 そろ 号車 ごうしゃ 和式 わしき 洋式 ようしき 変更 へんこう
番台 ばんだい 区分 くぶん E231系 けい 近郊 きんこう 番台 ばんだい 区分 くぶん 以下 いか 規則 きそく 従 したが 行 おこな
寒 かん 地 ち 仕様 しよう 衝撃 しょうげき 吸収 きゅうしゅう 構造 こうぞう 座席 ざせき 形態 けいたい ロングシート車 しゃ
セミクロスシート車 しゃ
両 りょう 車 くるま 座席 ざせき 形態 けいたい 違 ちが 電動 でんどう 車 しゃ トイレの設置 せっち トイレのある中 なか 間 あいだ 普通 ふつう 車 しゃ
トイレのあるクハE231形 かたち
トイレのあるクハE230形 かたち
構造 こうぞう 形式 けいしき 番台 ばんだい 座席 ざせき 電動 でんどう 車 しゃ 座席 ざせき 形態 けいたい 有無 うむ 該当 がいとう 号 ごう 車 しゃ
小山 こやま 所属 しょぞく 国府津 こうづ 所属 しょぞく
寒 かん 地 ち 仕様 しよう 衝撃 しょうげき 吸収 きゅうしゅう クハ
E231形 かたち
6000番台 ばんだい
ロング (+0)
10号車 ごうしゃ
8000番台 ばんだい
セミクロス (+2000)
15号車 ごうしゃ
15号車 ごうしゃ
8500番台 ばんだい
トイレのあるクハE231形 がた
10号車 ごうしゃ
E230形 かたち
6000番台 ばんだい
ロング (+0)
トイレのあるE230形 がた
11号車 ごうしゃ
11号車 ごうしゃ
8000番台 ばんだい
セミクロス (+2000)
トイレのあるE230形 がた
1号車 ごうしゃ
1号車 ごうしゃ
寒 かん 地 ち 仕様 しよう (+1000)
モハ
E231形 かたち
1000番台 ばんだい
ロング (+0)
8・13号車 ごうしゃ
13号車 ごうしゃ
E230形 かたち
7・12号車 ごうしゃ
12号車 ごうしゃ
E231形 かたち
1500番台 ばんだい
ロング (+0)
座席 ざせき 形態 けいたい 違 ちが 電動 でんどう 車 しゃ 3号車 ごうしゃ
3号車 ごうしゃ
E230形 かたち
3500番台 ばんだい
セミクロス (+2000)
2号車 ごうしゃ
2号車 ごうしゃ
E231形 かたち
3500番台 ばんだい
セミクロス (+2000)
座席 ざせき 形態 けいたい 違 ちが 電動 でんどう 車 しゃ
9号車 ごうしゃ
E230形 かたち
1500番台 ばんだい
ロング (+0)
8号車 ごうしゃ
サハ
E231形 かたち
1000番台 ばんだい
ロング (+0)
9号車 ごうしゃ [注 ちゅう
6・7号車 ごうしゃ [注 ちゅう
3000番台 ばんだい
セミクロス (+2000)
14号車 ごうしゃ
14号車 ごうしゃ
6000番台 ばんだい
ロング (+0)
トイレのある中 なか 間 あいだ 普通 ふつう 車 しゃ
6号車 ごうしゃ
サロ
E231形 かたち
1000番台 ばんだい
グリーン車 しゃ
5号車 ごうしゃ [注 ちゅう
5号車 ごうしゃ
E230形 かたち
4号車 ごうしゃ [注 ちゅう
4号車 ごうしゃ
編成 へんせい 組成 そせい 基本 きほん 編成 へんせい 付属 ふぞく 編成 へんせい 際 さい 基本 きほん 編成 へんせい 沼津 ぬまづ 伊東 いとう 逗子 ずし 方 かた 付属 ふぞく 編成 へんせい 前橋 まえばし 宇都宮 うつのみや 方 かた 10両 りょう 編成 へんせい 基本 きほん 編成 へんせい 沼津 ぬまづ 伊東 いとう 逗子 ずし 方 かた 号車 ごうしゃ 前橋 まえばし 宇都宮 うつのみや 方 かた 号車 ごうしゃ 両 りょう 編成 へんせい 付属 ふぞく 編成 へんせい 沼津 ぬまづ 伊東 いとう 逗子 ずし 方 かた 号車 ごうしゃ 前橋 まえばし 黒磯 くろいそ 方 かた 号車 ごうしゃ
凡例 はんれい [車 くるま 車椅子 くるまいす 対応 たいおう 大型 おおがた 洋式 ようしき 和 わ 和式 わしき 洋 よう 洋式 ようしき 洗 あらい 洗面 せんめん 所 しょ
[乗 じょう 乗務 じょうむ 員 いん 室 しつ 業 ぎょう 業務 ぎょうむ 用 よう 室 しつ 小山 こやま 車両 しゃりょう 所属 しょぞく 車両 しゃりょう
← 前橋 まえばし 宇都宮 うつのみや
沼津 ぬまづ 伊東 いとう 逗子 ずし
10両 りょう 編成 へんせい 基本 きほん 編成 へんせい
号車 ごうしゃ 10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
形式 けいしき 番台 ばんだい 区分 くぶん
＞
＞
座席 ざせき ロング
グリーン車 しゃ
ロング
セミクロス
その他 た 設備 せつび
和 わ 洋 よう 洗 あらい [乗 じょう 業 ぎょう
[車 くるま
搭載 とうさい 機器 きき
VVVF
SIV,CP
VVVF
CP,SIV
5両 りょう 編成 へんせい 付属 ふぞく 編成 へんせい
号車 ごうしゃ 15
14
13
12
11
※2006年 ねん 以降 いこう 増 ぞう 洋 よう
形式 けいしき 番台 ばんだい 区分 くぶん
＞
座席 ざせき セミクロス
ロング
その他 た 設備 せつび
[車 くるま
搭載 とうさい 機器 きき
VVVF
CP,SIV
車両 しゃりょう 重量 じゅうりょう 26.6
22.6
28.4
30.0
27.8
国府津 こうづ 車両 しゃりょう 所属 しょぞく 車両 しゃりょう 国府津 こうづ 車両 しゃりょう 所属 しょぞく 基本 きほん 編成 へんせい 号車 ごうしゃ 形 かたち 番台 ばんだい 編成 へんせい 新車 しんしゃ 編成 へんせい 以降 いこう 小山 こやま 車両 しゃりょう 転属 てんぞく 車 しゃ
← 前橋 まえばし 宇都宮 うつのみや
沼津 ぬまづ 伊東 いとう 逗子 ずし
10両 りょう 編成 へんせい 基本 きほん 編成 へんせい
号車 ごうしゃ 10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
形式 けいしき 番台 ばんだい 区分 くぶん
＞
＞
座席 ざせき セミクロス
ロング
グリーン車 しゃ
ロング
セミクロス
その他 た 設備 せつび
[車 くるま
洋 よう 洗 あらい [乗 じょう 業 ぎょう
[車 くるま
搭載 とうさい 機器 きき
VVVF
SIV,CP
VVVF
CP,SIV
車両 しゃりょう 重量 じゅうりょう 27.9
29.4
29.3
23.0
23.0
36.1
35.4
28.8
29.9
27.8
5両 りょう 編成 へんせい 付属 ふぞく 編成 へんせい
号車 ごうしゃ 15
14
13
12
11
形式 けいしき 番台 ばんだい 区分 くぶん
＞
座席 ざせき セミクロス
ロング
その他 た 設備 せつび
[車 くるま
搭載 とうさい 機器 きき
VVVF
CP,SIV
車両 しゃりょう 重量 じゅうりょう 26.8
23.5
28.8
29.3
27.6
（参考 さんこう 車 しゃ 組 く 込 こ 前 まえ 小山 こやま 車両 しゃりょう 所属 しょぞく 基本 きほん 編成 へんせい 付属 ふぞく 編成 へんせい 編成 へんせい 形態 けいたい 現在 げんざい 同様 どうよう
← 前橋 まえばし 宇都宮 うつのみや
上野 うえの 逗子 ずし
10両 りょう 編成 へんせい 基本 きほん 編成 へんせい
号車 ごうしゃ 10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
形式 けいしき 番台 ばんだい 区分 くぶん
＞
＞
座席 ざせき ロング
セミクロス
その他 た 設備 せつび
和 わ
[車 くるま
搭載 とうさい 機器 きき
VVVF
SIV,CP
VVVF
SIV,CP
車両 しゃりょう 重量 じゅうりょう [105] 26.4
22.2
28.4
30.0[注 ちゅう
23.4
22.2
22.2
28.4
28.7
28.0
行先 ゆくさき 表示 ひょうじ この節 ふし 独自 どくじ 研究 けんきゅう 含 ふく 問題 もんだい 箇所 かしょ 検証 けんしょう 出典 しゅってん 追加 ついか 記事 きじ 改善 かいぜん 協力 きょうりょく 議論 ぎろん ノート を参照 さんしょう （2019年 ねん 月 がつ ）
側面 そくめん 行先 いきさき 表示 ひょうじ 器 き 通勤 つうきん 同様 どうよう 行先 いきさき 路線 ろせん 名 めい 交互 こうご 表示 ひょうじ 複数 ふくすう 路線 ろせん 直通 ちょくつう 場合 ばあい 複数 ふくすう 路線 ろせん 名 めい 同時 どうじ 表示 ひょうじ [注 ちゅう 宇都宮線 うつのみやせん 高崎 たかさき 線 せん 上野 うえの 行 ゆき 宇都宮線 うつのみやせん 大宮 おおみや 行 ゆき 上 のぼ 列車 れっしゃ 路線 ろせん 名 めい 表示 ひょうじ 上野 うえの 大宮 おおみや 表示 ひょうじ 前面 ぜんめん 行先 いきさき 表示 ひょうじ 器 き 基本 きほん 的 てき 路線 ろせん 名 めい 表示 ひょうじ 宇都宮線 うつのみやせん 高崎 たかさき 線 せん 上野 うえの 行 ゆき 宇都宮線 うつのみやせん 大宮 おおみや 行 ゆき 上 のぼ 列車 れっしゃ 路線 ろせん 名 めい 表示 ひょうじ 上野 うえの 大宮 おおみや 表示 ひょうじ 湘南 しょうなん 新宿 しんじゅく 上野 うえの 東京 とうきょう 列車 れっしゃ 湘南 しょうなん 新宿 しんじゅく 上野 うえの 東京 とうきょう 線 せん 直通 ちょくつう 交互 こうご 表示 ひょうじ 例 れい 湘南 しょうなん 新宿 しんじゅく 高崎線 たかさきせん 直通 ちょくつう その他 た 以前 いぜん 系 けい 系 けい 系 けい 合 あ 形 かたち 赤羽 あかはね 宇都宮線 うつのみやせん 高崎 たかさき 線 せん 熊谷 くまがい 高崎線 たかさきせん 伊勢崎 いせさき 両毛線 りょうもうせん 小山 こやま 宇都宮線 うつのみやせん 宇都宮 うつのみや 日光 にっこう 線 せん 高崎 たかさき 信越線 しんえつせん 高崎 たかさき 上越線 じょうえつせん 高崎 たかさき 吾妻線 あがつません 主要 しゅよう 駅 えき 他 ほか 過去 かこ 行楽 こうらく 列車 れっしゃ 設定 せってい 三峰 みつみね 口 こう 秩父鉄道 ちちぶてつどう 表示 ひょうじ 設定 せってい 湘南 しょうなん 新宿 しんじゅく 特別 とくべつ 快速 かいそく 系統 けいとう 増 ふ 際 さい 消去 しょうきょ [注 ちゅう 同時 どうじ 以前 いぜん 設定 せってい 鴻巣 こうのす 高崎線 たかさきせん 古河 ふるかわ 宇都宮線 うつのみやせん 加 くわ [注 ちゅう 鴻巣 こうのす 加 くわ 本庄 ほんじょう 高崎線 たかさきせん [注 ちゅう 通常 つうじょう 年 ねん 現在 げんざい 設定 せってい 行先 いきさき 表示 ひょうじ 可能 かのう 上野 うえの 東京 とうきょう 開業 かいぎょう 伴 ともな 再 さい 見直 みなお 上野 うえの 東京 とうきょう 関連 かんれん 経由 けいゆ 行先 いきさき 追加 ついか 共 とも 熊谷 くまがい 再 さい 追加 ついか 岡部 おかべ 高崎線 たかさきせん 新規 しんき 追加 ついか 行 おこな 年 ねん 現在 げんざい 終着 しゅうちゃく 列車 れっしゃ 設定 せってい
本 ほん 系列 けいれつ 東海 とうかい 管内 かんない 東海道 とうかいどう 線 せん 熱海 あたみ 沼津 ぬまづ 乗 の 入 い 御殿場 ごてんば 線 せん 国府津 こうづ 山北 やまきた 乗 の 入 い 先述 せんじゅつ 沼津 ぬまづ 国府津 こうづ 御殿場 ごてんば 線 せん 山北 やまきた 御殿場 ごてんば 線 せん 山北 やまきた 東海道 とうかいどう 御殿場 ごてんば 線 せん 表示 ひょうじ 可能 かのう 2021年 ねん 時点 じてん 行先 いきさき 表示 ひょうじ 可能 かのう 駅 えき 最 さい 西端 せいたん 沼津 ぬまづ 最南端 さいなんたん 伊東 いとう 最北端 さいほくたん 前橋 まえばし 高崎 たかさき 両毛線 りょうもうせん 側 がわ 黒磯 くろいそ 宇都宮線 うつのみやせん 側 がわ
2014年 ねん 末 まつ 路線 ろせん 名 めい 英字 えいじ 表記 ひょうき 追加 ついか 変更 へんこう 進 すす 翌 よく 年 ねん 月 がつ 新 しん 表示 ひょうじ 変更 へんこう 同様 どうよう 変更 へんこう 番台 ばんだい 常磐線 じょうばんせん 成田 なりた 線 せん 及 およ 系 けい 系 けい 番台 ばんだい 行 おこな 自動 じどう 放送 ほうそう 自動 じどう 放送 ほうそう 日本語 にほんご 英語 えいご 国 こく 語 ご 行 おこな 分割 ぶんかつ 案内 あんない 東海 とうかい 管内 かんない 東海道 とうかいどう 線 せん 沼津 ぬまづ 熱海 あたみ 間 あいだ 御殿場 ごてんば 線 せん 案内 あんない 放送 ほうそう 可能 かのう [要 よう 出典 しゅってん 。
標準 ひょうじゅん 車両 しゃりょう 応用 おうよう 改良 かいりょう 本 ほん 系列 けいれつ 関東 かんとう 地方 ちほう 他 ほか 鉄道 てつどう 事業 じぎょう 者 しゃ 今後 こんご 車両 しゃりょう 開発 かいはつ 標準 ひょうじゅん 車両 しゃりょう 重視 じゅうし 相模鉄道 さがみてつどう 10000系 けい 、東京急行電鉄 とうきょうきゅうこうでんてつ 東急 とうきゅう 電鉄 でんてつ 5000系列 けいれつ とその派生 はせい 系列 けいれつ 6000系 けい ・7000系 けい および横浜 よこはま 高速 こうそく 鉄道 てつどう Y500系 けい 、東京 とうきょう 都 と 交通 こうつう 局 きょく 都営地下鉄 とえいちかてつ 10-300形 かたち が本 ほん 系列 けいれつ 設計 せっけい 基本 きほん 関西 かんさい 地方 ちほう 南海電気鉄道 なんかいでんきてつどう 8000系 けい は、既存 きそん 車両 しゃりょう 本 ほん 系列 けいれつ 部品 ぶひん 一部 いちぶ 取 と 入 い
また、TIMS をはじめとするシステムが特急 とっきゅう 形 がた E257系 けい に応用 おうよう 2005年 ねん から常磐線 じょうばんせん 中距離 ちゅうきょり 電車 でんしゃ 用 よう 本 ほん 形式 けいしき 直流 ちょくりゅう 版 ばん E531系 けい を順次 じゅんじ 投入 とうにゅう
2006年 ねん 12月26日 にち からは本 ほん 系列 けいれつ 後継 こうけい 車両 しゃりょう E233系 けい が中央 ちゅうおう 線 せん 快速 かいそく 青梅線 おうめせん 五日市線 いつかいちせん 京浜東北線 けいひんとうほくせん 根岸線 ねぎしせん 常磐 ときわ 緩行 かんこう 線 せん 東海道 とうかいどう 線 せん 高崎線 たかさきせん 宇都宮線 うつのみやせん 京葉線 けいようせん 横浜 よこはま 線 せん 埼京線 さいきょうせん 川越線 かわごえせん 南武線 なんぶせん 投入 とうにゅう
2015年 ねん 系 けい 更 さら 発展 はってん E235系 けい 直流 ちょくりゅう 通勤 つうきん 型 がた 電車 でんしゃ 山手 やまて 線 せん 投入 とうにゅう 先頭 せんとう 車 しゃ 正面 しょうめん 耐 たい 衝突 しょうとつ 構造 こうぞう 採用 さいよう 衝突 しょうとつ 安全 あんぜん 性 せい 向上 こうじょう 図 はか 主 しゅ 制御 せいぎょ 器 き 炭化 たんか ケイ素 けいそ 用 もち 次世代 じせだい 半導体 はんどうたい 素子 そし 採用 さいよう 車両 しゃりょう 消費 しょうひ 電力 でんりょく 低減 ていげん 図 はか 広告 こうこく 媒体 ばいたい デジタルサイネージ 化 か [注 ちゅう 新 しん 機軸 きじく 多数 たすう 導入 どうにゅう
脚注 きゃくちゅう 注釈 ちゅうしゃく
^ a b 日本 にっぽん 鉄道 てつどう 車両 しゃりょう 工業 こうぎょう 会 かい 車両 しゃりょう 技術 ぎじゅつ 号 ごう 東日本 ひがしにっぽん 系 けい 代 だい 直流形 ちょくりゅうがた 通勤 つうきん 電車 でんしゃ 概要 がいよう 頁 ぺーじ 記事 きじ 使用 しよう 時 じ 起動 きどう 加速度 かそくど 記載 きさい 最大 さいだい 起動 きどう 加速度 かそくど
^ AU えーゆー 場合 ばあい AU えーゆー ^ a b c d e f g h i j k l m n 現 げん 事業 じぎょう 総合 そうごう 車両 しゃりょう 製作所 せいさくしょ 新津 あらつ 事業 じぎょう 所 しょ
^ 、この数値 すうち 年 ねん 現在 げんざい 後継 こうけい 車両 しゃりょう E233系 けい より少 すく
^ JR東日本 ひがしにっぽん 車両 しゃりょう 図鑑 ずかん 外部 がいぶ 参照 さんしょう 通勤 つうきん 形 がた 近郊 きんこう 形 がた 表記 ひょうき 統一 とういつ
^ 『車両 しゃりょう 技術 ぎじゅつ 年 ねん 月 がつ 質量 しつりょう 鋼 はがね 製 せい 合金 ごうきん 製 せい 同等 どうとう 数値 すうち
^ 歯車 はぐるま 比 ひ 小 ちい 場合 ばあい 高速 こうそく 性能 せいのう 優 すぐ 低速 ていそく 性能 せいのう 劣 おと 大 おお 場合 ばあい 低速 ていそく 性能 せいのう 優 すぐ 高速 こうそく 性能 せいのう 劣 おと 後者 こうしゃ 該当 がいとう 歯車 はぐるま 比 ひ 従来 じゅうらい 形 がた 最高 さいこう 回転 かいてん 数 すう rpm の場合 ばあい 最高 さいこう 速度 そくど 抑 おさ 最高 さいこう 回転 かいてん 数 すう 引 ひ 上 あ 最高 さいこう 速度 そくど 条件 じょうけん 開発 かいはつ 形 かたち 主 ぬし 電動 でんどう 機 き ^ なお、歯車 はぐるま 比 ひ 比 ひ 高速 こうそく 向 む 主 しゅ 電動 でんどう 機 き 最高 さいこう 回転 かいてん 数 すう 高 たか 性能 せいのう 上 じょう 走行 そうこう 可能 かのう
^ 、2010年 ねん 時点 じてん 試運転 しうんてん 以外 いがい 高尾 たかお 以西 いせい 本 ほん 系列 けいれつ 営業 えいぎょう 運行 うんこう 実績 じっせき
^ 500番台 ばんだい 次 じ 車 しゃ 編成 へんせい 中央 ちゅうおう 補助 ほじょ 電源 でんげん 非 ひ 搭載 とうさい 番台 ばんだい 中央 ちゅうおう 搭載 とうさい
^ 置 お 換 か 車両 しゃりょう 系 けい 直接 ちょくせつ 廃車 はいしゃ 系 けい 京葉 けいよう 線 せん 青梅 おうめ 線 せん 五日市 いつかいち 線 せん 転用 てんよう 系 けい 京葉 けいよう 線 せん 路線 ろせん 転用 てんよう [22] ^ a b 最初 さいしょ 青森 あおもり 改造 かいぞう 改造 かいぞう 施工 しこう 後 ご 秋田 あきた 総合 そうごう 車両 しゃりょう 仕上 しあ 行 おこな 後 のち 配給 はいきゅう 発送 はっそう 最終 さいしゅう 施工 しこう 場所 ばしょ 秋田 あきた 総合 そうごう 車両 しゃりょう
^ 実際 じっさい 窓 まど 上部 じょうぶ 帯 おび 系 けい 太 ふと 窓 まど 下部 かぶ 帯 おび 比率 ひりつ 系 けい 上段 じょうだん 下段 げだん 中段 ちゅうだん 順 じゅん 太 ふと 対 たい 当 とう 塗装 とそう 三 さん 等分 とうぶん 違 ちが ^ 置 お 換 か 系 けい 各種 かくしゅ 転用 てんよう 改造 かいぞう 行 おこな 仙石線 せんせきせん 首都 しゅと 圏 けん 各 かく 路線 ろせん 転属 てんぞく 101 ・103系 けい 置 お 換 か 増発 ぞうはつ 用 よう 充当 じゅうとう [62] ^ E217系 けい の基本 きほん 編成 へんせい 両 りょう 比 ひ ^ 通常 つうじょう 東京 とうきょう 都 と 屋外 おくがい 広告 こうこく 物 ぶつ 条例 じょうれい 車体 しゃたい 規制 きせい 山手 やまて 線 せん 命名 めいめい 周年 しゅうねん 特例 とくれい 全面 ぜんめん 貼 は 付 づ ^ 京浜東北 けいひんとうほく 線 せん 線路 せんろ 工事 こうじ 同線 どうせん 車両 しゃりょう 山手 やまて 線 せん 乗 の 入 い 場合 ばあい 支障 ししょう 横浜 よこはま 市営 しえい 地下鉄 ちかてつ 形 かたち 東京 とうきょう 地下鉄 ちかてつ 系 けい 同様 どうよう 理由 りゆう 廃車 はいしゃ 他 た 線区 せんく 転属 てんぞく ^ 旧 きゅう 事業 じぎょう 東日本 ひがしにっぽん 新津 あらつ 車両 しゃりょう 製作所 せいさくしょ ^ トウ550編成 へんせい 号車 ごうしゃ
^ 2022年 ねん （令 れい 和 わ 年 ねん 3月11日 にち までは、宇都宮 うつのみや 駅 えき 越 こ 黒磯 くろいそ 駅 えき 乗 の 入 い 行 おこ ^ a b のちに、JR東海 とうかい 全 ぜん 線区 せんく 互換 ごかん 性 せい ATS-PT への交換 こうかん 小山 こやま 車 しゃ 国府津 こうづ 車 しゃ 系 けい 東海 とうかい 線区 せんく 入線 にゅうせん
^ ほぼ同 どう 時期 じき 系 けい 系 けい 車 しゃ 設置 せっち
^ ICOCA ・SUGOCA ・manaca ・はやかけん はシステム非 ひ 対応 たいおう 年 ねん 月 がつ 現在 げんざい ^ モハE230形 がた 上野 うえの 沼津 ぬまづ 方 かた 形 がた 前橋 まえばし 黒磯 くろいそ 方 かた 号車 ごうしゃ 号車 ごうしゃ 間 あいだ 号車 ごうしゃ 側 がわ 号車 ごうしゃ 号車 ごうしゃ 間 あいだ 号車 ごうしゃ 側 がわ 号車 ごうしゃ 号車 ごうしゃ 間 あいだ 号車 ごうしゃ 側 がわ 号車 ごうしゃ 号車 ごうしゃ 間 あいだ 号車 ごうしゃ 側 がわ 号車 ごうしゃ 号車 ごうしゃ 間 あいだ 号車 ごうしゃ 側 がわ 号車 ごうしゃ 号車 ごうしゃ 間 あいだ 号車 ごうしゃ 側 がわ 設置 せっち
^ 2004年 ねん 月 がつ 日 にち 改正 かいせい 合 あ 使用 しよう 開始 かいし
^ a b c 小山 こやま 所属 しょぞく 編成 へんせい 車 しゃ 組込 くみこ 前 まえ 号車 ごうしゃ 形 かたち 番台 ばんだい
^ K-01編成 へんせい 除 のぞ 元 もと 小山 こやま 所属 しょぞく 車 しゃ
^ モハE230形 かたち 番台 ばんだい 重量 じゅうりょう 資料 しりょう 鉄道 てつどう 年 ねん 月 がつ 号 ごう 記事 きじ 値 ね 重量 じゅうりょう 記載 きさい
^ 近郊 きんこう 型 がた 複数 ふくすう 路線 ろせん 名 めい 表示 ひょうじ 東海道 とうかいどう 線 せん 伊東 いとう 線 せん 直通 ちょくつう 東海道 とうかいどう 伊東線 いとうせん 高崎 たかさき 線 せん 上越 じょうえつ 線 せん 両毛線 りょうもうせん 直通 ちょくつう 高崎 たかさき 上越 じょうえつ 線 せん 高崎 たかさき 両毛線 りょうもうせん 東海道 とうかいどう 御殿場 ごてんば 線 せん 直通 ちょくつう 東海道 とうかいどう 御殿場 ごてんば 線 せん 種類 しゅるい ^ 大幅 おおはば 乱 みだ 時 じ 熊谷 くまがい 打 う 切 き 列車 れっしゃ 運転 うんてん 上野 うえの 東京 とうきょう 開業 かいぎょう 前 まえ 消去 しょうきょ 対応 たいおう 種別 しゅべつ 路線 ろせん 名 めい 表示 ひょうじ 固定 こてい 運転 うんてん ^ 以前 いぜん 鴻巣 こうのす 始発 しはつ 列車 れっしゃ 本 ほん 系列 けいれつ 使 つか ホームライナー 鴻巣 こうのす 終着 しゅうちゃく 列車 れっしゃ 設定 せってい 現在 げんざい 消滅 しょうめつ 古河 ふるかわ 発着 はっちゃく 列車 れっしゃ 年 ねん 設定 せってい ^ 2007年 ねん 改正 かいせい 本庄 ほんじょう 駅 えき 終着 しゅうちゃく 列車 れっしゃ 廃止 はいし
^ 当初 とうしょ 従来 じゅうらい 中 なか 吊 つ 広告 こうこく 全廃 ぜんぱい 予定 よてい 結局 けっきょく 中 ちゅう 吊 つ 広告 こうこく 掲出 けいしゅつ 数 すう 大幅 おおはば 減 へ 併置 へいち
出典 しゅってん
^ a b c d 『鉄道 てつどう 臨時 りんじ 増刊 ぞうかん 号 ごう 鉄道 てつどう 車両 しゃりょう 年鑑 ねんかん 年版 ねんばん 鉄道 てつどう 図書 としょ 刊行 かんこう 会 かい 年 ねん 月 がつ 頁 ぺーじ
^ a b c 「JR東日本 ひがしにっぽん 近郊 きんこう 型 がた 階 かい 建 だ 車 しゃ 鉄道 てつどう 鉄道 てつどう 図書 としょ 刊行 かんこう 会 かい 年 ねん 月 がつ 頁 ぺーじ
^ 和田 わだ 智樹 ともき 石井 いしい 圭介 けいすけ ホーム検知 けんち 装置 そうち 開発 かいはつ 」（PDF）『JR East Technical review』第 だい 号 ごう 年 ねん 頁 ぺーじ 2022年 ねん 月 がつ 日 にち 閲覧 えつらん ^ a b “E231系 けい 東日本 ひがしにっぽん ”. JR東日本 ひがしにっぽん 東日本旅客鉄道 ひがしにほんりょかくてつどう 株式会社 かぶしきがいしゃ . 2022年 ねん 月 がつ 日 にち 閲覧 えつらん
^ a b 「JR東日本 ひがしにっぽん 系 けい 一般 いっぱん 形 がた 直流 ちょくりゅう 電車 でんしゃ 車両 しゃりょう 技術 ぎじゅつ 年 ねん 月 がつ 衝撃 しょうげき 吸収 きゅうしゅう 構造 こうぞう 採用 さいよう 記載 きさい
^ a b c d e f g 鉄道 てつどう 図書 としょ 刊行 かんこう 会 かい 鉄道 てつどう 年 ねん 月 がつ 臨時 りんじ 増刊 ぞうかん 号 ごう 新車 しんしゃ 年鑑 ねんかん 年版 ねんばん 東日本旅客鉄道 ひがしにほんりょかくてつどう 系 けい
^ JR東日本 ひがしにっぽん 車両 しゃりょう 図鑑 ずかん 在来 ざいらい 線 せん 系 けい ^ a b c d e 日本 にっぽん 鉄道 てつどう 車両 しゃりょう 工業 こうぎょう 会 かい 車両 しゃりょう 技術 ぎじゅつ 号 ごう 東日本 ひがしにっぽん 系 けい 一般 いっぱん 形 がた 直流 ちょくりゅう 電車 でんしゃ 記事 きじ
^ a b 日本 にっぽん 鉄道 てつどう 車両 しゃりょう 工業 こうぎょう 会 かい 車両 しゃりょう 技術 ぎじゅつ 号 ごう 東日本 ひがしにっぽん 系 けい 一般 いっぱん 形 がた 直流 ちょくりゅう 電車 でんしゃ
^ 車両 しゃりょう 用 よう 新型 しんがた 冷房 れいぼう 装置 そうち AU えーゆー ウェイバックマシン （2015年 ねん 月 がつ 日 にち 分 ぶん 東日本 ひがしにっぽん 株式会社 かぶしきがいしゃ ^ 『毎日新聞 まいにちしんぶん 年 ねん 月 がつ 日 にち 群馬 ぐんま 版 ばん 頁 ぺーじ 高崎 たかさき 線 せん 来月 らいげつ 新型 しんがた 車両 しゃりょう 登場 とうじょう 快適 かいてき 性 せい 採用 さいよう 群馬 ぐんま 毎日新聞社 まいにちしんぶんしゃ
^ a b 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう
^ 「JR年表 ねんぴょう 気動車 きどうしゃ 客車 きゃくしゃ 編成 へんせい 表 ひょう 年版 ねんばん 年 ねん 月 がつ 日 にち 頁 ぺーじ ISBN 4-88283-120-1 。 ^ 「JR年表 ねんぴょう 気動車 きどうしゃ 客車 きゃくしゃ 編成 へんせい 表 ひょう 年版 ねんばん 年 ねん 月 がつ 日 にち 頁 ぺーじ ISBN 4-88283-122-8 。 ^ a b 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう
^ 『読売新聞 よみうりしんぶん 年 ねん 月 がつ 日 にち 朝刊 ちょうかん 京葉 けいよう 面 めん 頁 ぺーじ 配慮 はいりょ 新型 しんがた 車両 しゃりょう 常磐 ときわ 成田 なりた 線 せん 登場 とうじょう 千葉 ちば 読売新聞 よみうりしんぶん 東京 とうきょう 本社 ほんしゃ
^ a b c 草 くさ 町 まち 義和 よしかず JR東日本 ひがしにっぽん 山手 やまて 線 せん 新型 しんがた 電車 でんしゃ 本格 ほんかく 投入 とうにゅう 来春 らいしゅん 現在 げんざい 車両 しゃりょう 中央 ちゅうおう 総武 そうぶ 緩行 かんこう 線 せん 」『Response. 』、2016年 ねん 月 がつ 日 にち 2022年 ねん 月 がつ 日 にち 閲覧 えつらん オリジナル の2020年 ねん 日 にち 時点 じてん
^ a b c 『鉄道 てつどう 年 ねん 月 がつ 号 ごう 交友 こうゆう 社 しゃ 首都 しゅと 圏 けん 走 はし 系 けい 機器 きき 更新 こうしん 工事 こうじ 転用 てんよう 改造 かいぞう 工事 こうじ 担当 たんとう 東日本 ひがしにっぽん 青森 あおもり 改造 かいぞう
^ a b 新井 あらい
^ a b 『鉄道 てつどう 年 ねん 月 がつ 号 ごう 交友 こうゆう 社 しゃ
^ a b c 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう
^ 白土 しらつち ^ a b c d e f g 白土 しらつち
^ 鉄道 てつどう 図書 としょ 刊行 かんこう 会 かい 鉄道 てつどう 年 ねん 月 がつ 号 ごう 特集 とくしゅう 京浜東北 けいひんとうほく 根岸線 ねぎしせん 内 ない 頁 ぺーじ 記事 きじ ^ 「生 う 変 か 車両 しゃりょう 青森 あおもり 改造 かいぞう 東奥 ひがしおく 日報 にっぽう 年 ねん 月 がつ 20日 はつか オリジナル の2017年 ねん 月 がつ 20日 はつか 時点 じてん ^ a b c d e f 「山手 やまて 線 せん 周辺 しゅうへん 見 み 一般 いっぱん 形 がた 電車 でんしゃ 動向 どうこう 中央 ちゅうおう 総武 そうぶ 線 せん 常磐線 じょうばんせん 系 けい 代 だい 鉄道 てつどう 第 だい 巻 かん 第 だい 号 ごう 鉄道 てつどう 社 しゃ 年 ねん 月 がつ 頁 ぺーじ
^ a b 「E231系 けい 番台 ばんだい 両 りょう 配給 はいきゅう 輸送 ゆそう 」『railf.jp鉄道 てつどう 交友 こうゆう 社 しゃ 年 ねん 日 にち 2022年 ねん 月 がつ 日 にち 閲覧 えつらん
^ a b c 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう
^ a b c 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう
^ a b c d 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう
^ 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう ^ 鎌田 かまた 彬 あきら 宏 ひろし E231系 けい 編成 へんせい 返却 へんきゃく 」『railf.jp 鉄道 てつどう 交友 こうゆう 社 しゃ 年 ねん 月 がつ 日 にち 2018年 ねん 月 がつ 日 にち 閲覧 えつらん ^ 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう ^ 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう ^ 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう ^ 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう ^ 鎌田 かまた 彬 あきら 宏 ひろし 武蔵野線 むさしのせん 色 しょく 系 けい 京葉 けいよう 車両 しゃりょう 鉄道 てつどう 交友 こうゆう 社 しゃ 年 ねん 月 がつ 20日 はつか 2022年 ねん 月 がつ 日 にち 閲覧 えつらん ^ 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう ^ a b 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう
^ a b 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう
^ a b 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう
^ 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう ^ a b c d 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう
^ a b 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう
^ a b 白土 しらつち 山手 やまて 線 せん 扉 とびら 車 しゃ 取 と 換 か 計画 けいかく
^ 石丸 いしまる 純 じゅん E231系 けい 編成 へんせい 三鷹 みたか 車両 しゃりょう 戻 もど 」『railf.jp 鉄道 てつどう 交友 こうゆう 社 しゃ 年 ねん 日 にち 2011年 ねん 日 にち 閲覧 えつらん ^ 『RAIL FAN』第 だい 巻 かん 第 だい 号 ごう 鉄道 てつどう 友 とも 会 かい 年 ねん 月 がつ 日 にち 頁 ぺーじ ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q 菅谷 すがや 系 けい 常磐 ときわ 快速 かいそく 線 せん 向 む 一般 いっぱん 形 がた 直流 ちょくりゅう 電車 でんしゃ
^ a b 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう
^ a b 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう
^ 坂本 さかもと 憲 けん 人 じん E231系 けい 編成 へんせい 営業 えいぎょう 運転 うんてん 開始 かいし 」『railf.jp 鉄道 てつどう 交友 こうゆう 社 しゃ 年 ねん 月 がつ 日 にち 2015年 ねん 月 がつ 日 にち 閲覧 えつらん ^ 「スカ色 しょく 帯 たい 系 けい 運行 うんこう 開始 かいし 成田線 なりたせん 我孫子 あびこ 成田 なりた 間 あいだ 開業 かいぎょう 周年 しゅうねん 記念 きねん 列車 れっしゃ - 乗 の 年 ねん 月 がつ 日 にち ^ 「最初 さいしょ 電車 でんしゃ 改造 かいぞう 完成 かんせい 青森 あおもり 東奥 ひがしおく 日報 にっぽう 年 ねん 月 がつ 日 にち オリジナル の2017年 ねん 月 がつ 日 にち 時点 じてん ^ a b 「E231/E233 Details」『j train』、イカロス出版 いかろすしゅっぱん 年 ねん 月 がつ 頁 ぺーじ
^ 対馬 つしま 雅人 まさと 『あきた鉄道 てつどう 土崎 つちざき 武蔵野線 むさしのせん 色 しょく 系 けい 展示 てんじ 」『railf.jp 鉄道 てつどう 交友 こうゆう 社 しゃ 年 ねん 月 がつ 日 にち 2022年 ねん 月 がつ 日 にち 閲覧 えつらん ^ 新井 あらい ^ 新井 あらい ^ 日本 にっぽん 鉄道 てつどう 車両 しゃりょう 工業 こうぎょう 会 かい 車両 しゃりょう 技術 ぎじゅつ 号 ごう 東日本 ひがしにっぽん 山手 やまて 線 せん 用 よう 系 けい 番 ばん 代 だい 直流 ちょくりゅう 電車 でんしゃ 概要 がいよう 記事 きじ ^ a b “山手 やまて 線 せん 新型 しんがた 車両 しゃりょう 登場 とうじょう 活用 かつよう 系 けい 電車 でんしゃ 東日本 ひがしにっぽん 東日本旅客鉄道 ひがしにほんりょかくてつどう 株式会社 かぶしきがいしゃ 年 ねん 日 にち 年 ねん 月 がつ 日 にち 時点 じてん オリジナル よりアーカイブ。2022年 ねん 月 がつ 日 にち 閲覧 えつらん
^ “4月 がつ 日 にち 山手 やまて 線 せん 新 あたら 車内 しゃない 情報 じょうほう 提供 ていきょう 開始 かいし ”. JR東日本 ひがしにっぽん 東日本旅客鉄道 ひがしにほんりょかくてつどう 株式会社 かぶしきがいしゃ 年 ねん 月 がつ 日 にち 年 ねん 月 がつ 日 にち 時点 じてん オリジナル よりアーカイブ。2022年 ねん 月 がつ 日 にち 閲覧 えつらん ^ 上田 うえだ 雄介 ゆうすけ E231系 けい 番台 ばんだい 中央 ちゅうおう 総武 そうぶ 緩行 かんこう 線 せん 仕様 しよう 出場 しゅつじょう 」『railf.jp 鉄道 てつどう 交友 こうゆう 社 しゃ 年 ねん 月 がつ 日 にち 2022年 ねん 月 がつ 日 にち 閲覧 えつらん ^ a b c d e f g h 菅谷 すがや
^ a b c d 菅谷 すがや
^ a b c d e f g h 菅谷 すがや
^ 『日本経済新聞 にほんけいざいしんぶん 年 ねん 月 がつ 日 にち 新潟 にいがた 版 ばん 地方 ちほう 経済 けいざい 面 めん 頁 ぺーじ 新津 にいつ 車両 しゃりょう 製作所 せいさくしょ ＪＲ東日本 じぇいあーるひがしにほん 新型 しんがた 車両 しゃりょう 設計 せっけい 製造 せいぞう 一貫 いっかん 体制 たいせい 外販 がいはん 対応 たいおう 日本経済新聞社 にほんけいざいしんぶんしゃ
^ イカロス出版 しゅっぱん 内 ない 記事 きじ 参照 さんしょう
^ “「みどりの山手 やまて 線 せん 運行 うんこう ” (PDF). JR東日本 ひがしにっぽん 東日本旅客鉄道 ひがしにほんりょかくてつどう 株式会社 かぶしきがいしゃ 年 ねん 日 にち 年 ねん 月 がつ 日 にち 時点 じてん オリジナル よりアーカイブ。2022年 ねん 月 がつ 日 にち 閲覧 えつらん ^ “東京 とうきょう 駅 えき 開業 かいぎょう 周年 しゅうねん 記念 きねん 東日本 ひがしにっぽん 東日本旅客鉄道 ひがしにほんりょかくてつどう 株式会社 かぶしきがいしゃ 年 ねん 月 がつ 日 にち 年 ねん 日 にち 時点 じてん オリジナル よりアーカイブ。2022年 ねん 月 がつ 日 にち 閲覧 えつらん ^ 山手 やまて 線 せん 環境 かんきょう 照明 しょうめい 搭載 とうさい 車両 しゃりょう 走 はし 始 はじ 東日本 ひがしにっぽん 年 ねん 日 にち (PDF ) ^ 鉄道 てつどう 車 しゃ 両用 りょうよう 照明 しょうめい 装置 そうち ウェイバックマシン （2015年 ねん 月 がつ 日 にち 分 ぶん 東日本 ひがしにっぽん 株式会社 かぶしきがいしゃ ^ 地球 ちきゅう 温暖 おんだん 化 か 防止 ぼうし 取 と 組 く 東日本 ひがしにっぽん 報告 ほうこく 書 しょ (PDF ) ^ JR東日本 ひがしにっぽん 鉄道 てつどう 事業 じぎょう 本部 ほんぶ 運輸 うんゆ 車 しゃ 両部 りょうぶ 山手 やまて 線 せん 扉 とびら 車 しゃ 代 か 新造 しんぞう 車 しゃ 交友 こうゆう 社 しゃ 鉄道 てつどう 年 ねん 月 がつ 号 ごう 通巻 つうかん 号 ごう
^ a b c d e f g h レイルマガジン201111 , pp. 118–119
^ a b c d e f g h i j k l m n R&M201009 2010 , pp. 11–13
^ 神山 かみやま 東日本 ひがしにっぽん 山手 やまて 線 せん 用 よう 系 けい 中 ちゅう 間 あいだ 車 しゃ ^ a b レイルマガジン201008 2010 , JR東日本 ひがしにっぽん 山手 やまて 線 せん 系 けい 扉 とびら 編成 へんせい
^ a b 交通 こうつう 新聞 しんぶん 社 しゃ 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう 冬 ふゆ 参照 さんしょう
^ 『鉄道 てつどう 情報 じょうほう 交通 こうつう 新聞 しんぶん 社 しゃ 年 ねん 月 がつ 頁 ぺーじ ^ 外山 とやま 勝彦 かつひこ 鉄道 てつどう 記録 きろく 帳 ちょう 年 ねん 第 だい 巻 かん 第 だい 号 ごう 鉄道 てつどう 友 とも 会 かい 年 ねん 月 がつ 日 にち 頁 ぺーじ ^ a b 「RAILWAY TOPICS（E231系 けい 代 だい 営業 えいぎょう 運転 うんてん 開始 かいし 系 けい 代 だい 系 けい 引退 いんたい 鉄道 てつどう 第 だい 巻 かん 第 だい 号 ごう 鉄道 てつどう 社 しゃ 年 ねん 月 がつ 日 にち 頁 ぺーじ
^ 「次 つぎ 浦安 うらやす 次 つぎ 通 つう 快 かい 三鷹 みたか 行 ゆき
^ 本 ほん 系列 けいれつ 特徴 とくちょう 快速 かいそく 通勤 つうきん 快速 かいそく 快速 かいそく 運転 うんてん 区間 くかん 過 す 車内 しゃない 表示 ひょうじ 機 き 快速 かいそく 通勤 つうきん 快速 かいそく 消去 しょうきょ 東 ひがし 葉 は 車 しゃ 削除 さくじょ ^ 河合 かわい 康夫 やすお 八 はち 高 だか 川越線 かわごえせん 用 よう 三鷹 みたか 車両 しゃりょう 番 ばん 代 だい 転用 てんよう 系 けい 番 ばん 代 だい 鉄道 てつどう 第 だい 巻 かん 号 ごう 通巻 つうかん 号 ごう 交友 こうゆう 社 しゃ 年 ねん 月 がつ 頁 ぺーじ ^ a b 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう
^ 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう ^ 「新車 しんしゃ 系 けい 番台 ばんだい 鉄道 てつどう 交友 こうゆう 社 しゃ 年 ねん 月 がつ 頁 ぺーじ ^ a b 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう
^ 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう ^ 河合 かわい 康夫 やすお 八 はち 高 だか 川越線 かわごえせん 用 よう 三鷹 みたか 車両 しゃりょう 番 ばん 代 だい 転用 てんよう 系 けい 番 ばん 代 だい 鉄道 てつどう 第 だい 巻 かん 号 ごう 通巻 つうかん 号 ごう 交友 こうゆう 社 しゃ 年 ねん 月 がつ 頁 ぺーじ ^ 東日本旅客鉄道 ひがしにほんりょかくてつどう 株式会社 かぶしきがいしゃ 系 けい 電車 でんしゃ 駆動 くどう 日立製作所 ひたちせいさくしょ 日立 ひたち 評論 ひょうろん 年 ねん 月 がつ 号 ごう ^ 『読売新聞 よみうりしんぶん 年 ねん 月 がつ 日 にち 朝刊 ちょうかん 茨城 いばらき 東面 とうめん 頁 ぺーじ 東北 とうほく 線 せん 車 しゃ 月 がつ 日 にち 改正 かいせい 導入 どうにゅう 茨城 いばらき 読売新聞 よみうりしんぶん 東京 とうきょう 本社 ほんしゃ
^ “2006年 ねん 月 がつ 改正 かいせい ” (PDF). JR東日本 ひがしにっぽん 東日本旅客鉄道 ひがしにほんりょかくてつどう 株式会社 かぶしきがいしゃ 年 ねん 日 にち 年 ねん 月 がつ 日 にち 時点 じてん オリジナル よりアーカイブ。2022年 ねん 月 がつ 日 にち 閲覧 えつらん ^ a b 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう
^ 国労 こくろう 東日本 ひがしにっぽん 本部 ほんぶ 業務 ぎょうむ 連絡 れんらく 報 ほう 車両 しゃりょう 施策 しさく 伴 ともな 車両 しゃりょう 投入 とうにゅう 計画 けいかく 等 とう 交渉 こうしょう 年 ねん 月 がつ 日 にち 第 だい 号 ごう ^ 「JR東日本 ひがしにっぽん 新型 しんがた 車 しゃ 運用 うんよう 拡大 かくだい 山手 やまて 線 せん 中距離 ちゅうきょり 路線 ろせん 」『産経新聞 さんけいしんぶん 年 ねん 月 がつ 日 にち 2018年 ねん 月 がつ 日 にち 閲覧 えつらん ^ 瑞樹 みずき 竹澤 たけざわ 年 ねん 月 がつ 日 にち E131系 けい 投入 とうにゅう 夕方 ゆうがた 増車 ぞうしゃ 問 と 乗車 じょうしゃ 東日本 ひがしにっぽん 大宮 おおみや 支社 ししゃ 宇都宮 うつのみや 線 せん 日光 にっこう 線 せん 東北 とうほく 本線 ほんせん 改正 かいせい 年 ねん 月 がつ 日 にち ”. 鉄道 てつどう 時刻 じこく 表 ひょう 改正 かいせい 臨時 りんじ 列車 れっしゃ 新 しん 線 せん 開業 かいぎょう 情報 じょうほう 2022年 ねん 日 にち 閲覧 えつらん ^ 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう ^ 「2020年度 ねんど 東京 とうきょう 総合 そうごう 車両 しゃりょう 業務 ぎょうむ 量 りょう 等 とう 」（PDF）『交渉 こうしょう 東日本 ひがしにっぽん 東京 とうきょう 地本 じもと 年 ねん 月 がつ 日 にち 2022年 ねん 月 がつ 日 にち 閲覧 えつらん ^ a b c d e f g 『鉄道 てつどう 年 ねん 月 がつ 号 ごう 通巻 つうかん 号 ごう 特集 とくしゅう 系 けい
^ 『鉄道 てつどう 年 ねん 月 がつ 号 ごう 通巻 つうかん 号 ごう 特集 とくしゅう 系 けい
^ 『鉄道 てつどう 年 ねん 月 がつ 号 ごう 通巻 つうかん 号 ごう 特集 とくしゅう 系 けい
^ 『鉄道 てつどう 年 ねん 月 がつ 号 ごう 通巻 つうかん 号 ごう 特集 とくしゅう 系 けい
^ 『鉄道 てつどう 年 ねん 月 がつ 号 ごう 通巻 つうかん 号 ごう 特集 とくしゅう 系 けい
^ 『鉄道 てつどう 年 ねん 月 がつ 号 ごう 通巻 つうかん 号 ごう 特集 とくしゅう 系 けい
^ 交友 こうゆう 社 しゃ 鉄道 てつどう 年 ねん 月 がつ 号 ごう 新車 しんしゃ
参考 さんこう 文献 ぶんけん 交友 こうゆう 社 しゃ 鉄道 てつどう 1999年 ねん 月 がつ 号 ごう 新車 しんしゃ 東日本 ひがしにっぽん 系 けい 番台 ばんだい 東日本旅客鉄道 ひがしにほんりょかくてつどう 株 かぶ 運輸 うんゆ 車 しゃ 両部 りょうぶ 車両 しゃりょう 開発 かいはつ
2000年 ねん 月 がつ 号 ごう 新車 しんしゃ 東日本 ひがしにっぽん 系 けい 一般 いっぱん 形 がた 直流 ちょくりゅう 電車 でんしゃ 東日本旅客鉄道 ひがしにほんりょかくてつどう 株 かぶ 鉄道 てつどう 事業 じぎょう 本部 ほんぶ 運輸 うんゆ 車 しゃ 両部 りょうぶ 企画 きかく 課 か 車両 しゃりょう 開発 かいはつ 松崎 まつざき 弘二 こうじ 著 ちょ
2000年 ねん 月 がつ 号 ごう 新車 しんしゃ 東日本 ひがしにっぽん 系 けい 近郊 きんこう 資料 しりょう 提供 ていきょう 東日本 ひがしにっぽん
菅谷 すがや 誠 まこと 東日本 ひがしにっぽん 系 けい 番台 ばんだい 鉄道 てつどう 年 ねん 月 がつ 2002年 ねん 月 がつ 号 ごう 特集 とくしゅう 東日本 ひがしにっぽん 通勤 つうきん 電車 でんしゃ 開発 かいはつ 史 し
2003年 ねん 月 がつ 号 ごう 新車 しんしゃ 東日本 ひがしにっぽん 系 けい 番台 ばんだい 東日本旅客鉄道 ひがしにほんりょかくてつどう 株 かぶ 運輸 うんゆ 車 しゃ 両部 りょうぶ 企画 きかく 課 か 車両 しゃりょう 開発 かいはつ 斉藤 さいとう 良仁 よしひと 著 ちょ
白土 しらつち 裕之 ひろゆき 東日本 ひがしにっぽん 首都 しゅと 圏 けん 車両 しゃりょう 運用 うんよう 鉄道 てつどう 年 ねん 月 がつ 頁 ぺーじ 2004年 ねん 月 がつ 号 ごう 東日本 ひがしにっぽん 系 けい 近郊 きんこう 増 ぞう 東日本旅客鉄道 ひがしにほんりょかくてつどう 株 かぶ 運輸 うんゆ 車 しゃ 両部 りょうぶ 車両 しゃりょう 開発 かいはつ 菅谷 すがや 誠 まこと 著 ちょ
2006年 ねん 月 がつ 号 ごう 特集 とくしゅう 系 けい
神山 かみやま 和則 かずのり 東日本 ひがしにっぽん 山手 やまて 線 せん 用 よう 系 けい 中 ちゅう 間 あいだ 車 しゃ 鉄道 てつどう 年 ねん 月 がつ 白土 しらつち 裕之 ひろゆき 山手 やまて 線 せん 扉 とびら 車 しゃ 取 と 換 か 計画 けいかく 鉄道 てつどう 年 ねん 鉄道 てつどう 社 しゃ 鉄道 てつどう 菅谷 すがや 誠 まこと 系 けい 常磐 ときわ 快速 かいそく 線 せん 向 む 一般 いっぱん 形 がた 直流 ちょくりゅう 電車 でんしゃ 鉄道 てつどう 年 ねん 月 がつ ネコ・パブリッシング 『レイルマガジン 』
2005年 ねん 月 がつ 号 ごう 特集 とくしゅう 東日本旅客鉄道 ひがしにほんりょかくてつどう 株式会社 かぶしきがいしゃ 運輸 うんゆ 車 しゃ 両部 りょうぶ 車両 しゃりょう 開発 かいはつ
「JR東日本 ひがしにっぽん 山手 やまて 線 せん 系 けい 扉 とびら 編成 へんせい 年 ねん 月 がつ 「さようなら山手 やまて 線 せん 車両 しゃりょう 年 ねん 頁 ぺーじ 日本 にっぽん 鉄道 てつどう 車両 しゃりょう 機械 きかい 技術 ぎじゅつ 協会 きょうかい 石川 いしかわ 雅一 まさいち 廣瀬 ひろせ 寛 ひろし 加藤 かとう 幸夫 ゆきお 研究 けんきゅう 開発 かいはつ 山手 やまて 線 せん 系 けい 番台 ばんだい 導入 どうにゅう 伴 ともな 車両 しゃりょう 改造 かいぞう 概要 がいよう 第 だい 巻 かん 第 だい 号 ごう 年 ねん 月 がつ 頁 ぺーじ 交通 こうつう 新聞 しんぶん 社 しゃ 電車 でんしゃ 編成 へんせい 表 ひょう イカロス出版 いかろすしゅっぱん 新井 あらい 正 ただし 東日本 ひがしにっぽん 車両 しゃりょう 詳報 しょうほう 車両 しゃりょう 追跡 ついせき 第 だい 回 かい 年 ねん 月 がつ 『E231/E233 Hyper Detail』イカロス出版 いかろすしゅっぱん 年 ねん ISBN 978-4-86320-004-3 。 関連 かんれん 項目 こうもく 外部 がいぶ
電車 でんしゃ
一般 いっぱん 用 よう
直 ちょく 流用 りゅうよう 交流 こうりゅう 直流 ちょくりゅう 両用 りょうよう 交流 こうりゅう 用 よう
急行 きゅうこう 形 がた 特急 とっきゅう 形 がた
直 ちょく 流用 りゅうよう 交流 こうりゅう 直流 ちょくりゅう 両用 りょうよう 新幹線 しんかんせん
事業 じぎょう 用 よう
直 ちょく 流用 りゅうよう 交流 こうりゅう 直流 ちょくりゅう 両用 りょうよう 交流 こうりゅう 用 よう 直 ちょく 流用 りゅうよう 蓄電池 ちくでんち 式 しき 新幹線 しんかんせん
気動車 きどうしゃ
一般 いっぱん 用 よう 事業 じぎょう 用 よう 急行 きゅうこう 形 がた
客車 きゃくしゃ
一般 いっぱん 用 よう 急行 きゅうこう 形 がた 特急 とっきゅう 形 がた 事業 じぎょう 用 よう
貨車 かしゃ 蒸気 じょうき 機関 きかん 車 しゃ 電気 でんき 機関 きかん 車 しゃ
直 ちょく 流用 りゅうよう 交流 こうりゅう 直流 ちょくりゅう 両用 りょうよう 交流 こうりゅう 用 よう
ディーゼル機関 きかん 車 しゃ
![（写真1）東急車輛・新津製作所[注 3]製の妻面形状](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/JR-East-E231-TCC01.jpg/90px-JR-East-E231-TCC01.jpg)
（![（写真3）東急車輛・新津製作所[注 3]製の車内ドア周囲形状](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/JR-East-E231-TCC02.jpg/120px-JR-East-E231-TCC02.jpg)
（![（写真1）東急車輛・新津製作所[注 3]製の妻面形状](https://trans.hiragana.jp/ruby/https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JR-East-E231-TCC01.jpg)
![（写真3）東急車輛・新津製作所[注 3]製の車内ドア周囲形状](https://trans.hiragana.jp/ruby/https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JR-East-E231-TCC02.jpg)
0
7
ドア
0
E231
DT61
サハE231
TR246M
0
SC61A
SC62A
アラート
デジタルATC
500
500
クハE230
クハE231
800
7
ドア
800
800
ロングシート
セミクロスシート
トイレの
E233
グリーン
グリーン
グリーン
グリーン
グリーン
グリーン
SC59A
SC66
SC77
SC75
SC76
LED
