MiG-17 (航空機こうくうき)

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ソビエト連邦の旗 MiG-17 / МиГ-17

飛行するMiG-17

飛行ひこうするMiG-17

MiG-17(ミグ17;ロシア:МиГ-17ミーク・スィムナーッツァチ)は、ソビエト連邦れんぽうミグ設計せっけいきょく開発かいはつされたジェット戦闘せんとうDoDてたコードネームはType 38(Type 20とするせつもある)。北大西洋きたたいせいよう条約じょうやく機構きこう(NATO)の使用しようするNATOコードネームフレスコ (Fresco)。

概要がいよう[編集へんしゅう]

MiG-17は、朝鮮ちょうせん戦争せんそう実戦じっせんには投入とうにゅうされたものの飛行機ひこうきとして成熟せいじゅくだったMiG-15改良かいりょうした完成かんせいがたである。当初とうしょMiG-15bis-45°として開発かいはつされたことからわかるように、MiG-15において35であった主翼しゅよくうちつばさ)の後退こうたいかくを45あらため(ぜんえん途中とちゅう主翼しゅよくそとつばさ)の後退こうたいかくが42わっている)、主翼しゅよくじょう境界きょうかいそういたかず片側かたがわ2まいから3まいへと変更へんこうした。

基本きほんがたのMiG-17およびMiG-17Fの武装ぶそう機関きかんほうのみで、MiG-15bisとおなじく37 mm機関きかんほうN-37 1もんと23mm機関きかんほうNR-23 2もんであった。そのばくだんロケットだん搭載とうさいできるよう改修かいしゅうされた機体きたいもあった。朝鮮ちょうせん戦争せんそうにはわなかったものの、東側ひがしがわ諸国しょこくをはじめおおくのくに配備はいびされ、1990年代ねんだいまですうおおくの実戦じっせん参加さんかした。とくベトナム戦争せんそうでの活動かつどう有名ゆうめいで、なんアメリカぐん航空機こうくうき撃墜げきついした。

ソビエト連邦れんぽうでは1958ねんにMiG-17の製造せいぞう終了しゅうりょうした。退役たいえきしたMiG-17は標的ひょうてきとされた。またポーランド中華人民共和国ちゅうかじんみんきょうわこく殲撃がた、またはJ-5、F-5とも)でも製造せいぞうされた。2019ねん現在げんざい朝鮮民主主義人民共和国ちょうせんみんしゅしゅぎじんみんきょうわこく[1]など一部いちぶ発展はってん途上とじょうこくでは現役げんえきであるとかんがえられている。ジェット機じぇっときとしては比較的ひかくてき安価あんかであるため、アメリカやヨーロッパでは個人こじん所有しょゆう存在そんざいする。

なお、MiG-17はMiG-15の改良かいりょうがたであり、共通きょうつう特徴とくちょうてき機種きしゅ形状けいじょうをしているためか専門せんもんでもしばしば両者りょうしゃ混同こんどうする。しかし、機首きしゅ以外いがい形状けいじょういちじるしくことなっており、とく主翼しゅよく平面へいめんがたからの区別くべつ容易よういである。

バリエーション[編集へんしゅう]

MiG-15SI
原型げんけい開発かいはつコード I-330。のちにMiG-17と改称かいしょう
MiG-17 フレスコA
初期しょき生産せいさんがた細長ほそなが形状けいじょうのエアブレーキが特徴とくちょうアフターバーナーしのVK-1エンジンを搭載とうさいするが、推力すいりょく不足ふそくによりMiG-15bisより若干じゃっかん性能せいのう低下ていかしたともわれる。なお、MiG-17AMiG-17ASは、基本きほんてきにはMiG-17と同型どうけいである。 БВВС МиГ-17 #62 ВВС СССР МиГ-17 #25, 2005
MiG-17A
耐用たいよう年数ねんすう改善かいぜんされた、アフターバーナーしのVK-1Aエンジンを搭載とうさい
MiG-17AS
MiG-17Aの派生はせいがたR-3S赤外線せきがいせん誘導ゆうどうそら対空たいくうミサイルと誘導ゆうどうロケットを搭載とうさいするマルチロールがた。1964ねんキューバ輸出ゆしゅつされ、そら対空たいくうミサイルパイロンの追加ついか改修かいしゅうほどこされた。
MiG-17P フレスコB
機首きしゅ上部じょうぶ突起とっき射撃しゃげきようはか距レーダーを、エア・インテークない半球はんきゅうじょう小型こがたレドームにイズムルード 捜索そうさく追尾ついびレーダー探知たんち距離きょり12 km、自動じどう追尾ついび能力のうりょくち、自動じどう追尾ついび距離きょり2 km)を、搭載とうさいした全天候ぜんてんこう戦闘せんとうがた。MiG-17は、射撃しゃげきようはか距レーダーにより、ようやくF-86相当そうとう照準しょうじゅん能力のうりょくを、イズムルード・レーダーにより、制限せいげん全天候ぜんてんこう能力のうりょくを、た。射撃しゃげきようレーダーと照準しょうじゅんは、朝鮮ちょうせん戦争せんそう鹵獲ろかくしたF-86のそれをコピーしたものであった。レーダーの搭載とうさいともない、37 mm機関きかんほうは23 mm機関きかんほうかわそうされている。37 mm機関きかんほうのままの機体きたい存在そんざいした。
MiG-17F フレスコC
アフターバーナー搭載とうさいのVK-1Fエンジンの完成かんせいにより完成かんせいした本格ほんかくてき生産せいさんがた。MiG-17で低下ていかしたともわれたしょ性能せいのうも、VK-1Fによって改善かいぜんしている。エンジン出力しゅつりょく向上こうじょうにより翼下よくかパイロンに500 kgまでのへいそう搭載とうさい可能かのうとなった。しかしながら、燃料ねんりょう消費しょうひおおきなアフターバーナーを使用しようすることは小型こがたほんにとってしばしば命取いのちとりとなり、実戦じっせんにおいても燃料ねんりょうれによる墜落ついらく幾度いくどとなく発生はっせいしている。なお、中華人民共和国ちゅうかじんみんきょうわこくでのライセンス生産せいさん殲撃がた殲-5/J-5/F-5)であるAlbaniaAF F-5 #4-25。ベトナム戦争せんそうではプロペラA-1に2かい撃墜げきついされている。
MiG-17PF フレスコD
MiG-17Fに射撃しゃげきようはか距レーダーとイズムルード・レーダーを搭載とうさいした全天候ぜんてんこう戦闘せんとうがた。レーダーの搭載とうさいともない、37 mm機関きかんほうは23 mm機関きかんほうかわそうされている。中華人民共和国ちゅうかじんみんきょうわこくでのライセンス生産せいさん殲撃かぶとがた殲-5A/J-5A/F-5A)などと呼称こしょうされる。なお、ソ連それんでは生産せいさんされなかったふく練習れんしゅうかたとしてほんがたもと開発かいはつされた殲教がた (JJ-5/FT-5) が大量たいりょう生産せいさんされているFAR MiG-17PF #0904, 1999 AlbaniaAF FT-5 #8-09
MiG-17PM/MiG-17PFU フレスコE
MiG-17PFを改修かいしゅうしたRS-1UおよRS-2Uビームライディング誘導ゆうどうそら対空たいくうミサイル搭載とうさいがたで、固定こてい武装ぶそう廃止はいしされている。少数しょうすう機体きたいは1ていの23 mm機関きかんほう装備そうびしていた。MiG-19PMSu-9迎撃げいげき戦闘せんとう配備はいびまでのつなぎとして40程度ていどソ連それん防空ぼうくうぐん配備はいびされた。なお、PMとPFUはおな機体きたいである。
MiG-17R
MiG-17Fをベースに限定げんてい生産せいさんされた偵察ていさつがた
S-104
MiG-17のチェコスロバキア生産せいさんがた
Lim-5
MiG-17Fのポーランド生産せいさんがたLim-5、MiG-17PFにじゅんじたレーダー搭載とうさいがたLim-5Pであるが、Lim-5PのほうがMiG-17PFよりエア・インテークの開口かいこうおおきく、内部ないぶのレドームも大型おおがたである。 PolandAF Lim-5P #521
Lim-6
Lim-5の大幅おおはばあらため設計せっけいがたすうしゅ開発かいはつされたが、実用じつようせい問題もんだいから結局けっきょくはどれもLim-5同様どうよう機体きたい改修かいしゅうされた。なお、Lim-5にじゅんじたかたLim-6bis、Lim-5PにじゅんじたかたLim-6M、Lim-6bisにじゅんじた偵察ていさつがたLim-6R、またLim-6Mの偵察ていさつがたLim-6MRとされた。ポーランドでは1990年代ねんだい前半ぜんはんまで使用しようされた。
MiG-17SN
SV-25-MiG-17兵器へいきシステムの実験じっけんのために、MiG-17をベースにエア・インテークを胴体どうたいりょう側面そくめん移設いせつ機体きたい前半ぜんはん新造しんぞうした試作しさく実験じっけん機首きしゅには上下じょうげ俯仰ふぎょうする3ていの23 mm機関きかんほう搭載とうさいされた。結果けっか、そのような兵器へいきシステムはやくにたないと判明はんめいし、研究けんきゅう放棄ほうきされた。

スペック (MiG-17F)[編集へんしゅう]

  • 全幅ぜんぷく:9.63 m
  • 全長ぜんちょう:11.36 m
  • 全高ぜんこう:3.80 m
  • つばさ面積めんせき:22.60 m2
  • つばさめん荷重におもりょう:237 kg/m2
  • 空虚くうきょ重量じゅうりょう:3,930 kg
  • 通常つうじょう重量じゅうりょう:5,354 kg
  • 最大さいだい離陸りりく重量じゅうりょう:6,286 kg
  • 発動はつどう:TRD VK-1F 1
  • 推力すいりょく重量じゅうりょう:0.63
  • 最大さいだい速度そくど地表ちひょう高度こうど):1,144 km/h (3,000 m)
  • 航続こうぞく距離きょり:1,080 km
  • 上昇じょうしょうりつ:65 m/びょう
  • 実用じつよう上昇じょうしょう限度げんど:16,600 m
  • 武装ぶそう
    • N-37 37mm機関きかんほう弾薬だんやく40はつ)、NR-23KM 23mm機関きかんほう 2てい弾薬だんやくかく80はつ
    • 主翼しゅよくパイロンに最大さいだい500kgまでのへいそう搭載とうさい可能かのう
      • 増加ぞうかタンク ×2、または100kg/250kgばくだん ×2、またはUB-16-57ロケットだんポッド(S-5ロケットだん搭載とうさい

スペック (MiG-17SN)[編集へんしゅう]

  • 全幅ぜんぷく:9.628 m
  • 全長ぜんちょう:12.333 m
  • 全高ぜんこう:3.80 m
  • つばさ面積めんせき:22.60 m2
  • 空虚くうきょ重量じゅうりょう:4,152 kg
  • 通常つうじょう重量じゅうりょう:5,620 kg
  • 最大さいだい離陸りりく重量じゅうりょう:6,286 kg
  • 発動はつどう:TRD VK-1A 1
  • 最大さいだい速度そくど地表ちひょう高度こうど):1,047 km/h (2,000 m)
  • 上昇じょうしょうりつ高度こうど10,000 mまで6.9ふん
  • 実用じつよう上昇じょうしょう限度げんど:14,500 m
  • 武装ぶそう
    • SV-25-MiG-17兵器へいきシステム TKB495(AM-23) 23 mm機関きかんほう 3てい(機首きしゅひだりに2てい機首きしゅみぎに1てい 可動かどう範囲はんい 仰角ぎょうかく2726ふん俯角ふかく948ふん 発射はっしゃ速度そくど 1250はつ/ぶん(3てい合計ごうけい))
    • 増加ぞうかタンク ×2

運用うんようこく[編集へんしゅう]

ぐんおよび政府せいふ機関きかんのみしるし、鹵獲ろかく亡命ぼうめい運用うんよう考慮こうりょしない。
アフガニスタンの旗 アフガニスタン
アルバニアの旗 アルバニア
アルジェリアの旗 アルジェリア
アンゴラの旗 アンゴラ
バングラデシュの旗 バングラデシュ
 ブルガリア
ブルキナファソの旗 ブルキナファソ
カンボジアの旗 カンボジア
中華人民共和国の旗 中国ちゅうごく
コンゴ共和国の旗 コンゴ共和きょうわこく
 キューバ
チェコスロバキアの旗 チェコスロバキア
東ドイツの旗 ひがしドイツ
  • ひがしドイツ空軍くうぐん
 エジプト
エチオピアの旗 エチオピア
ギニアの旗 ギニア
ギニアビサウの旗 ギニアビサウ
インドネシアの旗 インドネシア
イラクの旗 イラク
 ハンガリー
リビアの旗 リビア
マダガスカルの旗 マダガスカル
マリ共和国の旗 マリ
モンゴルの旗 モンゴル
モロッコの旗 モロッコ
モザンビークの旗 モザンビーク
ナイジェリアの旗 ナイジェリア
朝鮮民主主義人民共和国の旗 北朝鮮きたちょうせん
パキスタンの旗 パキスタン
ポーランドの旗 ポーランド
 ルーマニア
ソマリアの旗 ソマリア
ソマリランドの旗 ソマリランド
ソビエト連邦の旗 ソビエト連邦れんぽう
スリランカの旗 スリランカ
シリアの旗 シリア
タンザニアの旗 タンザニア
ウガンダの旗 ウガンダ
アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国あめりかがっしゅうこく
 ベトナム
イエメンの旗 イエメン
ジンバブエの旗 ジンバブエ
MiG-17 採用さいようこく


現存げんそんする機体きたい[編集へんしゅう]

  • MiG-17は多数たすう生産せいさんされ、かつ様々さまざまくに運用うんようされた機体きたいである。そのため、ここではおも情報じょうほうおお博物館はくぶつかんなどにあるものを中心ちゅうしん紹介しょうかいする。
型名かためい    番号ばんごう    機体きたい写真しゃしん     所在地しょざいち 所有しょゆうしゃ 公開こうかいじょうきょう 状態じょうたい 備考びこう
MiG-17 515347 ロシア モスクワしゅう 連邦れんぽう文化ぶんか芸術げいじゅつ研究所けんきゅうじょ空軍くうぐん博物館はくぶつかん[1] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ [2]
MiG-17 115 (BBC)
541393
アメリカ オレゴンしゅう エヴァーグリーン航空こうくう宇宙うちゅう博物館はくぶつかん[3] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ [4]
MiG-17 541589 アメリカ ジョージアしゅう 国立こくりつ強力きょうりょくだい8空軍くうぐん博物館はくぶつかん[5] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ [6]
MiG-17 IFJ-10
1406016
アメリカ ワシントンしゅう ミュージアム・オヴ・フライト[7] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ [8]
MiG-17 54211399 ロシア モスクワ だい祖国そこく戦争せんそう中央ちゅうおう博物館はくぶつかん[9] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ [10]
MiG-17 54211860 ロシア モスクワしゅう ヴァディム・ザドロズヌイ技術ぎじゅつ博物館はくぶつかん[11] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ
MiG-17 237? ロシア モスクワ クビンカ空軍くうぐん基地きち 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ
MiG-17 1423? 写真しゃしん ロシア ハバロフスク地方ちほう 赤旗あかはた極東きょくとうぐん管区かんく軍事ぐんじ博物館はくぶつかん 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ きゅう塗装とそう
MiG-17F 2090 ロシア モスクワしゅう ロシア連邦れんぽうぐん軍事ぐんじ愛国あいこく遊園ゆうえん 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ
MiG-17F 540713 アメリカ ジョージアしゅう ミュージアム・オヴ・エイヴィエーション[12] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ [13]
MiG-17PF 0305 (SP)
58210305
ポーランド ルブリンけん デンブリン空軍くうぐん博物館はくぶつかん[14] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ
MiG-17PF 0948 (SP)
58210948
ポーランド ルブリンけん デンブリン空軍くうぐん博物館はくぶつかん 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ
MiG-17PF 1001 (SP)
58211001
ポーランド シフィェンティクシシュけん しろわし博物館はくぶつかん[15] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ
MiG-17PF 1015 (CSL)
58211015
チェコ プラハ クベリー航空こうくう博物館はくぶつかん[16] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ
Lim-5 1C 04-08 ポーランド ルブリンけん デンブリン空軍くうぐん博物館はくぶつかん 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ
Lim-5 799 (NVA)
2302 (EAF)
1C 07-16
アメリカ オハイオしゅう 国立こくりつアメリカ空軍くうぐん博物館はくぶつかん[17] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ ベトナムとの友好ゆうこうあかしとして、きたベトナム空軍くうぐん所属しょぞくしていたとされるトーンという伝説でんせつ人物じんぶつ操縦そうじゅうしていたとされる機体きたい塗装とそうがされている。[18]
Lim-5 1020 (SP)
1C 10-20
アメリカ カリフォルニアしゅう プレインズ・オヴ・フェイム航空こうくう博物館はくぶつかん[19] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ [20]
Lim-5P 1C 10-23 ポーランド マウォポルスカけん クラクフ・ポーランド航空こうくう博物館はくぶつかん[21] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ [22]
Lim-5 1C 12-10 アメリカ アイダホしゅう ティートン航空こうくうセンター[23] 公開こうかい 飛行ひこう可能かのう [24]
Lim-5 1C 12-28 アメリカ テキサスしゅう キャヴァナー飛行ひこう博物館はくぶつかん[25] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ [26]
Lim-5 1C 13-03[2] アメリカ コロラドしゅう プエブロ・ワイスブロッド航空機こうくうき博物館はくぶつかん[27] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ [28]
Lim-5 1C 13-08 ポーランド ルブリンけん デンブリン空軍くうぐん博物館はくぶつかん 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ
Lim-5 1C 14-17 アメリカ アイダホしゅう ウォーホーク航空こうくう博物館はくぶつかん[29] 公開こうかい 飛行ひこう可能かのう [30]
Lim-5 1C 14-26 アメリカ オレゴンしゅう 歴史れきしてき航空機こうくうき航空こうくう博物館はくぶつかん[31] 公開こうかい 飛行ひこう可能かのう [32]
Lim-5 1C 16-05 アメリカ カリフォルニアしゅう マーチフィールド航空こうくう博物館はくぶつかん[33] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ [34]
Lim-5R 1C 16-13 アメリカ デラウェアしゅう ハウウェル・ウォーバーズ有限ゆうげん会社かいしゃ
(Howell Warbirds LLC)
公開こうかい 飛行ひこう可能かのう
Lim-5 1C 17-06 写真しゃしん アメリカ テネシーしゅう テネシー・ミュージアム・オヴ・エイヴィエーション[35] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ [36]
Lim-5 1C 17-09 フィンランド 中央ちゅうおうスオミけん フィンランド空軍くうぐん博物館はくぶつかん[37] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ [38]
Lim-5 1C 17-28 写真しゃしん アメリカ テネシーしゅう テネシー・ミュージアム・オヴ・エイヴィエーション 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ [39]
Lim-5 1C 18-11 インドネシア ジョグジャカルタ特別とくべつしゅう ディルガンタラ・マンダラ・インドネシア空軍くうぐん中央ちゅうおう博物館はくぶつかん[40] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ
Lim-5 1C 19-05 アメリカ アリゾナしゅう ピマ航空こうくう宇宙うちゅう博物館はくぶつかん[41] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ [42]
Lim-6MR 1D 05-02 インドネシア ジョグジャカルタ特別とくべつしゅう ディルガンタラ・マンダラ・インドネシア空軍くうぐん中央ちゅうおう博物館はくぶつかん 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ
Lim-6MR 1D 06-34 アメリカ アリゾナしゅう ピマ航空こうくう宇宙うちゅう博物館はくぶつかん 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ [43]
Lim-6MR 1D 06-37 アメリカ カリフォルニアしゅう カリフォルニア航空こうくう宇宙うちゅう博物館はくぶつかん[44] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ [45]
Lim-5M
Lim-6bis
1F 03-19 アメリカ オレゴンしゅう ティラムック航空こうくう博物館はくぶつかん[46] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ [47]
Lim-5M
Lim-6bis
1F 03-27 アメリカ ニューヨークしゅう イントレピッド海上かいじょう航空こうくう宇宙うちゅう博物館はくぶつかん[48] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ 機体きたいはMiG-17Fのせつもある。[49]
Lim-6bis 1J 04-19 アメリカ オハイオしゅう MAPS航空こうくう博物館はくぶつかん[50] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ [51]
Lim-6R 1J 05-11 アメリカ フロリダしゅう レイクランド・リンダー国際こくさい空港くうこう 公開こうかい 飛行ひこう可能かのう
Lim-6bis 1J 05-28 写真しゃしん アメリカ テキサスしゅう ローンスター飛行ひこう博物館はくぶつかん[52] 公開こうかい 飛行ひこう可能かのう [53]
Lim-6R 1J 06-11 アメリカ カンザスしゅう コンバット航空こうくう博物館はくぶつかん[54] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ [55]
J-5? 799? アメリカ カリフォルニアしゅう サンディエゴ航空こうくう宇宙うちゅう博物館はくぶつかん[56] 公開こうかい 静態せいたい展示てんじ トーンという伝説でんせつ人物じんぶつ操縦そうじゅうしていたとされる機体きたい塗装とそうがされている。[57]

脚注きゃくちゅう[編集へんしゅう]

  1. ^ 北朝鮮きたちょうせん元山もとやま空港くうこう軍用ぐんよう集結しゅうけつ”. 時事通信社じじつうしんしゃ (2019ねん11月15にち). 2019ねん11月15にち閲覧えつらん
  2. ^ AMARC MiG保管ほかんじょうきょう 2020ねん6がつ6にち閲覧えつらん公式こうしきサイトにはLim-6としるされているがあやまり。

関連かんれん項目こうもく[編集へんしゅう]

外部がいぶリンク[編集へんしゅう]