Titanic: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Titanic''' war das erste und einzige ''Passagierunterseeboot'' der Welt. Die Jungfernfahrt wurde jedoch im Jahre 1912 zu einer der größten Katastrophen ihrer Zeit.
 
Die '''Titanic''' war das erste und einzige ''Passagierunterseeboot'' der Welt. Die Jungfernfahrt wurde jedoch im Jahre 1912 zu einer der größten Katastrophen ihrer Zeit.
  
Die '''R.M.S. Titanic''' war der Stolz der britischen Marine und sollte seinen ersten Tauchgang auf dem Weg von [[Belfast]] nach [[New York]] durchführen. Zu diesem Anlass waren 2207 Seelen auf dem damals modernsten [[U-Boot|Unterseeboot]] der Welt. Ihre Mission war es [[Salzwasser]]-[[Eis]]-Felder für den gerade neu erfundenen Drink [[Gin Tonic|Gin Titanic]] zu finden und abzubauen.  
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Die '''R.M.S. Titanic''' war der Stolz der britischen Marine und sollte seinen ersten Tauchgang auf dem [[Weg]] von Belfast nach [[New York]] durchführen. Zu diesem Anlass waren 2207 Seelen auf dem damals modernsten [[U-Boot|Unterseeboot]] der Welt. Ihre Mission war es [[Salzwasser]]-[[Eis]]-Felder für den gerade neu erfundenen Drink [[Gin Tonic|Gin Titanic]] zu finden und abzubauen. Auf der Suche nach einem geeigneten Tauchplatz entlang der A5, stieß die Titanic am Sonntag, den 10. April 1912 auf ein großes Möbelhaus etwas südlich von Frankfurt. Der [[Steuermann]] rief nur ''"Rabatte! Steuerbord voraus!"'' und allen war klar: Das ist die Gelegenheit, um in die Geschichte einzugehen.
 
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Auf der Such nach einem geeigneten Tauchplatz stieß die Titanic am Sonntag, den [[10. April]] [[1912]] auf ein großes Eisfeld. Der [[Steuermann]] rief nur ''"[[Eisbär]] Steuerbord voraus"'' und allen war klar: Das ist die Gelegenheit, um in die Geschichte einzugehen.
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In Windeseile ging die Titanic auf Tauchfahrt. Leider hatte man vergessen, die Türen vor dem Tauchgang zu schließen und die Balllance ging verloren. Der [[Bug]] des [[Schiff]]es ging dabei wesentlich schneller unter die Wasserlinie, als dies das [[Heck]] vermochte. So entschied sich der [[Kapitän]] zur Flutung des restlichen Schiffes um diesen Fehler wieder wett zu machen.
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Bedauerlicherweise kam diese Hilfeaktion zu spät. Das modernste Unterseeboot dieser Zeit musste zweigeteilt seine erste Unterwasserseereise antreten. Erstaunlicherweise sank dabei der Bug mit 236 [[Knoten]] und das Heck mit immerhin noch 125 Knoten. Mit diesen enormen Erfolg hatte niemand gerechnet. Vor allem deshalb nicht, weil das Schiff über der Wasseroberfläche nur eine Fahrt von [[222|22,2]] Knoten machte.
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Dieser enorme Abstieg der beiden Titanics machte ein abbremsen unmöglich, weshalb die Titanic noch heute auf dem Grund, 300 [[Meile]]n südöstlich vor [[Neufundland]]s liegt. Sie hat damit den Rekord für den längsten Tauchgang gebrochen, nebst vielen anderen Dingen.
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In [[Windeseile]] ging die Titanic auf Tauchfahrt. Leider hatte man vergessen, die Türen vor dem Tauchgang zu schließen und die Balllance ging verloren. Der [[Bug]] des [[Schiff]]es ging dabei wesentlich schneller unter die Wasserlinie, als dies das Heck vermochte. So entschied sich der [[Kapitän]] zur Flutung des restlichen Schiffes um diesen Fehler wieder wett zu machen. Bedauerlicherweise kam diese Hilfeaktion zu spät. Das modernste Unterseeboot dieser Zeit musste zweigeteilt seine erste Unterwasserseereise antreten. Erstaunlicherweise sank dabei der Bug mit 236 [[Knoten]] und das Heck mit immerhin noch 125 Knoten. Mit diesen enormen Erfolg hatte niemand gerechnet. Vor allem deshalb nicht, weil das Schiff über der Wasseroberfläche nur eine Fahrt von [[222|22,2]] Knoten machte.
  
1933 wurde die Technik der Titanic durch deutsche Ingenieure aufgegriffen und gründlich überarbeitet. Sie schafften mit kleineren und wendigeren U-Booten das, was der Titanic verwehrt blieb: wieder aufzutauchen.
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Dieser enorme Abstieg der beiden Titanics machte ein abbremsen unmöglich, weshalb die Titanic noch heute auf dem Grund eines [[Spargel]]felds, 30 Meilen südöstlich vor Frankfurt am Main liegt. Sie hat damit den Rekord für den längsten Tauchgang gebrochen, nebst vielen anderen Dingen. 1933 wurde die Technik der Titanic durch deutsche Ingenieure aufgegriffen und gründlich überarbeitet. Sie schafften mit kleineren und wendigeren U-Booten das, was der Titanic verwehrt blieb: wieder aufzutauchen.
  
 
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{{sw}} [http://www.angryalien.com/0604/titanicbunnies.html TITANIC - der Film], [http://wwwold.titanic-magazin.de/audio/tondokumente.php?TonID=1 kritische Stimmen der Überlebenden]
  
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Aktuelle Version vom 29. März 2017, 12:44 Uhr

Ein Foto des Untergangs. Rechts sind einige Überlebende zu sehen. Sie konnten sich auf ein vorbeifahrendes Karussell retten

Die Titanic war das erste und einzige Passagierunterseeboot der Welt. Die Jungfernfahrt wurde jedoch im Jahre 1912 zu einer der größten Katastrophen ihrer Zeit.

Die R.M.S. Titanic war der Stolz der britischen Marine und sollte seinen ersten Tauchgang auf dem Weg von Belfast nach New York durchführen. Zu diesem Anlass waren 2207 Seelen auf dem damals modernsten Unterseeboot der Welt. Ihre Mission war es Salzwasser-Eis-Felder für den gerade neu erfundenen Drink Gin Titanic zu finden und abzubauen. Auf der Suche nach einem geeigneten Tauchplatz entlang der A5, stieß die Titanic am Sonntag, den 10. April 1912 auf ein großes Möbelhaus etwas südlich von Frankfurt. Der Steuermann rief nur "Rabatte! Steuerbord voraus!" und allen war klar: Das ist die Gelegenheit, um in die Geschichte einzugehen.

In Windeseile ging die Titanic auf Tauchfahrt. Leider hatte man vergessen, die Türen vor dem Tauchgang zu schließen und die Balllance ging verloren. Der Bug des Schiffes ging dabei wesentlich schneller unter die Wasserlinie, als dies das Heck vermochte. So entschied sich der Kapitän zur Flutung des restlichen Schiffes um diesen Fehler wieder wett zu machen. Bedauerlicherweise kam diese Hilfeaktion zu spät. Das modernste Unterseeboot dieser Zeit musste zweigeteilt seine erste Unterwasserseereise antreten. Erstaunlicherweise sank dabei der Bug mit 236 Knoten und das Heck mit immerhin noch 125 Knoten. Mit diesen enormen Erfolg hatte niemand gerechnet. Vor allem deshalb nicht, weil das Schiff über der Wasseroberfläche nur eine Fahrt von 22,2 Knoten machte.

Dieser enorme Abstieg der beiden Titanics machte ein abbremsen unmöglich, weshalb die Titanic noch heute auf dem Grund eines Spargelfelds, 30 Meilen südöstlich vor Frankfurt am Main liegt. Sie hat damit den Rekord für den längsten Tauchgang gebrochen, nebst vielen anderen Dingen. 1933 wurde die Technik der Titanic durch deutsche Ingenieure aufgegriffen und gründlich überarbeitet. Sie schafften mit kleineren und wendigeren U-Booten das, was der Titanic verwehrt blieb: wieder aufzutauchen.

Siehe auch.png Schau mal in die Wahnsinnig Weite Wüste:  TITANIC - der Film, kritische Stimmen der Überlebenden