О компании
Датой основания ОАО «АМКОДОР» — управляющая компания холдинга» считается 1 февраля 1927 года, когда приказом Минского окружного объединения трудколлективов был создан трудовой коллектив по изготовлению детских игрушек, впоследствии переименованный в фабрику игрушек «Возрождение».
Холдинг «АМКОДОР» объединяет 30 предприятий, в том числе – 22 завода
Краткая история
1 февраля 1927 года в составе Минского окружного объединения трудовых коллективов Народного комиссариата БССР было создано производство детских игрушек. Так возникла фабрика детских игрушек «Возрождение». Кроме игрушек в мастерских фабрики изготавливали посуду и мебель из лозы.
В 1930 году фабрика вошла в состав Белметаллообъединения Высшего Совета народного хозяйства БССР. Ее переименовали в завод «Ударник», который специализировался на выпуске весов. Также на ней был освоен выпуск безменов и никелированных замков.
В годы Великой Отечественной войны завод «Ударник» был полностью разрушен. В 1944–1946 годах завод активно восстанавливался. И вскоре был налажен выпуск всей довоенной номенклатуры товаров. С 1946 по 1950 годы возводились новые корпуса весового завода «Ударник».
В 1951 году завод "Ударник" был передан Министерству дорожного и строительного машиностроения СССР. Выпуск дорожных и землеройных машин – новый технический профиль предприятия. Было создано Специальное конструкторское бюро по проектированию дорожных машин.
В 1952 году началось производство первых дорожных машин. Завод «Ударник» кооперировался более чем с 350 предприятиями СССР. Продукция завода экспортировалась в 16 стран мира. Машины, созданные на заводе «Ударник», демонстрировались на 15 международных выставках и ярмарках.
В 1957 году на заводе была организована первая в БССР Лаборатория порошковой металлургии. А в 1964 году построен Опытно- экспериментальный завод СКБ-2 по изготовлению и испытанию опытных образцов мелиоративных и дорожных машин.
В 1972 году на заводе "Ударник" началось производство одноковшовых погрузчиков. В 1975 году создано Минское научно-производственное объединение дорожного машиностроения (объединение «Дормаш»). В его состав вошли СКБ «Мелиормаш» (позже СКБ «Дормаш») и Опытно-экспериментальный завод СКБ «Мелиормаш» (позже – Опытно-экспериментальный завод объединения «Дормаш»).
В 1983 году завод «Ударник» был включен в состав Минского научно-производственного объединения дорожного машиностроения. Через год объединение пополнили Волжский завод узлов и агрегатов (г. Волжск, Россия) и Саратовский завод строительных машин (г. Саратов, Россия).
1987 год стал знаменательным в истории завода «Ударник» – с конвейера сошел юбилейный 1000-й погрузчик. Минское научно-производственное объединение дорожного машиностроения продолжало укрупняться: в 1988 году в его состав вошел Андроповский завод дорожных машин (г. Андропов, ныне г. Рыбинск, Россия).
В 1990 году Минский завод «Ударник» и Минское научно-производственное объединение дорожного машиностроения учредили малое предприятие «Дормашмет».
В 1991 году в состав Минского научно-производственного объединения дорожного машиностроения вошел Орловский завод погрузчиков (г. Орел, Россия). Создано малое предприятие «Агрегат» по производству унифицированных гидромеханических передач.
По совместному решению Министерства тяжелого машиностроения СССР и Минского научно-производственного объединения дорожного машиностроения путем преобразования последнего создано АО «Амкодор».
На площадях Молодечненской Межрайагропромтехники образовано ООО «Завод Уникаб», которое вошло в состав АО «Амкодор» (ныне – ЗАО «Амкодор-УНИКАБ»).
Профильное направление деятельности завода – производство кабин для всех моделей машин.
В 1992 году АО «Амкодор» переименовано в концерн «Амкодор».
В период с 2001 по 2003 год ОАО «Амкодор» реорганизовано в ОАО «Амкодор-Ударник». В его состав в качестве структурных подразделений вошли предприятия: УП «Завод «Ударник» ОАО «Амкодор», УП «Завод «Дормашмет» ОАО «Амкодор», УП «Амкодор-НТЦ» ОАО «Амкодор».
В 2003 году создана и внедрена система менеджмента качества, которая регламентирует работу на всех этапах цикла производства и реализации продукции от исследований рынка до сервисного сопровождения.
В 2004 году ОАО «Амкодор-Ударник» переименовали в ОАО «Амкодор».
В 2012 году ОАО «Амкодор» переименовано в ОАО «АМКОДОР» – управляющая компания холдинга» и зарегистрировано в Государственном реестре холдингов.
2016 год ознаменован выпуском юбилейного 1000-го универсального погрузчика с бортовым поворотом. С конвейера сошла 800-я машина для лесопромышленного комплекса. В 2017 году «АМКОДОР» отметил 90-летний юбилей. Одно из дочерних предприятий холдинга – ОАО «Амкодор-Белвар» – 110-летие, а управление генерального конструктора – 65-летие.
В июле 2018 году с целью обеспечения оригинальными запасными частями торгово-сервисных центров холдинга «АМКОДОР» создано ООО «АМКОДОР-Компонент». В Узбекистане на базе Ташкентского завода сельскохозяйственной техники создано предприятие холдинга «АМКОДОР» – СП ООО «AMKODOR-AGROTEXMASH» по производству дорожно-строительной и специальной техники для стран Средней Азии.
В 2019 году семь моделей специальных машин ОАО «АМКОДОР» – управляющая компания холдинга» стали лауреатами конкурса «Лучшие товары Республики Беларусь». ЗАО «Амкодор-Пинск» получило две награды за достижения в области качества.
В 2020 году активно расширяется присутствие холдинга на международных рынках: подписан Меморандум о создании совместного предприятия в Египте по выпуску продукции «АМКОДОР».
«АМКОДОР» включен в Евразийский реестр производителей промышленной продукции.
13 апреля 2021 г. ОАО «АМКОДОР» – управляющая компания холдинга» получила звание лауреата премии Правительства Республики Беларусь за достижения в области качества. Обладателем этого высокого звания «АМКОДОР» становился в 2007, 2012 и 2017 годах.
