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タクシーも居酒屋も売上がコロナ前の水準に回復…真の経済再開の鍵になる数字とは | ビジネスジャーナル
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タクシーも居酒屋いざかや売上うりあげがコロナまえ水準すいじゅん回復かいふくしん経済けいざい再開さいかいかぎになる数字すうじとは

ぶん後藤ごとうゆたか/ライターけんタクシードライバー
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満卓に近い居酒屋の店内
12月にはいり、居酒屋いざかやもバーも軒並のきなまんたくちか状態じょうたいとなっている

 まち活気かっきもどってきた。タクシードライバーとして、これ以上いじょううれしいことはない。

 コロナまえ平均へいきん月収げっしゅう手取てどり30まんえん年収ねんしゅう400まんえん)だったのが、コロナの2020ねんはがんばっても20まんえん年収ねんしゅう260まんえん)までんだ(わたしつとめる会社かいしゃ平均へいきん)。つきに40まんえんえるトップドライバーでも、25まんえん限界げんかいだった。出勤しゅっきんすうらして給料きゅうりょう補償ほしょうをした大手おおてことなり、わたし勤務きんむする会社かいしゃなん補償ほしょうもなく、つき10まんえんけのみだった。

 しかし、9がつまつ緊急きんきゅう事態じたい宣言せんげん解除かいじょされてからの月収げっしゅうは、もと水準すいじゅんもどりつつある。12月3にちの“ハナきん”では高速こうそく道路どうろ利用りようきゃくが3にんいたため、深夜しんやたい(22~27)のげが5まんえん。1にち水揚みずあげ(げ)は9まんえん税込ぜいこみ)にものぼった。また、12月は2まん5000えん以上いじょうきゃく2人ふたりせている。間違まちがいなく、コロナまえおな水準すいじゅんもどっている。

都内から茅ヶ崎までのメーター料金。距離にして53キロだ
都内とないから茅ヶ崎ちがさきまでのメーター料金りょうきん距離きょりにして53キロだ

居酒屋いざかやげもコロナまえ水準すいじゅん

 12月にはいり、東京とうきょう新規しんき感染かんせんしゃすうは1にち10~20にんひく水準すいじゅんおさまっている。だからだろう、飲食いんしょくてんにも活気かっきもどってきている。客席きゃくせきが50ほどある居酒屋いざかやみにくと、木曜日もくようびにもかかわらず7わりほどまっていた。金曜きんよう土曜どようのように“回転かいてん”はしなかったが、かおなじみの店主てんしゅは「今日きょう(12月9にち)なら十分じゅうぶんだ」とはなしてくれた。

緊急きんきゅう事態じたい宣言せんげんのときはものすごくキツかった。補償ほしょうきんはすぐにりないし、さまざまな手続てつづきがものすごく面倒めんどうだった。うちは家賃やちんだけでつきに200まんもかかる。くにのみならずけん支援しえんきんももらえたけど、貯蓄ちょちくはほぼなくなったよ。3にん従業じゅうぎょういん給料きゅうりょう通常つうじょうの6わり勘弁かんべんしてもらい、アルバイトは全員ぜんいんクビにしたんだ。

 いまはコロナまえおなげにもどっているよ。当時とうじ曜日ようびごとのげはおおよそつき水曜すいようが5まんえん木曜もくよう日曜にちようは10まんえん金曜きんよう土曜どようは30まんえんえる。クビにしたバイトも1にんもどってきてくれたので、さいスタートだよ」(前出ぜんしゅつ店主てんしゅ

 そのかおには、やるかんじられた。「すこ無茶むちゃをしてでも、政府せいふにはオミクロンかぶ蔓延まんえんふせいでほしい」とくわえてくれた。

12月だい4しゅう感染かんせんしゃすうがカギに?

 オミクロンかぶ蔓延まんえんふせ目的もくてきで、日本にっぽん政府せいふ外国がいこくじん新規しんき入国にゅうこくを1カ月かげつ(12がついっぱい)停止ていしした。インバウンド消費しょうひのぞめないが、タクシー業界ぎょうかい居酒屋いざかやにとっては影響えいきょうすくなく、12月ちゅう経済けいざい再開さいかいムードもキープできるとおもわれる。コロナまえのようなだい人数にんずう忘年会ぼうねんかいっても、3~5にんぐらいであるくグループはさほどらないだろう。

 外国がいこくじん入国にゅうこく規制きせい今後こんごつづくのだろうか。ある経済けいざい評論ひょうろんは「海外かいがい感染かんせんしゃすうらなければ、1がつ以降いこうもおそらく延長えんちょうするでしょう」とかたる。

 日本にっぽん国内こくないのオミクロンかぶ感染かんせんしゃは10にんえた(12月13にち現在げんざい)。

個人こじんてき予測よそくですが、オミクロンかぶ濃厚のうこう接触せっしょくしゃおおくて16にんとか41人ひとりだとわれています。その濃厚のうこう接触せっしょくしゃのうち、どれぐらいの人数にんずう感染かんせんし、宿泊しゅくはく施設しせつうつるまでのあいだべつひと濃厚のうこう接触せっしょくをしているか。ここが重要じゅうようです。症状しょうじょうるまでやく2週間しゅうかんとすると、20日はつかからの12月だい4しゅう感染かんせんしゃすうがカギとなります。この状況じょうきょう次第しだいで、年明としあけの経済けいざい行方ゆくええてくるとおもいます」(前出ぜんしゅつ経済けいざい評論ひょうろん

 12月のだい4しゅうは、忘年会ぼうねんかいのピークである。とく深夜しんやはノーマスクの酔客すいきゃくおおくなる。近距離きんきょりならまだしも、はなしきのロングきゃくってきたら、乗客じょうきゃく気分きぶんそこねることなくマスクをわたそうとおもっている。なにわれたら「会社かいしゃ方針ほうしんなんです、すいません」とあやまりつつ、かるまどける。ノーマスクの複数ふくすうきゃく乗車じょうしゃ拒否きょひもやむなしだ。

 オミクロンかぶ感染かんせんりょくはデルタかぶよりつよ半面はんめん現状げんじょうでは重症じゅうしょうはしないともわれているが、感染かんせんしゃえるほど人出ひとでがトーンダウンするのは間違まちがいない。

 オミクロンかぶ対策たいさくこうそうして経済けいざい回復かいふくをキープできるのか。それとも、ふたたくらよるがやってくるのか。忘年会ぼうねんかいのピークに、その傾向けいこうかんろうとおもっている。

後藤豊/ライター兼タクシードライバー

後藤ごとうゆたか/ライターけんタクシードライバー

1966ねん千葉ちばけんまれ。東京とうきょう都内とない中小ちゅうしょう会社かいしゃでタクシードライバーを兼務けんむするライター。競馬けいば野球やきゅうをメインに、雑誌ざっし書籍しょせき執筆しっぴつをしている。おも著書ちょしょに『テイエムオペラオー伝説でんせつ』『競馬けいば 伝説でんせつめい勝負しょうぶ GⅠベストレース』(ともにほしうみしゃ共著きょうちょ)などがある。

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