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鉄道てつどう、バイク、写真しゃしん旅行りょこう読書どくしょなど多趣味たしゅみ日本人にっぽんじんムスリムの雑記ざっきブログです。 おすすめてつスポット、ツーリングスポット満載まんさい

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2022/10/09

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  • しんブログげのおらせ

    大変たいへんたせしました。じつ色々いろいろ検討けんとうした結果けっか、WordPressによるしんブログを開設かいせついたしました。こちらでのブログ執筆しっぴつ休止きゅうししてからというもの、様々さまざま紆余曲折うよきょくせつがありました。様々さまざま動画どうがたりサイトを調しらべたりほんんだりして、最終さいしゅうてき収益しゅうえき目指めざすためには独自どくじドメインをつことが必要ひつよう不可欠ふかけつだと判断はんだんし、wordpressとレンタルサーバーをもちいることめました。まず最初さいしょ関門かんもんはレンタルサーバーを契約けいやくするのにクレジットカードが必要ひつようこと判明はんめい。それまでながあいだ現金げんきん主義しゅぎだったわたしはクレカ審査しんさとされたり審査しんさ時間じかんがかかったりして1かげつ以上いじょうもかかってしまいました。だい関門かんもんはいざWordpressedをインスト…

  • 活動かつどう再開さいかいのおらせ

    たせいたしました。もうそろそろこちらでの活動かつどう再開さいかいしていこうかとおもいますのでよろしくおねがいします。写真しゃしん長良川ながらがわ鉄道てつどうのクロネコヤマトラッピングしゃです。旅客りょかく輸送ゆそうほか宅配たくはい便びん荷物にもつはこんでいます。白鳥はくちょう高原たかはるえきにて。#鉄道てつどう #てつ #長良川ながらがわ鉄道てつどう #てつツーリング #バイクてつ #クロネコヤマトラッピングしゃ #宅配たくはい便びん輸送ゆそう #白鳥しらとり高原たかはるえき #レールバス #気動車きどうしゃ

  • ブログ休止きゅうしのおらせ

    いつもご購読こうどくありがとうございました。さて、突然とつぜんですが当分とうぶんあいだ記事きじ投稿とうこうをおやすいたします。理由りゆうとしては1) ブログ運営うんえいのノウハウの勉強べんきょう時間じかん確保かくほ。2) 投稿とうこう記事きじ情報じょうほう収集しゅうしゅう勉強べんきょう時間じかん確保かくほ。があります。おおくのひとがせっかくブログをはじめたのに挫折ざせつしてしまうのは残念ざんねんなことです。ぼくはそうなりたくありません。このおやすみはよりよいブログ運営うんえい情報じょうほう提供ていきょうおこなうために必要ひつよう時間じかん体力たいりょく確保かくほするためなので何卒なにとぞよろしくおねがいします。 にほんブログむらにほんブログむら

  • あおねこさんじゅうてつツーリング 紀伊長島きいながしま遠征えんせい南限なんげん記録きろく更新こうしん!

    多気たきえきちかくの櫛田川くしだがわ橋梁きょうりょう撮影さつえいした時点じてん午後ごご3まえ時間じかん逆算ぎゃくさんするとここから名古屋なごやかえると丁度ちょうど夕方ゆうがたのラッシュアワーにぶつかるのがいやだった。 せっかくここまでたのだからちょいと紀伊長島きいながしままでくことに。じつむかし小学校しょうがっこう高学年こうがくねんころ三重みえけんちちいが紀伊長島きいながしまうみりにれてってくれたことがあり、まだ夜明よあまえおなどうくるまおこなったことをおもしてふっとってみたくなったのだ。てつ予定よていはなかったのではしりをたのしむためと、性能せいのう試験しけん途中とちゅう風景ふうけい地形ちけい観察かんさつあおねこ南限なんげん記録きろく更新こうしん様々さまざま目的もくてきがあった。途中とちゅう国道こくどう42号線ごうせんはい手前てまえ紀勢本線きせいほんせん沿線えんせんはしってきいたら反対はんたいがわから4つライト。 まさかのキヤ95けいこと

  • 近鉄きんてつ伊勢いせ中川なかがわ三角さんかく地帯ちたい撮影さつえい

    短絡たんらくせん通過つうかするめいばん特急とっきゅうひのとり 昨日きのうあおねこツーリングではまえからきたかった近鉄きんてつのへそともわれる伊勢いせ中川なかがわへ。ここは大阪おおさかせん名古屋なごやせん山田やまだせんの3つの路線ろせん接続せつぞくえきで、さらにはめいばん特急とっきゅうえきはいらずに通過つうかするための短絡たんらくせんもある。おなじく短絡たんらくせんはしるアーバンライナーNext アーバンライナーplus ひっきりなしにやってるのでていてきない。さらに大阪おおさかせんはしってきたビスタカー しまかぜかっこいい 一般いっぱんしゃわすれずに 線路せんろかこまれた三角さんかく地帯ちたい内側うちがわ大豆だいずはたけ。 そこにっている看板かんばん広告こうこくはどのせん車内しゃないからもえるように三角形さんかっけいすご存在そんざいかん このあと名松線めいしょうせん紀勢本線きせいほんせん撮影さつえいして紀伊長島きいながしままでひとっはしりしてからその

  • てつ役立やくだちガイド 東海道本線とうかいどうほんせん中央西線ちゅうおうさいせん名鉄めいてつせん堀川ほりかわ橋梁きょうりょう

    様々さまざま車両しゃりょうれるスポット 金山かなやまえき西にしやく500mに位置いちする堀川ほりかわ橋梁きょうりょう東海道とうかいどう本線ほんせん名鉄めいてつせん中央西線ちゅうおうさいせんの3つの路線ろせんからなり、様々さまざま車両しゃりょうれる。ラッシュにはひっきりなしに列車れっしゃがやってくるのでているだけでもきない。 撮影さつえいポイント きょうみなみ左岸さがんがわ金山かなやまえきり) 南側みなみがわ東海道とうかいどう本線ほんせん中央ちゅうおう名鉄めいてつせん橋梁きょうりょうなのでその両方りょうほうれる。中央西線ちゅうおうさいせんはし北側きたがわからねらったほういが、晴天せいてんのときは逆光ぎゃっこうになるのでくもりのい。 東海道とうかいどう本線ほんせん311けい 名鉄めいてつ6000けい 南側みなみがわにある尾頭橋おとうばし けんどう115号線ごうせん津島つしま七宝しっぽう名古屋なごやせん)のはしからもねらえる。ここからなら東海道とうかいどう本線ほんせん名鉄めいてつせん中央西線ちゅうおうさいせんすべての列車れっしゃることができる。とくはししたにある水上すいじょうバ…

  • てつ その写真しゃしん撮影さつえいつよ味方みかたはバイク! 125cc原付げんつきしゅがおすすめ!

    はじめに てつには原付げんつきしゅ! バイクにろう。 てつかけるとき、えきからとおざかったり本数ほんすうすくなくて鉄道てつどう利用りようするのが不便ふべん場所ばしょだったり、くるまくとなると駐車ちゅうしゃ場所ばしょさがすのに苦労くろうしたりする。さらに撮影さつえい場所ばしょによってはみちせまいこともある。そんなとき便利べんりなのはバイクである。 近鉄きんてつめいばん特急とっきゅうひのとりと 大型おおがたバイクや中型ちゅうがたバイクもいいが、それよりももっと経済けいざいてきかつ使つか勝手がっていのは原付げんつきしゅという、50cc以上いじょう125cc未満みまんのバイクである。 原付げんつきしゅとは? 道路どうろ交通こうつうほうでは自動車じどうしゃ、すなわち普通ふつう自動じどうりんとしてあつかわれるので一般いっぱんどうでは自動車じどうしゃじゅんじた交通こうつう法規ほうき適用てきようされる。 法定ほうてい速度そくどは60km/hで50cc未満みまん原付げんつきのよう…

  • 113けいおも

    写真しゃしんac https://www.photo-ac.com/main/detail/22148446&title=%E3%81%8B%E3%81%BC%E3%81%A1%E3%82%83%E5%A1%97%E8%A3%85%E3%81%AE113%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A 生涯しょうがい乗車じょうしゃ回数かいすうだい2 ぼくもっともよく利用りようした路線ろせん中央西線ちゅうおうさいせんで、乗車じょうしゃ回数かいすうだい1かがやくのは211けい5000ばんだい。そしてだい2おそらく113けいである。民営みんえい以前いぜん国鉄こくてつ時代じだい北海道ほっかいどう九州きゅうしゅうのぞ大都市だいとし近郊きんこうにはおびただしいかずの113けいが、山間さんかん地方ちほう幹線かんせんカル線かるせんにはそもそもそくブレーキやノッチもどし、耐寒たいかんたいゆき構造こうぞうの11…

  • てつ役立やくだちガイド 明知めいち鉄道てつどう飯羽間いいばまえき

    明知めいち鉄道てつどうとは 明知めいち鉄道てつどうは1934(昭和しょうわ9)ねん中央西線ちゅうおうさいせん大井おおいえき(げん恵那えなえき)から美濃三河高原みのみかわこうげん南下なんかして明知あけちえきいた営業えいぎょう距離きょり25·1kmの国鉄こくてつ明知めいちせん前身ぜんしんとしただいさんセクターである。食堂しょくどうしゃやSLの運行うんこう気動車きどうしゃ運転うんてん体験たいけん(よう予約よやく)など、様々さまざまなイベントが開催かいさいされる。明知めいち鉄道てつどう公式こうしきホームページ https://www.aketetsu.co.jp/沿線えんせん風景ふうけいうつくしく、様々さまざま撮影さつえいスポットがあるが、今回こんかい恵那えなえきからかぞえて7つ飯羽間いいばまえき紹介しょうかいする。 農村のうそん風景ふうけい日本一にっぽんいち 飯羽間いいばまえき 周辺しゅうへんいちめん水田すいでん地帯ちたいひろがっている。農村のうそん風景ふうけい日本一にっぽんいちえきとして有名ゆうめいである。写真しゃしん撮影さつえいをするにはえき南側みなみがわ踏切ふみきり付近ふきんからねらうとひろ田園でんえん風景ふうけいなかおおきくカ…

  • EF65かたち電気でんき機関きかんしゃおも

    DD51や113けいもそうだがぼく学生がくせいだったころ、EF65は沢山たくさんめずらしくもなんともなかった。 蒲郡がまごおりえき通過つうかするEF65かたち2000ばんだい牽引けんいん貨物かもつ列車れっしゃ 沢山だくさんいてめずらしくもなかったうえに当時とうじはまだ本格ほんかくてきてつはしておらず、てつおもだったのであまり写真しゃしんっていなかったのを後悔こうかいしている。花形はながただったEF66の力強ちからづよはしりが印象いんしょうてきだったのにたいしてそれほどあしはやくないロクゴ牽引けんいん列車れっしゃはしりはいまいちパッとしなかったせいかもれない。ロクゴ牽引けんいん列車れっしゃ乗車じょうしゃ経験けいけんがあるのは14けい客車きゃくしゃ臨時りんじ夜行やこう列車れっしゃのムーンライト九州きゅうしゅうやムーンライト高知こうちくらいである。どう時期じきはしっていた寝台しんだい特急とっきゅう出雲いずも瀬戸せと寝台しんだい急行きゅうこう銀河ぎんがなどもロクゴ牽引けんいん24けい寝台しんだい客車きゃくしゃ

  • てつ役立やくだちガイド 東海道本線とうかいどうほんせん名鉄めいてつ名古屋なごや本線ほんせん八熊通やぐまとおり跨線橋こせんきょう

    撮影さつえい特徴とくちょう 金山かなやま総合そうごうえきみなみやく300mにある八熊通やぐまとおり跨線橋こせんきょうはし東側ひがしがわ金山かなやまえきりにある北側きたがわ階段かいだんがポイントとなる。ここは名鉄めいてつせんさきべつ複々線ふくふくせんで、名鉄めいてつ金山かなやまえきはいすべての電車でんしゃ通過つうかする。とく朝夕あさゆうのラッシュアワーにはひっきりなしに電車でんしゃるのでねらいやすい。 れる車両しゃりょう 1200けいパノラマスーパー、2000けいミュースカイ、2200けいなどの特急とっきゅうしゃすべてと、3500けいなどの通勤つうきんしゃ時間じかんたいによっては6000けいれる。 名古屋なごや本線ほんせんはしるパノラマスーパー セントレア、中部ちゅうぶしん国際こくさい空港くうこうかうミュースカイ。常滑線とこなめせんはい分岐ぶんきてん通過つうかするときこのような構図こうずねらえる。 金山かなやまえき進入しんにゅうする9100けい急行きゅうこう一宮いちのみやき。 階段かいだんから…

  • てつ役立やくだちガイド 関西本線かんさいほんせん新川しんかわ橋梁きょうりょう

    撮影さつえい特徴とくちょう 関西かんさい本線ほんせん八田はったえき春田しゅんだえきあいだにある橋梁きょうりょう単線たんせんなので上下じょうげともにねらいやすい。また、上路あげろしきプレートガーダーきょうなので車両しゃりょう床下ゆかしたかくれず。写真しゃしんれる右岸うがんがわ(春田しゅんだえきがわ)から引退いんたい直前ちょくぜんのDD51かたちディーゼル機関きかんしゃ撮影さつえい。2021ねん3がつ おなじく右岸うがんから快速かいそくみえを撮影さつえい 左岸さがんがわ(八田はったえき方面ほうめん)から特急とっきゅう南紀なんきと313けい撮影さつえい とく左岸さがんがわ(八田はったえきり)ははし東側ひがしがわのポイントもねらことができる。 はし東側ひがしがわはしる211けい0ばんだい 2022ねん3がつ引退いんたい れる車両しゃりょう JR貨物かもつ 稲沢いなざわえき塩浜しおはまえき往復おうふくする石油せきゆ輸送ゆそう列車れっしゃ四日市よっかいちえきかうコンテナ列車れっしゃなど。富田とみたえきさん岐鉄道東どうとう藤原ふじわらえきかうすみカル、フライアッシュ輸送ゆそう列車れっしゃ通行つうこうするが…

  • アッラー イスラームにおけるかみとは?

    日本語にほんごかみ意味いみ 最近さいきんなんでもかんでも、すごひとことかるく『かみ』とぶ。ムスリムのぼくかられば非常ひじょう理解りかいがたことだ。そもそも、日本語にほんごつ『かみ』は『人知じんちえたもの』、『とてつもなくすごいもの』という意味いみである。だから、自然しぜんにせよ、精霊せいれい妖怪ようかいときには人間にんげんでさえかみになってしまうのである。つまり、日本人にっぽんじんにとってのかみはこの空間くうかんのなかに存在そんざいする隣人りんじんのような存在そんざいである。では人間にんげんかみとの関係かんけいはどうか?ときには畏敬いけいねんあらわし、ときには客人きゃくじんのようにもてなし、あるときには関心かんしん。イスラームのような絶対ぜったいてき主従しゅうじゅう関係かんけい契約けいやく概念がいねんはない。 アッラーをかみやくすのはただしいのか? ではイスラームではどうだろうか? イスラームで…

  • 名鉄めいてつ5500けいおも

    名鉄めいてつ 5500登場とうじょう経緯けいい 数々かずかず名車めいしゃした名鉄めいてつといえば7000けいパノラマカーが有名ゆうめい。もちろんパノラマカーも大好だいすきだったが脇役わきやくてき存在そんざい目立めだたなかった5500けいはそれ以上いじょうきだった。5500けいは1959(昭和しょうわ34)ねんデビュー。なみはしする国鉄こくてつ東海道とうかいどう本線ほんせん全線ぜんせん電化でんか完了かんりょうしてあいだもないころだった。当時とうじ国鉄こくてつ東海道とうかいどう本線ほんせん普通ふつうには80けい電車でんしゃ急行きゅうこうには153けい、そして、20けい(の151けい)こだまが続々ぞくぞく登場とうじょうしてスピードとサービスの向上こうじょう飛躍ひやくてきすすんでいた。名店めいてんもこれに対抗たいこうすべく、1955(昭和しょうわ30)ねんに5000けいというカルダン駆動くどう高性能こうせいのうしゃを、1957(昭和しょうわ32)ねんには貫通かんつうがたタイプの5200けい登場とうじょうさせ…

  • 食欲しょくよくあきといえばぐり 中津川なかつがわ名物めいぶつぐりきんとん

    ぐり一大いちだい産地さんち 中津川なかつがわ 食欲しょくよくあき味覚みかくといえばぐりなかでも長野ながのけん小布施こふせ京都きょうと丹波たんば岐阜ぎふ中津なかつがわ日本にっぽんさん大名だいみょうぐりわれ、あじいとされています。また、ぐりにはビタミンB1,ビタミンC,カリウム、ポリフェノール、食物しょくもつ繊維せんい豊富ほうふにいます。高血圧こうけつあつ予防よぼう、ガン予防よぼう便秘べんぴ美肌びはだ効果こうか、ダイエット効果こうか期待きたいできます。 ぐり縄文じょうもん時代じだい以降いこう食用しょくようとして栽培さいばいされ、和栗わぐり日本にっぽん在来ざいらいしゅぐり品種ひんしゅ改良かいりょうかさねてつくされたものです。適度てきどみずはけや保水ほすいせいのある弱酸じゃくさんせい土壌どじょうと、木曽川きそがわ水系すいけいゆたかで良質りょうしつみずぐり菓子かしいた良質りょうしつぐりはぐくんできました。 恵那えな中津なかつがわには特産とくさんぐり使用しようしたお菓子かしおおくありますが、なかでも9月〜12月にしか製造せいぞう、販…

  • 近鉄きんてつめいばん特急とっきゅう アーバンライナーのおも

    近鉄きんてつ名古屋なごやせん 霞ヶ浦かすみがうら阿倉川あくらがわにて ぼくはじめてアーバンライナーにったのは高校こうこう2ねんふゆのこと。関西かんさいした中学ちゅうがく時代じだい友人ゆうじんいにときだった。あいにくその大雪おおゆきで、徐行じょこうしながらの運転うんてんだったので通常つうじょうより1あいだおくれての到着とうちゃくだった。携帯けいたい電話でんわもようやく普及ふきゅうしだしてはいたものの、それでもまだ高校生こうこうせいあいだではとどかない代物しろものだった。一応いちおうおくれること車内しゃない電話でんわつたえたが、いえてしまったのちつたえる手段しゅだんがなく、鶴橋つるはしえきいたときにはかれはしびれをらしていた。それがはつ乗車じょうしゃだった。 その大学だいがく時代じだい社会しゃかいじん時代じだいとおして、鉄道てつどうファンでもあるその友人ゆうじんうときも、それ以外いがい用事ようじときも、大阪おおさかくときは近鉄きんてつ特急とっきゅう東海道とうかいどうほん

  • 写真しゃしん素材そざいならこちら。フォトACが便利べんり

    ブログ記事きじ作成さくせい便利べんり写真しゃしん素材そざいサイト ブログやwebライティングなどでイメージ写真しゃしんなどがしくても手持てもちの写真しゃしんなかになくてこまったという経験けいけんはないだろうか? ぼく自身じしんもそれでもどかしいおもいをしたことがある。また、あなたのスマホやパソコンなどにいままでにった写真しゃしんをそのままねむらせておくのももったいないはなしだ。 ぼく作品さくひんなかの1ばん人気にんき! タイトル『一直線いっちょくせん』 そんなときに便利べんりなのがこれ。いくつかある無料むりょう写真しゃしん素材そざいサイトのなかでも気軽きがる利用りようできる写真しゃしんAC.利用りよう仕方しかたはふたつある。1) クリエーター会員かいいんクリエーターとして登録とうろくすることで自分じぶんのアカウントをつくり、手持てもちの写真しゃしん投稿とうこうする。審査しんさ合格ごうかくすると掲載けいさいされ、写真しゃしんがダ…

  • 117けいおも

    117けいぼくもっときな国鉄こくてつがた車両しゃりょうのひとつである。JR西日本にしにほんしゃとJR東海とうかいしゃがあるが、ここでは東海とうかいしゃについてきたいとおもう。 東海道とうかいどう本線ほんせん名古屋なごやこうに117けい登場とうじょうしたのはまだわたし幼稚園ようちえんころだった。国鉄こくてつ時代じだい当時とうじ岐阜ぎふ豊橋とよはしほとん名鉄めいてつ独壇場どくだんじょう花形はながたの7000けいパノラマカーがだい活躍かつやくしていた。そんななか老朽ろうきゅうした153けい後継こうけいしゃとして東海道とうかいどう本線ほんせん名古屋なごや地区ちく投入とうにゅうされたのが117けいだった。クリームしょく車体しゃたい茶色ちゃいろおび特急とっきゅう電車でんしゃみたいでかっこよかった。近郊きんこうがたながら2ドア転換てんかんクロスシート。空気くうきばね台車だいしゃのDT32、TR69を装備そうびして心地ごこち上々じょうじょう。115けいや165けいのようにノッチもどしとそもそもそくブレーキをそなえているので…

  • 鉄道てつどう鉄塔てっとうダブルてつ&金色きんいろ稲穂いなほうみあおねこさん その2

    豊明とよあき移動いどう、またもや地帯ちたい鉄塔てっとうまみれごちゃ地帯ちたい釘付くぎづけ ここをとおるといつもみちしてしまう。毎回まいかい毎回まいかいちが構図こうずでバシバシ写真しゃしんりまくってもきない。ヤバぎる。でっかい亜鉛あえんメッキの鋼管こうかん鉄塔てっとう足元あしもとがコンクリート。おそらく工事こうじよう車両しゃりょうれのためだろう。 立入禁止たちいりきんし表示ひょうじなにもないのでちょっと失礼しつれい。 うおお! うえ見上みあげたらすご迫力はくりょく! さらにこんな構図こうず鉄塔てっとうしの鉄塔てっとう 金色きんいろ水田すいでんるガントリー鉄塔てっとう 鉄塔てっとう工事こうじちゅうあなってるのは基礎きそ工事こうじ日進にっしんだい2ついんたわーずへ。ここでも足止あしどめ こっちは日進にっしん変電へんでんしょ日進にっしんついんたわーず ヤバい今度こんどこそかえらんといかん。ではまた〜。にほんブログむら

  • 鉄道てつどう鉄塔てっとうダブルてつ&金色きんいろ稲穂いなほうみあおねこさん。

    あおねこ出撃しゅつげき 金色きんいろ稲穂いなほうみあおねこさん EF66かたち100ばんだいこと、サメちんによる昼間ひるま貨物かもつ列車れっしゃ運用うんようすくなくなっている。前回ぜんかい大府おおふにある東海道とうかいどう本線ほんせん国道こくどう366号線ごうせん跨線橋こせんきょうったときには時間じかんわずそこねてしまったのでさい履修りしゅうである。ここでサメをるのは悲願ひがんだった。天気てんきいし、稲刈いねか間近まぢか黄金おうごんしょくかがや水田すいでん写真しゃしんりたかった。あおねこさんにまたがって出撃しゅつげき 久々ひさびさ東海道とうかいどう本線ほんせん ひるごろ東海道とうかいどう本線ほんせん跨線橋こせんきょううえにバイクでけるともうすでにすうめい鉄道てつどうファンたちが三脚さんきゃくててカメラをセットしていた。ぼく挨拶あいさつしてその場所ばしょれてもらうとカメラをスタンバイした。もなくやってたEF210かたち桃太郎ももたろう牽引けんいんコンテナれつ

  • イスラームと日本にっぽん冠婚葬祭かんこんそうさい 日本人にっぽんじんムスリムはどう対処たいしょすべきか?

    日本人にっぽんじんムスリム共通きょうつうなや日本人にっぽんじん改宗かいしゅうムスリムにとってあたまいた問題もんだいのひとつが日本にっぽんでの冠婚葬祭かんこんそうさい結婚式けっこんしき披露宴ひろうえんでの食事しょくじ配慮はいりょしてくれることおおいのでまだいいとして、厄介やっかいなのは葬式そうしきだ。 おおくの日本人にっぽんじん宗教しゅうきょう標榜ひょうぼうし、普段ふだん宗教しゅうきょうてきほとん関心かんしんがないとはいえ、いまだに仏式ぶっしき日本人にっぽんじん葬式そうしき主流しゅりゅうである。 今回こんかい日本人にっぽんじん改宗かいしゅうムスリムを対象たいしょうに、そうしたとき対処たいしょほうをおはなししたい。 おやくてればさいわいである。 おも対処たいしょほう 1) 葬儀そうぎそのものに出席しゅっせきしない。 故人こじん友人ゆうじんとお親戚しんせきなら参列さんれつしないで弔電ちょうでんませることもできる。 あるいは親族しんぞくとの関係かんけい元々もともとくないのであればぎゃくにこの方法ほうほうぎゃく効果こうかてきということもありる。 2) 先方せんぽうこと

  • あおねこダムめぐりツーリング 木曽川きそがわ 関西電力かんさいでんりょく 大井おおいダム

    電力でんりょくおう 福沢ふくさわももかいつくった 重力じゅうりょくしきコンクリートダム 雄大ゆうだい木曽きそ川中かわなか流域りゅういき恵那峡えなきょうった岩肌いわはだふか峡谷きょうこくなか突如とつじょとしてあらわれる巨大きょだい大井おおいダム。 1924(大正たいしょう13)ねん関西電力かんさいでんりょく前身ぜんしんである大同だいどう電力でんりょく社長しゃちょう福沢ふくさわももかいによってつくられた重力じゅうりょくしきコンクリートダムである。 つつみたいたかさはやく53m つつみいただきちょう やく276m つつみ体積たいせき 151753立方りっぽうメートル たたえ水面すいめんせき 141ha そう貯水ちょすい容量ようりょう29400000立方りっぽうメートル 利用りよう目的もくてき 発電はつでん 発電はつでんしょ 大井おおい発電はつでんしょ 1924ねん 52000KW しん大井おおい発電はつでんしょ 1983ねん 32000KW 下流かりゅうがわから大井おおいダムと東雲しののめきょう 台風たいふう増水ぞうすい洪水こうずいきから怒涛どとうのようなみずながちる。2021ねん9がつ

  • てつ役立やくだちガイド 中央西線ちゅうおうさいせん田立ただちえき

    木曽きそ玄関げんかんこう 長野ながのけん最初さいしょえき 木曽福島きそふくしま松本まつもと方面ほうめんかう普通ふつう列車れっしゃ長野ながのけんはいって最初さいしょ停車ていしゃするえきである。 山間さんかん斜面しゃめんつらぬ掘割ほりわりなかえきがあり、えき両端りょうたんがカーブになっているので絶好ぜっこう撮影さつえいポイントである。 れる車両しゃりょう JR東海とうかい383けい特急とっきゅうしなの、313けい1300ばんだいなど。うんければキヤ95けい、キヤ97けいれるかも。 JR東日本ひがしにっぽん211けい3000ばんだい JR貨物かもつEH200かたちブルーサンダー、EF64かたち1000ばんだい、コキ、タキなど。 のぼせんホーム名古屋なごや中津川なかつがわ方面ほうめん先端せんたん くだせんもうスピードではしってくる特急とっきゅうしなの383けい。パノラマグリーンしゃねらえる。 おなじくのぼせんホーム。名古屋なごやかってはしるEF64かたち100…

  • あおねこ鉄塔てっとうめぐりツーリング 名古屋なごや郊外こうがい日進にっしん 地下鉄ちかてつ鶴舞線つるまいせん赤池あかいけえき平針ひらばりえき沿線えんせん

    しんテーマ 鉄塔てっとうツーリング もうひとつのてつ このコーナーではツーリングや自宅じたくちかくの鉄塔てっとう紹介しょうかいしたいとおもう。元々もともと鉄道てつどう写真しゃしん撮影さつえいのほうのてつのついでにっていたのが、バイクの機動きどうりょくたのみに鉄塔てっとう撮影さつえいするというもうひとつのてつにもハマってしまった。 名古屋なごや郊外こうがい日進にっしん 地下鉄ちかてつ鶴舞線つるまいせん赤池あかいけえき平針ひらばりえきちかくは鉄塔てっとう銀座ぎんざ 名古屋なごや中心ちゅうしんから名古屋なごや市営しえい地下鉄ちかてつ鶴舞線つるまいせんで30ふんほど郊外こうがい平針ひらばりえき赤池あかいけえき周辺しゅうへん住宅じゅうたくからすこはずれると水田すいでん地帯ちたいひろがっている。 日進にっしん変電へんでんしょつながる送電そうでんせんあみのようにはしっており、このあたりは鉄塔てっとう銀座ぎんざだ。 ぼくにとって水田すいでん風景ふうけい鉄塔てっとうだいのおりだ。 日進にっしんだい2ついんたわーず! 広大こうだい水田すいでん地帯ちたいのど…

  • あおねこきょうめぐりツーリング 四日市よっかいちこう 末広すえひろ橋梁きょうりょう

    しんテーマ『あおねこきょうめぐりツーリング』 このコーナーでは様々さまざまはし紹介しょうかいしたい。鉄道てつどうきょう場合ばあいは『てつ役立やくだちガイド』とかさなることもあるので、おも道路どうろきょう紹介しょうかいになるが、今回こんかい列車れっしゃれなかったのでこちらに。 初回しょかい四日市よっかいちこう末広すえひろ橋梁きょうりょう紹介しょうかいしたい。 日本にっぽん唯一ゆいいつ現存げんそんする鉄道てつどう可動かどうきょう 末広すえひろ橋梁きょうりょうあおねこさん 2022ねん7がつ29にち早朝そうちょう、かねてからずっときたかった四日市よっかいちこう千歳ちとせ運河うんがにかかる末広すえひろ橋梁きょうりょうあおねこさんをはしらせた。 このはしは1931(昭和しょうわ6)ねん当時とうじ有名ゆうめい橋梁きょうりょう技術ぎじゅつしゃ山本やまもと卯太郎うたろうによって設計せっけいされた。 日本にっぽんでは唯一ゆいいつ現役げんえきとべひらけしき鉄道てつどう可動かどうきょうである。 5みちあいだプレートガーダーきょうはしのたもとの機械きかいしつから電気でんきモーターによっ…

  • てつ役立やくだちガイド 名鉄めいてつ豊田とよだせん黒笹くろざさえきおよ東名高速道路とうめいこうそくどうろどうきょう

    みどりなかはしける近郊きんこう路線ろせん名古屋なごや交通こうつうきょく相互そうごれも 名鉄めいてつ豊田とよだせんは1979ねん開業かいぎょう赤池あかいけえき起点きてんとして梅坪うめつぼえきまでそう延長えんちょう15·2km。名古屋なごや東部とうぶ丘陵きゅうりょう地帯ちたい横断おうだんしている。 元々もともと豊田とよだしんせんばれており、そのにふさわしくカーブのすくない線形せんけい踏切ふみきりはなくすべ立体りったい交差こうさ当初とうしょから名古屋なごや市営しえい地下鉄ちかてつ相互そうごれをおこなっている。 愛知あいち牧場ぼくじょう最寄もよえき 黒笹くろざさえき 今回こんかい紹介しょうかいするのは愛知あいち牧場ぼくじょうちか黒笹くろざさえきちかくを東名高速道路とうめいこうそくどうろかよっており、撮影さつえいポイントである赤池あかいけ方面ほうめんホーム西端せいたんからは豊田線とよだせん唯一ゆいいつのトラスきょう東名高速道路とうめいこうそくどうろどうきょうえる。 ここをわた電車でんしゃねらうのがおすすめ。 撮影さつえいできる車両しゃりょう 名古屋なごや市営しえい地下鉄ちかてつ鶴舞つるまいせん相互そうごれ…

  • イスラームは きびしくない むずかしくない

    イスラームはきびしくない 日本人にっぽんじんあいだでよくある誤解ごかいは『イスラームはきびしい』とか『イスラームはむずかしい』といった認識にんしきである。 ぼくもムスリムになるまえはそうおもっていた。 でもそんなこと全然ぜんぜんなかった。 たしかに礼拝れいはい斎戒さいかい(断食だんじき義務ぎむ)があったり、してはいけない行為こういべてはいけないものがあったりして窮屈きゅうくつそうにえる。 だからほとんどのひとがイスラームに興味きょうみがあったりムスリムにあこがれていてもそこであきらめてしまう。 かり入信にゅうしんしたとしても、実践じっせんができないことで『自分じぶんはダメだ』とか面倒めんどうになってはなれてしまう。 まえにもったが、ぼく興味きょうみのないひと無理矢理むりやりイスラームにさそはさらさらない。 この記事きじ興味きょうみがあるひとや、本気ほんきもとめている…

  • てつ役立やくだちガイド 名鉄めいてつ知多新線ちたしんせん 小野浦おのうらトンネル

    名鉄めいてつ知多新線ちたしんせんてつスポット ちかくには未成みせいえき小野浦おのうらえき写真しゃしん 内海うつみえきかって知多半島ちたはんとう山間さんかんはしる5000けい 今回こんかいてつスポットの紹介しょうかい名鉄めいてつ知多新線ちたしんせん。この路線ろせん河和線こうわせん富貴ふうきえきから分岐ぶんきし、知多半島ちたはんとう丘陵きゅうりょう地帯ちたい横断おうだんして丘陵きゅうりょう西端せいたん南下なんかし、内海うつみえきいたそう延長えんちょう13·9kmの単線たんせんカル線かるせんである。 野間のま内海うちうみにある小野浦おのうらトンネルの野間のまがわ坑口こうこうちかくが絶好ぜっこうのポイント。 かた 最寄もよえき野間のまえきだが、えきからとおいのでくるまかバイクでくことがおすすめ。 また、知多奥田ちたおくだえき高架こうかにはレンタサイクルがあるので美浜みはま様々さまざまなスポットをめぐりつつ、自転車じてんしゃくのもいかも。 美浜みはままち観光かんこう協会きょうかいレンタサイクルhttps://www.…

  • HONDA PCX125 あおねこ スパークプラグ交換こうかん やりかた

    バイクのメンテナンスでプラグ交換こうかん必須ひっす バイクの場合ばあいはだいたい5000kmに1かいくらいスパークプラグ交換こうかん周期しゅうきのぞましい。 しかし、PCXの点火てんかプラグは少々しょうしょう面倒めんどうくさい位置いちにあるので億劫おっくうだった。 それもあって前回ぜんかいはついでの用事ようじでショップに依頼いらい。 パーツリストをるだけでも面倒めんどうくさそうだった。 それに仕事しごと多忙たぼうもあって1まんkmちかくも放置ほうちはしらないことはないが、さすがにこれはいかんとおもって着手ちゃくしゅすることにした。 やってみたら意外いがい簡単かんたん拍子抜ひょうしぬけ。 そうむずかしくないのでぼくみたいな初心者しょしんしゃでも簡単かんたん。ぜひやってみることをおすすめする。 1) カバーのぶたはずす PCXの左足ひだりあしフットレスト側面そくめん写真しゃしん右寄みぎよりのぶた点火てんかプラ…

  • 213けい5000ばんだいおも

    じつはJR東海とうかい車両しゃりょうなかではもっとった回数かいすうすくないのが213けい5000ばんだいである。 元々もともと関西かんさい本線ほんせん根城ねじろにしていたこの車両しゃりょう三重みえけん方面ほうめんくのは近鉄きんてつか、JRでも快速かいそくみえをよく使つかったのでキハ75けいほうがよくっている。 2007ねん以降いこう仕事しごとでナガシマスパーランドやなばなのさと応援おうえんくようになってからは、名古屋なごやから桑名くわなもしくは長島ながしままでの運賃うんちんやす関西かんさい本線ほんせん使つかことおおくなった。 しかし、そのころ関西本線かんさいほんせんはすでに313けい主役しゅやくとなっており、213けいかぞえるほどしかっていない。 でもぼくはこの車両しゃりょうきである。 2ドア転換てんかんクロスシートはやはり3ドアしゃよりもすわりやすいし、冷暖房れいだんぼうがよくくのでなつすずしくふゆあたたかい。…

  • 211けい0ばんだい 2021ねん3がつ30にち 名古屋なごやえきにて。

    211けい引退いんたい発表はっぴょう はやめの撮影さつえい名古屋なごやえき出撃しゅつげき いまから1ねん以上いじょうまえ、2021ねん3がつ30にち記録きろくである。 JR東海とうかいから国鉄こくてつ末期まっき〜JR初期しょき車両しゃりょうえの対象たいしょうになると発表はっぴょうがあったのではやめの撮影さつえいをと出撃しゅつげき名古屋なごやえき関西本線かんさいほんせんホームに進入しんにゅうしてきた関西本線かんさいほんせん区間くかん快速かいそくの211けい0ばんだい とくにJR東海とうかい最後さいご国鉄こくてつがた車両しゃりょう211けい0ばんだい先陣せんじんるのではとおもわれた。 いそがねばというおもいで名古屋なごやえきへ。 おながつはじめ、JR貨物かもつ愛知あいち機関きかんのDD51かたちディーゼル機関きかんしゃ定期ていき運用うんようから離脱りだつしたのは記憶きおくあたらしい。 DD51さよなら運転うんてんとき沿線えんせんえき大勢おおぜい鉄道てつどうファンがあつまってごったがえしたので、211けい0ばんだい引退いんたいするときもそうなる…

  • 211けい0ばんだいおも

    名古屋なごやの211けいといえば中央西線ちゅうおうさいせんのロングシートしゃの5000ばんだい有名ゆうめいだけど、これもはずせない。 1988ねん登場とうじょうした5000ばんだいよりまえ国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい目前もくぜんせまった1986ねん東海道とうかいどう本線ほんせん名古屋なごやこうに2編成へんせいのみひっそりと登場とうじょうした。 外見がいけんは5000ばんだいそっくりで性能せいのうもほぼおなじだがいくつかちがいがある 1) 5000ばんだいはロングシート、0まんだいはセミクロスシート 2) 5000ばんだい助手じょしゅせきがわフロントガラスがおおきいが0ばんだいちいさい。 3) 屋根やねじょうのクーラーは5000ばんだいはこがたのインバータクーラーを車両しゃりょう1りょうにつき2だい、0ばんだいはカマボコがたおおきなクーラーを1りょうにつき1だい搭載とうさいしている。 4) 5000ばんだい補助ほじょ電源でんげん

  • たいいじめ、パワハラ戦略せんりゃく げることはずべきことではない。

    げることずべきことではない 今回こんかいはイジメやパワハラ対策たいさくとして『げる』という手段しゅだん有効ゆうこうであるというはなしをしよう。 相談そうだんってちからになってくれる上司じょうし教師きょうしがいればたしかにこれ以上いじょう方法ほうほうはない。 しかし、つぎ場合ばあいはどうすべきか? 相談そうだんしてもだれってくれない、 学校がっこう会社かいしゃ孤立こりつしている 精神せいしんてきにもめられて危機ききてき状況じょうきょうにある。 孫子まごこ兵法ひょうほうにはある。 てきたいして戦力せんりょく圧倒的あっとうてきおとっている場合ばあいたたかってはならない。 つぎ場合ばあいまわりに味方みかたがいない てきであるパワハラ上司じょうしやいじめっががつよく、周囲しゅういみなかれらのいなりで多勢たぜい無勢ぶぜい自分じぶん自身じしんたたかうだけの、あるいはそこでえるだけの精神せいしんてき余力よりょくがない。 …

  • 羽津はづ城山しろやま公園こうえん てつスポットにかくされた歴史れきし

    近鉄きんてつ有名ゆうめいてつスポット、阿倉川あくらがわちかくの羽津はづ城山しろやま公園こうえん この跨線橋こせんきょう公園こうえんないのものだけどまさかこんな歴史れきしがあるとはおどろき。 現在げんざい近鉄きんてつ名古屋なごやせんはかつての羽津はづ城址じょうし南北なんぼく分断ぶんだんするようにかよっている。 このしろ室町むろまちおう永年えいねんあいだ(1394〜1428)に田原たはらもりはじめによって築城ちくじょうされた。 以後いご、6だいきんむねまで田原たはら居城きょじょうだった。 しかし、1572ねんきんむね織田おだ信長のぶながによってほろぼられ。 1584(天正てんしょう12)ねん羽柴はしば秀吉ひでよし(豊臣とよとみ秀吉ひでよし)と織田おだ信雄のぶお和解わかいによってはいじょうしろ歴史れきしは200ねんらずでまくろした。 江戸えど時代じだい初期しょき一国一城いっこくいちじょうれいでも、明治めいじ初期しょき廃藩置県はいはんちけんによるはいじょうでもなかった。 1956(昭和しょうわ31)ねん四日市よっかいち指定してい

  • てつ役立やくだちガイド 近鉄きんてつ名古屋なごやせん 阿倉川あくらがわ跨線橋こせんきょう

    城跡じょうせきとお掘割ほりわりにかかるアーチ跨線橋こせんきょう 写真しゃしん 跨線橋こせんきょうをくぐるアーバンライナーNEXT 跨線橋こせんきょうきた踏切ふみきりから撮影さつえい ここも近鉄きんてつ名古屋なごやせん有名ゆうめい撮影さつえいのひとつ。羽津はづ城山しろやま公園こうえんという、室町むろまち城跡じょうせきとおっている掘割ほりわりにかかる公園こうえんない跨線橋こせんきょう阿倉川あくらがわえきのすぐ北側きたがわにある。様々さまざま車両しゃりょう通過つうかする跨線橋こせんきょうのアーチがあたかも額縁がくぶちのようである。 写真しゃしん アーバンライナーplus 踏切ふみきりから北側きたがわ撮影さつえい 写真しゃしん 跨線橋こせんきょううえから ふたつの跨線橋こせんきょうあいだ通過つうかする22000けい 写真しゃしん 跨線橋こせんきょううえから南側みなみがわを。30000けいビスタカー 交通こうつう 周辺しゅうへん住宅じゅうたくんでいるのでできれば電車でんしゃ利用りようすることをおすすめします。 最寄もよえき阿倉川あくらがわえきからあるいてすぐです。…

  • 中央西線ちゅうおうさいせんだい5木曽川きそがわ橋梁きょうりょうにてEH200ブルーサンダー牽引けんいん石油せきゆかえし空列くうれつしゃ撮影さつえい

    先日せんじつ中央西線ちゅうおうさいせん南木曽なぎそえきちかくの木曽川きそがわ橋梁きょうりょう貨物かもつ列車れっしゃ撮影さつえいにいってきました。 雄大ゆうだい木曽川きそがわ峡谷きょうこくにかかる緑色みどりいろきょくつるワーレントラスきょうわた電気でんき機関きかんしゃとタキ(タンクしゃ)。になります。 ちかくには中山道なかせんどう宿場しゅくばまちつまかご宿やどや、ももかいきょうなどの名所めいしょもあります。 <a href="https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3NEZHB+9WMO4Y+50+2HMT4H" rel="nofollow"><img border="0" width="300" height="250" alt="" src="https://www27.a8.net/svt/bgt?aid=220728863599…

  • 苗木なえぎじょう解説かいせつ 天守てんしゅ 足軽あしがる長屋ながや だい矢倉やぐら 的場まとばあと 様々さまざま建物たてもの遺構いこう

    先日せんじつおこなった苗木なえぎじょう解説かいせつです。今回こんかい天守てんしゅあと 入口いりくち 足軽あしがる長屋ながやあと だい矢倉やぐらあと 的場まとばあと について解説かいせつします。 苗木なえぎじょう天守てんしゅあと 天然てんねん巨石きょせきうえてられたかつての天守てんしゅあといし穿うがたれた当時とうじ建物たてもの建物たてものはしらあなをそのまま利用りようしてつくられた木造もくぞう展望てんぼうだい苗木なえぎじょう入口いりくちてられた石碑せきひ 足軽あしがる長屋ながやあと 入口いりくちちかくにあった足軽あしがる長屋ながやばれる詰所つめしょ登城とじょうした足軽あしがるたちかなら最初さいしょにここへった。 だい矢倉やぐらあと 17世紀せいきごろてられた武器ぶき地階ちかい部分ぶぶん石垣いしがきかこまれていた。弓矢ゆみややりなどの武器ぶき保管ほかんされていた。 的場まとばあと ゆみ鉄砲てっぽう訓練くんれん使つかわれた射場いばあとてきまでの距離きょりやく30mで現代げんだい弓道きゅうどうじょうとほぼおなじ。いま安土あづちつちのこるのみである。 中津川なかつがわ名物めいぶつ

  • 名鉄めいてつ3500けいおも

    3500けいデビュー それは突如とつじょとして姿すがたあらわした。 高校こうこう2ねんはる試運転しうんてん名鉄めいてつ常滑線とこなめせん大江おおええきとままっているのをたのが最初さいしょだった。 6800けい、6500けい最終さいしゅうがたおなおおきなフロントガラスのいわゆる金魚鉢きんぎょばち外見がいけんじょうちがうのははいさわうつわいていることと、ECBのロゴがあるくらいか。 そのときはそんなにすごやつとはらなかった。 名鉄めいてつはつのVVVFインバータ制御せいぎょ 正確せいかくには名鉄めいてつでは地下鉄ちかてつ鶴舞線つるまいせんようの100けい、200けいの6れんともななかあいだしゃぞう備で採用さいようされたのがはつのVVVFである。 しかし元々もともと抵抗ていこう制御せいぎょおよさかい添加てんか励磁れいじ制御せいぎょなので純粋じゅんすいなVVVFしゃではない。 3500けい完全かんぜんなVVVFしゃだ。それだけではない。名鉄めいてつ電車でんしゃ

  • イスラームの葬礼そうれい ジャナーザの礼拝れいはい

    انا لله و انا إليه راجعون インナーリッラーヒ ワ インナーイライヒ ラージウーン まことに我々われわれはアッラーからてアッラーのもとへかえる ムスリムの弔事とむらいこと挨拶あいさつだ。 今日きょうはあるムスリム姉妹しまい葬礼そうれいである。元々もともとおっと息子むすこさき入信にゅうしんし、その影響えいきょうでに入信にゅうしん晩年ばんねんすう年間ねんかんをムスリマとしてごした。 『御愁傷様ごしゅうしょうさまでした』または『おやみもうげます』という日本人にっぽんじん挨拶あいさつとはおおきくことなる。 けがれたもの、まわしいものとかんがえる日本にっぽんと、自然しぜんなものであり、来世らいせへの出発しゅっぱつてんかんがえるイスラームの死生しせいかんちがいをよくあらわしているものとえよう。 葬儀そうぎいたって簡素かんそである。遺体いたい洗浄せんじょうして白布しろぬのつつんだのちだて

  • 台風たいふう一過いっか 熱帯ねったいからいきなりあき

    先日せんじつおこなった苗木なえぎ城跡じょうせきから周辺しゅうへん野山のやま紅葉こうようにはまだとおいがあき気配けはいが。 先週せんしゅうの3連休れんきゅう台風たいふう熱帯ねったいてい気圧きあつ特有とくゆうのムシムシしたいや〜なあつさ。 ところが台風たいふうったらきゅうんできゅう体調たいちょうくずしてしまった。 急激きゅうげき気温きおん変化へんかはつらい。そんなときの対策たいさくからだあたためること。 こんシーズンはつのキムチなべ 先週せんしゅうまでトランクス1まいていたのがしんじられない。 いまはるときはしっかり着込きこんでパンツもふゆ仕様しようたけながいボクサーブリーフ。 こしまわりと太腿ふとももあたためるだけで全然ぜんぜんちがう。 もちろんしろ。 メンズ コットン ボクサー パンツ 6まいセット ストレッチせい ソフト 綿めん 男性だんせい 下着したぎ 肌着はだぎ ボクサーブリーフ まえじ ローライズ 吸水きゅうすいそくいぬい

  • 遠山とおやまいちまんせき苗木なえぎ城跡じょうせき

    天然てんねん要害ようがいきずかれた山城やましろ さき週末しゅうまつあおねこまたがって恵那峡えなきょう大井おおいダムへのダムツーリング、木曽きそ中央西線ちゅうおうさいせんでのてつのち中津なかつがわ苗木なえぎ城跡じょうせきへ。 木曽川きそがわ右岸うがん海抜かいばつ432mの岩山いわやまきずかれた山城やましろである。眼下がんかながれる木曽川きそがわ恵那峡えなきょうたにからのたかさはやく170m.まさに天然てんねん要害ようがいといえる難攻不落なんこうふらくしろである。 かつて天守てんしゅがあった山頂さんちょう巨石きょせきうえには展望てんぼうだいがあり、ここからは恵那山えなさん中津川なかつがわ市街地しがいち木曽川きそがわなどが一望いちぼうできる。まさに絶景ぜっけいである。 苗木なえぎじょう歴史れきし 苗木なえぎじょう元々もともと、1532ねん戦国せんごく時代じだい遠山とおやまによって築城ちくじょう遠山とおやま織田おだ信長のぶながつかえていたが、武田たけだ勝頼かつよりがこの進出しんしゅつしてきたのでまさに最前線さいぜんせんであった。 1583ねん本能寺ほんのうじへん

  • 撃沈げきちん! たいいじめっ&パワハラ店長てんちょう武勇ぶゆうでん!

    幼少ようしょうから青年せいねんはいじめとのたたかい さて、今回こんかいはいつもと一味いちみちが話題わだいということで、ぼく実際じっさいにパワハラにたいして勝利しょうりした武勇ぶゆうでんである。 何故なぜそのようなはなしをするかというと、現代げんだい日本にっぽんではあまりにもこの害悪がいあくくるしめられている人達ひとたちおおく、ぼく経験けいけんすこしでもかれらのやくてればというおもいからである。 元々もともとぼく学校がっこうでもどちらかというといじめられることおおかったが、ときにはげ、ときにはやりごし、ときには果敢かかんたたかうこともあった。 高校こうこう時代じだいにはいじめられたことはなかったがそれでもわりものとして一定いってい人気にんきがあった一方いっぽううとんじられてもいたとおもう。 大学だいがく時代じだいはいじめられるというよりは無視むしされたりかげ悪口わるぐちわれたりあしら…

  • 近鉄きんてつ一般いっぱんしゃおも

    ぼくもっときな私鉄してつのひとつが近鉄きんてつだ。 むかしから伊勢いせ志摩しま方面ほうめん関西かんさい方面ほうめんくのによくった。 ビスタカーやスナックカー、アーバンライナーなどの花形はながた特急とっきゅうしゃはもちろん、急行きゅうこう普通ふつう使つかわれる一般いっぱんしゃもまたしかりである。 うと、近鉄きんてつ一般いっぱんしゃたようなデザインであるうえに形式けいしき区分くぶん複雑ふくざつぼくもよくらない。 それでもこのデザインのセンスのさはっているし、なによりも、50ねんちかはしっているのにふるさをかんじさせない。 それにはしると結構けっこうはやい。 しかし、70年代ねんだい車両しゃりょうもあと2、3ねんえの対象たいしょうになると近鉄きんてつから発表はっぴょうがあった。 これもまたっておきたい。 <a href="https://px.a8.net/s…

  • あおねこエンジンオイル しん銘柄めいがらためしツーリング 効果こうか絶大ぜつだい!

    オイルひとつで加速かそくりょくとトルクアップ! 今回こんかいためしたオイルはUNITED TRADINGというメーカーのものではじめて銘柄めいがらだがおそらく海外かいがい製品せいひんおもわれる。 1000えんほどでそんなにたかくはないが、好奇心こうきしんためしてみた。 つぎしゅう木曽きそてつのためのツーリングにくついでにテスト走行そうこうねて山道さんどうはしってみたら加速かそくりょくとトルクが劇的げきてきにパワーアップ! PCXあおねこ 試験しけん走行そうこうのルート選定せんてい 早朝そうちょうから混雑こんざつして沿線えんせんみせんでいてお世辞せじにも景色けしきいとはえない国道こくどう19号線ごうせんけるルート選定せんてい午前ごぜん6以前いぜんなら猿投さなげグリーンロードは通行つうこうりょうはタダ。 そこから国道こくどう419号線ごうせん愛知あいちけんどう33号線ごうせん、352号線ごうせん、353号線ごうせん、13…

  • てつ役立やくだちガイド 東海道本線とうかいどうほんせん 清洲きよすえき

    バラエティーにんだ車両しゃりょうぐん 東海道とうかいどう本線ほんせん名古屋なごや地区ちくなかではおそらくもっとおおくの種類しゅるい車両しゃりょうれるえきのひとつ。 上下じょうげせんおなじホームを使用しようするしましきホームで、ホーム北端ほくたんなかほど、南端なんたん跨線橋こせんきょう階段かいだん付近ふきんがポイント。 参考さんこう えき構内こうないhttps://images.app.goo.gl/cDVSChNUmE9QmjJK8 おもれる車両しゃりょう JR西日本にしにほん 681けい、683けい特急とっきゅうしらさぎ。 名古屋なごやえきまでれているJR西日本にしにほん特急とっきゅうしらさぎもれる。貫通かんつう先頭せんとうしゃねらうなら稲沢いなざわ方面ほうめんのホームの先端せんたん貫通かんつうがた先頭せんとうしゃなら枇杷島びわしま名古屋なごや方面ほうめんのホームも先端せんたんい。 JR貨物かもつ EF210、EF66、EF65、EF64、EH200、DF20…

  • 下呂げろ温泉おんせん高山たかやま本線ほんせんとキハ85けいワイドビューひだのおも

    もう10すうねんまえになるだろうか? 結婚けっこんあいだもない時期じきつまとまだちいさかった長女ちょうじょとともにJR東海とうかい特急とっきゅうワイドビューひだで下呂げろ温泉おんせん旅行りょこうしたことを沿線えんせん撮影さつえいしていておもした。 当時とうじ地下鉄ちかてつ鶴舞線つるまいせん沿線えんせんんでいたぼくたちは、鶴舞線つるまいせん相互そうごれをしている名鉄めいてつ犬山線いぬやませんいでしん鵜沼うぬまえきまで。 そこから高山本線たかやまほんせんのワイドビューひだにいでいった。 だい出力しゅつりょくエンジンを搭載とうさいしたキハ85けいすさまじいばくおんとともに飛騨川ひだがわ沿いの急坂きゅうざか線路せんろばくしんしていく。 下呂げろまでは名古屋なごやから2あいだほどだ。 宿やど名前なまえわすれたが、料理りょうり美味おいしくさすがは日本にっぽんさん大名だいみょういずみのひとつだけあって無色むしょく透明とうめいながらはだがつるつるに。 オフシーズンということもあり、…

  • てつ役立やくだちガイド 高山本線たかやまほんせん だいいち飛騨川ひだがわ橋梁きょうりょう

    キハ85けい記録きろくするならココ! 特急とっきゅうひだもハイブリッドしゃHC85けいのデビューにより、従来じゅうらいのキハ85けい時期じきせまっています。 いまのうちにキハ85けい記録きろくしておきたいとおもわれるほうおおいはず。 そんなあなたにオススメの撮影さつえいポイントは高山本線たかやまほんせんには沢山たくさんあります。 今回こんかいはそのなかからだいいち飛騨川ひだがわ橋梁きょうりょう紹介しょうかいします。 この場所ばしょ飛騨川ひだがわ沿って北上ほくじょうする高山本線たかやまほんせん本線ほんせん最初さいしょ飛騨川ひだがわ横断おうだんするはしです。 このあたりは川幅かわはば若干じゃっかんひろく、単線たんせんながらもみちあいだみじか上路あげろしきプレートガーダーきょうぞうあしのような橋脚きょうきゃく沢山たくさんっている特徴とくちょうてきはしです。 ここを8りょう編成へんせい特急とっきゅうひだがはしると、はしいっぱいに編成へんせいよこたえるので迫力はくりょく満点まんてんです。 かたは…

  • しろトランクスがおり。

    え!? しろいトランクスなんてあるの!?そうおもわれるほうおおいとおもう。むかしはどこにでもられていたものだが、最近さいきんあつか店舗てんぽすくなくなってしろいトランクスの存在そんざいすららないひとおおいとおもわれる。ぼく小中学生しょうちゅうがくせいころ男子だんしのパンツはブリーフ が一般いっぱんてきぼくもそうだったが、なつになるとれて不潔ふけつになってかゆくなる。からだけるので不快ふかい正直しょうじきってきじゃなかった。高校生こうこうせいになるとまわりの友達ともだちおおくがトランクスになり、ぼく例外れいがいではなかった。最初さいしょころ地味じみではあったが柄物がらものだった。あるとき下着したぎしろなトランクスをつけて、高校こうこう生活せいかつもあとすこしというときしくなっておもってってみた。お風呂ふろがりに新品しんぴんしろなトラ…

  • イスラームと宗教しゅうきょう共存きょうぞん共生きょうせい不干渉ふかんしょう原則げんそく

    イスラームは布教ふきょうには消極しょうきょくてき!? ぼう新興しんこう宗教しゅうきょうのバッシングのニュースがちまたさわがせている。 強引ごういん勧誘かんゆうだまして布教ふきょう活動かつどう手口てぐちだ。 ぼくもご多分たぶんれずこの勧誘かんゆうはするのもされるのも大嫌だいきらいだ。 べつなにしんじようと自由じゆうだとおもう。つぎのことさえしなければ 1) 他人たにんけることや、教祖きょうそ教団きょうだん神格しんかく詐欺さぎまがいの行為こうい信徒しんとからかねげること。 2) 当然とうぜんざいのない人々ひとびとあやめるテロ行為こういなどもってのほかだ。 ぼく自身じしんはムスリムだけど、興味きょうみのない相手あいてにイスラームをけることや、強引ごういん勧誘かんゆうをするような真似まねはしたくないし、そもそもイスラームはそのようなこと推奨すいしょうしてはいない。 本気ほんき自分じぶんからもとめてひと

  • てつ役立やくだちガイド 中央西線ちゅうおうさいせん 矢田川やだがわ橋梁きょうりょう

    写真しゃしん 右岸うがんがわ(大曽根おおそねり)きょう上流じょうりゅうがわからのぼ石油せきゆかえし空列くうれつしゃをバイクとともに撮影さつえい中央西線ちゅうおうさいせんといえば石油せきゆ貨物かもつ列車れっしゃ有名ゆうめいですが、もっと有名ゆうめいなスポットのひとつがココ。 中央西線ちゅうおうさいせん 大曽根おおそね新守山しんもりやまにある矢田川やだがわ橋梁きょうりょうです。上路あげろしきプレートガーダーきょうなので車両しゃりょう床下ゆかしたかくれずに撮影さつえいできます。 とくに、南松本みなみまつもとから稲沢いなざわかうかえし空列くうれつしゃねらうには絶好ぜっこうのポイントはかわ左岸さがん(大曽根おおそねり)ではし上流じょうりゅうがわのぼ貨物かもつ列車れっしゃはこちらがわ機関きかんしゃになります。また、383けいしなのはこちらがわ貫通かんつうがた先頭せんとうしゃ、313けいと211けいの併結運転うんてんではこちらがわが313けいになります。 かわ右岸うがんがわ(新守山しんもりやまり)は晴天せいてん午後ごご逆光ぎゃっこうになるのでくもりのがオススメです…

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