甲州こうしゅう七なな曲きょく？

夏休なつやすみ最終さいしゅう日びの本日ほんじつ、昼間ひるまは暑あつすぎるので、早起はやおきして近こん場じょうへ。めんどいので、いつもの如ごとく、高速こうそくに乗のり、降おりたのは下部温泉しもべおんせん。向むかうは、本栖湖もとすこ。1年ねんぶりに走はしったら、新あたらしい道みちができていて。。。でも、ぐる〜〜と回まわるトンネルは、ちょい怖こわい。。早朝そうちょうなので、気持きもちよく走はしれました。しばし休憩きゅうけいの後のち、精進湖しょうじこ方面ほうめんへ。道みちを下くだって、缶かんコーヒーでもと思おもい停とままったら。。。トイレしかありませんでした。再ふたたび山やまを駆かけ上あがって、精進湖しょうじこ湖畔こはん...

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ビーナスラインは、避暑ひしょライン

メーター修理しゅうりも完了かんりょうしたので、早起はやおきして出発しゅっぱつ行いき先さきは、毎回まいかい同おなじですが、標高ひょうこうの高たかい霧ヶ峰きりがみねや美ヶ原うつくしがはら。高速こうそくに乗のり、一気いっきに霧ヶ峰きりがみねまで。相変あいかわらず、涼すずしくて、すごく気持きもちがいい！小しょう休止きゅうしの後のち、これまた一気いっきに、美ヶ原うつくしがはらまで！標高ひょうこうの高たかい、この道みちを走はしっていると、気分きぶんは、片岡かたおか義男よしおの小説しょうせつの主人公しゅじんこうの気分きぶん。今日きょうは、ただの曇くもりで、雲海うんかいはなしでした。ここの道みちの駅えきは、車中しゃちゅう泊はくが多おおいのか、けっこうな車くるまの量りょうが。。缶かんコーヒーで一息ひといきついて、時計とけい...

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天気てんき予報よほうに裏切うらぎられ。。雨あめ

OFFからONに切きり替かえて、最初さいしょに選えらんだ道みちは。。そう、避暑ひしょに最適さいてきなビーナスライン。早起はやおきして、TVの天気てんき予報よほうを。AMは、曇くもり。PMは、晴はれだけど雷雨らいう？そして気温きおんは、35℃オーバー！ささっと、高速こうそくに乗のって、野辺山のべやまを超こえ、R299の入いり口くちまで。取とり敢あえず、太陽たいようが出でてきたけど、向むかう方ほうは、黒くろい雲くも。。。まっ行いってみようと、R299に。麦草峠むぎくさとうげを超こえ下くだりになると、霧きりが。。。R299を右折うせつして、白樺湖しらかばこ方面ほうめんへ向むかうビーナスラインを走はしって...

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雲海うんかいを堪能たんのう

昨日きのう走はしったので、今日きょうはいいやと思おもっていたのですが。。いつののように目覚めざめめてしまい、天気てんき予報よほうでは、晴はれ。めんどいので、一気いっきに高速こうそく使つかってラクラクコースで行いくかと。中央ちゅうおう道どう、諏訪すわICまで一気いっきにいき、そこから白樺湖しらかばこへ。昨日きのう、雨あめでUターンした場所ばしょは、快晴かいせい！霧ヶ峰きりがみねでトイレ休憩きゅうけいの後のち、一気いっきに美ヶ原うつくしがはらまで。おお！見事みごとな雲海うんかいが！！しばし眺ながめた後のち、混こむ前まえに退散たいさん。さて、どのルートを通とおって帰かえるか思案しあん。まだ時間じかんが早はやいので、復路ふくろも...

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グラグラメーターの修理しゅうり、LED化かは、撃沈げきちん

ニンジャ（＝GPZ900R)のメーターがグラグラしているのに気きがついたのは先日せんじつ。部品ぶひんも発注はっちゅうしたので、平日へいじつにササッと外はずして準備じゅんびしておくかと、作業さぎょう開始かいし。が、最後さいごの最後さいごで、茶色ちゃいろのカプラーが外はずれず。。散々さんざん、いじっていたら、親指おやゆびの皮かわが向むけてしまい作業さぎょう終了しゅうりょう。。。楽らくに外はずせるツール、カプラー外はずしをポチりました。で、今回こんかいついでに、メーター電球でんきゅうもLEDにしてしまおうと部品ぶひん発注はっちゅう。部品ぶひんは揃そろったものの、カプラー外はずしが届とどかず。。。で、...

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GPZニンジャ誕生たんじょう40周年しゅうねん❣❣ Feb 22 , 2023

㊗️誕生たんじょう40周年しゅうねん GPZ900R Ninja＼2月がつ22日にちはNinニン忍者にんじゃの日ひ🏍️／今いまの二に代目だいめA7マイ忍者にんじゃ冬ふゆの間あいだはバッテリーを外はずして盆栽ぼんさいと化かしているけど、そろそろバッテリーをつけようかな🎵蒼あおかった頃ころのA7は10年ねん前まえのもらい事故じこでフロントカウル大破たいは😅痛いたい思おもいをさせたけどフロントカウル以外いがいは残のこっているのでまたいつか～さらに先代せんだいA1は赤あかかった😙今いまの相棒あいぼう二に代目だいめGPZ900R 33年ねん前まえの1990年ねん製せい🎈30年ねん以上いじょうも昔むかしの車体しゃたいなのにスタれた感かんじが全まったくない✨20代だいの頃ころか...

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Ninjaサイドカバー ポキッ！

サイドカバーを外はずしたら、なんの抵抗ていこうもなく外はずれ。。。よく見みたら、サイドカバーのボスが折おれ、車体しゃたいに残のこってました。。。。綺麗きれいにポッキリ。。まあ、34年ねんも前まえのバイク、部品ぶひんですから。。記録きろくを振ふり返かえったら、10年ねん前まえにも折おれていて、接着せっちゃく剤ざいで補修ほしゅう。なので、接着せっちゃく剤ざいで、10年ねんもったのかと。今回こんかいも、接着せっちゃく剤ざいで補修ほしゅう。おそらく、GPZのウイークポイントだろうな〜とネットでググると。。ありました！アフターマーケットで、何なん点てんか商品しょうひんが。で...

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お水みずの交換こうかん

2週間しゅうかん前まえは車検しゃけん。まだ寒さむかったですが、本日ほんじつは、初夏しょかの陽気ようき。ただし、花粉かふんと黄砂こうさが飛とびまくってますが。。。2週間しゅうかん前まえ先送さきおくりにした、クーラント交換こうかんを。ドレインから排出はいしゅつしたクーラントは、特とくに汚よごれもなさそうですが。。。リザーバータンクも外はずして、ブラシで洗浄せんじょう。あとは、クーラント注入ちゅうにゅう。いつもは、古河ふるかわのを使つかっているのですが、今回こんかい足たりないので、ネットで安価あんかなのを注文ちゅうもん。色いろは、古河ふるかわのより濃こい目め。まあ、気きにせず、ブレンドして...

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17回かい目めの車検しゃけん

花粉かふんが吹ふき荒あれる中なか、17回かい目めの車検しゃけんへ。2年ねん前まえとはシステムが変かわり、セルフ受付うけつけとか。よく読よまないで、車くるま検証けんしょうをスキャナにかざしたが、エラーとなり。。結局けっきょく、窓口まどぐちで、申請しんせい紙しをもらい、手書てがきして、受付うけつけへ。自分じぶんの前まえにはナンバー無なしのバイクが1台だい。アドベンチャーですが、最近さいきん疎うとくて車種しゃしゅ不明ふめい。自分じぶんの後うしろには、スズキのネイキッドが。こちらも車種しゃしゅ不明ふめい。っと並ならんでいたのは3台だいでした。気きになっていた騒音そうおん測定そくていは、珍めずらしく1発はつ、OK...

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NINJA1000SX 40Th Anniversary Model

新年しんねん一発いっぱつ目めの投稿とうこうは、NINJA1000SXにNINJAシリーズ発売はつばい40周年しゅうねん記念きねんカラーモデルが 昨年さくねん12月がつ23日にちに追加ついかで発売はつばいされました 公式こうしきページでは、 「1984年ねんにデビューして、世界せかい最速さいそくのマシンとして「ニンジャ」の名なを世界せかいに知しらしめたGP

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フワッと巻まいて、消音しょうおん

My Ninjaは、来年らいねんの3月がつが17回かい目めの車検しゃけん。毎回まいかいヒヤヒヤするのが、騒音そうおん測定そくてい。手てっ取とり早ばやく、金属きんぞくタワシでも詰つめてみるか？と100均ひとしで買かってきて、詰つめてみたが。。。う～～ん、よくわからん。iphoneの騒音そうおんアプリを使つかって測はかって見みたけど、住宅じゅうたく地ちで、エンジン回まわすのも気きが引ひけ。。。前回ぜんかい、グラスウールを変かえたのは、2016年ねんの13回かい目めの車検しゃけん時じ。姑息こそくなことはやめて、グラスウールを巻まき直なおすことに。取とり出だした中身なかみ。結構けっこうぺったりかな〜。...

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年末ねんまつメンテ？と毎年まいとしの。。。

夏なつの間あいだ放置ほうちしていたDT(=37F)。秋あきに、単身たんしん先さきへ持もってきたときから、タコメーターの針はりが触ふれ、異い音おとが。本当ほんとうは、ケーブルを新品しんぴんにすればいいのですが、こんな39年ねん前まえのバイクの専用せんよう部品ぶひんはとっくに廃盤はいばん。ってことで、先日せんじつ、メーターケーブルを外はずして、自宅じたくへ持もち帰かえり、清掃せいそう注油ちゅうゆ。まあ、オフ車しゃなんで、タコメーターはなくても問題もんだいないんですが、折角せっかくついているんだから、動うごく間あいだは動うごかしたいという気持きもちで。本日ほんじつ、サクッと装着そうちゃく。動うごきを確かく...

• #DT200R
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• #チェーン清掃せいそう
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柳沢峠やなぎさわとうげを通とおって。。。

昨年さくねんより1ヶ月かげつ遅おくれのマシンチェンジ。高速こうそく使つかえば2hrで帰かえれますが、ちょっと紅葉こうようをめでながらと。フルーツラインを通とおって、大だい菩薩ぼさつラインへと思おもいましたが、いきなり道みちを間違まちがえ。。ま、なんとか、大だい菩薩ぼさつラインへINして、山やまを上のぼって、柳沢やなぎさわ峠とうげへ。たぶん、8年ねんぶりくらいかな〜。時間じかんは、7:30ですが、バイクは自分じぶんのNinjaのみ。車くるまは、インプが1台だいいました。富士山ふじさんが、きれいに。写真しゃしんを撮とって、トイレ休憩きゅうけいの後のちは、奥多摩おくたまの脇わきを通とおって、...

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霧きりの中なかの霧ヶ峰きりがみね

起おきたらちょっと頭あたまが重おもい。昨夜さくや飲のみすぎたか？いや、第だい3 一本いっぽんと日本酒にほんしゅ少々しょうしょうだから、飲のみ過すぎじゃない。最近さいきん朝晩あさばんが涼すずしいので、窓まど開あけて寝ねていたからか？？なんとなく、どうしようかな～と思案しあんしながらも折角せっかくだからと、GPZ発進はっしん！直前ちょくぜんまで、革かわジャンでいくかメッシュジャケでいくか悩なやみましたが、チョイスしたのはメッシュジャケ。ビーナスラインにINしたときは。。。寒さむくて後悔こうかい。インナーのウインドブレーカーを着込きこんで、再さい発進はっしん...

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• #霧ヶ峰きりがみねビーナスライン

快晴かいせい！富士山ふじやま眺ながめの散歩さんぽツー

昨日きのうは、久々ひさびさに300kmオーバーの走行そうこう距離きょりだったので、全身ぜんしん疲つかれました。で、本日ほんじつ、ゆっくりと起おきたら、天気てんきは快晴かいせい。窓まどからは富士山ふじさんが綺麗きれいに。。ま、散歩さんぽがてら、軽装けいそうで出発しゅっぱつ。甲州こうしゅう七曲ななまがりを通とおって、本栖湖もとすこへ。残念ざんねんながら、富士山ふじさんは、お隠かくれに。。。朝霧あさぎり道みちの駅えきで、缶かんコーヒーで、休憩きゅうけい。車くるまもバイクも一いち杯はいでした。このあとは、裏道うらみち通かよって、西湖さいこへ。風かぜが強つよく、布団ふとんを干ほしたまま出でてきたので、少すこし不安ふあんに。でも、この風ふうのおかげで、雲くもが流りゅう...

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• #西伊豆にしいず
• #朝霧あさぎり

西伊豆にしいずクネクネ道どう、満喫まんきつ！

昨年さくねんは、もうDT(=37F)にチェンジしてましたが、今年ことしは、しぶとくNinja（＝GPZ）に乗のってます。3月に新調しんちょうしたバイアスのナロータイヤ（リピートですが）が、いい仕事しごとしてくれるので、楽たのしくて。今回こんかい、Ninjaと記しるしたのは、今年ことしのモビリティショー（旧きゅうモーターショー）にカワサキが歴史れきし車しゃとして、Ninja(GPZ900R)を展示てんじするとありましたので。。。さて、ようやく涼すずしくなったので、今回こんかいは山やまでなく海うみへ。向むかうは、西伊豆にしいず。革かわジャン、ロ...

• #GPz900R Ninja

• #西伊豆にしいずスカイライン
• #西伊豆にしいず
• #ninja

信号しんごうレスな快適かいてき道路どうろ

今年ことしは、9月に入はいっても、猛暑もうしょが続つづきますね。台風たいふうが来きたときだけ、気温きおんが下さがりましたが、過すぎ去さったら、再ふたたび暑あつく。。。これだけ暑あつければ、まだメッシュジャケでもOKかな？と。向むかう先さきは、いつものビーナスライン。今回こんかいは、諏訪すわICまで一気いっきにいき、R152のビーナスライン起点きてん？の看板かんばんをくぐってGo！白樺湖しらかばこ、霧ヶ峰きりがみねの茶屋ちゃやを横目よこめに、一気いっきに、三峰みつみね茶屋ちゃやへ。天気てんきはいいし、涼すずしいので快適かいてき！続つづいて、美ヶ原うつくしがはらの駐車ちゅうしゃ場じょうへ。今日きょうも？残念ざんねんながら...

• #ビーナスライン

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• #麦草峠むぎくさとうげ
• #諏訪すわIC

雨あめが降ふる前まえに一いち回まわり

天気てんき予報よほうだと午後ごごから、雨あめ。んじゃ、早起はやおきして、一いち回まわり！定番ていばんルートで、清里きよさと、野辺山のべやまを超こえて麦草峠むぎくさとうげへ。標高ひょうこう2,000m超こえは、メッシュジャケだとちょい寒さむい。あと1ヶ月かげつもしたら革かわジャンかな〜。いつも素通すどおりしている展望てんぼう台だいで、風景ふうけいなど。今日きょうは、蓼たで科か回まわって、霧ヶ峰きりがみねへ。美ヶ原うつくしがはらは、前回ぜんかい行おこなって、結構けっこうくたびれたので、今回こんかいは、和田わだ峠とうげでUターンし、帰路きろへ。途中とちゅう、田たんぼの稲穂いなほが見事みごとでした。だんだん、入道雲にゅうどうぐもが。。。6:20~11:30280km...

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• #霧ヶ峰きりがみねビーナスライン

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150kmの寄より道みち

本当ほんとうは、上半期かみはんきが終おわった時点じてんで、マシンチェンジの計画けいかくだったのですが。。雨あめ、雨あめ、猛暑もうしょとなかなか天候てんこうに恵めぐまれず、予定よていより3週間しゅうかん遅おくれで。。。まずは、DT(=37F)を埼玉さいたまの自宅じたくまで。戻もどった後のちは、泥どろに汚よごれた車体しゃたいを洗車せんしゃし、忘わすれないうちに、プラグ交換こうかん。後ごは、バッテリー外はずして、秋あきまでお休やすみ。そしてGPZの準備じゅんびをと思おもいましたが、暑あつくて断念だんねん。赤あかバイク新旧しんきゅう交代こうたいの図ず日曜日にちようびも、朝あさから日差ひざしが。。。。早はやお昼ひるをして、GPZで、単身たんしん先さきへ出発しゅっぱつ...

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Kawasaki 1/24 GPZ900R その1

皆みなさんいかがお過すごしでしょうか？ケント100Sでございます。最近さいきん模型もけい製作せいさくが順調じゅんちょうですよ(｀・ωおめが・´)今回こんかいも(一応いちおう)スケールモデルです。過去かこに数すう回かい、素もと組ぐみの完成かんせい品ひんをご紹介しょうかいしましたエフトイズの半はん完成かんせい組くみ立たてキット(食玩しょくがん)“ヴィンテージバイクキット”シリーズ私わたしはこのシリ

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HOTWHEELS KAWASAKI NINJA GPZ 900R HW TOP GUN

皆様みなさま、こんばんは。usunonooです。 今夜こんやは ホットウィール より、カワサキ GPZ900Rトップガンをご紹介しょうかい致いたします。 こちらはホットウィールと映画えいが「トップガン」のコラボモデルとして、ホットウィール・レトロエンターテイメントにラインナップされ2014年ねん頃ごろに発売はつばいされていたモデルとなるようです。 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a;b[a]=b[a] function(){arguments.currentScript=c.currentScript c.scripts[c.scripts.length-2];(b[a]…

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お出でかけコーデ ＆ 新型しんがたGPZ900R カワサキさん よろしくお願ねがいします

やはり、GPZ900Rはイイ。是非ぜひ新型しんがたGPZ900Rを形かたちを変かえずに発売はつばいしてください。私わたしがバイクに乗のれる間あいだに。そして、ムーレーにザノーネキョートは定番ていばんで使つかい勝手がって抜群ばつぐんです。

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トップガンマーヴェリックのニンジャ達たちに会あいにカワサキワールドへ

「トップガン マーヴェリック」に登場とうじょうする、2台だいのNinja（ニンジャ）が特別とくべつ展示てんじされている カワサキワールドに展示てんじ最終さいしゅう日び行いってきました。新型しんがたGPZ900R 発売はつばい カワサキさん 形がたを変かえずによろしくお願ねがいします。

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映画えいが TOP GUN と 2022年ねんエイクマショーの GPz900R Ninja

映画えいが「TOP GUN Maverick」とKawasaki社しゃのコラボにより、2022年ねんミラノ・エイクマショーで「GPz900R Ninja」の素敵すてきな演出えんしゅつがありました。ネオクラシックバイクの更さらなる開発かいはつがあるのか？非常ひじょうに楽たのしみです。

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