5月14日にち，拜はい登とう總統そうとう宣布せんぷ將しょう美び中正ちゅうせい在ざい形成けいせい的てき氣候きこう貿易ぼうえき戰せん大幅おおはば升ます級きゅう，把わ中國ちゅうごく電動でんどう汽車きしゃ的てき進しん口こう關稅かんぜい提ひさげ高だか到いた了りょう100%，也就是ぜ單たん方面ほうめん把わ目前もくぜん的てき關稅かんぜい翻こぼし了りょう兩りょう番ばん。幾いく天てん前まえ，在ざい回かい應おう有ゆう關せき拜はい登とう相關そうかん計けい劃的報ほう導しるべ時じ，川かわ普ひろし不ふ甘あま落後らくご，承諾しょうだく如果他た贏得2024年ねん的てき大だい選せん，他た會かい徵收ちょうしゅう200%的てき關稅かんぜい。

提ひさげ高だか關稅かんぜい的てき不ふ僅是電動でんどう汽車きしゃ。五年前曾抨擊川普對中國進口產品徵收關稅的拜登，現在げんざい對たい鋁、鋼鐵こうてつ、鋰電池ち、太陽たいよう能のう電池でんち和わ半導體はんどうたい等とう產品うぶしな都と提つつみ高だか了りょう關稅かんぜい。哪怕在ざい十じゅう幾いく年ねん前まえ，這種大だい範圍はんい的てき貿易ぼうえき保護ほご措施幾いく乎是不可ふか想像そうぞう的てき。那な時じ，兩りょう黨とう領りょう導しるべ人じん在ざい很大程度ていど上じょう都と把わ自由じゆう市場いちば視し為ため可か以利用りよう的てき機會きかい，將はた關稅かんぜい視し為ため弱小じゃくしょう的てき發展はってん中ちゅう國家こっか帶たい有ゆう敵意てきい的てき絕望ぜつぼう表現ひょうげん。對たい有利ゆうり於實現じつげん全ぜん球たま氣候きこう目標もくひょう的てき產品さんぴん徵收ちょうしゅう關稅かんぜい，那な時じ可能かのう就更難なん想像そうぞう了りょう，實現じつげん這些目標もくひょう讓ゆずる人じん想起そうき的てき不ふ是ぜ零れい和わ經濟けいざい競爭きょうそう，而是一團和氣展開合作的崇高願景，甚至是ぜ以蓋婭（希まれ臘神話ばなし中ちゅう創造そうぞう萬まん物的ぶってき大地だいち女神めがみ，代だい指ゆび地球ちきゅう——譯註やくちゅう）之これ名めい的てき全ぜん球たま治ち理り。

但ただし自じ從したがえ川かわ普ふ2016年ねん當選とうせん總統そうとう以來いらい，經歷けいれき挫くじけ敗はい後ご想そう有ゆう所しょ改あらため進すすむ的てき民主黨みんしゅとう政策せいさく制定せいてい者しゃ們已開始かいし將はた綠色みどりいろ產業さんぎょう政策せいさく視し為ため一いち種しゅ通用つうよう的てき政策せいさく和わ政治せいじ工具こうぐ，它不僅是解決かいけつ氣候きこう危機きき的てき辦法，也是解決かいけつ美國びくに經濟けいざい在ざい後ご工業こうぎょう化か時代じだい「長期ちょうき停滯ていたい」、國くに內製造せいぞう業ぎょう衰退すいたい、白しろ人工じんこう人じん階級かいきゅう不滿ふまん，以及中國ちゅうごく帶たい來らい的てき地緣ちえん政治せいじ挑戰ちょうせん等とう諸多しょた問題もんだい的てき辦法。貿易ぼうえき保護ほご主義しゅぎ現在げんざい可能かのう是ぜ我わが們在華はな盛もり頓ひたすら看み到いた的てき最さい接近せっきん兩りょう黨とう共ども識的東西とうざい，但ただし所有しょゆう這些目標もくひょう有ゆう時じ是ぜ相互そうご矛盾むじゅん的てき。「幾いく乎沒有ゆう什麼いんも東西とうざい比ひ售價2萬美元的電動汽車能讓美國經濟更快地脫碳了，」麻あさ省しょう理工りこう學院がくいん的てき經濟けいざい學がく教授きょうじゅ戴維·奧おく托たく最近さいきん說せつ。「但ただし可能かのう也沒有ゆう什麼いんも東西とうざい能のう比ひ它更快かい地ち扼殺やくさつ美國びくに汽車きしゃ工業こうぎょう了りょう。」中國ちゅうごく汽車きしゃ製造せいぞう商しょう比ひ亞あ迪すすむ剛つよし剛つよし推出了りょう一款售價低於1萬まん美び元もと的てき車くるま型がた。

如果玩與「電動でんどう汽車きしゃ」有ゆう關せき的てき聯想れんそう詞し遊戲ゆうぎ，美國びくに人じん最さい有ゆう可能かのう首くび先さき想到そうとう「特とく斯拉」，但ただし現在げんざい最さい好こう是ぜ想到そうとう「中國ちゅうごく」，因いん為ため中國ちゅうごく電動でんどう汽車きしゃ行ぎょう業ぎょう的てき增長ぞうちょう令れい人じん難なん以置信しん。2019年ねん時じ，中國ちゅうごく電動でんどう汽車きしゃ的てき出口でぐち總額そうがく是ぜ4億おく美び元もと；到いた2023年ねん時じ，這一數字已達到340億おく美び元もと，急きゅう劇げき增長ぞうちょう了りょう85倍ばい，足あし以幫助じょ中國ちゅうごく成なり為ため當今とうぎん世界せかい上じょう最大さいだい的てき汽車きしゃ出口でぐち國こく，而就在ざい五ご年ねん前まえ，中國ちゅうごく向こう全ぜん球たま出口でぐち的てき汽車きしゃ可か以略而不計けい。現在げんざい，全ぜん球たま近きん60%的てき電動でんどう汽車きしゃ銷售發生はっせい在中ざいちゅう國こく，全ぜん球たま四大電動汽車製造商中有三家在中國。比ひ亞あ迪すすむ曾在2023年ねん底そこ短たん暫成為ため全ぜん球たま最大さいだい的てき電動でんどう汽車きしゃ製造せいぞう商しょう，不ふ久ひさ後ご，特とく斯拉大だい規模きぼ召回了りょう其Cybertruck，並なみ據よりどころ報ほう導しるべ取消とりけし了りょう生產せいさん一款經濟型轎車的計劃。

目前もくぜん，幾いく乎沒有ゆう任にん何なん中國ちゅうごく製造せいぞう的てき電動でんどう汽車きしゃ在ざい美國びくに銷售，這使得とく關稅かんぜい問題もんだい在ざい短期たんき內看起おこり來らい更さら像ぞう是ぜ表ひょう演えんじ。（從したがえ象徵しょうちょう意義いぎ上じょう看み，它顯然けんぜん是ぜ為ため了りょう讓ゆずる美國びくに汽車きしゃ工こう人じん們放心ほうしん，因いん為ため他た們是搖ゆら擺州的てき關せき鍵かぎ選民せんみん。）但ただし如果把わ目め光こう放ひ得う更さら長ちょう遠とお一いち點てん，電動でんどう汽車きしゃ保護ほご主義しゅぎ看み起おこり來き不ふ像ぞう是ぜ為ため美國びくに汽車きしゃ製造せいぞう商しょう提供ていきょう公平こうへい競爭きょうそう環境かんきょう而設計せっけい的てき市場いちば調整ちょうせい，它更像ぞう是ぜ一いち堵と大だい牆，目的もくてき是ぜ讓ゆずる中國ちゅうごく的てき電動でんどう汽車きしゃ出口でぐち完全かんぜん無法むほう進入しんにゅう美國びくに，至いたり少しょう在ざい實施じっし《通貨つうか膨脹ぼうちょう削減さくげん法案ほうあん》帶たい來らい的てき巨きょ大だい工業こうぎょう刺激しげき措施期間きかん如此。這也是ぜ為ため了りょう保護ほご國こく內製造せいぞう商しょう在ざい美國びくに汽車きしゃ行ぎょう業ぎょう被ひ認みとめ為ため正ただし在ざい迅速じんそく轉てん型がた的てき期間きかん，不ふ受來自じ售價可能かのう便宜べんぎ一半或吸引力翻倍的汽車的競爭。（照あきら白はく宮みや的てき說法せっぽう，到いた2030年ねん時じ，美國びくに市場いちば上じょう銷售的てき新しん汽車きしゃ中ちゅう預あずか計けい將しょう有ゆう一半いっぱん是ぜ電動でんどう汽車きしゃ，遠とお高こう於去年ねん的てき7.6%。）

拜はい登とう在ざい第だい一個任期內將大量政治資本押在了新的綠色產業政策上，為ため以氣候きこう問題もんだい為ため主ぬし的てき《通貨つうか膨脹ぼうちょう削減さくげん法案ほうあん》、受氣候きこう問題もんだい影響えいきょう的てき基礎きそ設しつらえ施ほどこせ法ほう和わCHIPS法案ほうあん安やす排はい了りょう逾2萬まん億おく美び元もと的てき支出ししゅつ。現在げんざい，在ざい第だい一いち個こ任期にんき即そく將はた結束けっそく時じ，他た正せい在ざい試ためし圖ず為ため保護ほご美國びくに新興しんこう的てき綠色みどりいろ產業さんぎょう修おさむ建たて一條いちじょう護まもる城じょう河かわ。從したがえ外面がいめん看み，這種做法看み上じょう去さ是ぜ一場涉及氣候問題的實實在在的貿易戰。能のう打だ贏這場じょう戰爭せんそう嗎？

你可能かのう聽說過か全ぜん球たま綠色みどりいろ能のう源げん近きん年來ねんらい的てき奇蹟きせき般增長ぞうちょう，來き自じ可か再生さいせい能のう源げん的てき電力でんりょく2023年ねん首くび次じ達たち到いた了りょう全ぜん球たま電力でんりょく供應きょうおう的てき30%，上うえ個月かげつ，化石かせき燃料ねんりょう為ため歐おう盟めい國家こっか提供ていきょう的てき電力でんりょく也首次じ降くだ到いた了りょう25%以下いか。

儘管歐おう洲しゅう在ざい碳減排はい上じょう做得最さい引人注目ちゅうもく，但ただし綠色みどりいろ繁榮はんえい卻主要よう是ぜ個中こちゅう國こく故事こじ。去年きょねん全ぜん球たま新しん增ぞう太陽たいよう能のう發電はつでん量的りょうてき一半以上安裝在中國境內。中國ちゅうごく的てき風ふう能のう發電はつでん能力のうりょく在ざい全ぜん球たま占うらない的てき份額更さら大だい：全ぜん球たま新しん增ぞう風ふう電でん產さん能のう中有ちゅうう60%在中ざいちゅう國こく。在ざい短たん短たん三さん年ねん裡うら，中國ちゅうごく境さかい內的太陽たいよう能のう和風わふう電裝でんそう機き總そう容量ようりょう增長ぞうちょう了りょう一いち倍ばい多た；美國びくに在ざい同どう一時期看似驚人的擴建只將產能提高了不到50%。電池でんち也是如此：中國ちゅうごく去年きょねん製造せいぞう的てき電池でんち存そん儲もうか容量ようりょう相當そうとう於全球だま的てき總そう需求。

如果從したがえ終端しゅうたん產品さんぴん向こう下した游ゆう追つい溯さかのぼ綠色みどりいろ技術ぎじゅつ供應きょうおう鏈的話ばなし，中國ちゅうごく的てき主導しゅどう地位ちい就更顯著けんちょ了りょう。據よりどころ《彭博新能しんのう源げん財經ざいけい》最近さいきん的てき一いち份報告ほうこく，全ぜん球たま84%的てき太陽たいよう能のう組ぐみ件けん由ゆかり中國ちゅうごく生產せいさん。中國ちゅうごく生產せいさん世界せかい上じょう89%的てき光ひかり伏ふく電池でんち、97%的てき太陽たいよう能のう晶あきら片かた和わ硅錠、86%的てき多た晶あきら矽和電池でんち片へん、87%的てき電池でんち陰極いんきょく、96%的てき電池でんち陽極ようきょく、91%的てき電池でんち電極でんきょく，以及85%的てき電池でんち隔膜かくまく。這樣的てき例れい子こ還かえ很多。

正せい是ぜ在ざい這種背景はいけい下か，美國びくに發動はつどう了りょう清潔せいけつ技術ぎじゅつ貿易ぼうえき戰せん，而美國こく目前もくぜん既すんで不ふ處しょ於實力りょく地位ちい，甚至也不處しょ於勢均ひとし力りょく敵てき的てき地位ちい。蘇そ聯れん1957年ねん發射はっしゃ人造じんぞう地球ちきゅう衛星えいせい是ぜ對たい美國びくに的てき衛星えいせい計けい劃作出で回かい應おう，美國びくに自己じこ的てき衛星えいせい在ざい俄にわか羅ら斯發射はっしゃ三さん個月かげつ後ご進入しんにゅう了りょう軌道きどう；美國びくに鷹派たかは人士じんし在ざい冷戰れいせん後期こうき哀あい嘆「導しるべ彈だん差さ距」時じ，他た們指的てき是ぜ假想かそう之の物もの，因いん為ため俄にわか羅ら斯人在ざい導しるべ彈だん上じょう並なみ沒ぼつ有ゆう優勢ゆうせい。如今，中國ちゅうごく控ひかえ制せい著ちょ全ぜん球たま清潔せいけつ能のう源げん供應きょうおう鏈許多重たじゅう要よう環節かんせつ的てき80%以上いじょう；美國びくに幾いく乎不控ひかえ制せい任にん何なん環節かんせつ。

這有關係かんけい嗎？如果聽聽拜はい登のぼり和かず耶倫等とう民主みんしゅ黨派とうは決けつ策さく者しゃ們的說法せっぽう，答案とうあん是ぜ肯定こうてい的てき。他た們說，為ため了りょう有效ゆうこう、平穩へいおん地ち應對おうたい經濟けいざい的てき綠色みどりいろ轉てん型がた，美國びくに需要じゅよう避免完全かんぜん依賴いらい中國ちゅうごく獲得かくとく清潔せいけつ能のう源げん，因いん為ため那な就像以前いぜん嚴重げんじゅう依賴いらい獨裁どくさい的てき海うみ灣わん國家こっか來らい提供ていきょう骯髒能のう源げん那な樣さま。他た們還希望きぼう避免2000年代ねんだい初はつ的てき「中國ちゅうごく衝擊しょうげき」重じゅう演えんじ，那な次じ衝擊しょうげき摧毀了りょう美國びくに製造せいぞう業ぎょう的てき大だい部分ぶぶん就業しゅうぎょう崗位，尤ゆう其是中西部ちゅうせいぶ的てき工業こうぎょう地帶ちたい，他た們要防止ぼうし中國ちゅうごく給きゅう美國びくに企業きぎょう和わ工こう人じん帶たい來らい的てき「供應きょうおう過剩かじょう」問題もんだい。在ざい最さい好このみ的てき情況じょうきょう下か，補おぎなえ貼ば和わ關稅かんぜい會かい一起幫助美國公司快速提高電動汽車產量，讓ゆずる美國びくに製造せいぞう商しょう們成為ため推動全ぜん球たま運輸うんゆ行ぎょう業ぎょう脫だつ碳的力量りきりょう。

但ただし也存在そんざい風ふう險けん。首くび先さき，產業さんぎょう政策せいさく並なみ不能ふのう保證ほしょう會かい奏效そうこう，而且，不ふ論ろん多た高だか的てき關稅かんぜい，都と不能ふのう真正しんせい削そぎ弱じゃく中國ちゅうごく主導しゅどう全ぜん球たま綠色みどりいろ技術ぎじゅつ的てき地位ちい，因いん為ため對たい中國ちゅうごく來らい說せつ，美國びくに市場いちば並なみ不ふ那な麼重要じゅうよう。綠色みどりいろ經濟けいざい的てき自給自足じきゅうじそく更さら容易ようい實現じつげん，支持しじ關稅かんぜい的てき人ひと說せつ，關稅かんぜい只ただ是ぜ暫時ざんじ的てき，是ぜ為ため了りょう讓ゆずる美國びくに電動でんどう汽車きしゃ工業こうぎょう能のう找到立足たつあし點てん。但ただし在ざい這樣做意味あじ著ちょ如此之の多た的てき綠色みどりいろ好こう產品さんぴん價格かかく過か高こう的てき時候じこう，我わが們應該對國こく內的產業さんぎょう支持しじ多久たく呢？「可か再生さいせい能のう源みなもと和かず綠色みどりいろ產品さんぴん供きょう過か於求正せい是ぜ解決かいけつ氣候きこう問題もんだい所しょ需要じゅよう的てき，」哈佛大學だいがく的てき丹に尼あま·羅ら德いさお里さと克かつ本ほん月つき寫うつし道どう。正せい如彭博はく社しゃ的てき戴維·菲克林りん指出さしで的てき那な樣さま，川かわ普ふ2018年ねん對たい中國ちゅうごく的てき太陽たいよう能のう電池でんち板ばん出口でぐち徵收ちょうしゅう的てき關稅かんぜい也許明あかり顯あらわ地ち減げん緩なる了りょう美國びくに推廣可か再生さいせい能のう源げん的てき努力どりょく。美國びくに在ざい電動でんどう汽車きしゃ方面ほうめん會かい做得更さら好こう嗎？

幾いく週しゅう前まえ，電動でんどう汽車きしゃ行ぎょう業ぎょう的てき分析ぶんせき師し凱文·威い廉れん斯為了りょう摸清競爭きょうそう對たい手て的てき底そこ細ほそ訪問ほうもん了りょう北京ぺきん。威い廉れん斯參觀かん了りょう一いち年ねん一いち度ど的てき北京ぺきん車しゃ展てん，以驗證しょう一個美國對中國電動汽車行業繁榮的看法——這種看み法曾ほうそ介かい於那是ぜ國家こっか支持しじ的てき毫無意義いぎ的てき工作こうさく和わ無む目標もくひょう的てき過度かど生產せいさん幻まぼろし象ぞう之の間あいだ。

在ざい試ためし駕が了りょう十じゅう幾いく輛車後ご，威い廉れん斯認為ため他た找到了りょう答案とうあん：中國ちゅうごく的てき電動でんどう汽車きしゃ就是比ひ歐おう洲しま和美かずみ國こく的てき更さら好このみ、更さら具ぐ吸引きゅういん力りょく，他た說せつ。「在ざい我わが短たん暫體驗たいけん了りょう中國ちゅうごく正せい在ざい發生はっせい的てき事情じじょう之これ後ご，我わが覺さとし得とく西方せいほう製造せいぞう商しょう們，尤ゆう其是美國びくに製造せいぞう商しょう們，看み起おこり來らい根本こんぽん就沒有ゆう在ざい努力どりょく，」他た寫うつし道どう。