アウディ『RS 3』新型 がニュルブルクリンクで新 記録 …実車 は8月 デビューへ
アウディは6月 21日 、新型 『RS 3』のプロトタイプが、ドイツ・ニュルブルクリンク北 コースで新 たなラップ記録 を樹立 した、と発表 した。7分 33秒 123のタイムを記録 し、このクラスでの最速 ラップタイムを5秒 以上 も短縮 した。実車 は8月 にデビューする予定 だ。
アウディのレーシングおよび開発 ドライバーのフランク・スティップラーが担当 。これにより、『A3』シリーズのトップモデルであるRS 3が再 び最速 のコンパクトカーであることが証明 された。
この記録 は、最適 化 されたコーナリング性能 によって可能 となった。ブレーキトルクベクタリングを含 む微 調整 により、コーナーの入 り口 でより早 く、より制御 された形 で旋回 できるようになった。これにより、コーナー出口 でのステアリング角度 が減少 し、摩擦 が少 なくなり、次 の直線 での加速 が早 まるという。
車両 の優 れた走行 ダイナミクスの基盤 は、リアホイール間 のトルク分配 を完全 に可変 にするトルクスプリッター、電子 安定 制御 、ホイール選択 トルク制御 (ブレーキトルクベクタリング)、およびRSスポーツサスペンションのオプションであるアダプティブダンパーの相互 作用 にある。モジュラー車両 ダイナミクスコントローラーは、強化 されたアルゴリズムにより、横 方向 のダイナミクスに関連 するすべてのコンポーネントからのデータをより高 感度 で接続 する。
5気筒 ガソリンターボエンジンは400psと500Nmを発揮 する。ピレリPゼロトロフェオRセミスリックタイヤ、19インチセラミックブレーキシステム、アダプティブダンパー制御 付 きRSスポーツサスペンション、および最適 化 されたシャシーセットアップと組 み合 わせることで、新型 RS 3はさらに力強 くコーナーを駆 け抜 ける、としている。
アウディのレーシングおよび
この
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