「FFスーパーボルテージ」がキャッチコピー、低 さが魅力 だった2代目 『プレリュード』【懐 かしのカーカタログ】
ホンダ『プレリュード』の名 を一躍 有名 にしたモデルが、1982年 11月に登場 したこの2代目 。荘厳 なボレロの楽曲 に乗 ってプレリュードが登場 するTV-CM(当初 は左 ハンドル・ドアミラー仕様 だった)も話題 となった。キャッチコピーは“FFスーパーボルテージ”。
4年 続 いた初代 に対 して、この2代目 はボディサイズをひと回 り大型 化 。全長 ×全幅 ×全高 =4295×1690×1295mm、ホイールベース2450mm、トレッドは前後 1470mmと、初代 以上 に低 くワイドなフォルムを特徴 とした。とくに低 いフードは特徴 的 で、この実現 のためにエンジン高 が80mmも下 げられ、同時 に凝 ったデザインのダブルウイッシュボーンサスペンションも採用 した。
外観 デザインではリトラクタブルヘッドライトの新 採用 が注目 された。またモデル途中 でドアミラーを採用 したのも、この世代 からである。
インテリアでは当時 のホンダ車 の流 れでインパネをトレイ状 としたほか、ガングリップタイプのATシフトレバー、デジタルメーターなどを採用 。前 席 の着座 位置 は初代 よりさらに30mm低 い設定 で、反対 にルーフ高 は5mm高 くしたことで、室内 空間 を確保 した。
日本 発 の4W A.L.B(ABS)も設定 。エンジンは1829ccのCVデュアルキャブ12バルブエンジンを搭載 。1985年 6月 には、2リットルDOHCが登場 し、このエンジンが「Si」に搭載 され、一段 と冴 えたスポーティな走 りを味 わわせてくれた。
4
インテリアでは
最新 ニュース
-
-
トヨタ『GRカローラ』、
米 NASA選手権 のペースカーに起用 …性能 向上 の2025年 モデル2024.09.05
-
-
ヒョンデ『アイオニック5』がオフロード
仕様 に大胆 変身 !?車 高 23mmアップの「XRT」新 登場 2024.09.05
-
-
ボルボ、2030
年 までの全車 EV化 を撤回 2024.09.05
-
-
ワイパー
劣化 を見逃 すな!視界 クリアを保 つための交換 方法 ~Weeklyメンテナンス~2024.09.05
-
-
ボルボ『XC90』に
改良 新型 、表情 一新 …PHEVはEV航続 70km以上 に2024.09.05
-
-
日産 パトロール の米国 版 『アルマーダ』もフルモデルチェンジ、快適 性 向上 のフルサイズSUV2024.09.05
-
-
ホンダ『ヴェゼル』
改良 新型 、欧州 ではハイブリッドのみ特別 仕様 「アドバンスプラス」も2024.09.05
最新 ニュース
-
-
トヨタ『GRカローラ』、
米 NASA選手権 のペースカーに起用 …性能 向上 の2025年 モデル2024.09.05
-
-
ヒョンデ『アイオニック5』がオフロード
仕様 に大胆 変身 !?車 高 23mmアップの「XRT」新 登場 2024.09.05
-
-
ボルボ、2030
年 までの全車 EV化 を撤回 2024.09.05
-
-
ボルボ『XC90』に
改良 新型 、表情 一新 …PHEVはEV航続 70km以上 に2024.09.05
-
-
ワイパー
劣化 を見逃 すな!視界 クリアを保 つための交換 方法 ~Weeklyメンテナンス~2024.09.05
-
-
日産 パトロール の米国 版 『アルマーダ』もフルモデルチェンジ、快適 性 向上 のフルサイズSUV2024.09.05
MORIZO on the Road