S40-es személyvonat
S40-es személyvonat | ||||
![]() | ||||
S40-es személyvonat Budatétény megállóhelyen | ||||
Típus | budapesti elővárosi vonat | |||
Státusz | aktív | |||
Hely | Magyarország | |||
Első járat | 2013. december 15. | |||
Jelenlegi üzemeltető | MÁV-START Zrt. | |||
Vonal kezdete | Budapest-Déli | |||
Vonal vége | Dombóvár Százhalombatta (csúcsidei betétjáratok) | |||
Állomások száma | 34 | |||
Távolság | 164 km | |||
Utazási idő | 2 óra 52 perc | |||
Járatsűrűség | 1-4 óránként | |||
Osztályok | csak másodosztály | |||
Mozgássérült-szállítás | a szerelvények többsége és néhány állomás akadálymentesített | |||
Vasúti jármű | Stadler FLIRT MÁV 431+4x By/Byee | |||
Sebesség | 120 km/h (maximális), 57 km/h (átlag) | |||
Vasútvonal | Budapest–Pécs-vasútvonal | |||
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az S40-es személyvonat Budapest-Déli pályaudvar és Dombóvár közötti elővárosi vonat, Budapest és Pusztaszabolcs között általában egyesítve közlekedik az S42-es személyvonattal, míg a munkanapi betétjáratok csak Százhalombattáig közlekednek. Vonatszámuk négyjegyű, 40-nel (sárbogárdi), 41-gyel (pusztaszabolcsi), 43-mal (százhalombattai) és 80-nal (pincehelyi/dombóvári) kezdődik. A viszonylaton szinte kizárólag Stadler FLIRT motorvonatok járnak, kivéve néhány munkanapi járatot, amely 431-es mozdony vontatású Halberstadti kocsikból állnak.
Története
[szerkesztés]2013-ban elkezdték bevezetni a viszonylatjelzéseket a budapesti vasútvonalakon. Az augusztusi próbaüzemet követően december 15-től a Déli pályaudvarra érkező összes vonat S-, G- vagy Z- előtagot (Személy, Gyors, Zónázó) és kétjegyű számból álló utótagot kapott. Ekkor lett a 40a vonalon közlekedő, addig elnevezés nélküli személyvonat S40-es jelzésű. Kezdetben csak Pusztaszabolcsig közlekedett, majd a 2014 decemberi menetrendváltástól a közvetlen kocsis dunaújvárosi/dombóvári vonatok bevezetése után már Dombóvárig közlekedik. A 2016 decemberi mendetrendváltás óta munkanapi csúcsidőben egyes járatok sárbogárdi vonatrészt is továbbítanak, Budapest és Sárbogárd között óránkénti követést biztosítva. 2020 decemberétől a reggeli Budapest irányú betétjárat induló állomása Sárbogárd helyett Pincehely lett.
2018. február 15-étől 2019. március 31-ig Kelenföld és Érd felső szakaszon pályafelújítás miatt a vonatok módosított menetrend szerint közlekedtek,[1] Érd alsó – Tárnok – Érd felső útvonalon, tárnoki irányváltással. Ebben az időszakban a százhalombattai betétjáratok kimaradtak a menetrendből. 2019. április 1-jétől egy vágányon újraindult a közlekedés.[2]
A 2021–2022. évi menetrendváltással G40-es gyorsított személyvonatok is közlekednek, ezek Budapest és Pusztaszabolcs között a kisebb utasforgalmú megállókat kihagyják. Százhalombattáról 2 új betétjáratot inditottak, amik csak Budapest-Kelenföld állomásig járnak. A menetrend 2022. áprilisi módosítása óta a dunaújvárosi vonatrészt nem továbbító sárbogárdi és dombóvári járatok a teljes útvonalon megegyező vonatszámot viselnek. Az esti, Dombóvár irányú G40-es a júniusi menetrendmódosítás óta Z40-es viszonylatszámmal zónázó vonatként közlekedik.
2022–2023. évi menetrendváltástól a Dombóvárig közlekedő járatok Sáregres, Belecska, Szárazd, Regöly, Dúzs és Csibrák megállóhelyeken csak feltételesen állnak meg.
Útvonala
[szerkesztés]Jegyzetek
[szerkesztés]Források
[szerkesztés]- Belföldi közforgalmú menetrend. mavcsoport.hu. MÁV-START Zrt. (Hozzáférés: 2024. augusztus 8.) (PDF)
- S40 útvonalai és menetrendje. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet (Hozzáférés: 2024. augusztus 8.)
- S40 útvonalai és menetrendje. go.bkk.hu. Budapesti Közlekedési Központ (Hozzáférés: 2022. október 29.)
- Járművek a S40 viszonylat forgalmi számain. online.winmenetrend.hu. WinMenetrend Online (Hozzáférés: 2022. október 29.)
- MÁV 2013–2014. évi menetrend. [2021. szeptember 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. április 2.)
- Módosított menetrend. [2022. április 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. április 2.)
- Április elsejétől újra teljes vonalon járnak a vonatok
- A Szazhalombatta-Pusztaszabolcs szakasszal folytatodik a 40a vonal felújítása