Stazione di Aprilia
| Aprilia stazione ferroviaria | |
|---|---|
| già Carroceto | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Aprilia, piazza F. Sada - via della Stazione[1] |
| Coordinate | 41°35′32″N 12°38′21.1″E |
| Linee | Campoleone-Nettuno |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
La stazione di Aprilia è una stazione ferroviaria posta sulla linea Campoleone-Nettuno, a servizio dell'omonima città.
Storia
La stazione, in origine denominata "Carroceto", venne attivata prima del 1902[2].
Nel 1936 assunse la denominazione di "Aprilia"[3].
Nel 1937 venne completato il nuovo fabbricato viaggiatori, progettato dall'ingegner Paolo Perilli[4]. Il nuovo fabbricato venne attivato il 15 luglio 1939[5].
La stazione venne gravemente danneggiata durante la seconda guerra mondiale; al termine del conflitto il fabbricato viaggiatori venne ricostruito e riattivato nel 1948[6].
Note
- ^ RFI - Le stazioni oggi nel Lazio
- ^ Compare nell'orario ferroviario del 3 novembre 1902, riprodotto in Vittorio Formigari, Piero Muscolino, La metropolitana a Roma, Calosci - Cortona, 1983, a p. 248
- ^ Ordine di Servizio n. 124 del 1936
- ^ Emanuele Masiello, Architetti e ingegneri del Ministero delle Comunicazioni, in Ezio Godoli, Antonietta Iolanda Lima (a cura di), Architettura ferroviaria in Italia. Novecento, Dario Flaccovio Editore, 2004, p. 103. ISBN 8877585978
- ^ Ordine di Servizio n. 92 del 1939
- ^ Carlo Bellomi, Amedeo Cuttica, La ricostruzione delle F.S. alla fine del 1948, in "Ingegneria Ferroviaria" anno IV n. 1 (gennaio 1949), p. 7.
Bibliografia
- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 117.
