アムトラック
2016 ( | |
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アムトラック (Amtrak) | |
ワシントンD.C. | |
1971 | |
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1 | |
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https://www.amtrak.com |
概要
アムトラックが
また、ロサンゼルス
アムトラックの
2001
さらに、
列車
アムトラックはそれぞれの
現在 運行 中
アセラ・エクスプレス | Acela Express | ボストン - ニューヨーク - ワシントンD.C. | |
アディロンダック | Adirondack | カナダ・モントリオール - ニューヨーク | |
アムトラック・カスケーズ | Amtrak Cascades | カナダ・バンクーバー - シアトル - ユージーン | |
オート・トレイン[ |
Auto Train | ロートン - サンフォード[ |
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ブルー・ウォーター | Blue Water | シカゴ - ポートヒューロン | |
カリフォルニア・ゼファー | California Zephyr | シカゴ - デンバー - ソルトレイクシティ - エメリービル | |
キャピトル・コリドー | Capitol Corridor | オーバーン - サンノゼ | |
キャピトル・リミテッド | Capitol Limited | ワシントンD.C. - シカゴ | |
カーディナル | Cardinal | ニューヨーク - シンシナティ - シカゴ | |
カール・サンドバーグ | Carl Sandburg | シカゴ - クインシー | |
カロリニアン | Carolinian | ニューヨーク - シャーロット | |
シティ・オブ・ニューオーリンズ | City of New Orleans | シカゴ - メンフィス - ニューオーリンズ | |
コースト・スターライト | Coast Starlight | シアトル - ロサンゼルス | |
クレセント | Crescent | ニューヨーク - ワシントンD.C. - アトランタ - ニューオーリンズ | |
ダウンイースター | Downeaster | ポートランド - ボストン | |
エンパイア・ビルダー | Empire Builder | シカゴ - スポケーン - ポートランド/シアトル[ |
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エンパイア・サービス | Empire Service | ニューヨーク - ナイアガラフォールズ | |
イーサン・アレン・エクスプレス | Ethan Allen Express | ラットランド - ニューヨーク | |
ハートランド・フライヤー | Heartland Flyer | オクラホマシティ - フォートワース | |
ハイアワサ・サービス | Hiawatha Service | ミルウォーキー - シカゴ | |
フージアー・ステート | Hoosier State | インディアナポリス - シカゴ | |
イリニ・サルーキ | Illini and Saluki | シカゴ - カーボンデール | |
イリノイ・サービス[ |
Illinois Service | シカゴ - クインシー/カーボンデール/セントルイス | |
イリノイ・ゼファー | Illinois Zephyr | シカゴ - クインシー | |
キーストーン・サービス | Keystone Service | ニューヨーク - ハリスバーグ | |
レイクショア・リミテッド | Lake Shore Limited | ニューヨーク/ボストン[ |
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リンカーン・サービス | Lincoln Service | シカゴ - セントルイス | |
メープルリーフ | Maple Leaf | トロント - ナイアガラフォールズ - ニューヨーク | |
ミシガン・サービス[ |
Michigan Services | シカゴ - ポートヒューロン/グランドラピッズ/ポンティアック | |
ミズーリ・リバー・ランナー | Missouri River Runner | カンザスシティ - セントルイス | |
ノースイースト・リージョナル | Northeast Regional | ボストン/スプリングフィールド - ニューポートニューズ | |
パシフィック・サーフライナー[ |
Pacific Surfliner | サンルイスオビスポ - サンタバーバラ - ロサンゼルス - サンディエゴ | |
パルメット | Palmetto | ニューヨーク - サバンナ | |
ペンシルベニアン | Pennsylvanian | ニューヨーク - ピッツバーグ | |
ペレ・マルケット | Pere Marquette | シカゴ - グランドラピッズ | |
ピードモント | Piedmont | ローリー - シャーロット | |
サン・ホアキン | San Joaquin | ベーカーズフィールド - オークランド/サクラメント | |
シルバー・メティオ | Silver Meteor | ニューヨーク - ワシントンD.C. - チャールストン - オーランド - マイアミ | |
シルバー・サービス[ |
Silver Service | ニューヨーク - マイアミ | |
シルバー・スター | Silver Star | ニューヨーク - ワシントンD.C. - コロンビア - オーランド - タンパ - マイアミ | |
サウスウェスト・チーフ | Southwest Chief | シカゴ - カンザスシティ - アルバカーキ - フラッグスタッフ - ロサンゼルス | |
サンセット・リミテッド | Sunset Limited | (オーランド[ |
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テキサス・イーグル | Texas Eagle | シカゴ - リトルロック - ダラス - サンアントニオ( - ロサンゼルス) | |
バーモンター | Vermonter | セントオールバンズ - ワシントンD.C. | |
ウォルヴァリン | Wolverine | シカゴ - デトロイト - ポンティアック |
廃止 列車
- Ann Rutledge / Kansas City Mule / St. Louis Mule(2009
年 、Missouri River Runnerに統合 )) - Black Hawk
- ブロードウェイ
特急 - Clocker
- Colonial
- Desert Wind
- The Federal(
寝台 車 の連結 を取 りやめ、Regionalへ統合 ) - Floridian
- George Washington
- Hilltopper
- International
- James Whitcomb Riley
- Kentucky Cardinal
- Lake Cities
- メトロライナー(ニューヨーク
州 ニューヨーク - ワシントンD.C.。Acela Expressに置 き換 え) - Montrealer
- The National Limited
- NortheastDirect(→Acela Regional→Regional →Northeast Regionalに
改称 ) - ノースコースト・ハイアワサ
- Patriot
- Pere Marquette
- Pioneer
- San Diegans(→パシフィック・サーフライナーに
改称 ) - Senator
- Shawnee
- Shenandoah
- Silver Palm
- Southwind
- Spirit of California
- Spirit of St. Louis
- State House
- Three Rivers
- Twilight Limited
- Twilight Shoreliner(The Federalへ
改称 の後 、寝台 車 の連結 を中止 し、Regionalに統合 )
保有 路線
アムトラックが
車両
機関 車
電気 機関 車
- ACS-64 -
主力 機関 車 - AEM-7 - かつての
主力 機関 車 。2016年 6月 18日 のさよなら運転 を以って全 機 引退 [12]。 - HHP-8 -
全 機 引退 - GE E60 -
全 機 引退 - GG1 -
全 機 引退
-
ACS-64
-
AEM-7(
手前 )とE60(奥 ) -
HHP-8
ディーゼル機関 車
- GE ジェネシス -
主力 機関 車 - EMD F59PHI - アムトラック・カリフォルニアの
主力 機関 車 - B32-8BWH(Dash 8-32BWH) -
貨物 機関 車 の旅客 列車 用 バリエーション。少数 が導入 され、使用 されている。 - EMD F40PH - かつての
主力 機関 車 。機関 車 としては全 機 引退 。一部 が制御 車 兼 荷物 車 およびタルゴ編成 用 制御 車 として現役 - EMD SDP40F -
全 機 引退 - シーメンス・チャージャー - 2017
年 より運行 開始 。ジェネシスやF59PHに代 わる次期 主力 機 として大 規模 な増 備計画 が進行 中 。
-
ジェネシス
-
F59PHI
-
B32-8BWH
-
F40PH
-
Siemens Charger
電車
- アセラ・エクスプレス
- メトロライナー -
電車 としては引退 。電装 解除 の上 で下記 アムフリート客車 の制御 客車 として現役 - アヴェリア・リバティ(Avelia Liberty) - アセラ・エクスプレスに
代 わるアルストム製 新型 振 り子 式 高速 電車 [13][14]。契約 金額 は約 20億 ドル(約 2000億 円 )で、2021年 の運行 開始 までに28編成 を導入 予定 [15]。
-
アセラ・エクスプレス
-
制御 客車 化 改造 後 のメトロライナー -
アヴェリア・リバティ
ガスタービン動 車
いずれも
客車
- ヘリテージ
客車 - アムトラック発足 以前 の私鉄 時代 から使用 されている客車 。かつてはプレジャー・ドームやビッグ・ドームなどアメリカの鉄道 黄金 時代 の車両 も通常 列車 に組 み込 まれて使 われていたが、既 に大 部分 はアムトラック発足 後 の増 備車に置 き換 えられており、2017年 現在 残 っているものは概 ね以下 の3グループに大別 できる。荷物 車 や主 に東海岸 沿 いの路線 で使用 されている食堂 車 、職員 用 寝台 車 等 。後述 のビューライナー増 備車による置 き換 えが進 んでいる。- コースト・スターライト
号 の寝台 客 専用 ラウンジカー「パシフィック・パーラーカー」(Pacific Parlor Car)としてスーパーライナー編成 に組 み込 まれて運用 されている2階 建 て客車 。サンタフェ鉄道 がエル・キャピタン号 向 けに導入 した「ハイレベル・カー」(Hi-Level Car)の旧 展望 車 を改装 したもの。2018年 1月 、コストカットの一環 から、アムトラックはパシフィック・パーラーカーの連結 をとりやめることを告知 した[16]。 - アムトラックが
幹部 ・社長 の公式 使用 などで用 いるような、いわゆるビジネスカー(プライベートカー)に相当 する、定期 運用 をもたない客車 。中 には2階 建 て部分 がほぼ全長 に及 ぶフルドームカー「グレート・ドーム」(en:Great Dome (railcar))のように、観光 シーズンの一般 列車 に連結 され一般 客 が利用 できるものもある[17]。
- アムフリート -
東部 電化 区間 を中心 に用 いられる1階 建 て座席 車 およびカフェカー - ホライズン(ホライゾン) -
主 にシカゴ近郊 区間 で用 いられる1階 建 て座席 車 およびカフェカー - ビューライナー -
東部 電化 区間 を中心 に用 いられる1階 建 て寝台 車 。新造 荷物 車 ・食堂 車 などの増 備も進 む - スーパーライナー -
広域 で用 いられる2階 建 て客車 - カリフォルニア・カー - アムトラック・カリフォルニアの2
階 建 て客車 。制御 車 もある - タルゴ
- シーメンス・ベンチャー サン・ホアキンとシカゴ
発着 便 の客車 の置 き換 え用 として2022年 2月 より運行 を開始 [18][19]。CALIDOTを参照 。
-
パシフィック・パーラーカー
-
アムフリート
-
ホライズン(ホライゾン)
-
ビューライナー
-
スーパーライナー
-
カリフォルニア・カー
-
Siemens Venture
列車 設備 ・利用 者 層 など
なお、
2013
関連 項目
アメリカ合衆国 の鉄道 - グレイハウンド (バス) -
米 本土 全土 に路線 網 を持 つ長距離 路線 バス会社 。 - コースト・デイライト - アムトラックの
発足 で廃止 された昼 行 旅客 列車 。 - ツイン・シティ400 - アムトラックの
発足 で廃止 された旅客 列車 。 上下 分離 方式 - エドワード・アルマン -
地理 学者 、元 ・アムトラック取締役 。 - アムトラック・カリフォルニア - カリフォルニア
州 内 のみを走 るアムトラックの2路線 に付 けられたブランド名 。 - LVT - アメリカ
海兵 隊 によって開発 ・運用 された水陸 両用 装 軌車両 。将兵 に“アムトラック”の俗称 で呼 ばれた。 - ジョー・バイデン
合衆国 第 46代 大統領 。連邦 議員 時代 にアムトラックで通勤 していたことから「アムトラック・ジョー」と呼 ばれた。
脚注
注釈
- ^ ただし2018
年 現在 、ワイオミング州 とサウスダコタ州 には路線 の設定 がない。米国 本土 から離 れたアラスカ州 ・ハワイ州 や各 海外 領土 も同様 である。 - ^
例外 的 にアラスカ州 に限 っては州 営のアラスカ鉄道 として運行 されている。 - ^
一部 の列車 はカナダとアメリカ合衆国 の国境 を跨 ぐ国際 列車 として運行 される - ^
自動車 と旅客 を一緒 に運 ぶ、カートレインの一種 。 - ^ ロートンはワシントンD.C.
近郊 の街 で行楽 への出発 地点 、サンフォードはオーランドの近郊 にありレジャーの目的 地 としての役割 を担 っている - ^ なお、
途中 のサクラメント - オークランド間 は日 に15便 程度 あり。 - ^ シカゴ・ゲールスバーグ
間 最 も多 くの駅 に停車 する列車 - ^ スポケーンでシアトル
発着 とポートランド発着 が連結 /分離 する。 - ^ カーディナル
号 運行 日 にはその一部 として運行 する。 - ^ カール・サンドバーグ、イリニ、イリノイ・ゼファー、リンカーン・サービス、サルーキの5
路線 を統合 した名称 。 - ^ オールバニでニューヨーク
発着 とボストン発着 が連結 /分離 される。 - ^ Blue Water/Pere Marquette/Wolverineの3
路線 を統合 した名称 。 - ^ 1999
年 にサン・ディエガンから改称 。 - ^ なお、ロサンゼルス-サンディエゴ
間 は日 に11便 あり。 - ^ シルバー・メティオ、シルバー・スターの2
路線 を統合 した名称 。 - ^ 2005
年 のハリケーン・カトリーナおよびハリケーン・リタの影響 により、サンセット・リミテッド号 は無 期限 でニューオーリンズ以西 のみの区間 運行 となっている。復旧 のめどはまだ立 っていない[1]。 - ^ サンセット・リミテッド
号 運転 日 はサンアントニオで連結 し、カリフォルニア州 のロサンゼルスまで向 かう
出典
- ^ Amtrak Service To Resume November 4 Between New Orleans And San Antonio. Amtrak. 2005
年 10月 21日 - ^ a b “Amtrak Fact Sheet, FY2015, State of Massachusetts” (PDF). Amtrak (November 2015). 2016
年 8月 23日 閲覧 。 - ^ “Amtrak Fact Sheet, FY2015, State of Rhode Island” (PDF). Amtrak (November 2015). 2016
年 8月 23日 閲覧 。 - ^ a b “Amtrak Fact Sheet, FY2015, State of Connecticut” (PDF). Amtrak (November 2015). 2016
年 8月 23日 閲覧 。 - ^ a b “Amtrak Fact Sheet, FY2015, State of New York” (PDF). Amtrak (2016
年 11月). 2016年 12月17日 閲覧 。 - ^ “Amtrak Fact Sheet, FY2015, State of New Jersey” (PDF). Amtrak (November 2015). 2016
年 8月 23日 閲覧 。 - ^ a b “Amtrak Fact Sheet, FY2015, Commonwealth of Pennsylvania” (PDF). Amtrak (November 2015). 2016
年 8月 23日 閲覧 。 - ^ “Amtrak Fact Sheet, FY2015, State of Delaware” (PDF). Amtrak (November 2015). 2016
年 8月 23日 閲覧 。 - ^ “Amtrak Fact Sheet, FY2015, State of Maryland” (PDF). Amtrak (November 2015). 2016
年 8月 23日 閲覧 。 - ^ “Amtrak Fact Sheet, FY2015, State of Indiana” (PDF). Amtrak (November 2015). 2016
年 8月 23日 閲覧 。 - ^ “Amtrak Fact Sheet, FY2015, State of Michigan” (PDF). Amtrak (November 2015). 2016
年 8月 23日 閲覧 。 - ^ “Farewell to the AEM-7 Excursion Train”. Amtrak. 2016
年 5月 4日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2016年 5月 1日 閲覧 。 - ^ “Alstom to provide Amtrak with its new generation of high-speed train”. Alstom (2016
年 8月 ). 2016年 8月 27日 閲覧 。 - ^ Alstom : va fournir à Amtrak sa toute nouvelle génération de trains à grande vitesse
- ^ Amtrak awards Alstom $2.0 bn deal for high-speed trains
- ^ “Amtrak Advisory | Coast Starlight Parlour Car Removed” (
英語 ). www.amtrak.com. 2018年 2月 1日 閲覧 。 - ^ Amtrak. “Fall Travel Made Brilliant on the Great Dome Car”. 2017
年 7月 22日 閲覧 。 - ^ “2020 NGEC Annual Meeting Multi-state Single Level Rail Cars ProcurementUpdates”. 2020
年 10月 21日 閲覧 。 - ^ “Top 10 stories of 2022, No. 4: Amtrak cutbacks and service issues”. Trains Magazine. (2022
年 12月29日 ) 2023年 5月 1日 閲覧 。 - ^ [1] Amtrak、2013
年 9月 14日 - ^ [2]