デルリン

デルリン（ポリオキシメチレン）

デルリン (Delrin) または、ポリオキシメチレン (Polyoxymethylene) はホルムアルデヒドを原料げんりょうとしたポリアセタール樹脂じゅし (POM) である。軽量けいりょう・なめらかで耐たい水性すいせいを持もつ、90 ℃以上いじょうの温度おんどに耐たえるエンジニアリングプラスチックである。しばしば金属きんぞくの代替だいたい材料ざいりょうとして市販しはんされる。なお「デルリン」の名称めいしょうは、デュポン社しゃ（Du Pont）の登録とうろく商標しょうひょうとして知しられる。

デュポンによって1952年ねんごろに初はじめて合成ごうせいされた。1956年ねんに特許とっきょが取得しゅとくされ、1960年ねんにはパーカーズバーグでその製造せいぞう工場こうじょうが完成かんせいした。

用途ようと

アメリカ食品しょくひん医薬品いやくひん局きょく (FDA) は食品しょくひん工業こうぎょうでの使用しようを認可にんかしている。マテル社しゃは1968年ねんから1972年ねんにかけて、摩擦まさつの小ちいさい車輪しゃりんのベアリングとしてミニカー製品せいひんホットウィール (Hot Wheels) に用もちいていた。デルリンはアセタールの単独たんどく重合じゅうごう体たい（ホモポリマー）からなる樹脂じゅしであり、展てん板いた・棒ぼう・管状かんじょうなど基本きほん骨格こっかく構造こうぞうをなすような部品ぶひんとして成型せいけいする場合ばあいには空隙くうげき率りつが問題もんだいとなる傾向けいこうがある。そのため、ある種しゅの部品ぶひんなどでは信頼しんらい度どが落おち、使つかいづらいとされることから、アセタール共きょう重合じゅうごう体たい（コポリマー）がしばしば代替だいたい品ひんとして利用りようされる。

ペイントボール競技きょうぎで用もちいる器具きぐ（銃じゅう）にネジやポンプの握にぎりなどの部品ぶひんとして広ひろく使つかわれる。安価あんかで強度きょうども十分じゅうぶんにあり、軽かるく滑なめらかであるため好適こうてきであるとされる。競合きょうごうする材料ざいりょうとしてナイラトロン (Nylatron) があり、こちらはより軽かるいが膨潤性せいが高たかい傾向けいこうを持もつ。膨潤した部品ぶひんは器具きぐの故障こしょうを招まねき、時ときには破損はそんの原因げんいんともなる。ナイラトロンのようにナイロンを基もとにした材料ざいりょうはデルリンよりも摩損まそんに対たいして強つよいが、湿気しっけに対たいしては弱よわく、湿度しつどの高たかい環境かんきょうや水中すいちゅうでの使用しように適てきさないとされる。

デルリンは溶媒ようばいへの耐たい性せいが高たかく摩擦まさつ係数けいすうも低ひくいため、足あし車しゃや車輪しゃりんのベアリングとして有用ゆうようである。ニードルローラベアリングやボールベアリングが使つかえないような腐食ふしょく性せいの高たかい環境かんきょうで選択せんたくされる。

近年きんねんでは、アイリッシュ・フルート（伝統でんとう的てきには木製もくせい）やティン・ホイッスル（伝統でんとう的てきには金属きんぞく製せい）の製造せいぞうにも利用りようされている。デルリン製せいのフルートは木製もくせいの物ものと音おとが似にているか、あるいはほとんど同おなじであるが、熱ねつ・冷気れいき・乾燥かんそうなど、木製もくせいのものでは収縮しゅうしゅくやひび割われが起おこるような環境かんきょうにも強つよい。Des Seery、M&Eフルートの Michael Cronnolly、Tony Dixon などはデルリン製せいのフルートを製作せいさくしている。

ギターピックの素材そざいとしても使つかわれる。耐久たいきゅう性せいが良よく、弦つると接触せっしょくする箇所かしょでは、特とくにラウンド・ワウンド弦つるを使つかう場合ばあい、ナイロンよりも磨すり減へりにくい。セルロイドやポリ塩化えんかビニル (PVC) 製せいの弦つるを傷きずつけず、握にぎり心地ごこちも確たしかで滑すべらず、指ゆびの形かたちにひずんでなじんでゆくとされる。

チェンバロの製造せいぞう者しゃや奏者そうしゃにも重宝ちょうほうされ、鍵盤けんばんを押おしたときに弦つるを引ひくプレクトラムの素材そざいとして用もちいられる。チェンバロが全盛期ぜんせいきの際さいに使つかわれていた鳥とりの羽はね軸じくに非常ひじょうに近ちかい品質ひんしつを持もち、耐久たいきゅう性せいの高たかさや変質へんしつを起おこさない点てんではるかに優すぐれるとされる。

安全あんぜん錠じょうの機構きこう部品ぶひんにも利用りようされる。デルリン製せいの部品ぶひんは、密度みつどが低ひくいためX線せんによる透視とうし・解析かいせきに耐たい性せいを持もつが、中性子ちゅうせいし線せん回折かいせつには無防備むぼうびである。耐たい磨耗まもう性せいが求もとめられる場合ばあいにも使つかわれる。

オートバイのライダー、レーサー用ようのフレームスライダーや膝ひざの保護ほご具ぐにも使つかわれる。

軽量けいりょうであり、圧力あつりょくがかかってもガス漏もれを起おこしにくいことから、潜水せんすい用具ようぐの素材そざいとしても市民しみん権けんを得えている。

接着せっちゃく

一般いっぱん的てきにアセタール樹脂じゅしは接着せっちゃくしにくく、これを改善かいぜんするための特殊とくしゅな製造せいぞう法ほうや処理しょり法ほうが開発かいはつされてきた。典型てんけい的てきなものとして表面ひょうめんのエッチング、炎ほのお処理しょり、機械きかい削そぎ磨すりが挙あげられる。エッチングは高温こうおんでクロム酸さんなどによって施ほどこされる。アセタールホモポリマーを加工かこうして表面ひょうめんに引ひっかかりとなる点てんを作つくり、他たの材料ざいりょうに接着せっちゃくできるようにする技術ぎじゅつが知しられている。デュポン社しゃがこの方法ほうほうに関かんする特許とっきょを持もち、サテン仕上しあげ (satinizing) と称しょうしている。酸素さんそプラズマとコロナ放電ほうでんを利用りようする処理しょり方法ほうほうも知しられている。

一度いちど表面ひょうめん処理しょりを施ほどこせば、エポキシ系けい、ポリウレタン系けい、シアノアクリレート系けいなど、種々しゅじゅの接着せっちゃく剤ざいが利用りようできるようになる。エポキシ系けい接着せっちゃく剤ざいの場合ばあいでのせん断だん強度きょうどは、機械きかい削そぎ磨すりした表面ひょうめんだと150–500psi、化学かがく処理しょりだと500–1000psi（500psiは約やく3.4MPa）であることが示しめされている。シアノアクリレートは金属きんぞく、皮革ひかく、ゴムなどのプラスチックとの接着せっちゃくに有効ゆうこうであるとされる。

アセタール樹脂じゅしは耐たい溶媒ようばい性せいが高たかいため、有機ゆうき溶剤ようざいによる溶接ようせつは通常つうじょうできない。熱ねつによる溶接ようせつはホモポリマー、コポリマー共どもに適用てきよう可能かのうである。