国道 221号
73.9 km | |
71.4 km | |
71.4 km | |
1953 | |
( |
E3 E10 |
■テンプレート(■ノート ■ |
概要
[路線 データ
[起点 :人吉 市 (東間下 交差点 =国道 219号 上 、熊本 県 道 102号 上漆田 東間下 線 終点 )終点 :都城 市 (松 之 元 交差点 =国道 10号 交点 )重要 な経過 地 :熊本 県 球磨 郡 錦 町 、えびの市 、小林 市 、宮崎 県 西諸県 郡 高原 町 総 延長 : 73.9 km(熊本 県 16.3 km、宮崎 県 57.6 km)重用 延長 を含 む。[5][注釈 2]重用 延長 : 2.5 km(熊本 県 2.5 km、宮崎 県 - km)[5][注釈 2]実 延長 : 71.4 km(熊本 県 13.8 km、宮崎 県 57.6 km)[5][注釈 2]未 供用 延長 : なし[5][注釈 2]指定 区間 :なし[6]
歴史
[- 1953
年 (昭和 28年 )5月18日 -二 級 国道 221号 人吉 都城 線 (人吉 市 -都城 市 )として指定 施行 [7]。 - 1965
年 (昭和 40年 )4月 1日 -道路 法 改正 により一 級 ・二 級 区分 が廃止 されて一般 国道 221号 として指定 施行 [4]。
路線 状況
[重複 区間
[国道 219号 (熊本 県 人吉 市 東間下 町 ・東間下 町 交差点 (起点 ) -球磨 郡 錦 町 大字 西 )国道 268号 (宮崎 県 えびの市 大字 小田 ・えびの市 川原 交差点 -小林 市 真方 ・東上 町 交差点 )国道 223号 (宮崎 県 小林 市 真方 ・東上 町 交差点 -西諸県 郡 高原 町 大字 西麓 ・高原 町 二本松 交差点 )
道路 施設
[橋梁
[熊本 県 加久藤 ループ橋 (人吉 ループ橋 [8]・えびのループ橋 、人吉 市 )
トンネル
[熊本 県 宮崎 県 雲海 トンネル:延長 405 m、えびの市 観望 隧道 :延長 104 m、えびの市
道 の駅
[熊本 県 人吉 (人吉 市 、国道 219号 重複 区間 内 )
地理
[通過 する自治体
[交差 する道路
[E3 |
19-1 | ||||
えびの |
えびの | ||||
えびの | |||||
E10 |
2 | ||||
交差 する鉄道
[脚注
[注釈
[出典
[- ^ a b c “
虹 橋 46号 ” (PDF).日本橋 梁 建設 協会 . pp. 17-19 (1992年 1月 ). 2013年 3月 23日 閲覧 。 - ^ “
九州 支社 の歴史 (あゆみ)”.西日本 高速 道路 . 2016-02=16時 点 のオリジナルよりアーカイブ。2013年 3月 23日 閲覧 。 - ^ “
九州 横断 自動車 道 延岡 線 (嘉島 JCT-矢部 )” (PDF).国土 交通省 九州 地方 整備 局 . p. 22 (2011年 12月16日 ). 2013年 3月 23日 閲覧 。 - ^ a b “
一般 国道 の路線 を指定 する政令 (昭和 40年 3月 29日 政令 第 58号 )”. e-Gov法令 検索 .総務 省 行政 管理 局 . 2013年 3月 23日 閲覧 。 - ^ a b c d e f g “
表 26一般 国道 の路線 別 、都道府県 別 道路 現況 ” (XLS).道路 統計 年報 2023.国土 交通省 道路 局 . 2024年 4月 14日 閲覧 。 - ^ “
一般 国道 の指定 区間 を指定 する政令 (昭和 33年 6月 2日 政令 第 164号 )”. e-Gov法令 検索 .総務 省 行政 管理 局 . 2013年 3月 23日 閲覧 。 - ^ ウィキソースには、
二 級 国道 の路線 を指定 する政令 (昭和 28年 5月 18日 政令 第 96号 )の原文 があります。 - ^
浅井 建 爾 『道 と路 がわかる辞典 』(初版 )日本 実業 出版 社 、2001年 11月 10日 、228頁 。ISBN 4-534-03315-X。 - ^ “
五 箇年 計画 と県内 道路 整備 の推移 ” (PDF).熊本 県 . 2013年 3月 23日 閲覧 。[リンク切 れ] - ^ “
昭和 46年度 (1971年 -1972年 )県政 タイムトラベル”.熊本 県 広報 課 . 2013年 3月 23日 閲覧 。 - ^ “
宮崎 県 地域 防災 計画 (道路 災害 対策 編 )” (PDF).宮崎 県 道路 保全 課 . p. 1569. 2013年 3月 23日 閲覧 。[リンク切 れ]