小倉おぐら総合そうごう車両しゃりょうセンター

小倉おぐら総合そうごう車両しゃりょうセンター
工場こうじょうの全景ぜんけい
基本きほん情報じょうほう
鉄道てつどう事業じぎょう者しゃ	九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう（JR九州きゅうしゅう）
帰属きぞく組織そしき	本社ほんしゃ鉄道てつどう事業じぎょう本部ほんぶ
整備せいび済ずみ車両しゃりょう略号りゃくごう	小しょう総そう車くるま、KK
配置はいち両りょう数かず
貨車かしゃ	26両りょう
合計ごうけい	26両りょう
備考びこう	2023年ねん4月がつ現在げんざいのデータ

小倉おぐら車両しゃりょう所しょ
基本きほん情報じょうほう
鉄道てつどう事業じぎょう者しゃ	日本にっぽん貨物かもつ鉄道てつどう（JR貨物かもつ）
帰属きぞく組織そしき	九州きゅうしゅう支社ししゃ
整備せいび済ずみ車両しゃりょう略号りゃくごう	小倉こくら車しゃ、KK

小倉おぐら総合そうごう車両しゃりょうセンターの空中くうちゅう写真しゃしん（2009年ねん4月がつ撮影さつえい）
国土こくど交通省こうつうしょう 国土こくど地理ちり院いん 地図ちず・空中くうちゅう写真しゃしん閲覧えつらんサービスの空中くうちゅう写真しゃしんを基もとに作成さくせい

小倉おぐら総合そうごう車両しゃりょうセンター（こくらそうごうしゃりょうセンター）は、福岡ふくおか県けん北九州きたきゅうしゅう市し小倉北こくらきた区くにある、九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう（JR九州きゅうしゅう）の車両しゃりょう工場こうじょう。本社ほんしゃ鉄道てつどう事業じぎょう本部ほんぶの管轄かんかつ下かである。構内こうないには日本にっぽん貨物かもつ鉄道てつどう（JR貨物かもつ）九州きゅうしゅう支社ししゃ管轄かんかつの小倉おぐら車両しゃりょう所しょが併設へいせつされている。

概要がいよう

旧きゅう鉄道てつどう省しょう・国鉄こくてつ時代じだいから続つづく車両しゃりょう工場こうじょうの一ひとつであり、各種かくしゅ車両しゃりょう検査けんさ、製造せいぞうや改造かいぞうなどを行おこなっている。廃車はいしゃとなった車両しゃりょうの解体かいたいも請うけ負おう。

戦前せんぜん、日本にっぽんで最初さいしょに速度そくど照査しょうさ式しきATS（自動じどう列車れっしゃ停止ていし装置そうち）を試作しさくし、また、蒸気じょうき機関きかん車しゃのデフレクタ（除じょ煙けむり板ばん）の、独特どくとくの設計せっけいによる小型こがた化か（これは工場こうじょうの名なをとり「小しょう工こうデフ」（しょうこうデフ）、あるいは配置はいち機関きかん区くの名なを取とり「門もんデフ」（もんデフ）と呼よばれる）を実現じつげんするなど、先進せんしん的てきな取とり組くみを行おこなった工場こうじょうとしても知しられる。

構内こうないにはC12形かたち蒸気じょうき機関きかん車しゃ (C12 222) と、485系けい電車でんしゃ（クハ481-256）が静態せいたい展示てんじされている。

所在地しょざいち

福岡ふくおか県けん北九州きたきゅうしゅう市し小倉北こくらきた区く金田かねだ3-1-1

• 日豊本線にっぽうほんせん西小倉にしおぐら - 南みなみ小倉こくら間あいだに位置いちしており、工場こうじょうの一部いちぶを列車れっしゃ内ないから確認かくにんすることが可能かのうである（運転うんてん上じょうは西小倉にしおぐら駅えき構内こうないにあたる）。

整備せいび済ずみ車両しゃりょうの車体しゃたいに記しるされる略号りゃくごう

「小しょう総そう車くるま」または「KK」
小倉おぐら工場こうじょう時代じだいは「小倉おぐら工たくみ」

沿革えんかく

• 1891年ねん（明治めいじ24年ねん）4月がつ - 九州きゅうしゅう鉄道てつどう（初代しょだい）の工場こうじょうとして開設かいせつ
• 1907年ねん（明治めいじ40年ねん）7月がつ - 国有こくゆう化かにより九州きゅうしゅう帝国ていこく鉄道てつどう管理かんり局きょく小倉おぐら工場こうじょうとなる
• 1942年ねん（昭和しょうわ17年ねん）9月がつ - 鉄道てつどう省しょう門司もじ鉄道てつどう局きょく小倉おぐら工こう機き部ぶとなる
• 1949年ねん（昭和しょうわ24年ねん）6月がつ - 国鉄こくてつ発足ほっそくにより日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう小倉おぐら工こう機き部ぶとなる
• 1952年ねん（昭和しょうわ27年ねん）8月がつ - 日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう小倉こくら工場こうじょうとなる
• 1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）4月がつ1日にち - 国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かにより九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう小倉おぐら工場こうじょう・日本にっぽん貨物かもつ鉄道てつどう小倉おぐら車両しゃりょう所しょとなる
• 2011年ねん（平成へいせい23年ねん）4月がつ1日にち - 組織そしき改正かいせいで小倉おぐら総合そうごう車両しゃりょうセンターへ改称かいしょう。門司もじ港こう運転うんてん区くの検けん修おさむ部門ぶもんを統合とうごうし、当とうセンターの門司もじ港こう車両しゃりょう派出はしゅつとなる。
• 2016年ねん（平成へいせい28年ねん）3月26日にち - 小倉おぐら総合そうごう車両しゃりょうセンターの交番こうばん検査けんさ廃止はいしに伴ともない、配属はいぞくの旅客りょかく用よう車両しゃりょうは南福岡みなみふくおか車両しゃりょう区く・大分おおいた車両しゃりょうセンターに転属てんぞくした。
• 2022年ねん（令れい和わ4年ねん）4月がつ23日にち - 日本にっぽんの鉄道てつどう開業かいぎょう150周年しゅうねん記念きねんとして、構内こうないに「小倉こくら工場こうじょう鉄道てつどうランド」を開設かいせつ。
• 2031年ねん（令れい和わ13年ねん）頃ごろ - 小倉おぐら総合そうごう車両しゃりょうセンターを現在地げんざいちから東ひがし小倉こくら駅えき構内こうないに移転いてん予定よてい。

受持うけもち車両しゃりょう

小倉おぐら総合そうごう車両しゃりょうセンター

JR九州きゅうしゅうのすべての在来ざいらい線せん車両しゃりょうを受うけ持もっている。

なお103系けい1500番台ばんだいは、筑肥線せん直流ちょくりゅう電化でんか区間くかん以外いがいは自じ走はしできず、博多はかた駅えきで地上ちじょうに出でることもできないため、唐津線からつせん - 長崎本線ながさきほんせん - 鹿児島本線かごしまほんせん経由けいゆで、ディーゼル機関きかん車しゃの牽引けんいんにより、3両りょうずつに分わけられて入にゅう出場しゅつじょうしている。また、303系けい電車でんしゃ・305系けい電車でんしゃに関かんする工事こうじは、本ほん工場こうじょう名義めいぎで行おこなわれていることとなっているが、実際じっさいは福岡ふくおか市し交通こうつう局きょく(福岡ふくおか市し地下鉄ちかてつ）姪浜めいのはま車両しゃりょう基地きちで行おこなわれているものもある。これらは、制御せいぎょ装置そうちが異ことなる理由りゆうによるもの。抵抗ていこう制御せいぎょ車しゃである103系けい1500番台ばんだいのような機関きかん車しゃによる牽引けんいん回送かいそうが不可能ふかのうなうえに西唐津にしからつ駅えきを介かいして小倉おぐら総合そうごう車両しゃりょうセンターへの牽引けんいん回送かいそうが困難こんなんであるため、検査けんさが福岡ふくおか市し地下鉄ちかてつ姪浜めいのはま車両しゃりょう基地きちにて受託じゅたくされている。

2011年ねん（平成へいせい23年ねん）4月がつ1日にちから、鹿児島かごしま車両しゃりょうセンター所属しょぞく車しゃも受うけ持もつこととなった。

小倉おぐら車両しゃりょう所しょ

JR貨物かもつ九州きゅうしゅう支社ししゃ管内かんないに配置はいちされている電気でんき機関きかん車しゃの全般ぜんぱん検査けんさ・台車だいしゃ検査けんさ・重要じゅうよう部ぶ検査けんさ、ディーゼル機関きかん車しゃの全般ぜんぱん検査けんさ・第だい2交番こうばん検査けんさB、九州きゅうしゅう地区ちくに配車はいしゃされている貨車かしゃの全般ぜんぱん検査けんさ・交番こうばん検査けんさ（指定してい取と替がえ）を行おこなっている。機関きかん車しゃについては、他たの車両しゃりょう所しょの業務ぎょうむの状況じょうきょうにより他た支社ししゃ管内かんないの車両しゃりょうや臨海りんかい鉄道てつどうの機関きかん車しゃの全般ぜんぱん検査けんさを実施じっしすることもある。また、JR九州きゅうしゅう所属しょぞくDE10形かたちや私有しゆう貨車かしゃチキ5500形がた(日にち鉄てつ物流ぶつりゅう・黒崎くろさき駅えき常備じょうび）の検けん修おさむ業務ぎょうむも行おこなっている。

当所とうしょは主おもに車体しゃたい・台車だいしゃ関係かんけいの整備せいびを直営ちょくえいで行おこなっており、検査けんさ時じに取とり外はずした電装でんそう品ひんやエンジン、輪わ軸じくなどの整備せいびについては他たの車両しゃりょう所しょやJR九州きゅうしゅう側がわの職場しょくばに委託いたくして実施じっししている。また、機関きかん車しゃ・貨車かしゃ関係かんけいの業務ぎょうむについてはJR九州きゅうしゅう側がわからの受託じゅたく業務ぎょうむもある。

新しん製せい車しゃおよび改造かいぞう車しゃ

本ほん工場こうじょうで製造せいぞうおよび改造かいぞうされた車両しゃりょうとして、以下いかのものがある。

新しん製せい

• 9600形かたち蒸気じょうき機関きかん車しゃ
• D51形かたち蒸気じょうき機関きかん車しゃ
• 783系けい電車でんしゃ
• 811系けい電車でんしゃ
• 813系けい電車でんしゃ
• 815系けい電車でんしゃ
• 200系けい気動車きどうしゃ
• 72系けい気動車きどうしゃ
• 77系けい客車きゃくしゃ

改造かいぞう

• 1000形かたち蒸気じょうき機関きかん車しゃ（2代だい）
• 8500形かたち蒸気じょうき機関きかん車しゃ（2代だい）
• 60系けい客車きゃくしゃ
• 419系けい電車でんしゃ・715系けい電車でんしゃ - 寝台しんだい電車でんしゃ改造かいぞう車しゃ。九州きゅうしゅう向むけの715系けい0番台ばんだいだけでなく北陸ほくりく向むけの419系けいや東北とうほく向むけの715系けい1000番台ばんだいにも小倉おぐら工場こうじょうで改造かいぞうされたものがある。なお逆ぎゃくに715系けい0番台ばんだいにも北陸ほくりくの松任まっとう工場こうじょうで改造かいぞうされたものがある。
• 717系けい電車でんしゃ - 九州きゅうしゅう向むけの200番台ばんだいだけでなく東北とうほく向むけの0番台ばんだいにも小倉おぐら工場こうじょうで改造かいぞうされたものがある。
• 145系けい電車でんしゃ - クモヤ145形かたち牽引けんいん電車でんしゃ(クモヤ145-100）
• 113系けい電車でんしゃ800番台ばんだい - 福知山線ふくちやません電化でんか開業かいぎょう 耐寒たいかん 先頭せんとう車しゃ改造かいぞう クモハ113-800、クモハ112-800
• 783系けい電車でんしゃ改造かいぞう車しゃ - モハ783-200・300、クロハ782-100・400・500、クハ783-100
• 787系けい電車でんしゃ改造かいぞう車しゃ - クハ787-100、サハ787-200
• 811系けい電車でんしゃ改造かいぞう車しゃ - クモハ810-1500、モハ811-1500、サハ811-1500、クハ811-1500等とう
• 103系けい電車でんしゃ1500番台ばんだい改造かいぞう車しゃ - クモハ103-1500、クモハ102-1500
• 185系けい気動車きどうしゃ改造かいぞう車しゃ - キハ186形かたち
• キハ200系けい気動車きどうしゃ改造かいぞう車しゃ - BE220-1
• 71系けい気動車きどうしゃ - 全車ぜんしゃ
• 「お座敷ざしき列車れっしゃ 海うみ編成へんせい」 - 12系けい客車きゃくしゃ
• 「お座敷ざしき列車れっしゃ 山やま編成へんせい」 - 12系けい客車きゃくしゃ
• 「パノラマライナーサザンクロス」 - 12系けい客車きゃくしゃ
• 「ふれあいGO」 - 58系けい気動車きどうしゃ
• 「ジョイフルトレイン長崎ながさき」 - 58系けい気動車きどうしゃ
• 「アクアエクスプレス」 - 58系けい気動車きどうしゃ

リニューアル改造かいぞうなど

• 8620形かたち（58654：SLあそBOY・SL人吉ひとよし）復元ふくげん
• 783系けい、883系けい、415系けい、811系けい等とうのリニューアル
• キハ40・47・147形かたちおよび、キハ125形かたち観光かんこう列車れっしゃ向むけリニューアル（「はやとの風ふう」、「いさぶろう」・「しんぺい」・「指宿いぶすきのたまて箱ばこ」・「或あるる列車れっしゃ」・「かわせみ やませみ」・「海うみ幸こう山幸やまさち」など）
• キハ185系けい観光かんこう列車れっしゃ向むけリニューアル（「A列車れっしゃで行いこう」）
• キハ183系けい1000番台ばんだいリニューアル（ゆふいんの森もりII世よ→シーボルト→ゆふDX→あそぼーい！）
• 787系けい観光かんこう列車れっしゃ向むけリニューアル（「36ぷらす3」）
• 九州きゅうしゅう鉄道てつどう記念きねん館かん展示てんじ用よう車両しゃりょう復元ふくげん（583系けいクハネ581-8、485系けいクハ481-603等とう）

一般いっぱん公開こうかい

毎年まいとし10月がつの鉄道てつどうの日ひに近ちかい週末しゅうまつの日ひに、「工場こうじょうまつり」として一般いっぱん公開こうかいが実施じっしされる。

門司もじ港こう車両しゃりょう派出はしゅつ

門司もじ港こう車両しゃりょう派出はしゅつ遠景えんけい（左寄ひだりよりのホーム2面めんは門司もじ港みなと駅えき）

小倉おぐら総合そうごう車両しゃりょうセンター門司もじ港こう車両しゃりょう派出はしゅつは福岡ふくおか県けん北九州きたきゅうしゅう市し門司もじ区くの鹿児島本線かごしまほんせん門司もじ港みなと駅えき構内こうないにある車両しゃりょう基地きち。

配置はいち車両しゃりょうの車体しゃたいに記しるされている略号りゃくごう

• 本ほんコラ - 本社ほんしゃ直轄ちょっかつを示しめす「本ほん」と、小倉こくらの電報でんぽう略号りゃくごう「コラ」から構成こうせいされる。

配置はいち車両しゃりょう

以下いかの表ひょうは、2023年ねん4月がつ1日にち現在げんざいの配置はいち車両しゃりょうである。

電車でんしゃ	気動車きどうしゃ	機関きかん車しゃ	貨車かしゃ	合計ごうけい
0両りょう	0両りょう	0両りょう	26両りょう	26両りょう

貨車かしゃ

• チキ5500形かたち貨車かしゃ
  • 10両りょうが配置はいちされている。レール輸送ゆそう用よう長物ちょうぶつ車しゃ。遠賀川おんががわ駅えき常備じょうび。
• チキ6000形かたち貨車かしゃ
  • 16両りょうが配置はいちされている。レール輸送ゆそう用よう長物ちょうぶつ車しゃ。黒崎くろさき駅えき常備じょうび。

過去かこの配置はいち車両しゃりょう

電車でんしゃ

• 415系けい電車でんしゃ
  • 2016年ねん（平成へいせい28年ねん）3月がつまでは山陽本線さんようほんせん（下関しものせき以南いなん）・鹿児島本線かごしまほんせん（荒尾あらお以北いほく）・長崎本線ながさきほんせん・佐世保線させぼせん・福ぶく北きたゆたか線せん（直方のうがた以北いほく）・日豊本線にっぽうほんせん（宇佐うさ以北いほく）で運用うんようされていた車両しゃりょうが配置はいちされていた。
  • 同年どうねん3月25日にちをもって、門司もじ港こう派出はしゅつ・小倉おぐら総合そうごう車両しゃりょうセンターの交番こうばん検査けんさ機能きのうが廃止はいしとなり、翌よく26日にち付づけで当所とうしょ所属しょぞくの415系けいは100番台ばんだい4両りょう編成へんせい12本ほん (FJ103, 105, 106, 108, 110, 111, 119, 120, 122 - 124, 126) が大分おおいた車両しゃりょうセンターに、1500番台ばんだい4両りょう編成へんせい2本ほん (FJ1501, 1509) は南福岡みなみふくおか車両しゃりょう区くに転属てんぞくした。

関連かんれん項目こうもく

• 除じょ煙けむり板ばん - 小倉こくら工場こうじょう式しき切取きりとり除じょ煙けむり板ばん（門もんデフ）について記述きじゅつあり。

参考さんこう文献ぶんけん

• 「車両しゃりょう所しょの紹介しょうかい　小倉こくら車両しゃりょう所しょ」『2019貨物かもつ時刻じこく表ひょう』、公益社こうえきしゃ団だん法人ほうじん　鉄道てつどう貨物かもつ協会きょうかい、18 - 19頁ぺーじ。 

外部がいぶリンク

• 小倉おぐら工場こうじょう (Internet Archive)