櫂かい

櫂かい（かい）は、人力じんりきにより船ふねの推進すいしん力りょくを得えるための道具どうぐである。櫂かいを使つかって船ふねを進すすませることを「漕こぐ」（こぐ）という。櫂かいを使つかって海うみや川かわを移動いどうする。櫂かいは一般いっぱんに長ながい棒状ぼうじょうであり、一端いったんの平たいらな部分ぶぶんを水みずに入いれ、漕こぎ手しゅはその反対はんたい側がわの柄えの部分ぶぶんを握にぎって操作そうさする。

英語えいごでは、ボートなどで使用しようする船ふなべりに支点してんを持もつものを "oar"（日本語にほんご発音はつおん：オール）と呼よび、カヌーなどに用もちいる船ふなべりに支点してんを持もたないものを "paddle"（日本語にほんご発音はつおん：パドル）と言いって区別くべつするように、日本語にほんごでも、それぞれを「櫂かい」（かい）と「橈」（かい）と書かいて区別くべつすることがある。

日本にっぽん独特どくとくの和船わせんで用もちいられる櫂かいには、柄えの末端まったん部分ぶぶんに「櫂かい杆」（かいずく）や「撞木しゅもく」（しゅもく）と呼よばれるT字形じけいの横よこ棒ぼうが付ついている。このような和船わせんの櫂かいは、水みずをかいて船ふねを操あやつるだけではなく、艪のように水中すいちゅうで左右さゆうに翼つばさ面めんを振ふることで揚力ようりょくを得えて進すすむ操作そうさも行おこなえるようになっている。また、日本にっぽんの昔むかしからの船ふねでは、西洋せいよう式しきのオールと同様どうように船ふねの両りょう舷ふなばたから出だして船ふなべりに支点してんを設もうけて水みずをかくことで推進すいしん力りょくを得える「車くるま櫂かい」（くるまがい）と呼よばれるものがある。

和船わせんでは、櫂かいは船尾せんびに1つだけ備そなえて船頭せんどうが操作そうさする。また、和船わせんでは、櫂かいから発展はってんした練ねり櫂かい（ねりがい、ねりかい）と呼よばれる櫂かいに似にた道具どうぐがある。これには、櫂かいよりも長ながい櫂かい杆が付ついており、やはり船尾せんびに1つだけ備そなえて船頭せんどうが操作そうさする点てんは同様どうようであるが、両手りょうてで操作そうさすることで推進すいしん力りょくがさらに得えやすいだけでなく、舵かじとして機能きのうさせ、船ふねの針路しんろを制御せいぎょすることもできる。練ねり櫂かいが発展はってんして艪が生うまれたと考かんがえられている。

脚注きゃくちゅう

[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]

脚注きゃくちゅう

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