Kurier Kolejowy: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Nie podano opisu zmian |
|||
Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Czasopismo infobox |
{{Czasopismo infobox |
||
| tytuł = Kurier Kolejowy |
| tytuł = ''Kurier Kolejowy'' |
||
| grafika = KOW - stoisko, Trako 2015, 2015-09-25 (Muri WG 2015-34).jpg |
| grafika = KOW - stoisko, Trako 2015, 2015-09-25 (Muri WG 2015-34).jpg |
||
| opis_grafiki = Stoisko wydawcy czasopisma podczas targów [[Trako (targi kolejowe)|Trako]] 2015 |
| opis_grafiki = Stoisko wydawcy czasopisma podczas targów [[Trako (targi kolejowe)|Trako]] 2015 |
||
Linia 21: | Linia 21: | ||
| www = http://www.kurierkolejowy.eu |
| www = http://www.kurierkolejowy.eu |
||
}} |
}} |
||
'''Kurier Kolejowy''' – ukazujący się od 2010 tygodnik kolejowy (od stycznia 2013 dwutygodnik), będący kontynuacją wydawanego od 1945 przez ówczesny [[Federacja Związków Zawodowych Pracowników PKP|Związek Zawodowy Pracowników Kolejowych PRL]] |
'''''Kurier Kolejowy''''' – ukazujący się od 2010 tygodnik kolejowy (od stycznia 2013 dwutygodnik), będący kontynuacją wydawanego od 1945 przez ówczesny [[Federacja Związków Zawodowych Pracowników PKP|Związek Zawodowy Pracowników Kolejowych PRL]] ''Kolejarza Związkowca'', od 1950 pod tytułem ''[[Sygnały]]''. W 1956 tygodnik został przejęty przez Wydawnictwa Komunikacji, które w 1961 przekształciły się w [[Wydawnictwa Komunikacji i Łączności]]. W latach 1992–2004 był wydawany przez KOW jako tygodnik ''Nowe Sygnały'', w okresie 2005-2010 pod tytułem ''Kurier PKP''<ref>Tadeusz Dąbrowski: ''[http://bc.pollub.pl/dlibra/plain-content?id=321 Czasopisma kolejowe]'', [w:] [[Polskie Towarzystwo Historii Techniki]], Rocznik 1999-2000, Retro-Art Warszawa 2000, s. 162–163.</ref>. |
||
== Siedziba == |
== Siedziba == |
Wersja z 15:01, 12 lip 2016
Częstotliwość | |
---|---|
Państwo | |
Adres |
Al. Jerozolimskie 101 |
Wydawca | |
Tematyka | |
ISSN | |
Strona internetowa |
Kurier Kolejowy – ukazujący się od 2010 tygodnik kolejowy (od stycznia 2013 dwutygodnik), będący kontynuacją wydawanego od 1945 przez ówczesny Związek Zawodowy Pracowników Kolejowych PRL Kolejarza Związkowca, od 1950 pod tytułem Sygnały. W 1956 tygodnik został przejęty przez Wydawnictwa Komunikacji, które w 1961 przekształciły się w Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. W latach 1992–2004 był wydawany przez KOW jako tygodnik Nowe Sygnały, w okresie 2005-2010 pod tytułem Kurier PKP[1].
Siedziba
Redakcja w latach 1950–1991 mieściła się w tzw. Domu Kolejowców Polskich, byłej siedzibie Zjednoczenia Kolejowców Polskich w Al. Jerozolimskich 101, ówcześnie 107. W latach 1992–2004 jej siedziba była zlokalizowana przy ul. Grójeckiej 17, w okresie 2004-2011 przy ul. Chmielnej 73a, w latach 2011–2014 w Al. Jerozolimskich 140, a od 2014 w Al. Jerozolimskich 101.
- ↑ Tadeusz Dąbrowski: Czasopisma kolejowe, [w:] Polskie Towarzystwo Historii Techniki, Rocznik 1999-2000, Retro-Art Warszawa 2000, s. 162–163.