(Translated by https://www.hiragana.jp/)
Kurier Kolejowy: Różnice pomiędzy wersjami – Wikipedia, wolna encyklopedia Przejdź do zawartości

Kurier Kolejowy: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Anulowanie wersji 46331879 autora Tomen (dyskusja). Zbędne podwójne wyróżnienia - tytuły czasopism zapisuje się w cudzysłowach bez kursywy.
Nie podano opisu zmian
Linia 1: Linia 1:
{{Czasopismo infobox
{{Czasopismo infobox
| tytuł = Kurier Kolejowy
| tytuł = ''Kurier Kolejowy''
| grafika = KOW - stoisko, Trako 2015, 2015-09-25 (Muri WG 2015-34).jpg
| grafika = KOW - stoisko, Trako 2015, 2015-09-25 (Muri WG 2015-34).jpg
| opis_grafiki = Stoisko wydawcy czasopisma podczas targów [[Trako (targi kolejowe)|Trako]] 2015
| opis_grafiki = Stoisko wydawcy czasopisma podczas targów [[Trako (targi kolejowe)|Trako]] 2015
Linia 21: Linia 21:
| www = http://www.kurierkolejowy.eu
| www = http://www.kurierkolejowy.eu
}}
}}
'''Kurier Kolejowy''' – ukazujący się od 2010 tygodnik kolejowy (od stycznia 2013 dwutygodnik), będący kontynuacją wydawanego od 1945 przez ówczesny [[Federacja Związków Zawodowych Pracowników PKP|Związek Zawodowy Pracowników Kolejowych PRL]] „Kolejarza Związkowca”, od 1950 pod tytułem [[Sygnały]]. W 1956 tygodnik został przejęty przez Wydawnictwa Komunikacji, które w 1961 przekształciły się w [[Wydawnictwa Komunikacji i Łączności]]. W latach 1992–2004 był wydawany przez KOW jako tygodnik „Nowe Sygnały”, w okresie 2005-2010 pod tytułem „Kurier PKP”<ref>Tadeusz Dąbrowski: ''[http://bc.pollub.pl/dlibra/plain-content?id=321 Czasopisma kolejowe]'', [w:] [[Polskie Towarzystwo Historii Techniki]], Rocznik 1999-2000, Retro-Art Warszawa 2000, s. 162–163.</ref>.
'''''Kurier Kolejowy''''' – ukazujący się od 2010 tygodnik kolejowy (od stycznia 2013 dwutygodnik), będący kontynuacją wydawanego od 1945 przez ówczesny [[Federacja Związków Zawodowych Pracowników PKP|Związek Zawodowy Pracowników Kolejowych PRL]] ''Kolejarza Związkowca'', od 1950 pod tytułem ''[[Sygnały]]''. W 1956 tygodnik został przejęty przez Wydawnictwa Komunikacji, które w 1961 przekształciły się w [[Wydawnictwa Komunikacji i Łączności]]. W latach 1992–2004 był wydawany przez KOW jako tygodnik ''Nowe Sygnały'', w okresie 2005-2010 pod tytułem ''Kurier PKP''<ref>Tadeusz Dąbrowski: ''[http://bc.pollub.pl/dlibra/plain-content?id=321 Czasopisma kolejowe]'', [w:] [[Polskie Towarzystwo Historii Techniki]], Rocznik 1999-2000, Retro-Art Warszawa 2000, s. 162–163.</ref>.


== Siedziba ==
== Siedziba ==

Wersja z 15:01, 12 lip 2016

Kurier Kolejowy
Ilustracja
Częstotliwość

dwutygodnik

Państwo

 Polska

Adres

Al. Jerozolimskie 101
02-011 Warszawa

Wydawca

KOW media&marketing Sp. z o.o.

Tematyka

kolej

ISSN

2081-4755

Strona internetowa

Kurier Kolejowy – ukazujący się od 2010 tygodnik kolejowy (od stycznia 2013 dwutygodnik), będący kontynuacją wydawanego od 1945 przez ówczesny Związek Zawodowy Pracowników Kolejowych PRL Kolejarza Związkowca, od 1950 pod tytułem Sygnały. W 1956 tygodnik został przejęty przez Wydawnictwa Komunikacji, które w 1961 przekształciły się w Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. W latach 1992–2004 był wydawany przez KOW jako tygodnik Nowe Sygnały, w okresie 2005-2010 pod tytułem Kurier PKP[1].

Siedziba

Redakcja w latach 1950–1991 mieściła się w tzw. Domu Kolejowców Polskich, byłej siedzibie Zjednoczenia Kolejowców Polskich w Al. Jerozolimskich 101, ówcześnie 107. W latach 1992–2004 jej siedziba była zlokalizowana przy ul. Grójeckiej 17, w okresie 2004-2011 przy ul. Chmielnej 73a, w latach 2011–2014 w Al. Jerozolimskich 140, a od 2014 w Al. Jerozolimskich 101.

  1. Tadeusz Dąbrowski: Czasopisma kolejowe, [w:] Polskie Towarzystwo Historii Techniki, Rocznik 1999-2000, Retro-Art Warszawa 2000, s. 162–163.

Linki zewnętrzne