Faktaboks
- Etymologi
- av middelnedertysk mast, ‘stang’
Master i aluminium har dominert på fritidsbåter siden 1970-tallet.
På større seilskip der riggen er høy, består en mast av flere seksjoner. Undermasten står på dekk, og to til tre master over denne utgjør én hel mast. Disse holdes av den stående riggen på skipet. Tradisjonelt var en mast laget av tre, men senere i uthulet stål. I noen få tilfeller kunne mastene være delvis laget av messing, som var prøvd ut på tidligere ekspedisjonsskip som utførte magnetiske undersøkelser, for eksempel RRS Discovery. I nyere tid er også aluminium eller karbon blitt brukt i mastekonstruksjonen, spesielt på fritidsbåter.
Lasteskip, krigsfartøy, cabincruisere, ferger og flere andre typer motorfartøy har master til å bære utstyr som radar og reflektor, lyskastere, antenner, flagg og annet. I tillegg har skip beregnet for å ta om bord last, gjerne eldre skip, egne master som kan løfte gods ved hjelp av en løftebom. De største mastene på kranskip kan ha en bredde på opptil tre meter i diameter.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.