Posted Oct 7th 2007 12:20AM by Kun Wang 分類 ぶんるい 超 ちょう 級 きゅう 新聞 しんぶん 新知 しんち 花 はな 邊 べ 八卦 はっけ Bugatti/ 布 ぬの
Bugatti Veyron一直被視為汽車工業界的奇蹟，這款16汽缸、1,001
匹 ひき 馬力 ばりき 的 てき 超 ちょう 級 きゅう 中 ちゅう 的 てき 超 ちょう 級 きゅう 跑車
被 ひ 無 む 數 すう 人 にん 奉 たてまつ 為心 いしん 目 め 中 ちゅう 的 てき 神 かみ ，
所以 ゆえん 有 ゆう 了 りょう 她的
存在 そんざい ，
任 にん 何 なん 傳統 でんとう 意義 いぎ 上 じょう 的 てき 賽 さい 車 しゃ 競 きおい 速 そく 都 と 被 ひ 認 みとめ 為 ため 是 ぜ 有 ゆう 失 しつ 公平 こうへい 的 てき 。
在 ざい 去年 きょねん 時 じ ，Top Gear就曾
組織 そしき 過 か 一 いち 次 じ Bugatti VS Cessna 182s
飛 ひ 機 き 的 てき 比 ひ 賽 さい ，
結果 けっか 是 ぜ Veyron
輕 けい 鬆 す 獲 え 勝 かち ，
現在 げんざい 英國 えいこく 皇 すめらぎ 家 か 空軍 くうぐん 認 みとめ 為 ため 他 た 們可以為Veyron
提供 ていきょう 個 こ 等 とう 值的
比 ひ 賽 さい 對 たい 手 て ，
生產 せいさん 自 じ 歐 おう 洲 しゅう 的 てき 颱風 たいふう 噴射 ふんしゃ 戰 せん 鬥機
一定 いってい 會 かい 打 だ 敗 はい Veyron，
奪回 だっかい 失 しつ 去 さ 的 てき 榮譽 えいよ ，而Top Gear
則 そく 欣然 きんぜん 接受 せつじゅ 了 りょう 這一
挑戰 ちょうせん 。
閱讀全文 ぜんぶん Top Gear：Bugatti Veyron大戰 たいせん 颱風 たいふう 戰機 せんき
Posted Aug 18th 2007 5:27AM by Kun Wang 分類 ぶんるい 超 ちょう 級 きゅう 新聞 しんぶん 新知 しんち 花 はな 邊 べ 八卦 はっけ Bugatti/ 布 ぬの
對 たい 於我們這些狂
熱 ねつ 的 てき 車 しゃ 迷來
說 せつ ，
在 ざい 第 だい 一次駕駛那些超級跑車時，
我 わが 們
一定 いってい 會 かい 腎 じん 上 うえ 腺 せん 激 げき 素 もと 分泌 ぶんぴつ 過度 かど 而使勁踩
下 か 油 あぶら 門 もん 直 ちょく 到 いた 轉 うたて 速達 そくたつ 到 いた 極限 きょくげん 。
但 ただし 是 ぜ 對 たい 於那些
富有 ふゆう 的 てき 人 じん 來 らい 說 せつ ，
駕 が 駛超
級 きゅう 跑車就太
平常 へいじょう 不 ふ 過 か 了 りょう ，
他 た 們駕駛911
或 ある F430就像
我 わが 們駕駛Focus
或 ある Accord。
問題 もんだい 來 らい 了 りょう ，
只 ただ 要 よう 你有
錢 ぜに ，
買 かい 的 てき 起 おこり 超 ちょう 級 きゅう 跑車，
不 ふ 論 ろん 你駕駛
技術 ぎじゅつ 如何 いか 你都
可 か 以駕駛，
不 ふ 需要 じゅよう 特別 とくべつ 的 てき 駕 が 駛執
照 あきら ，
持 もち 有 ゆう 普通 ふつう 駕 が 照 あきら 就可以駕駛
具有 ぐゆう 1000
匹 ひき 馬力 ばりき 的 てき Bugatti，這樣就導致了
超 ちょう 級 きゅう 跑車
相當 そうとう 可 か 笑 わらい 的 てき 高 だか 車 しゃ 禍 か 率 りつ ，
經常 けいじょう 可 か 以在
頭 あたま 版 ばん 看 み 到 いた 他 た 們的
車 しゃ 禍 か 新聞 しんぶん 。
在 ざい 英國 えいこく ，
立法 りっぽう 者 しゃ 正 せい 在 ざい 醞釀
一 いち 個 こ 新 しん 的 てき 政策 せいさく ，就是頒發
與 あずか 汽車 きしゃ 馬力 ばりき 相對 そうたい 應 おう 的 てき 駕 が 照 あきら ，
細 ほそ 化 か 駕 が 駛執
照 あきら 。
閱讀全文 ぜんぶん 超 ちょう 主 ぬし 需要 じゅよう 治療 ちりょう
Posted Aug 7th 2007 10:12AM by Kun Wang 分類 ぶんるい 性能 せいのう 超 ちょう 級 きゅう 花 はな 邊 べ 八卦 はっけ Bugatti/ 布 ぬの
誰 だれ 都 と 忘不
了 りょう 這款
車 しゃ ，
見 み 了 りょう 面 めん 你
絕對 ぜったい 會 かい 記 き 住 じゅう 一 いち 輩 やから 子 こ ，這可
不 ふ 是 ぜ 一般 いっぱん 的 てき 車 しゃ ，
我 わが 們可以
斷定 だんてい 世界 せかい 上 じょう 現在 げんざい 就這麼一款，這款
車 しゃ 的 てき 主人 しゅじん 是 ぜ 一位來自俄羅斯的專案開發工程師，
現 げん 居住 きょじゅう 在 ざい Dubai。
他 た 收藏 しゅうぞう 的 てき 有 ゆう 白色 はくしょく McLaren SLR、
黃色 おうしょく Pagani Zonda、
白色 はくしょく Maybach 62、Ferrari F430、Lamborghini Murcielago、Hummer H2
和 わ 一 いち 輛黑
色 しょく M-Benz G55。另外
還 かえ 有 ゆう 一些報導指出這款出自Pegaso
之 の 手 て 的 てき Veyron
最大 さいだい 輸出 ゆしゅつ 馬力 ばりき 超過 ちょうか 原 ばら 廠 しょう 標準 ひょうじゅん 版 ばん 的 てき 1,001
匹 ひき 馬力 ばりき ，
預 あずか 計 けい 高 こう 達 たち 1,200
匹 ひき 馬力 ばりき 。
[Source: E46Fanatics]
閱讀全文 ぜんぶん Bugatti Veyron Pegaso
Posted Jul 20th 2007 3:45AM by Kun Wang 分類 ぶんるい 敞 たかし 性能 せいのう 超 ちょう 級 きゅう Bugatti/ 布 ぬの
最近 さいきん Bugatti
有 ゆう 著 ちょ 上 じょう 千 せん 匹 ひき 馬力 ばりき ，
價 か 值
百 ひゃく 萬 まん 的 てき 超 ちょう 級 きゅう 跑車
升 ます 級 きゅう 套件
在原 ありはら 來 らい 的 てき 基礎 きそ 上 じょう 又 また 增加 ぞうか 了 りょう 新 しん 的 てき 可 か 選 せん 配 はい 套件：Targa top，這個
車 しゃ 頂 いただき 將 しょう 會 かい 用 よう 玻璃 はり 製造 せいぞう ，
藏 ぞう 在 ざい 車 しゃ 上 じょう 的 てき 某 ぼう 一 いち 處 しょ ，
我 わが 們猜
可能 かのう 需要 じゅよう 手動 しゅどう 來 らい 裝 そう 卸 おろし 。
有 ゆう 消息 しょうそく 稱 たたえ ，如果
遇 ぐう 到 いた 天氣 てんき 突然 とつぜん 變 へん 壞，一個設計精巧的織布車頂將可以馬上供你使用，
少 しょう 了 りょう 硬 かた 頂 いただき 後 ご ，
為 ため 了 りょう 防止 ぼうし 車輛 しゃりょう 在 ざい 高速 こうそく 等 とう 極端 きょくたん 條件下 じょうけんか 發生 はっせい 變形 へんけい ，
車 くるま 輛還
需要 じゅよう 額 がく 外的 がいてき 強化 きょうか ，
最高 さいこう 時速 じそく 也將
從 したがえ 400km/ h
減少 げんしょう 到 いた 347km/ h。
這款targa
全 ぜん 球 たま 將 はた 只 ただ 限 げん 量 りょう 生產 せいさん 80
台 だい ，這將
會 かい 使 し 得 とく 它比
基本 きほん 款更
顯 あらわ 高貴 こうき 和 わ 稀有 けう ，
必定 ひつじょう 會 かい 被 ひ 搶售
一 いち 空 そら ，
似 に 乎瑞
士 し 和 かず 加 か 勒比
海 うみ 的 てき 銀行 ぎんこう 家 か 已 やめ 經 けい 被 ひ 躍 おど 躍 おど 欲 ほし 試 ためし 的 てき 買 かい 家 か 動員 どういん 起 おこり 來 らい 了 りょう ，
正 せい 幫助
他 た 們儘
快 かい 籌備
資金 しきん 購買 こうばい 該車，
因 いん 此我們也
在 ざい 此
通知 つうち 大家 たいか 。
[
來 らい 源 みなもと : Motor Authority]
[
原文 げんぶん ]
Posted Jul 15th 2007 8:52AM by Kun Wang 分類 ぶんるい 性能 せいのう 超 ちょう 級 きゅう 新聞 しんぶん 新知 しんち 花 はな 邊 べ 八卦 はっけ Bugatti/ 布 ぬの
如果你擁
有 ゆう 140
萬 まん 美 び 元 もと ，也熱
切 きり 期待 きたい 擁 よう 有 ゆう 一 いち 輛有
著 ちょ 1000
匹 ひき 馬力 ばりき 的 てき 超 ちょう 級 きゅう 跑車，
那 な 麼我們為你帶
來 らい 了 りょう 好 こう 消息 しょうそく ，Bugatti
的 てき 高層 こうそう 已 やめ 經 けい 決定 けってい 再 さい 次 つぎ 增加 ぞうか Veyron
的 てき 生產 せいさん 數量 すうりょう ，
增加 ぞうか 25％
的 てき 產 さん 量 りょう 以儘
快 かい 將 しょう 車 しゃ 交付 こうふ 給 きゅう 訂 てい 單 たん 上 うえ 的 てき 買 かい 家 か ，
在 ざい 一年之內完成訂單。
看 み 起 おこり 來 らい 這次
的 てき 產 さん 量 りょう 將 しょう 會 かい 有 ゆう 很大
的 てき 提 ひさげ 升 ます ，
但 ただし 是 ぜ 當 とう 你
每年 まいとし 只 ただ 生產 せいさん 60輛汽
車 しゃ 時 じ ，這個
增加 ぞうか 數量 すうりょう 也只
有 ゆう 15輛，Bugatti
之 の 前 ぜん 也
表示 ひょうじ 過 か Veyron
將 はた 只 ただ 會 かい 生產 せいさん 300
台 だい ，
現在 げんざい 我 わが 們還
不知 ふち 道 どう 隨 ずい 著 ちょ 年產 ねんさん 量的 りょうてき 增加 ぞうか ，這個
數字 すうじ 會 かい 不 ふ 會 かい 發生 はっせい 變化 へんか 。很難
想像 そうぞう Veyron
會 かい 成 なり 為 ため 一 いち 個 こ 真正 しんせい 的 てき 娛樂 ごらく 投資 とうし ，就因
為 ため 它的
限 げん 量 りょう 生產 せいさん 計畫 けいかく ，
但 ただし 是 ぜ 我 わが 們也
不 ふ 會 かい 驚 おどろき 訝 いぶか ，如果Bugatti Veyron
的 てき 300輛限
量 りょう 生產 せいさん 計畫 けいかく 發生 はっせい 改變 かいへん ，
即 そく 使 つかい 多 た 生產 せいさん 一 いち 輛，也可
能會 のうかい 引起
那 な 些
富有 ふゆう 的 てき 客 きゃく 戶 ど 的 てき 不滿 ふまん 。
[
來 らい 源 みなもと : WorldCarFans]
下 した 一 いち 頁 ぺーじ
