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松本まつもと　泰生やすお／早稲田大学わせだだいがく理工りこう学術がくじゅつ院いん　客員きゃくいん講師こうし　略歴りゃくれきはこちらから

「東京とうきょうの階段かいだんを歩あるく」

松本まつもと　泰生やすお／早稲田大学わせだだいがく理工りこう学術がくじゅつ院いん　客員きゃくいん講師こうし

東京とうきょうは階段かいだんの街まち

　１５年ねんほど前まえから東京とうきょう都心としん部ぶの階段かいだんを訪たずね歩あるいている。そもそもは論文ろんぶん執筆しっぴつのためで、都心としん部ぶ山やまの手ての台地だいちと低地ていちの間あいだに存在そんざいする「斜面しゃめん地ち」の空間くうかん実態じったいの調査ちょうさから始はじまったのだが、途中とちゅうからは階段かいだんとその周辺しゅうへんの風景ふうけいのおもしろさに取とり憑つかれてしまったようになり、階段かいだんを巡めぐり歩あるくことになった。だからここでいう「階段かいだん」はビルや駅えきなどの建物たてもの内ないや歩道橋ほどうきょうの階段かいだんではなく、高台たかだいに上のぼるもしくは低地ていちへ下くだるというように地形ちけいとなんらかの関係かんけいを持もつ階段かいだんをさす。

文京ぶんきょう区く千駄木せんだぎ１丁目ちょうめのへび階段かいだん

　都市としとして江戸えど期き以来いらいの歴史れきしを持もつ東京とうきょう都心としん部ぶの山やまの手ては、武蔵野台むさしのだい地ちの東端ひがしばた部ぶにあたり、神田かんだ川がわなどいくつかの中小ちゅうしょう河川かせんが台地だいちを浸食しんしょくして、台地だいちと谷地やちが複雑ふくざつに入いり組くんだ地形ちけいをなしている。そして高台たかだいのお屋敷町やしきまちと低地ていち側がわの旧きゅう町人ちょうにん地ちの間あいだには、富士見ふじみ坂ざかや汐見しおみ坂ざかなどという名なのある坂道さかみちだけでなく、大小だいしょうの名なもない階段かいだんが数多かずおおく存在そんざいする。住宅じゅうたく地図ちずで調しらべると、東京とうきょう都心としんには山手やまて線せんの内側うちがわだけで、６５０余あまりの階段かいだんが存在そんざいする。総数そうすうはまだ掴つかめていないが、２３区く全体ぜんたいでは１，５００ヶ所かしょ程度ていどになるかもしれない。東京とうきょう都内とないには名前なまえのある坂さかがおよそ１，０００ヶ所かしょあると言いわれ、東京とうきょうは坂さかの街まちだと言いわれたりもする。だが同時どうじに東京とうきょうは階段かいだんの街まちでもあるのだ。

階段かいだんと階段かいだんのある東京とうきょう風景ふうけいを楽たのしむ

文京ぶんきょう区く湯島ゆじまの実じつ盛もり坂ざか

　一口ひとくちに階段かいだんと言いっても千差万別せんさばんべつでそれぞれに特色とくしょくがあるので、さまざまな姿すがた形がたを見みているだけでも実じつはおもしろい。寺社じしゃの参道さんどう階段かいだんは手間てまがかかっていて美うつくしく歴史れきしもある。江戸えど時代じだいから名所めいしょ絵えなどにも描えがかれ、時代じだいを超こえ江戸えど東京とうきょうの風景ふうけいの見みどころとなっている。一方いっぽう、私道しどう上じょうの階段かいだんなどは周辺しゅうへんの住民じゅうみんらが自前じまえで造つくったとおぼしきものも多おおく、その場ばの事情じじょうに左右さゆうされた形かたちが出来上できあがっていて、珍妙ちんみょうさが面白おもしろかったり苦労くろうがしのばれる。密集みっしゅうする住宅じゅうたく群ぐんの間あいだを蛇行だこうしながら縫ぬうように上のぼる階段かいだんなどは、デザイナーが設計せっけいする計画けいかく的てきなものを超こえた偶然ぐうぜんのなせる姿すがたをしており、複雑ふくざつかつ特異とくいな姿すがたに驚おどろかされることもしばしばだ。

　高層こうそうビルが多おおく建たち並ならぶ東京とうきょうでは、地上ちじょうから遠とおくの風景ふうけいを眺ながめられることが残念ざんねんながら年々ねんねん少すくなくなってしまっている。だが階段かいだんや坂道さかみちからはまだ眺望ちょうぼうが得えられることがある。遙はるか彼方かなたの山々やまやまが見みえるなどということはほとんどないが、階段かいだんを上のぼりきって振ふり返かえった時ときに数すう百ひゃくｍ先さきの建物たてものなどが見みえるだけで、ちょっと得えした気分きぶんになれる。階段かいだんは眺望ちょうぼう景観けいかんを楽たのしむことができるビューポイントでもある。

　階段かいだんを上のぼり下くだりすると全まったく異ことなる都市とし空間くうかんにワープしてしまったかのようになることがあるのも、都市とし内ないにある階段かいだんの魅力みりょくだ。下町したまち的てき風情ふぜいの路地ろじ空間くうかんを抜ぬけて階段かいだんにたどり着つき、段々だんだんを上のぼりきると閑静かんせいな住宅じゅうたく街がいに至いたる。このように階段かいだんは、二ふたつの異ことなる地域ちいきの間あいだの往来おうらいを可能かのうにして空間くうかん的てきに繋つなげている。一方いっぽうでそこに階段かいだんがあることで高台たかだいと谷地やちは区別くべつされることにもなっている。また階段かいだんがあるとそこに地形ちけい的てきな起伏きふくがあることが明瞭めいりょう化かされる。階段かいだんは橋はしやゲートのように空間くうかんを繋つなげつつ区切くぎる結界けっかいのような役割やくわりを果はたしながら、ともするとずるずると繋つながってしまいがちな都市とし空間くうかんの中なかでランドマークにもなっている。

階段かいだんと都市とし計画けいかく

　景観けいかん面めん以外いがいの特色とくしょくとして、階段かいだんのある道みちは自動車じどうしゃが通とおり抜ぬけないということがある。住宅じゅうたく地ち内ないを自動車じどうしゃが走はしり回まわることが多おおい東京とうきょうで、公園こうえん以外いがいでのんびり立たち話ばなしやキャッチボールができるような空間くうかんは意外いがいに少すくない。狭せまい路地ろじ空間くうかん同様どうようのヒューマンスケールを持もった空間くうかんでもあり、単たんにノスタルジーで残のこすというのではなく、できればそのような特色とくしょくを積極せっきょく的てきに活いかしたいところだ。

新宿しんじゅく区く四谷よつや４丁目ちょうめの蛇行だこう階段かいだん

　このように階段かいだんとその周辺しゅうへん空間くうかんは魅力みりょく的てきだが、都市とし計画けいかく的てきな立場たちばからすると問題もんだいもある。まず防災ぼうさい問題もんだい。都心としんの階段かいだんは木造もくぞう密集みっしゅう地ち内ないに位置いちし、しかも細ほそ街路がいろと呼よばれる路地ろじ空間くうかんにあることが多おおい。地震じしんや火災かさい時じに危険きけんなので拡幅かくふく事業じぎょうやスロープ化かも徐々じょじょに行おこなわれているが、そうすることで車くるまが通行つうこうすることにもなるし、ヒューマンスケールの小しょう空間くうかんの良よさも失うしなわれがちになる。機能きのう性せい、利便りべん性せいだけで考かんがえず、相反あいはんする課題かだいの解決かいけつに至いたる工夫くふうが求もとめられる。

　もう一ひとつは高齢こうれい化か社会しゃかいの問題もんだいだ。高齢こうれい者しゃにとって階段かいだんは大おおきな障害しょうがいになりうる。近年きんねんは地形ちけい的てきな高低こうてい差さを乗のり越こえるべくエレベーターが設置せっちされている場所ばしょもあるが全すべては不可能ふかのうだ。だからといって平坦へいたん化かするのも無理むりで、地形ちけい的てきな高低こうてい差さはビルや駅えきの階段かいだん問題もんだいとは別べつに考かんがえねばならないのだろう。近年きんねんは高齢こうれい者しゃでも元気げんきな方々かたがたが多おおい。障害しょうがいを持もつ人々ひとびとへの配慮はいりょは当然とうぜん忘わすれてはいけないが、高齢こうれい者しゃが山やまの手ての街まちとそこにある階段かいだんを歩あるいて、都市とし空間くうかんを楽たのしみながら体力たいりょく維持いじを図はかるという考かんがえ方かたをしてみるのも一ひとつの方法ほうほうではないかと最近さいきんは考かんがえている。

　街まちを歩あるき、階段かいだんを歩あるき、地形ちけいを感かんじ取とり都市とし風景ふうけいを眺ながめると東京とうきょうの新あらたな一いち面めんが見みえてきて、これからの街まちのあり方かたを考かんがえる契機けいきになるのではないかと思おもう。