Autoblog Español

SAIC quiere convertirse en accionista de GM

Publicado el 08 de Nov del 2010 por Alberto Ballestin

Cuando una gran empresa de la automoción busca inversores, siempre aparecen tres grupos en escena: rusos, chinos y árabes. Los conglomerados de Europa del Este y Oriente tienen tanto dinero como ganas de crecer en Occidente, y la salida a bolsa de General Motors podría proporcionarles un excelente trampolín.

Como seguramente ya sabes, la casi saneada GM se prepara para regresar a los parqués, y pensando en el momento, Chen Hong, presidente del grupo chino Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), se encuentra en Estados Unidos para negociar la adquisición de un buen número de acciones. ¿Cuántas? No lo sabemos, pero con el equivalente a 5.700 millones de dólares a su disposición, podría dar un mordisquito significativo a la General, que espera ingresar 10.600 millones de dólares con su oferta pública de acciones.

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Colombia: Hyundai presenta el i45 Sonata

Publicado el 08 de Nov del 2010 por Enrique García

Bajo una denominación algo complicada, Hyundai lanza en Colombia la última generación del Sonata, acompañada de "i45" para dejar bien claro que se trata de uno de los integrantes de la nueva familia "i". De momento sólo con motor de gasolina.

Estrella del stand de la firma en el Salón del Automóvil de Bogotá, el i45 Sonata se mueve gracias al bloque de 2,4 litros, 16 válvulas y 176 caballos. Asociado a una caja de cambios automático de seis velocidades, incluye además de un completo equipamiento en el que no faltan los seis airbags, el tapizado en piel, la alarma antirrobo o el climatizador automático. Se echa de menos el ESP, que por ahora no aparece en el listado de dotación de esta berlina. El precio recomendado es de 74.990.000 pesos, unos 29.580 € al cambio actual.

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El Grand Cherokee podría tener un hermanito con el tridente de Maserati

Publicado el 08 de Nov del 2010 por Alberto Ballestin

¿Y si el Kamal no fuera el único SUV de origen americano de camino hacia Italia? Sergio Marchionne, máximo responsable de Chrysler y Fiat, ha atendido hoy a los medios durante la conferencia ofrecida para comunicar los últimos resultados del pentágono estrellado, y hablando de las estupendas ventas del nuevo Grand Cherokee, ha admitido que su plataforma podría ser utilizada en futuros modelos Fiat y Maserati.

En estos momentos Fiat sólo ha confirmado un único todocamino que se ajustaría a la descripción básica del Grand Cherokee, y ese es el modelo que recibirá Alfa Romeo en el año 2014. Lancia no tiene vehículos de estas características en su plan quinquenal, y lo más parecido para la marca Fiat es un derivado del Journey previsto para 2012. Pero lo de Maserati... eso ya parece bastante más viable. No olvidemos que Marchionne quiere que la firma del tridente compita cara a cara con las alemanas, que cuentan con una oferta SUV tan rentable como nutrida. Se empieza con una Maseratina... ¿y se termina con un SUV? Vista la progresión de Porsche tampoco es que pudiéramos echarle nada en cara.

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El Nissan Micra sedán se filtra en la red

Publicado el 08 de Nov del 2010 por Enrique García

Justo un poco antes de su presentación oficial en China, las primeras imágenes de la versión sedán del nuevo Micra se filtran en internet. Pese a la mala calidad de las mismas, se puede ver perfectamente el profundo cambio estético que recibe respecto al hatchback.

El nuevo modelo todavía no tiene ni denominación comercial, aunque ya hay rumores que dicen que en China se llamará Sunny. Sobre la plataforma del nuevo Micra, Nissan pretende conquistar a ese numeroso sector del mercado que busca una berlina asequible, de tamaño reducido y buena capacidad de maletero. En el interior habrá algunas modificaciones, pero en general el diseño del tablero se quedará tal cual, con la misma calidad percibida que tantas críticas ha recibido.

Por ahora no podemos darte más detalles, aunque en cuestión de unos días se sabrá absolutamente.

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Cobra disfraza al Juke de jugador de rugby

Publicado el 08 de Nov del 2010 por Alberto Ballestin

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No, por más que lo intente Cobra, el Juke no es un tipo duro. Ni entre los crossovers, ni entre los polivalentes. El sapillo de Nissan se gana a sus compradores a base de carisma y simpatía, así que no terminamos de ver qué clase de comprador podría estar pensando en adosarle estas defensas que Cobra se ha apresurado a lanzar. El kit consta de protecciones delanteras (con su correspondiente homologación en Europa), estribos tubulares, llantas de 19 y 20 pulgadas, un nuevo escape, y hasta luces diurnas LED, elementos que como siempre se ofrecen por separado para combinarnos como mejor te parezca.

Mucho sentido no tiene, pero mentiríamos si dijéramos que no hemos visto unos cuantos Clase A con ortodoncias similares...

Galería: Nissan Juke con accesorios Cobra

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Chrysler mejora sus cuentas rápidamente y se acerca a los beneficios

Publicado el 08 de Nov del 2010 por Alberto Ballestin

Sergio Marchionne tiene motivos para estar feliz con la marcha de Chrysler. El pentágono estrellado ha comunicado hoy que durante el tercer trimestre del año obtuvo un beneficio operativo de 239 millones de dólares, gracias a un aumento en sus ingresos del 5,2%. La pequeña de las tres grandes de Detroit registró en cualquier caso una pérdida neta de 82 millones de dólares, pero si los comparamos con los 172 millones en rojo del segundo trimestre, está muy claro que la compañía progresa adecuadamente. Incluso mejor de lo esperado. Así como se pensaba que Chrysler cerraría 2010 con unas pérdidas de 1.000 millones de dólares, el grupo estadounidense espera terminar el año con unos beneficios netos de 500 millones.

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Mercedes confirma el CLS Shooting Brake, lanzamiento en 2012

Publicado el 08 de Nov del 2010 por Alberto Ballestin

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El precursor de los mal llamados coupés de cuatro puertas se prepara para dar comienzo a una nueva moda: los couperrancheras. Mercedes-Benz ha confirmado la producción de la variante Shooting Brake del CLS, ni más ni menos que una carrocería de aspecto familiar pero con unas proporciones más estéticas que prácticas. Eso sí, retendrá las cuatro puertas laterales, cuando lo normal (y más considerando lo mucho que le gusta a Mercedes la palabra coupé) hubiera sido dejarlo con sólo dos, igual que las rancheras para cazadores brevemente popularizadas en el Reino Unido durante los años 60 y 70.

El coche, que será lanzado en 2012, caerá bajo la responsabilidad de la factoría de Mercedes en Sindelfingen, donde también se montan los Clase C, E, S, CL, y cómo no, el CLS convencional (ahem, sedán). El diseño lógicamente descenderá del bellezón conceptual presentado este año en el Salón del Automóvil de Pekín, pero habrá un cambio importante: su nombre. En lugar de Shooting Break, el apellido de este CLS será Shooting Brake, no sabemos si por cuestiones de marketing o legales. Tampoco es que vayamos a perder el sueño; lo importante es el coche, y a juzgar por lo visto, el concept no tuvo muchos problemas para robar el corazón del público. Queda por ver si el modelo de producción podrá apoderarse también de su cartera.

Galería: Mercedes-Benz CLS Shooting Break Concept

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España: Todos los precios del nuevo Citroën C5 2011

Publicado el 08 de Nov del 2010 por Enrique García

La ligera renovación de la gama Citroën C5 acaba de llegar a los concesionarios de la marca en España. Con motores más eficientes y un equipamiento más completo, este modelo mejora su relación calidad-precio (todas las mejoras). A destacar la llegada del sistema Stop&Start en las versiones e-HDI, que reduce tanto el consumo como las emisiones.

Los precios recomendados son:

C5 GASOLINA

1.6 VTI 120 CV Business CMP 21.250 €
1.6 VTI 120 CV Sport CMP 22.050 €
1.6 THP 155 CV Sport 23.050 €
1.6 THP 155 CV Exclusive CAS 31.250 €
Carrocería Tourer, +1.200 € (salvo 1.6 VTI)

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Ventas de las novedades más recientes en Alemania durante octubre

Publicado el 08 de Nov del 2010 por Enrique García

Ya estamos de nuevo controlando el comportamiento de las novedades más recientes en el mercado alemán. En esta ocasión todos los datos son relativos al mes de octubre. Entre los más destacados podemos citar al pequeño Audi A1, elegido principalmente con motores de gasolina (523 eran TDI de los 1.662), el A7 (que curiosamente reparte al contrario, con 430 TDI y 72 de gasolina) y el nuevo Serie 5 de BMW, que al igual que el anterior tuvo mayor demanda con motor diésel.

Alfa Romeo Giulietta 483
Aston Martin Rapide 10
Audi A1 1.662
Audi A7 502
Audi A8 328
Audi RS5 118
BMW Serie5 5.581
BMW Serie7 451
BMW X1 2.868
Chevrolet Spark 1.631
Citroën C3 1.595
Citroën DS3 609

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Prueba: Skoda Yeti 2.0 TDI CR 110 CV 4x4 Ambition (1/2)

Publicado el 08 de Nov del 2010 por Enrique García

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Ya han pasado unos cuantos años desde que Volkswagen pusiera sus ojos en la checa Skoda y parece que los resultados no han podido ser más favorables. Además de conseguir cambiar la imagen de coche barato y muy básico, han logrado convertirla en una de las firmas más atractivas por su buena relación calidad-precio.

En los últimos días hemos escuchado rumores de todo tipo que afectan precisamente a esto, a la elevada calidad de los últimos Skoda que están poniendo en entredicho a la mismísima Volkswagen, que parece querer solucionarlo recortando equipamiento y con ello, hacerlos un poquito menos competitivos. Por supuesto algunas concesiones ya han puesto el grito en el cielo, pero por mucho ruido que hagan será la casa madre quién decida el futuro de cada marca. Tanto lío ha levantado mi interés, y por ello la prueba de la semana es para el Skoda Yeti, el primer crossover de la marca.