Bilderserie Das hat sich Daimler anders vorgestellt: Der wiederbelebte Maybach war ein wirtschaftlicher Misserfolg - und läuft nun aus. Imposant ist der Wagen allemal. Vor allem die einst revolutionären, früheren Modelle. von Annette Berger und Jens Ressing
Der Mann mit Bart im Hintergrund schrieb Autogeschichte und war lange technischer Direktor der Daimler-Motoren-Gesellschaft: Wilhelm Maybach 1889 am Steuer des von ihm konstruierten Daimler-Stahlradwagens. Das Auto war ein großer Erfolg auf Weltausstellung in Paris ein Jahr später. Highlight des Fahrzeugs laut Daimler: ein 2-Zylinder-V-Motor und ein 4-Gang-Zahnradgetriebe. Maybach und Gottlieb Daimler arbeiten lange eng zusammen.
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