Die Rheinmetropole steht bei Investoren und Projektentwicklern hoch im Kurs. Beide haben erkannt: Wohnungen in guten Lagen sind ein sicheres Investment – weil knapp und begehrt. Die Folge: In vielen In-Vierteln legen die Preise bei Kauf und Neuvermietung weiter zu.

Damit rechneten selbst die größten Optimisten nicht: „Binnen neun Monaten sind in Köln die Kaufpreise für Mehrfamilienhäuser in guten innerstädtischen Lagen um 20 Prozent gestiegen“, staunt Ulrich Dahl, Geschäftsführer des Immobilienvermittlers Engel & Völkers Commercial in der Domstadt. „Aber auch in Stadtteilen wie Nippes oder Ehrenfeld werden uns Mietshäuser aus der Hand gerissen.“ Roman Heidrich, beim Immobilienberater Jones Lang LaSalle zuständig für die Bewertung von Wohnimmobilien, erklärt warum: „In Köln entwickelten sich die Preise in den Vorjahren unterdurchschnittlich. Seit der zweiten Jahreshälfte 2010 sehen wir deutlich mehr Dynamik.“

Zu den Käufern zählen dabei nicht nur gut situierte Privatanleger. Wie sie setzen auch Profis nach den Erfahrungen der Finanzmarktkrise wieder verstärkt auf Sicherheit statt auf hohe Rendite – und greifen in der Millionenstadt bei Wohnimmobilien zu. Die Fondshäuser DWS, eine Tochter der Deutschen Bank, und BVT, ein Münchner Spezialist für geschlossene Fonds, kauften Wohngebäude in Sülz und Mülheim – und sind auch in anderen Vierteln weiter auf der Suche. „Die Investoren sehen viel Potenzial, sowohl für Wert­ als auch für Mietsteigerungen“, sagt Engel­ &­ Völkers-Experte Dahl.

Was Anlegern besonders gefällt, sind die positiven Zukunftsaussichten in der viertgrößten deutschen Stadt. So macht Köln im aktuellen Städteranking der Berenberg Bank und des Hamburgischen Weltwirtschaftsinstituts gegenüber der vorangegangenen Untersuchung aus dem Jahr 2008 zwei Plätze gut und belegt noch vor Hamburg und Berlin Platz fünf unter den 30 größten deutschen Städten. Nebenbei sei bemerkt: Auf die Plätze drei und vier rücken Düsseldorf und Bonn vor, ein deutliches Indiz für die hohe wirtschaftliche Dynamik der Städte entlang der Rheinschiene. ...
mehr...