图为阅兵式中的“猛士”越野车。
蓝天白云，阳光灿烂，三军浩荡，铁甲生辉。昨日举行的纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵现场，87辆“猛士”越野车承载着强国强军的光荣与梦想，顺利通过天安门检阅台，圆满完成大阅兵任务，在我国军车发展史上写下了辉煌篇章。
“猛士”是湖北汽车公司生产的一款主要供军事使用的越野型汽车，产地位于鄂西北十堰市。
87辆“猛士”受阅
湖北汽车公司生产的118台军车参加了阅兵式，其中“猛士”越野车105台，EQ2102N军车13台。除去备用车辆，共有87台“猛士”车正式亮相天安门广场。在此次阅兵车辆装备中，湖北生产的车辆约占三分之一，数量在所有受阅车辆中名列第一。
与往届参加阅兵式相比，今年湖北汽车更为抢眼，亮点更多：一是代表陆、海、空、第二炮兵和武警部队，也是受阅官兵中军衔最高的5位中将，乘“猛士”接受检阅;二是27个装备方队中，有19名将军领队乘“猛士”受阅;三是总装高机动方队、武警反恐突击车方队、总参信息化方队和白求恩医疗方队受阅的主要车辆为“猛士”;四是总参无人机方队、总后后勤保障方队受阅的主要车辆为湖北汽车公司生产的商用车。
“猛士”成第三代战车代表
“猛士”是第三代军车中的杰出代表，是我国首次开发成功的系列化、多用途、完全自主创新的高科技机动作战平台。“猛士”2006年研制成功，并取得75项专利技术，获得2008年度国家科技进步奖一等奖，这是中国汽车行业22年来获得的首个国家科技进步奖一等奖。“猛士”全部15项战技指标中有12项超过美军“悍马”。（记者关前裕 通讯员刘涛）
另据《武汉晚报》：
昨天上午，抗战胜利70周年大阅兵在北京天安门前隆重举行。在此次受阅的车辆中，有三分之一产自湖北汽车公司。而此前，该汽车公司生产的军车曾先后参与了三次国庆大阅兵，其自建厂以来所生产的军车，也占到我国军车总数的三分之一。
受阅车辆“主角”来自湖北
此次参与阅兵的车辆中，仅“猛士”越野车一类就有105辆，除去备用车外，有87辆“猛士”越野车驶过天安门广场。“猛士”越野车是我军第一个第三代高机动车轮式战术车辆，大部分重要性能指标都超过了美国同类型车辆悍马A2。该车自2002年开始着手研发以来，前后研制历时6年，共研制出7种车型。以此次的方队引领车为例，该车型属于轻型装甲车，其装甲采用了模块化设计，不仅能够抵御来自各方向的穿甲弹，而且遇到地雷在车下爆炸，也可保证车内乘员安然无恙。
除了“猛士”越野车，由湖北汽车公司生产的六驱越野炊事车，也作为受阅车辆参与此次阅兵。
曾打破受阅车辆参与数纪录
作为我国第一军车品牌，算上本次阅兵，湖北汽车公司生产的军车已经先后参与了四次阅兵仪式，包括1984年、1999年、2009年等三次国庆阅兵仪式。
在1984年国庆35周年阅兵式上，当时的二汽（该汽车公司前身）已经建厂，作为全国主要军车生产基地被中央指定参加阅兵。当时，48辆军车分为3个方队，全数安全通过天安门城楼。
1999年的国庆50周年阅兵式上，该汽车公司再次被指定参加。在这次阅兵仪式上，受阅的湖北军车多达600多辆，涵盖了阅兵式中的5个装备方队，游行队伍的31辆彩车，以及负责运输步兵方队的几百辆运输车。而这也创造了受阅车辆参与数的新纪录。
在国庆60周年的2009年阅兵式上，“猛士”首次亮相。40辆“猛士”引领着13个地面装备方队驶过主席台。此外，还有43台EQ2102系列军车，在通信方队、无人机方队以及后勤方队中接受检阅。
建厂以来，湖北汽车公司已为我国生产了超过30万辆军车，占我国军车总数的三分之一。新华社供稿（见习记者 张驰）
