Der DeLorean beschleunigt auf 88 Meilen pro Stunde (142 km/h), Blitze zucken, der Wagen rast auf Marty McFly und Doc Brown zu und verschwindet plötzlich. Zurück bleiben nur zwei Feuerspuren zwischen ihren Füßen und ein sich auf dem Asphalt drehendes Nummernschild. Der Doc hat es geschafft, er hat aus einem Auto eine Zeitmaschine gemacht.
Der Hollywood-Streifen „Zurück in die Zukunft“ von 1985 machte nicht nur Michael J. Fox und Christopher Lloyd berühmt, er verhalf auch einem bis dahin sehr erfolglosen Sportwagen zu großer Berühmtheit. Das Coupé des Autoherstellers DeLorean Motor Company (DMC) wurde lediglich von 1981 bis 1983 gebaut.
Wer in den 80er-Jahren groß geworden ist, kann diese Zeilen aus dem Effeff: „Er kommt – Knight Rider. Ein Auto, ein Computer, ein Mann. Knight Rider – ein Mann und sein Auto kämpfen gegen das Unrecht.“ David Hasselhoff alias Michael Knight fuhr...
Foto: dpa
John DeLorean wollte ein besonders sicheres und nachhaltiges Auto bauen. Designer war Giogetto Giugiaro, der die Idee für das Äußere von einer Maserati-Studie ableitete. Nach vielen Problemen mit der Motorisierung ging der DeLorean im März 1981 in Serienproduktion.
Daniel Craig fuhr in „Skyfall“, seinem dritten Film als James Bond den legendären Aston Martin DB5, der seit „Goldfinger“ (1964) untrennbar mit der Rolle des Geheimagenten verbunden ist.
Foto: Sony Pictures Releasing GmbH 2012Aufgrund eines Gewichts von 1,3 Tonnen und lediglich 132 PS waren viele Kunden jedoch enttäuscht von der Leistung. Immerhin schaffte es der DMC-12 jedoch auf eine Spitzengeschwindigkeit von rund 200 km/h.
Kurios: Das Tachometer zeigte wegen des damaligen Tempolimits in den USA nur Geschwindigkeiten bis 140 km/h an.
Nicht nur die mangelhafte Motorisierung sondern auch die teils mangelhafte Qualität machte den Wagen schnell zu einem Flopp. Vor allem die Türen machten Probleme, da sie viel zu schwer zu öffnen waren, und auch das Spaltmaß wich immer wieder ab.
Die Folge: Bereits nach zwei Jahren wurde die Produktion eingestellt. Und jetzt plant DMC, das Auto wieder zu bauen.
Allerdings nur in einer Stückzahl von 300 Exemplaren. Der Preis ist ebenfalls filmreif: 100.000 US-Dollar (rund 91.700 Euro) verlangt das texanische Unternehmen.
Allerdings sollten DeLorean-Fans wissen, dass ein solches Gerücht immer wieder auftaucht. 1997 hieß es bereits, dass DMC eine Elektroversion bauen wolle – doch dazu kam es nie.
Diesmal könnte jedoch mehr an den Gerüchten dran sein, denn ein neues Gesetz ermöglicht es der Firma, alte Modelle wieder nachzubauen – und zwar ohne die Sicherheitsstandards von heute. Die Umweltauflagen muss jedoch auch der neue DeLorean erfüllen. Das Auto soll – laut Firmenchef Stephen Wynne – 2017 in Produktion gehen.
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