美観びかんを維持いじするために必要ひつようなこと

最もっとも重要じゅうようなのはお客様きゃくさまによる日常にちじょうの洗車せんしゃです。

ボディーに通常つうじょうの洗車せんしゃでは落おちない汚よごれが付ついてしまうのは塗装とそう被膜ひまくに付着ふちゃくした水みずが乾かわくときです。

雨あめは降おり始はじめは汚よごれていますが、基本きほんは水みずシミスケールになりにくい純じゅん水すいです。

塗装とそう被膜ひまく上じょうの汚よごれと混まじり合あうことで水みずシミスケールの原因げんいんとなります。

理想りそうは雨あめが上あがったらすぐに洗車せんしゃか、雨あめが降ふる前まえに洗車せんしゃすることになります。

使用しよう環境かんきょうやお客様きゃくさまのタイミングに対応たいおうする、経過けいか月がつごとの価格かかく設定せってい。

メンテナンスは強制きょうせいではありませんが、どのようなコーティングを施工しこうしても『美観びかんを維持いじ』する為ためには必要ひつようだと考かんがえます。ただし研磨けんまを伴ともなうメンテナンスなどの高額こうがくな費用ひようを避さけるため、専用せんようのケミカルにて除去じょきょすることが出来できるよう組くみ合あわせています。

当店とうてんではその瞬間しゅんかんだけの美うつくしさではなく「美観びかんの維持いじ」という本来ほんらいの目的もくてきや、お客様きゃくさまに安心あんしん感かんを得えていただく責任せきにんを果はたせないと考かんがえ、「専用せんようメンテナンスプラン」をご用意よういしています。

メンテナンスは、コーティング上じょうに付着ふちゃくした「撥ばち水すいを妨さまたげ美観びかんを損そこねるスケール」や「油脂ゆし汚よごれ」を古ふるいトップコートと共ともにケミカル除去じょきょし、新あたらしいトップコートを施工しこうします。それによりコーティングの機能きのうを回復かいふくし。最大限さいだいげんに生いかすことが可能かのうとなります。

メンテナンススパンはお車くるまの色いろ、使用しよう状じょう況きょう、駐車ちゅうしゃ環境かんきょうなどによって必要ひつようとする時期じきが異ことなります。
例たとえば淡色たんしょくカラーのお車くるまは、水みずシミが確認かくにんしにくいことからメンテナンス間隔かんかくが伸のびる傾向けいこうがあります。
メンテナンスは年とし１回かい以上いじょうの施工しこうを推奨すいしょうしていますが、お車くるまに最適さいてきなタイミングやお客様きゃくさまのお好このみの時期じきにメンテナンスをしていただけるように経過けいか月がつによって価格かかく設定せっていをしています。