(Translated by https://www.hiragana.jp/)
Обо всём УАЗ — отзывы и Бортжурналы на DRIVE2

УАЗ — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2

1 час
Подписаться
Пороги. как много в этом слове.
Ну вот, свершилось. Я спал, он гнил.Мне это не понравилось, и я проснулся)) Пороги, передние крылья, частичный ремонт задних арок.Потрачена куча нервов, ибо починить кузовщину Патриота- тот еще квест.… 
2
2 часа
Подписаться
Переобулся на зиму.
Переобулся на зиму. Выбор пар на резину Sailun Ice Blazer WST2 LT 265/70 R18. Пятого числа заказывал за 16к за баллон а 7ого уже 19500🤦‍♂️ за два дня 3 рубля прироста цены. Встали нормально на вывороте… 
+1 фотография
Панель для дополнительных приборов ч.1.
Всем привет выставляю на показ купленный мной корпус для дополнительных приборов на УАЗ Патриот 2012-2016 годов. Прикручивается штатными болтами м6 сверху. Производитель перестал производитель данную… 
Ну, если кто-то вложился в пресс-формы (30000 баксов 2 нормальные на миллион смыканий пресс-формы стоят примерно) и остановил производство, то не стоит ввязываться в эту тему. Тяги с рынка нет, повидимому. Не надо ловить падающие ножи. К тому же, современный уровень развития аддитивных технологий позволяет получить единичные изделия без литьевого производства. Лично я для себя не вижу необходимости в этой панельке и каких-то ещё приборах. Ну, что туда можно внедрить? ИМХО Давлемометр на масло? Если давление упадёт резко, манометр не поможет. Если хочется следить за значением давления, ну, подключай манометр к системе перед и после замены масла. Измеритель крена? А какой угол является предельным для конкретной машины с учётом: размера и вылета колёс, жёсткости подвески, лифта кузова и подвески, наличия стабилизаторов, высоты центра тяжести с учётом груза и др. и пр. и т.д. Даже не знаю, что ещё придумать.
1
3 часа
Подписаться
Полы
Потихоньку доделал полы с водительской стороны и пассажира. Муторное это дело, подгонять все эти детали. Ступеньку убрал, так по интересней. Заварил полы в грузовом отсеке и загрунтовал.
+5 фотографий
Кузовня, день пятый.
Дел как всегда не меренно на даче в конце сезона. Пасынок дочери детскую площадку подарил, пока её собрал, потом пол из поддонов сделали с женой, закрепили всё. Паралельно жёг ветки оставшиеся после о… 
5 часов
Подписаться
5 часов
Подписаться
+11 фотографий
Очередной рубеж: 130 литров топлива.
В продолжение https://www.drive2.ru/l/674309041912040653/ Весь этот процесс с ремонтом несколько затянул помощь Бакору в изготовлении новых баков. И если примерять баки на моей разобранной машине был… 
Идея супер! Но на своем автомобиле пришлось отказаться от больших баков, так как на вылозках по этим местам много прилетает. Вся защита за сезон выгнута в разные стороны, а баки целы. Нехватку топлива компенсирую канистрами. Опять таки, 76л в баке и еще 40л в багажнике достаточно на 5-6 дней рубилова в лесу.
Какой 5! У меня бакор основной заводской емкости, так он при 7-8ми литрах на подъеме при ускорении воздух хватает. Поставил месяц назад. Так прифигел немного, даже лампа на светофорах еще гасла, не на постоянку горела.
Лабиринт расположен на одном уровне с дном бака, при малом остатке топлива вероятно, что часть топлива не будет попадать в лабиринт. А также за счет того что он длинный, то при движении топливо скорее будет отливать к задней части. Поэтому не очень понятно как тут лабиринт будет работать (да он какое-то количество топлива в себе будет держать, но думается, что максимально эффективно использовать всё топливо в баке он не даст).
5
5 часов
Подписаться
+1 фотография
Резка арок, замена пружин, промежуточные результаты
По итогу автомобиль собран на 90%, осталось собрать до конца проводку на потребители, подключить лебедки и мелочевка
1
5 часов
Подписаться
+1 фотография
Колеса, аккум, сидушки
Закрепил сидушки, примерил колеса, скупил аккум Титанат на японских банках, пока только положительные эмоции
5 часов
Подписаться
Кузов, рамка, каркас, крыша
Накинул кузов, пильнул пороги, закрепил каркас и крышу .
5 часов
Подписаться
Установка двс, сборка ходовой части
Накинул мотор, мосты, прокинул трубки.
6 часов
Подписаться
+4 фотографии
Переборка мостов, покраска сборка
Мосты отдавал на полную переборку (передний чулок заменил), замену всех элементов, проверку блокировок. Отпесочил раму, и покрасил в 4 слоя (грунт 2 слоя, краска 2 слоя )
6 часов
Подписаться
+1 фотография
Рама, сборка, сварка
В мае скинул кузов, и начал собирать с рамы заготовку . Работы было проделано много, поэтому все описывать не буду . Накинул мосты для примерки.
6 часов
Подписаться
Начало начал
Всех приветствую на просторах драйв 2! Начну описание по машине . В мае приступил к сборке уазика под ТР-2 РАФ. Почему УАЗ а не 70ка? 1) цена заготовки 2) стоимость запасных частей в нынешних реалиях… 
6 часов
Подписаться
6 часов
Подписаться
200Ач на борту
Побочным эффектом от установки инвертора стало наличие двух проводов в пятьдесят квадратных миллиметров в багажнике, подключенных к основной батарее и генератору. Моментально оценив перспективы, через… 
Даже необслуживаемый аккумулятор не столько герметичный, на сколько хотелось бы. У себя замечал, что площадка под аккумом ржавая, уж это точно не водичка. Даже через индикатор заряда бывает давит. Вытяжные клапана боюсь не помогут. Точнее они выведут влагу, а не саму кислоту. По поводу УРА, странно как-то слышать, что 3.5 рубля это дорого от человека, который купил за сопоставимую сумму корзину для аккума, ведь мог бы и сам сварить, сколотить из фанерки или тупо резиночкой притянуть. Да и спальник не 3 копеечки стоит :)))
Согласен, не герметичный, у себя так же наблюдал. Но полагаю, что дело в адской жаре патриотовской подкапотки. За 3,5 рубля не видел. Видел за 8. Учитывая, что это не вечная деталь жаба душит. Ну, не восемь, но не 3,5 — www.12vi.ru/774/955 Главное-то что, АКБ не будет там ездить постоянно. В дальний выезд поставлю, не подключая. Как понадобится — подключу. Это просто резерв. И вот при таком раскладе я не вижу смысла в УРА. А сейчас я её оставлю на пару недель, чтобы оценить разъёмы и саму корзинку, как они справятся с лежачими полицейскими.
На маркете УРА 200 — 3400-4500, УРА 400 — 7500, дешевле чем на 12В.
11
6 часов
Подписаться
Подготовка к зиме
В Питер вроде как тоже скоро придут заморозки, надо переобуться… Заодно решил снять до весны хабы металпарт. Причина- ездит и моя лягушенка, в коробченке… Ей видать бывает не очень удобно припарковать… 
1
6 часов
Подписаться
+3 фотографии
Вискас новый
Ещё летом был выявлен люфт у вискомуфты. Люфт не критичный, но душа не на месте с ним. Взят новый, по распродаже на озон 11.11 обошёлся в 750р.
Первая Предыдущие Последняя

Машина


Категории