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トヨタ セルシオの燃費 情報 をご紹介
トヨタ セルシオの
JC08モード
---km/L
10・15モード
6.7〜8.9km/L
455~787.5
3968~4292cc
セルシオ（３０系 ）の燃費
JC08モード
---km/L
10・15モード
8.2km/L
トヨタ セルシオ ３０
-
燃費 詳細 情報 「セルシオ 30
系 」は「セルシオ」の車両 系譜 において3代目 のモデルとして販売 された自動車 です。2004年 7月 発売 モデルのパワーユニットについては、V型 8気筒 DOHCエンジンが搭載 されており、280ps（206kW）/5600rpmの最高 出力 、43.8kg・m（430N・m）/3400rpmの最大 トルクを発生 させます。また、排気 量 は4292ccとなっており、いずれも無鉛 プレミアムガソリン仕様 です。駆動 方式 については、FRに対 して、トランスミッションに5ATと6ATが設定 されています。燃費 性能 については、「A仕様 」および「C仕様 」の駆動 方式 FR・トランスミッション6ATにおいて、8.9km/リットルを達成 しています。一方 、2003年 8月 発売 モデルの「A仕様 」駆動 方式 FR・トランスミッション6ATの場合 でも、2004年 7月 発売 モデルと同等 の燃費 性能 となっています。そのほか、燃費 性能 が8.9km/リットルのグレードには、駆動 方式 FR・トランスミッション6ATにおいて、2004年 7月 発売 モデルの「eR仕様 」「C仕様 インテリアセレクション」「C仕様 Fパッケージ インテリアセレクション」などがあります。また、燃費 性能 が8.2km/リットルのグレードも存在 しており、駆動 方式 FR・トランスミッション5ATにおいて、2001年 8月 発売 モデルの「A仕様 」「A仕様 eRバージョン」「B仕様 」「B仕様 eRバージョン」などが挙 げられます。なお、このクルマは2000年 8月 から2006年 まで生産 されました（いずれも10・15モードによる評価 。2018年 8月 時点 での情報 です）。
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| FR | |
| 280ps(206kW)/5600rpm |
| 4292 | |
| 4995x1830x1470/ |
|
| 5 |
セルシオ 2000
マイナーチェンジ
セルシオ（２０系 ）の燃費
JC08モード
---km/L
10・15モード
8km/L
トヨタ セルシオ ２０
-
燃費 詳細 情報 「セルシオ 20
系 」は「セルシオ」の車両 系譜 において2代目 のモデルとして販売 された自動車 です。1998年 8月 発売 モデルに関 しては、V型 8気筒 DOHCエンジンが搭載 されており、最高 出力 は280ps（206kW）/6000rpm、最大 トルクは41.0kg・m（402.1N・m）/4000rpmを発生 させます。なお、排気 量 は3968ccとなっており、駆動 方式 については、FRに対 して、トランスミッションに4ATと5ATが設定 されています。燃費 性能 については、「B仕様 」において、駆動 方式 FR・トランスミッション5ATで8.5km/リットルを実現 しています。一方 、1997年 7月 発売 モデルの「B仕様 」の同 駆動 方式 においても、1998年 8月 発売 モデルと同等 の燃費 性能 となっています。そのほか、燃費 性能 が8.5km/リットルのグレードには、駆動 方式 FR・トランスミッション5ATにおいて、1998年 8月 発売 モデルの「A仕様 」「A仕様 eRバージョン装着 車 」などがあります。また、燃費 性能 が8.2km/リットルのグレードも存在 しており、駆動 方式 FR・トランスミッション5ATにおいて、1998年 8月 発売 モデルの「C仕様 」「B仕様 eRバージョン」などが挙 げられます。なお、このクルマは1994年 10月 から2000年 まで生産 されました（いずれも10・15モードによる評価 。2018年 8月 時点 での情報 です）。
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| FR | |
| 265ps(195kW)/5400rpm |
| 3968 | |
| 4995x1830x1415/ |
|
| 5 |
セルシオ 1994
マイナーチェンジ
セルシオ（１０系 ）の燃費
JC08モード
---km/L
10・15モード
7.1km/L
トヨタ セルシオ １０
-
燃費 詳細 情報 「セルシオ 10
系 」は「セルシオ」の車両 系譜 において初代 モデルとして販売 された自動車 です。1993年 8月 発売 モデルは、V型 8気筒 DOHCエンジンを搭載 しており、最大 260ps（191kW）/5400rpmの最高 出力 を発揮 します。また、排気 量 は全 グレードで3968ccとなっており、最大 トルクについては、全 てのグレードにおいて、36.0kg・m（353.0N・m）/4600rpmとなっています。駆動 方式 については、FRに対 して、トランスミッションに4ATが設定 されています。燃費 性能 については、「C仕様 」の駆動 方式 FR・トランスミッション4ATにおいて、7.2km/リットルを実現 しています。一方 、1989年 10月 発売 モデルの「C仕様 」の駆動 方式 FR・トランスミッション4ATでは、7.1km/リットルの燃費 であったため、1993年 8月 発売 モデルで比較 すると、0.1km/リットルの燃費 の向上 が認 められます。そのほか、燃費 性能 が7.2km/リットルのグレードには、駆動 方式 FR・トランスミッション4ATにおいて、1993年 8月 発売 モデルの「B仕様 」「C仕様 Fパッケージ装着 車 」などがあります。また、燃費 性能 が7.5km/リットルのグレードも存在 しており、駆動 方式 FR・トランスミッション4ATにおいて、1992年 8月 発売 モデルの「A仕様 」が挙 げられます。なお、このクルマは1989年 10月 から1994年 まで生産 されました（いずれも10・15モードによる測定 。2018年 8月 時点 での情報 です）。
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| FR | |
| 260ps(191kW)/5400rpm |
| 3968 | |
| 4995x1820x1400/ |
|
| 5 |
セルシオ 1989
マイナーチェンジ
セルシオの中古 車両
セルシオとよく比較 されている車種
-
トヨタ クラウンマジェスタ
JC08モード
19km/L
-
日産 シーマ
JC08モード
16.6km/L
-
レクサス ＬＳ
JC08モード
16.4km/L
-
トヨタ アリスト
JC08モード
---km/L
-
日産 フーガ
JC08モード
11.2km/L
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