TVR
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Pequeno fabricante inglês de carros esportivos, operando desde 1949. Em outubro de 1997 a empresa sugeriu o interesse de instalar uma planta no Brasil, decisão confirmada no ano seguinte. Foi escolhido o município de Farroupilha (RS), onde um dos executivos da empresa (e ex-dirigente da McLaren britânica) possuía terras. A fábrica ocuparia um galpão desativado da Grendene, grande grupo do setor de calçados que também participaria do empreendimento. Os planos envolviam a produção de 300 unidades por ano do cupê 2+2 Cerbera, com câmbio e motor de 4,5 l e 420 cv importados, para o mercado interno e exportação para a América Latina. Para este fim foi constituída a empresa South American Sports Cars Ltda..
A partir de 1999, porém, a TVR suspendeu provisoriamente sua opção pelo Rio Grande do Sul, submetendo-se, como qualquer grande fabricante, aos leilões de benefícios oferecidos por diversos governos estaduais. Recebeu ofertas do Rio de Janeiro, Bahia e Santa Catarina, que acabou vencendo a disputa – falsa vitória, pois o projeto gorou e a fábrica (em Joinville) jamais foi instalada.
Em 2004 a TVR britânica foi comprada por um milionário especulador russo de 24 anos; em 2006 a produção já recuara para ¼ – de 12 para três carros por semana. Praticamente parada desde então, seu futuro é incerto.
