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PBY卡特琳娜水上すいじょう

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重定しげさだこうPBY Catalina
PBY卡特琳娜
PBY以在水上みずかみかず陸上りくじょうおこりくだ
类型 てい
せいづくりしょう 团结飞机公司こうし
设计しゃ Isaac M. Laddon
くび 1935ねん3がつ28にち
おこりやく 1936ねん10がつ美国びくにかい
退役たいえき 1957ねん1がつ美國びくに海軍かいぐんもうか備隊
主要しゅようよう 美国びくにかい
美国びくに陆军航空こうくう
すめらぎそら
拿大すめらぎそら
中華民國ちゅうかみんこく空軍くうぐん
日本にっぽん海上かいじょう自衛隊じえいたい
生產せいさんねん 1936-1945ねん
せいづくり数量すうりょう 3,305
单位成本なりもと USD90,000 (1935ねん价格)

PBY卡特琳娜英語えいごPBY Catalina美国びくに团结公司こうし(Consolidated Aircraft Corporation)おう1932ねん美國びくに海軍かいぐんてき海上かいじょう巡邏じゅんら項目こうもく而开发的いち款军よう水上みずかみ飞机,该型飞机だい世界せかいだい使用しようてきさい为广泛的水上すいじょう飞机いちよう鱼雷おさむ击、よるかみなり袭击、さがせすくい落水おちみずじん员,从原らいてきもと础上发展りょう不同ふどうてき衍生がたごうじょりょう美国びくに军队そと英国えいこくかず拿大军队也有やゆうそう备。

PBY卡特琳娜てい使用しよう國家こっか最多さいた用途ようとさいこう泛,使用しよう時間じかん最長さいちょうさい典型てんけいてきてい

性能せいのうさんすう(PBY-5A)

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PBY-6A卡特琳娜てい


参考さんこう资料:Encyclopedia of World Air Power,[1] Jane's Fighting Aircraft of World War II Handbook of Erection and Maintenance Instructions for Navy Model PBY-5 and PBY-5A Airplanes.[2] and Quest for Performance[3]

基本きほんしんいき

  • つくえ组:8にん:驾驶员、ふく驾驶、つくえはらやりとう射手しゃしゅつくえ械师、无线电操作そうさ员、领航员、两名やり射手しゃしゅ
  • Zero-lift drag coefficient: 0.0309
  • zero-lift drag coefficient 43.26 ft² (4.02 m²)
  • Aspect ratio: 7.73
  • Lift-to-drag ratio: 11.9
  • 性能せいのう 武器ぶき

    かたごう

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    いちPBY-4てき模型もけい注意ちゅうい使用しよう固定こていしきおこり落架
    • PBY-1-初期しょきがた
    • PBY-2-改良かいりょう結構けっこう強化きょうか機體きたい
    • PBY-3-使用しようさらきょう馬力ばりきてき發動はつどう
    • PBY-4-すすむ一步加強發動機馬力,改良かいりょうにし旋槳,りょうのりてき擋風玻璃はりあらためためよし有機ゆうき玻璃はり製造せいぞう
    • PBY-5-使用しようだかからし烷值てき燃料ねんりょうふう燃料ねんりょうばこりょうのりてき擋風玻璃はりよし平面へいめんあらためため蛋形,尾翼びよくりゃくためだか
    • PBY-5A-あらためため使用しようおさむしきおこり落架,其他早期そうきがたみな以此改造かいぞう
    • PBY-6A-ゆかりPBY-1改良かいりょう而來,しんいちだか尾翼びよくちょうつばさてん改良かいりょう電力でんりょく系統けいとうかずそうかみなりたち

    設計せっけい

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    PBY-5Aてきおさむしきおこり落架後來こうらいなりためPBYてき標準ひょうじゅんおこり落架
    PBY卡特琳娜設計せっけい簡潔かんけつ而有ちょ良好りょうこうてき水上すいじょうなめらゆきかずおこりくだ能力のうりょく

    PBY卡特琳娜水上すいじょうためぜん鋁合金製きんせいじょうたんつばさ,如同だい多數たすうてい,其機てい船形ふながた,其內ゆう5水密すいみつへだた艙,ひさげだかりょうてきこう沉能りょく,而為りょう長時間ちょうじかんさく海上かいじょう巡邏じゅんら機上きじょうゆうゆか、廚房和食わしょくぶつもうかそん艙,其機あたまためしるべこういん/とうだん瞄準いん艙而且也以加そうりょうていはくあきらやすしM1919中型ちゅうがたやり作為さくい防衛ぼうえい,其後ためはい有正ありまさふく駛員てき駛艙,中段ちゅうだんため防衛ぼうえいやりしゅ艙,左右さゆうやりしゅかくまけせめ操作そうさいちていそらようがたM2重機じゅうきやり,其擋ふう玻璃はり罩在PBY-5ぜん平面へいめん而之あらためため蛋形而且とつ於機がい

    船底ふなそこじょう,其起落架ざいPBY-5Aぜん固定こてい而不能收よしかずおこりざいPBY-5Aこれあらためためぬしおこり落架ざい中段ちゅうだん向上こうじょうすりおこり收藏しゅうぞうざい左右さゆう兩側りょうがわ前方ぜんぽうてきおこり落架ためたん一支柱而且也可向上收起,まえてきがたごう也依此被改造かいぞう

    つばさざい身上しんじょうかたなみ以一支柱しちゅう互相連接れんせつざい左右さゆう兩側りょうがわ也各ゆうりょうじょうほそ支柱しちゅう連接れんせつきん兩側りょうがわかくゆういち俱普めぐみR-1830ふうひやしき發動はつどう左右さゆうかくゆういち浮筒,浮筒向上こうじょうすりおこり而成ためつばさはししたがえ減少げんしょうふう阻,翼下よくかそう武器ぶきかけ而可そうじょう炸彈,魚雷ぎょらいはんせん火箭かせんだん

    そうてきらいせつ,PBY卡特琳娜設計せっけい簡潔かんけつ而有ちょ良好りょうこうてき水上すいじょうなめらゆきかずおこりくだ能力のうりょくただし飛行ひこう速度そくど慢。

    實戰じっせん

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    大西洋たいせいよう海戰かいせん

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    1941ねん5がつ,PBY卡特琳娜水上すいじょう飞机参与さんよ过对とくこく俾斯むぎごう戰艦せんかんてき围猎ぎょう动,并最终成功せいこう锁定俾斯むぎごう戰艦せんかんてき方位ほうい促成そくせいりょう英国えいこくすめらぎうみ军对其的击。

    太平洋戰爭たいへいようせんそう

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    1941ねん12月7にちゆかり日本にっぽん海軍かいぐん六艘航空母艦對美國太平洋艦隊基地ちんたまみなと發動はつどうてき偷襲ちんたまみなと而引はつ太平洋戰爭たいへいようせんそう期間きかんゆうPBY日本にっぽんせん鬥機毀於地面じめん

    PBYざいだい世界せかい大戰たいせん其中いちけん功勞こうろうざい1942ねん中途ちゅうととう戰役せんえきとうちゅう及早發現はつげんらいはんてき日本にっぽん聯合れんごう艦隊かんたいよし1942ねん5がつ21にち開始かいし,32したがえ中途ちゅうととうおこりてきPBY連續れんぞくこう搜索そうさくりょうだいかた海面かいめんおわり於在6がつ3にち925ふんいちへんごう8V55てきPBY找到りょうにちぐんなみ及時よう無線むせんでん通報つうほう,這樣一來就令美國人有了預警,6がつ4にちしのげ晨,さいゆう11PBY派出はしゅつ搜索そうさくしたがえ最終さいしゅう確認かくにん日本航空にほんこうくう母艦ぼかんてき停泊ていはく位置いち,而在せいじょう中途ちゅうととう海戰かいせんとうなか,PBY也執行しっこう海上かいじょうすくい人的じんてき活動かつどう,拯救落水おちみずてきじん而且とう中也ちゅうやすくいおこりいち日本人にっぽんじん,這批すくいてき日本人にっぽんじんずい也成ため俘虜ふりょ

    これゆう些PBYそう夜間やかんかみなりたち執行しっこうくろ貓戰じゅつ」,也就ようかみなりたち搜索そうさくざい夜間やかん出沒しゅつぼつてきぐん貨船しかさいよう魚雷ぎょらい炸彈攻擊こうげきしたがえ截斷せつだん日本人にっぽんじんてき補給ほきゅうせん以令ざい各個かっこ太平洋たいへいようかい島上しまがみてき日本にっぽんもりぐんおちいにゅうたまつきかてぜっ

    使用しよう國家こっか

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    一架加拿大海軍的PBY-5
    一架瑞典空軍的PBY-5A

    相關そうかん條目じょうもく

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    いち早期そうきがたてきPBY-2
    一架已被改為民用的PBY-6

    參考さんこう文獻ぶんけん

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    引用いんよう

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    1. ^ Gunston, Bill, ed. Encyclopedia of World Air Power. London: Aerospace Publishing Ltd, 1981. ISBN 0-517-53754-0.
    2. ^ Handbook of Erection and Maintenance Instructions for Navy Model PBY-5 and PBY-5A Airplanes.
    3. ^ Loftin, L.K. Jr. "Quest for Performance: The Evolution of Modern Aircraft." NASA SP-468. Retrieved: 18 June 2010.

    らいみなもと

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    • へい工科こうかわざ雜誌ざっし,2011ねん9がつごう
    • 國共こっきょう戰爭せんそう時期じき中國ちゅうごく軍用ぐんよう》,中國ちゅうごくつばさ出版しゅっぱんしゃISBN 957-8628-02-1

    外部がいぶ連結れんけつ

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