SU-101/102「烏 がらす 拉 ひしげ 爾 なんじ 馬 ば 許 もと 」 СУ-101/СУ-102 "Уралмаш" 类型 自 じ 走 はし 炮原 はら 产地 苏联 使用 しよう 方 かた 苏联 研 けん 发者烏 がらす 拉 ひしげ 爾 なんじ 馬 ば 許 もと 設計 せっけい 局 きょく 研 けん 发日期 き 1944~1945年 ねん 制 せい 造 づくり 数量 すうりょう 3輛原型 がた 車 しゃ 重量 じゅうりょう SU-101:34.1公 おおやけ 噸 とん SU-102:34.8公 おおやけ 噸 とん 长度 7.12公 おおやけ 尺 じゃく 宽度 3.11公 おおやけ 尺 じゃく 高度 こうど 2.68公 おおやけ 尺 じゃく 操作 そうさ 人数 にんずう 4人 にん (車 くるま 長 ちょう 、炮手、裝填 そうてん 手 しゅ 、駕 が 駛) 装甲 そうこう 正面 しょうめん :90毫米,傾斜 けいしゃ 27°側面 そくめん :75毫米背面 はいめん :40毫米主 しゅ 武器 ぶき SU-101:1×100毫米D-10T戰車 せんしゃ 炮 SU-102:1×122毫米D-25-44S線 せん 膛炮(48倍 ばい 徑 みち ) 副 ふく 武器 ぶき 1×12.7毫米DShK機 き 槍 やり 发动机 つくえ V-2-44引擎 500匹 ひき 馬力 ばりき 功 こう 率 りつ /重量 じゅうりょう SU-101:14.6匹 ひき 馬力 ばりき /噸 とん SU-102:14.3匹 ひき 馬力 ばりき /噸 とん 悬挂 扭力桿 作 さく 战范围167公里 くり 速度 そくど 54公里 くり /小 しょう 時 とき
SU-101/102「烏 がらす 拉 ひしげ 爾 なんじ 馬 ば 許 もと 」 (俄 にわか 語 ご :СУ-101/СУ-102 "Уралмаш" )是 ぜ 一 いち 款蘇 そ 聯 れん 於第 だい 二 に 次 じ 世界 せかい 大戰 たいせん 期間 きかん 開發 かいはつ 出 で 的 てき 自 じ 走 はし 炮,主要 しゅよう 分 ぶん 為 ため SU-101 及SU-102 兩個 りゃんこ 版本 はんぽん ;然 しか 而兩者 しゃ 除 じょ 了 りょう 主 しゅ 炮不同 どう 外 そと ,並無 ならびな 其他差異 さい 。SU-101/102是 ぜ 一款無炮塔的履帶式裝甲 そうこう 戰 せん 鬥車輛 しゃりょう ,主要 しゅよう 由 よし 位 い 於葉 は 卡捷琳堡的 てき 烏 がらす 拉 ひしげ 爾 なんじ 馬 ば 許 もと 設計 せっけい 局 きょく 於1944年 ねん 秋 あき 天 たかし 至 いたり 1945年 ねん 春 はる 天間 てんま 研 けん 製 せい 。它使用 しよう T-44戰車 せんしゃ 的 てき 底 そこ 盤 ばん ,並 なみ 計畫 けいかく 用 よう 於取代 だい 甫 はじめ 於1944年 ねん 下旬 げじゅん 進入 しんにゅう 紅 べに 軍 ぐん 服役 ふくえき 的 てき SU-100 。一 いち 輛SU-101及一輛SU-102原型 げんけい 車 しゃ 於1945年 ねん 上 じょう 半年 はんとし 被 ひ 製造 せいぞう 出來 でき ;其中,裝 そう 有 ゆう 100毫米D-10T戰車 せんしゃ 炮 的 てき 版本 はんぽん 被 ひ 稱 しょう 為 ため SU-101 (СУ-101),而裝有 ゆう 122毫米D-25S戰車 せんしゃ 炮的版 ばん 本則 ほんそく 被 ひ 稱 しょう 為 ため SU-102 (СУ-102)。雖然蘇 そ 聯 れん 原 ばら 先 さき 有 ゆう 計畫 けいかく 要 よう 將 しょう SU-101/102投入 とうにゅう 量產 りょうさん ,然 しか 而當納 おさめ 粹 いき 德 とく 國 こく 於1945年 ねん 5月 がつ 投降 とうこう 時 じ ,蘇 そ 聯 れん 官 かん 方 かた 認 みとめ 為 ため 對 たい 該自走 はし 炮的需求已 やめ 不 ふ 復 ふく 存在 そんざい ,並 なみ 將之 まさゆき 終止 しゅうし ,投 とう 產 さん 計畫 けいかく 也因而不了 りょう 了 りょう 之 これ 。SU-101/102名稱 めいしょう 中 ちゅう 的 てき 「SU」是 これ 俄 にわか 語 ご S amokhodnaya U stanovka(俄 にわか 語 ご 原文 げんぶん :с амоходная у становка)的 てき 字 じ 首 くび 縮寫 しゅくしゃ ,指 ゆび 的 てき 即 そく 是 ぜ 「自 じ 走 はし 載 の 具 ぐ 」。[ 1]
SU-101/102的 てき 發展 はってん 始 はじめ 於1944年 ねん 夏季 かき ,由 ゆかり 烏 がらす 拉 ひしげ 爾 なんじ 馬 ば 許 もと 設計 せっけい 局 きょく 負 ふ 責 せめ 。與 あずか 該計畫 けいかく 同 どう 時期 じき 的 てき 發展 はってん 項目 こうもく 還 かえ 有 ゆう 知名 ちめい 的 てき SU-100驅逐 くちく 戰車 せんしゃ 。SU-100 是 ぜ 以T-34中型 ちゅうがた 坦 ひろし 克 かつ 的 てき 底 そこ 盤 ばん 為 ため 基礎 きそ 的 てき 驅逐 くちく 戰車 せんしゃ 。而T-34戰車 せんしゃ 本身 ほんみ 雖然已 やめ 被 ひ 證明 しょうめい 相當 そうとう 可 か 靠 もたれ 耐用 たいよう ,但 ただし 車 くるま 內乘員 いん 位 い 於前方 かた ,而引擎位於後方 かた 的 てき 設計 せっけい 佈局卻被認 みとめ 為 ため 是 ぜ 一 いち 項 こう 劣勢 れっせい 。另外,其主炮相當 そうとう 長 ちょう ,因 いん 而造成 ぞうせい SU-100 在 ざい 城 しろ 鎮戰鬥中無法 むほう 有效 ゆうこう 發 はつ 揮其機動 きどう 性 せい ;在 ざい 崎 さき 嶇地形 がた 中 ちゅう ,主 しゅ 炮更有 ゆう 可能 かのう 牴觸 ていしょく 地面 じめん 而造成 ぞうせい 毀損 きそん 。另外,SU-100 的 てき 重量 じゅうりょう 分布 ぶんぷ 不 ふ 均 ひとし ,其正面 めん 重量 じゅうりょう 過重 かじゅう ,造成 ぞうせい 前方 ぜんぽう 負 まけ 重 じゅう 輪 わ 被 ひ 施 ほどこせ 加 か 過度 かど 的 てき 壓力 あつりょく ,長久 ちょうきゅう 下 か 來 らい 即 そく 有 ゆう 可能 かのう 使 し 戰車 せんしゃ 隨時 ずいじ 處 しょ 於機械 きかい 故障 こしょう 的 てき 風 ふう 險 けん 中 ちゅう 。當 とう 更 さら 大 だい 主 しゅ 炮的需求浮現時 じ ,這些問題 もんだい 都 と 可能 かのう 肇 はじめ 致現狀 じょう 進 しん 一 いち 步 ほ 惡化 あっか 。[ 1]
為 ため 了 りょう 改正 かいせい 這些缺 かけ 失 しつ ,烏 がらす 拉 ひしげ 爾 なんじ 馬 ば 許 もと 設計 せっけい 局 きょく 的 てき 工程 こうてい 師 し 設計 せっけい 出 で 了 りょう 初步 しょほ 草 くさ 圖 ず ,並 なみ 試 ためし 圖 ず 以當代 だい 各 かく 款蘇 そ 聯 れん 戰車 せんしゃ 的 てき 底 そこ 盤 ばん 為 ため 基礎 きそ ,試 ためし 圖 ず 改善 かいぜん 問題 もんだい 。1944年 ねん 10月 がつ ,設計 せっけい 局 きょく 提 つつみ 交了五 ご 份不同 ふどう 的 てき 設計 せっけい 草 くさ 圖 ず 給 きゅう 蘇 そ 聯 れん 重工業 じゅうこうぎょう 軍需 ぐんじゅ 部 ぶ 技術 ぎじゅつ 審 しん 查委員 いいん 會 かい 審 しん 查,這五 ご 項 こう 設計 せっけい 分別 ふんべつ 為 ため :
SU-122P :裝備 そうび 122毫米D-25S戰車 せんしゃ 炮的SU-100 。
ESU-100 :裝備 そうび 電子 でんし 傳動 でんどう 系統 けいとう 的 てき SU-100 。
SU-100-M-1 :以T-34坦 ひろし 克 かつ 的 てき 底 そこ 盤 ばん 為 ため 基礎 きそ ,乘員 じょういん 艙置於車體 しゃたい 後方 こうほう ,裝備 そうび 100毫米D-10S戰車 せんしゃ 炮的版本 はんぽん 。
SU-100-M-2 :以T-44坦 ひろし 克 かつ 的 てき 底 そこ 盤 ばん 為 ため 基礎 きそ ,乘員 じょういん 艙置於車體 しゃたい 後方 こうほう ,裝備 そうび 100毫米D-10S戰車 せんしゃ 炮的版本 はんぽん 。
SU-122-44 :以T-44坦 ひろし 克 かつ 的 てき 底 そこ 盤 ばん 為 ため 基礎 きそ ,乘員 じょういん 艙置於車體 しゃたい 前方 ぜんぽう ,裝備 そうび 122毫米D-25-44S戰車 せんしゃ 炮的版本 はんぽん 。
技術 ぎじゅつ 審 しん 查委員 いいん 會 かい 認可 にんか SU-100-M-2及SU-122-44的 てき 設計 せっけい 。委員 いいん 會 かい 隨 ずい 後 ご 於1944年 ねん 10月 がつ 26日 にち 發布 はっぷ 第 だい 625號 ごう 指導 しどう 命令 めいれい ,要求 ようきゅう 烏 がらす 拉 ひしげ 爾 なんじ 馬 ば 許 もと 設計 せっけい 局 きょく 提 つつみ 交這兩 りょう 款自走 はし 炮的工程 こうてい 製圖 せいず ,並 なみ 各 かく 生產 せいさん 一 いち 輛原型 がた 車 しゃ 。[ 1]
SU-100-M-2很快便 びん 被 ひ 證明 しょうめい 為 ため 一 いち 款緊緻、重量 じゅうりょう 輕 けい 且擁有 ゆう 足 あし 夠裝甲 そうこう 的 てき 自 じ 走 はし 炮,但 ただし 它的孿生兄弟 きょうだい SU-122-44 卻被認 みとめ 為 ため 體積 たいせき 過 か 於龐大 だい ,而且太 ふと 重 おも 。因 よし 此,1945年 ねん 3月 がつ 7日 にち 時 じ ,蘇 そ 聯 れん 重工業 じゅうこうぎょう 軍需 ぐんじゅ 部 ぶ 發布 はっぷ 了 りょう 軍需 ぐんじゅ 部 ぶ 第 だい 107號 ごう 命令 めいれい ,終止 しゅうし 一切 いっさい SU-122-44的 てき 開發 かいはつ 工作 こうさく ,而SU-100-M-2則 のり 被 ひ 重 じゅう 新 しん 命名 めいめい 為 ため 「烏 がらす 拉 ひしげ 爾 なんじ 馬 ば 許 もと -1 」。命令 めいれい 亦 また 要求 ようきゅう 原型 げんけい 車 しゃ 應 おう 於1945年 ねん 5月 がつ 1日 にち 開始 かいし 生產 せいさん 。「烏 がらす 拉 ひしげ 爾 なんじ 馬 ば 許 もと -1」曾是1943年 ねん 8月 がつ 另一 いち 項 こう 開發 かいはつ 計畫 けいかく 的 てき 代 だい 號 ごう ,但 ただし 那 な 項 こう 計畫 けいかく 並 なみ 未 み 獲 え 軍需 ぐんじゅ 部 ぶ 認可 にんか ,開發 かいはつ 工作 こうさく 也因此被凍結 とうけつ 。[ 1]
1945年 ねん 3月 がつ 與 あずか 4月 がつ 間 あいだ ,兩 りょう 輛原型 がた 車 しゃ 被 ひ 建造 けんぞう 出來 でき 。其中一 いち 輛裝備 そうび 了 りょう 100毫米D-10戰車 せんしゃ 炮 (SU-101),另一輛則裝備 そうび 了 りょう 122毫米D-25S戰車 せんしゃ 炮(SU-102)。另外有 ゆう 第 だい 三輛僅有底盤的原型車也被製造出來,用 よう 於裝甲 そうこう 測 はか 試 ためし 。[ 1]
雖然與 あずか 德 とく 國 こく 的 てき 戰爭 せんそう 已 やめ 經 けい 於1945年 ねん 5月 がつ 結束 けっそく ,烏 がらす 拉 ひしげ 爾 なんじ 馬 ば 許 もと 設計 せっけい 局 きょく 依然 いぜん 持續 じぞく 於1945年 ねん 夏季 かき 及秋季 しゅうき 測 はか 試 ためし 這兩輛原型 がた 車 しゃ 。許多 きょた 問題 もんだい 於測試 ためし 時 じ 浮現,其中一項較為嚴重的是車體內部升溫的問題,導 しるべ 致引擎無法 ほう 有效 ゆうこう 散 ち 熱 ねつ 。這項問題 もんだい 對 たい 駕 が 駛來說 せつ 尤 ゆう 其嚴重 げんじゅう ,因 いん 為 ため 引擎就安裝 そう 在 ざい 他 た 旁 つくり 邊 あたり ,而夏季 かき 的 てき 炙 あぶ 熱 あつ 在 ざい 加 か 上 じょう 引擎的 てき 高溫 こうおん 將 しょう 超過 ちょうか 人體 じんたい 所 しょ 能 のう 忍受 にんじゅ 的 てき 極限 きょくげん 。另一項浮現的問題是乘員戰鬥艙過於狹小,而且不 ふ 甚舒適 てき 。SU-102原型 げんけい 車 しゃ 也由於結構上的 てき 問題 もんだい ,因 いん 而無法 ほう 吸收 きゅうしゅう 122毫米主 ぬし 炮的強大 きょうだい 後 ご 座 ざ 力 りょく 。不 ふ 過 か 這些問題 もんだい 依然 いぜん 被 ひ 認 みとめ 為 ため 是 ぜ 可 か 解決 かいけつ 的 てき ,因 いん 此在對 たい 原型 げんけい 車 しゃ 的 てき 問題 もんだい 做了改 あらため 進 しん 後 ご ,SU-101/102被 ひ 排 はい 入 にゅう 量產 りょうさん 計畫 けいかく 。然 しか 而,第 だい 二 に 次 じ 世界 せかい 大戰 たいせん 的 てき 結束 けっそく 最終 さいしゅう 使 し 蘇 そ 聯 れん 官 かん 方 かた 認 みとめ 為 ため 不 ふ 再 さい 需要 じゅよう 這款自 じ 走 はし 炮,因 いん 此SU-101/102在 ざい 投 とう 產 さん 以前 いぜん 便 びん 被 ひ 終止 しゅうし 了 りょう 。[ 1]
SU-101原型 げんけい 車 しゃ 今日 きょう 仍保存在 そんざい 莫斯科 か 的 まと 庫 こ 賓 まろうど 卡戰車 しゃ 博物館 はくぶつかん 。
SU-101/102是 ぜ 一款無炮塔的自走炮。引擎位 い 於前方 かた ,而且相當 そうとう 平 たいら 整 せい ;乘員 じょういん 戰 せん 鬥艙位 い 於車體 しゃたい 後方 こうほう 。它使用 しよう 與 あずか T-44坦 ひろし 克 かつ 完全 かんぜん 相 しょう 同 どう 的 てき 懸 かか 吊 つるし 系統 けいとう 。主 しゅ 炮從戰 せん 鬥艙中 ちゅう 伸 しん 出來 でき ,並 なみ 懸 かか 於引擎室上方 かみがた 。因 よし 為 ため 這樣的 てき 設計 せっけい ,即 そく 使 つかい 是長 これなが 管 かん 主 しゅ 炮也不 ふ 會 かい 增加 ぞうか 車 しゃ 身 み 的 てき 總長 そうちょう 度 ど ;這樣的 てき 設計 せっけい 不 ふ 僅增進 ぞうしん 了 りょう 機動 きどう 性 せい ,更改 こうかい 進 しん 了 りょう SU-100的 てき 一 いち 項 こう 劣勢 れっせい 。這樣的 てき 佈局在 きょくざい 蘇 そ 聯 れん 的 てき 內部文 ぶん 件 けん 中 ちゅう 被 ひ 稱 しょう 為 ため 「斐迪南 みなみ 款式(по типу Фердинанда)」,指 ゆび 的 てき 便 びん 是 ぜ 如當時 とうじ 德 とく 軍 ぐん 斐迪南 みなみ 驅逐 くちく 戰車 せんしゃ 的 てき 佈局模 も 式 しき 。這種佈局也更加 か 平均 へいきん 地 ち 分散 ぶんさん 了 りょう 全車 ぜんしゃ 的 てき 重量 じゅうりょう 至 いたり 各個 かっこ 負 まけ 重 じゅう 輪 わ 上 じょう ,從 したがえ 而避免 めん 了 りょう SU-100 可能 かのう 的 てき 機械 きかい 問題 もんだい 。[ 1]
乘員 じょういん 有 ゆう 4人 にん ,分別 ふんべつ 為 ため 車 しゃ 長 ちょう 、炮手、裝填 そうてん 手 しゅ 以及駕 が 駛。駕 が 駛乘坐 すわ 於車體 しゃたい 左 ひだり 前方 ぜんぽう ,他 た 的 てき 右側 みぎがわ 即 そく 是 ぜ 引擎,而其餘 あまり 的 てき 組員 くみいん 則 そく 乘 じょう 坐 すわ 於後方 かた 的 てき 戰 せん 鬥艙內。車尾 くずも 有 ゆう 一 いち 扇 おうぎ 門 もん 供 きょう 乘員 じょういん 進出 しんしゅつ ,也能當 とう 作 さく 緊急 きんきゅう 逃生出口 でぐち 使用 しよう ,從 したがえ 而增加 ぞうか 了 りょう 組員 くみいん 的 てき 生存 せいぞん 能力 のうりょく 。[ 1]
SU-101/102的 てき 車體 しゃたい 是 ぜ 以軋 きし 壓 あつ 均質 きんしつ 裝甲 そうこう 製 せい 成 なり 的 てき ,並 なみ 以傾斜 けいしゃ 的 てき 角度 かくど 安 あん 裝 そう ,以增加 ぞうか 防護 ぼうご 能力 のうりょく 。正面 しょうめん 裝甲 そうこう 厚 あつ 90毫米,側面 そくめん 裝甲 そうこう 厚 あつ 75毫米,背面 はいめん 裝甲 そうこう 則 そく 厚 あつ 40毫米。在 ざい 防護 ぼうご 測 はか 試 ためし 中 ちゅう ,SU-101/102被 ひ 證明 しょうめい 要 よう 比 ひ 如ISU-152驅逐 くちく 戰車 せんしゃ 及IS-2重 じゅう 戰車 せんしゃ 等 とう 戰車 せんしゃ 的 てき 防護 ぼうご 力 りょく 更 さら 為 ため 出色 しゅっしょく 。[ 1]
裝備 そうび 100毫米D-10S戰車 せんしゃ 炮的SU-101可 か 攜帶35發 はつ 炮彈。雖然它的水 すい 平射 へいしゃ 界 かい 共 ども 22.5°,垂直 すいちょく 仰角 ぎょうかく 18°已 やめ 相當 そうとう 足 あし 夠,但 ただし 由 よし 於主炮後置 おけ 的 てき 原 はら 故 こ ,SU-101的 てき 俯角 ふかく 僅有相當 そうとう 糟 かす 糕的-2°。裝備 そうび 大 だい 口徑 こうけい 主 ぬし 炮的SU-102僅能攜帶28發 はつ 炮彈,且由於體積 たいせき 較大的 てき 原 はら 故 こ ,導 しるべ 致它幾 いく 乎沒有 ゆう 俯角 ふかく ,炮管無法 むほう 低 てい 至 いたり 0.24°以下 いか ;仰角 ぎょうかく 為 ため 18.5°,水 すい 平射 へいしゃ 界 かい 則 そく 為 ため 19°。糟 かす 糕的俯角 ふかく 是 ぜ 主 ぬし 炮後置 おけ 車輛 しゃりょう 最 さい 主要 しゅよう 的 てき 劣勢 れっせい 之 の 一 いち 。[ 1]
SU-101/102有 ゆう 一 いち 挺 てい 12.7毫米DShK機 き 槍 やり 安 あん 裝 そう 在 ざい 車 くるま 長 ちょう 席 せき 頂 いただき 部 ぶ ,可 か 供 きょう 車 しゃ 長 ちょう 使用 しよう 。DShK機 き 槍 やり 有 ゆう 備彈450發 はつ 。[ 1]
SU-101/102是 ぜ 設計 せっけい 來 らい 取 と 代 だい SU-100的 てき ,而SU-100主要 しゅよう 擔任 たんにん 驅逐 くちく 戰車 せんしゃ 的 てき 角 かく 色 しょく 。但 ただし SU-101/102亦 また 被 ひ 蘇 そ 聯 れん 官 かん 方 かた 定位 ていい 為 ため 支援 しえん 步兵 ほへい 用 よう 的 てき 突擊 とつげき 炮。SU-101的 てき 主 しゅ 炮100毫米D-10S戰車 せんしゃ 炮是一款專為裝甲戰鬥設計的火炮,可 か 發射 はっしゃ 動 どう 能 のう 強 きょう 勁的穿 ほじ 甲 かぶと 彈 だん 。SU-102的 てき 122毫米D-25S主 しゅ 炮原先 さき 則 そく 是 ぜ 被 ひ 設計 せっけい 為 ため 榴彈 りゅうだん 砲 ほう 使用 しよう ,而且主要 しゅよう 僅用於發射 はっしゃ 高 だか 爆 ばく 彈 だん 。然 しか 而,在 ざい 戰爭 せんそう 期間 きかん ,122毫米炮也被 ひ 證明 しょうめい 是 ぜ 一款相當出色的反戰車武器,能 のう 夠有效 ゆうこう 的 てき 打擊 だげき 德 とく 軍 ぐん 重 じゅう 戰車 せんしゃ ;蘇 そ 聯 れん 也為122毫米炮設計 せっけい 出 で 專門 せんもん 的 てき 動 どう 能 のう 穿 ほじ 甲 かぶと 彈 だん 。
^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 Boldyrev, Evgenij, САУ СУ-101 и СУ-102 , The Russian Battlefield, September 19, 2005 [January 3, 2013] , (原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 档于2015-10-17) (俄 にわか 语)
实验与简易型 がた 装甲 そうこう 车辆和 わ 曾有的 てき 設計 せっけい
实验型 がた 简易型 がた 曾有的 てき 設計 せっけい