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「
貨車」
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關於
載貨的鐵路車輛,請見「
鐵路貨車」。
日式中型貨車五十鈴Elf
歐式重型貨車斯堪尼亞R500
美式重型貨車Peterbilt 384
貨車,大型貨車較常稱為卡車,指主要用於運送貨物的汽車或電動車等,有時也會用來牽引其他車輛,屬於商用車輛類別。一般可依照車的重量分為重型和輕型兩種。
在自動車尚未流行之前,載貨的重型四輪馬車稱作Wagon。當代絕大部分貨車都以扭力較大且較省油的柴油引擎作為動力來源,但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣等燃料,2010年代起亦有廠商開發油電複合動力及純電力驅動的貨車,但尚未大規模量產販售。
貨車可大致分為以下幾類:
這是指駕駛室與車體本身固定連結一體打造之車輛,大致分為兩類:框式、 傾卸式,這兩類車體又包含了全密式、半密式、開放式三種。(例:一般軍用卡車,或一般家庭垃圾收集車輛)
蓋指駕駛室與車體本身可分離亦可透過工具連結之車輛,其加掛部分一般統稱為板架、拖架或半拖車架。(例如:貨櫃車輛)
在中國大陸,半拖車稱為「半掛車」。
即為一般貨車或半拖車加掛後,再加掛板架、拖架、或半拖車架,加掛後之車輛因其迴轉半徑加大,駕駛後視死角亦加大,所以有部分地區會把之列入特殊車輛〔例:世界著名之澳大利亞公路列車〕。在中國大陸,全拖車稱為「全掛車」,牽引全掛車的車組被稱作公路列車。
砂石車,又稱泥頭車,中國大陸稱渣土車,是一類開斗貨車的通稱,主要用來運送砂石和工程廢料,也有用來運送煤、礦石等。
混凝土攪拌車,部分地區稱田螺車,是一種用來運送混凝土的貨車,因其可轉動的混凝土攪拌筒而得名。
附有冷凍功能的密斗貨車
密斗貨車,中國大陸稱為「廂式貨車」。與貨櫃車有不同的是,密斗貨車並沒有分開為車架和拖車頭。
- 一輛密斗貨車,有可以分為這些部分:
- 貨車的車底和車頭(港稱:車陣和車頭)
- 一個載貨的貨斗
- 一塊升降板(香港稱之為「尾板」)
而密斗貨車可以分為以下噸數:
- 5.5 噸或以下(小型貨車)
- 7.5 噸、 7.7 噸、8.0噸、8.5噸、9.0噸、9.95噸、10.5噸、11噸、13噸、16噸、17噸、20噸、21噸、24噸、26噸(中型貨車)
- 35噸、43噸、46噸(重型貨車)
歐洲的彩繪貨櫃車
美軍HEMTT拖拉貨櫃
貨櫃車,顧名思義就是用作運送貨櫃的車輛。
- 貨櫃車,可以分為三部分:
- 拖掛車(香港稱之為拖架)
- 牽引車(香港稱之為拖頭)
- 貨櫃
貨櫃車的噸數有分為35噸(20英呎貨櫃)及43噸(40/45英呎貨櫃)。
平板卡車,又叫拖車,屬於大型載重貨車類型。在當今大型生產或工程的所在地一般比較常見。在當今廣泛應用於各種大宗貨物的中短途貨物運輸,用於降低運輸成本、提高工程效率、節約工程時間等發揮優良效能。
可外掛吊具,增加運用功能。