Bearbeiten von „Ford“

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Dies gilt als unumstößlicher [[Beweis]], dass es [[Auto]]s schon vor Ihrer Erfindung gab. Ein zeitgleiches Auftreten des Dromedaus Erectus gilt als weiteres Indiz dafür. Dromedaus Erectus verfügte damals schon über Einzelbeinaufhängung und Wasserantrieb, konnte sich weltweit allerdings nicht gegen die Naphtafresser ''(Automobilus Rostus)'' durchsetzen und fristet heute ein eher bescheidenes Dasein bei den Unbetuchten ''(Lendenschurzträger)'' und wird dort auch als [[Wüstenschiff]] gehandelt.
 
Dies gilt als unumstößlicher [[Beweis]], dass es [[Auto]]s schon vor Ihrer Erfindung gab. Ein zeitgleiches Auftreten des Dromedaus Erectus gilt als weiteres Indiz dafür. Dromedaus Erectus verfügte damals schon über Einzelbeinaufhängung und Wasserantrieb, konnte sich weltweit allerdings nicht gegen die Naphtafresser ''(Automobilus Rostus)'' durchsetzen und fristet heute ein eher bescheidenes Dasein bei den Unbetuchten ''(Lendenschurzträger)'' und wird dort auch als [[Wüstenschiff]] gehandelt.
  
Ford wurde denn auch die Marke des ersten am [[Fließband|Karawanenband]] hergestellten Automobils, des [[Ford Ka|Ford K-Modell]]. Es ist ein Auto für jedermann, denn es wird aus billigem [[K-Mehl]] gebacken. Von der Fertigungskarawane wird es direkt in die Staukarawane geliefert. Das Platznehmen in dem billigen Schrotthaufen wird [[Euphemismus|euphemistisch]] ''Fordsetzung'' genannt. Die ultimative Alternative zu diesem zweifelhaften Vergnügen bietet der weitaus komfortablere [[Fnord]].
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Ford wurde denn auch die Marke des ersten am [[Karawanenband]] hergestellten Automobils, des Ford K-Modell. Es ist ein Auto für jedermann, denn es wird aus billigem [[K-Mehl]] gebacken. Von der Fertigungskarawane wird es direkt in die Staukarawane geliefert. Das Platznehmen in dem billigen Schrotthaufen wird [[Euphemismus|euphemistisch]] ''Fordsetzung'' genannt. Die ultimative Alternative zu diesem zweifelhaften Vergnügen bietet der weitaus komfortablere [[Fnord]].
  
  
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