道後山４

三さん日にち前まえに、自転車じてんしゃで奥おく日野ひの広域こういき農道のうどうを走はしりました。奥おく日野ひの広域こういき農道のうどうは広島ひろしま県けんの県境けんきょうまで続つづいています。県境けんきょうからは、また、広島ひろしま県けんの広域こういき農道のうどうが続つづきます。ただ、広島ひろしま県けん側がわには名前なまえが無ないのだよね。高こう規格きかくだが無名むめいの道みちなんですよ。
地図ちずを眺ながめているうち、その道みちが枝分えだわかれして、道後山どうごやまに続つづいているのを見みつけた。これは行いかなきゃならない。
東城とうじょうの小奴可おぬかから入はいって行いく。猫山ねこやまの背後はいごに回まわって、成羽川なりわがわの谷たにに入はいって行いく。成羽川なりわがわが持丸もちまる川がわ、道後どうご川がわと分岐ぶんきするところで、持丸もちまる川がわに沿そって進すすむ。
川かわ沿ぞいにポツポツと人家じんかが続つづいて、この谷たにで始はじめて大おおきな分岐ぶんきにさしかかる。本線ほんせんには冬季とうき通行止つうこうどめと立札たてふだがあって、その道みちは県境けんきょうに続つづく道みちです。
左ひだりに分岐ぶんきして、その道みちを進すすむのだ。おじさんがいるので、この道みちはどこまで車くるまで入いれますか、と聞きいてみる。
舗装ほそうはついそこまでよぉ。いんにゃ、入いれる。ずぅっと入いれる。ここから歩あるくぅ？車くるまで入いれるところまで入いりゃええのに。
誘導ゆうどうしてくれるのか、林道りんどうをどんどん入はいって行いく。それなら、ついて行いこう。どんどん先行せんこうして姿すがたが見みえなくなった。
砂防さぼうダムの工事こうじ現場げんばを過すぎて、道みちが荒あれてきた。これは無理むりだよ、腹はらを擦こする。砂防さぼうダムの広場ひろばに車くるまを停とめていると、奥おくからおじさんが戻もどってきた。
あんたら、道みちを間違まちがえとる。この道みちは行いき止どまりよぉ。１００メートル下かに橋はしがあったろうが。橋はしを渡わたるんよ。橋はしを渡わたりゃぁあとは一いち本道ほんどうよ。
去さって行いったが、おじさん、土木どぼく業者ぎょうしゃなんだろうね。現場げんばの点検てんけんで巡めぐっているのか、次つぎの落札らくさつ現場げんばの見極みきわめなのか、運うんのええ人ひとに出会であったもんだ。知しらないまま工事こうじ現場げんばの奥おくへ入はいってしまうところだった。
引ひき返かえして橋はしを渡わたる。立札たてふだ案内あんないもないし、山仲やまなか間あいだのマーク合図あいずなども見当みあたらない。道幅みちはばの狭せまい方ほうへ進すすむのだ。これは間違まちがえるのは無理むりもないよねぇ。
どんどん登のぼって行いくが、やはり腹はらを擦こする。道みちは荒あれているのではないが、それでも石いしが突つき出だしていたり、流りゅう路ろの溝みぞがあったり、どこか道幅みちはばの広ひろいところで車くるまを停とめよう。
ここから歩あるこう。
道みちは重機じゅうきで踏ふみ締しめてあったり、道みちの凸凹おうとつを削けずって均ならしてあったり、手入ていれが施ほどこされてあって、こんな健康けんこうな林道りんどうは他たでは見みたことがない。
道路どうろを作つくっています、の看板かんばんがあって、基幹きかん作業さぎょう道どう二に斗と五ご升しょう線せん、ずいぶんな名前なまえだねぇ、発注はっちゅう者しゃが、独立どくりつ行政ぎょうせい法人ほうじん森林しんりん総合そうごう研究所けんきゅうじょ森林しんりん農地のうち整備せいびセンター、調しらべてみると、緑みどり資源しげん機構きこうで、かの悪名あくめい高たかい緑みどり資源しげん機構きこうが名なを変かえて存続そんぞくしているようです。
官製かんせい談合だんごうの悪癖あくへきのせいで、散々さんざん叩たたかれて、潰つぶしては名前なまえを変かえて起おき上あがり、潰つぶしては名前なまえを変かえて起おき上あがって、今いまの名前なまえでやっているようです。ゾンビのような生いき残のこりだよねぇ。
今こん建設けんせつ中ちゅうの林道りんどうを進すすんでいるんだが、おいおい、この道みちではないぜ、こっちへ進すすむと道後山どうごやまと離はなれて行いく方向ほうこうになる。引ひき返かえそうよ。
新あたらしい林道りんどうの大曲おおまがりのところに古ふるい林道りんどうの分岐ぶんきがある。分岐ぶんきする道みちはここしかないから安心あんしんして古ふるい道みちを進すすめばよろしい。
道みちは広ひろがって、ほとんど広場ひろばと言いってもええほどの広ひろがりとなる。
広場ひろばの片隅かたすみに道標どうひょうがある。道後山どうごやままで1.9ＫＭ、この道標どうひょうには覚おぼえがあるのだよ。
「鳥取とっとり県けんから道後山どうごやまを登のぼる」でここに来きたのだ。これから先さきは覚おぼえのある道みちで、どれだけ歩あるけば山頂さんちょうかは解わかっている。
比婆ひば道後どうご帝釈たいしゃく国定こくてい公園こうえんに指定していされていて、遊歩道ゆうほどうの整備せいびには環境省かんきょうしょうの予算よさんが付ついている。去年きょねん歩あるいた時ときも、今いまも、登山とざん道どうは草刈くさかりがしてあるし、枝えだが垂しだれているのも切きり払はらってある。
アズマヤがある。「道後山どうごやま、持丸山もちまるやまへはどう行いこう？」ではここまで来きたことがある。あれが道後山どうごやまの三角さんかく点てんと最高さいこう点てん、向むこうに見みえているのが岩いわ樋山ひやま、三角さんかく点てんから見下みおろすと、アズマヤは容易よういに探さがし出だせる。
ここが多里たり大山おおやまへの分岐ぶんき、前まえに来きた時とき(2003年ねん)にはヤブが繁しげって入いれなかったが、今いまはヤブが踏ふみ分わけられて簡単かんたんに行いけるようになっている。
鳥取とっとり県けんのひとは多里たり大山おおやまと呼よぶのだよ。広島ひろしま県けんの人ひとは持丸山もちまるやまと呼よんでいる。標識ひょうしきは多里たり大山おおやまの標識ひょうしきしかない。２００５年ねんには持丸山もちまるやまの標識ひょうしきはあったのだよ。消滅しょうめつしてしまった。
今いまの標識ひょうしきの状態じょうたいでは、多里たり大山おおやまが優勢ゆうせいになるのは当然とうぜんだろうね。不服ふふくだったら、持丸山もちまるやまの道標どうひょうを立たてればええのだ。そうすれば持丸山もちまるやまの認識にんしきが盛もり返かえすだろうね。
道後山どうごやまの山裾やますそをぐるっと巡めぐって、頂上ちょうじょう直下ちょっかの分岐ぶんきに至いたる。頂上ちょうじょうまで0.2ＫＭ、このまま直進ちょくしんすると、大池おおいけを経由けいゆして岩いわ樋山ひやまと道後山どうごやまの鞍部あんぶに至いたる道みちなんだよ。
ここが頂上ちょうじょう、三角さんかく点てん、この先さきに、道後山どうごやま最高さいこう点てんがあって岩いわ樋山ひやま、視線しせんを動うごかすと多里たり大山おおやま、反転はんてんすると、猫山ねこやまから白滝しらたき山さん飯山いいのやま、手前てまえに大池おおいけが見みえている。
ひょっこり誰だれかがススキの影かげから現あらわれてきた。
どこから登のぼりんさった。小奴可おぬかの持丸もちまるから？そりゃどこにあるんね。地図ちずを持もっとるんで教おしえてつかぁさい。
ザックから取とり出だした地図ちずは、一いち枚まいものの中国ちゅうごく五ご県けん地図ちず、うへぇ、こんな地図ちずと照合しょうごうしながら登のぼっているのかい。幸さいわいにも、持丸もちまるという地名ちめいがその地図ちずにも書かいてあって理解りかいしてもらえた。地図ちずには恐おそれ入いったな。
道後山どうごやま最高さいこう点てんまで行いってもええなと考かんがえていたんですよ。最高さいこう点てんまで行いくと、おじさんと一緒いっしょに歩あるくことになる。
ひとの話はなしを聞きくより、自分じぶんの話はなしをしたいばっかりのひとなんだよ。まだまだ話はなし足たりない様子ようすだったが、おじさんの山やま自慢じまんを聞きいてあげるのも程ほどほどにしたい。それじゃぁね。
ここで打うち切きろう。このままここから引ひき返かえそう。
アズマヤまで引ひき返かえす。国定こくてい公園こうえんの管理かんり道どうを歩あるいて行いく。下くだり道どうでこの傾斜けいしゃということは、登のぼりの道みちはけっこうな傾斜けいしゃがあったんだね。登のぼりより下くだりの方ほうが坂道さかみちの傾斜けいしゃの程度ていどがよく判わかる。
ここで国定こくてい公園こうえんの管理かんり道どうから林道りんどうへ入はいって行いく。
林道りんどう走はしりを好このむオートバイ乗のり連中れんちゅうは道後山どうごやま林道りんどうと呼よんでいる。鳥取とっとり県けん日南にちなん町まちの県道けんどう１１号線ごうせんの林道りんどう分岐ぶんきには道後山どうごやま林道りんどうと立札たてふだがある。広島ひろしま県けん側がわには林道りんどうの名前なまえの標示ひょうじはないのだよ。
鳥取とっとり県けんから広島ひろしま県けんへと一連いちれんの林道りんどうだから、道後山どうごやま林道りんどうと呼よんでもええだろうね。
その旧きゅう林道りんどうを歩あるいて、新あたらしい林道りんどうと合流ごうりゅうする。建設けんせつ中ちゅうの道みちは二に斗と五ご升しょう線せんと呼よぶとしようか。持丸もちまるまでの道みちは旧きゅう林道りんどうの続つづきで道後山どうごやま林道りんどうと呼よんでもええかしら。このへん曖昧あいまいです。
駐車ちゅうしゃ場所ばしょまで帰かえって来きた。道みちがええから新しん林道りんどうと旧きゅう林道りんどうの分岐ぶんきあたりまでなら車くるまで行いけたかもしれない。
歩あるくのが目的もくてきなんだから、車くるまでどんどん奥おくの奥おくまで入はいって行いくのは趣旨しゅしから外はずれているかもしれないね。そこは自分じぶんの価値かち観かんで判断はんだんしてちょうだい。
あるいは、遠方えんぽうなので自宅じたくから取とり付つき点てんまでのアプローチ時間じかんを短縮たんしゅくしたい要素ようそもあるかもしれない。
橋はしを渡わたって、持丸もちまるの民家みんかの傍はたを通とおって、高こう規格きかく林道りんどうの入口いりくちまで戻もどって、あとは自宅じたく目指めざして帰かえるだけだよね。

参考さんこう　
2003年ねん11月_7日にち一いち面めんの草原そうげん、道後山どうごやま
2005年ねん_9月_9日にち道後山どうごやま、持丸山もちまるやまへはどう行いこう？
2013年ねん_9月14日にち鳥取とっとり県けんから道後山どうごやまを登のぼる


小奴可おぬか持丸もちまるからの林道りんどう	新あたらしい林道りんどうを建設けんせつ中ちゅう	ここまで行いって間違まちがいに気きが付つく	森林しんりん道どうから旧きゅう林道りんどうへ

広ひろい空間くうかんのところ	ここから山道さんどうへ	アズマヤ	多里たり大山おおやまへの分岐ぶんき

残のこり２００メートル	道後山どうごやま三角さんかく点てん	旧きゅう林道りんどうへ合流ごうりゅう	旧きゅう林道りんどうから新しん林道りんどうへ

詳細しょうさい地図ちず、地図ちず上じょうのどこで撮とった写真しゃしんなのか解わかります


カシミール展望てんぼう図ずをつけました。立体りったい的てきに地形ちけいが浮うき出でて一目いちもくでイメージを把握はあくできます。
轍わだちでも軌跡きせきを示しめしています、高低こうていを示しめす断面だんめん図ずも表示ひょうじできます

	縮尺しゅくしゃくは、右みぎ下かの＋－でお好このみの尺度しゃくどで見みてください
	使つかい方かたは、左上ひだりうえの[基本きほん地図ちず]の　▼　白地図はくちず、航空こうくう写真しゃしん、簡易かんい地形ちけい図ずが選えらべます
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道後山どうごやま林道りんどう、迷まよいながら、(道後山どうごやま４)