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大仙

2016ねん6がつ14にち
しぇるぱ単独たんどく
やまいき広島ひろしまけん三次みつぎ

近郷近在きんごうきんざい三次みつぎ布野ふの大仙だいせん

 

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大仙だいせんのぼれるやまだとわかったのは、ブログ「里山さとやまをたずねて」そこに大仙だいせん紹介しょうかいされていました。「信仰しんこうやま 大仙だいせん」。これまでは興味きょうみ関心かんしんもないやまだったが、のぼれるやまとはらなかった。のぼってみよう。
君田きみた布野ふの境界きょうかいちかくに二反田にたんだという集落しゅうらくがある。そこのバス停ばすていくるまめるきゅう君田きみたむらない巡回じゅんかいバスのバス停ばすていなのだが、バス停ばすていからはなれてめるから邪魔じゃまにはならないだろう。
君田きみた方向ほうこうにちょっとかえす。県道けんどう拡張かくちょう新設しんせつされて、きゅう県道けんどうのこされている。出入口でいりぐちには枝葉えだはしげっているので、こんなところにみちがあるとは、いままできもしなかった。
ここからはいってって、はし手前てまえ地道じみち林道りんどうたにおくびているのがえている。
はいってみると、じゅくじゅく林道りんどうなのだ昨日きのうれていたが、一昨日おとといあめで、みずやまなかからにじみだしてきて、林道りんどうにはみずたまりはおおいし、草地くさちむとずぼっとくつしずむので、あしえらんであるかなきゃなぁ。
ちゅうでんどう標識ひょうしきがある。判官ほうがんやまのほうへのみちなのだ、ここはパス。つぎちゅうでんどう標識ひょうしき、ここで林道りんどうはなれて送電そうでんせん監視かんしはいってく。
みちは、尾根おねどうけばいかにもあるやすそうだが、ちゅうでんどうたに中央ちゅうおう、ここはちゅうでんどうしめ用心ようじん短冊たんざく案内あんないしたがうべきなのだ。
用心ようじんさん火事かじ注意ちゅうい短冊たんざくがある。この短冊たんざく合図あいずで、たになかからはなれて左側ひだりがわ山腹さんぷくく。
途方とほうもない直進ちょくしんどうで、プラ階段かいだん設置せっちして坂道さかみちすべらないようにしてある。写真しゃしんったけど、写真しゃしん実態じったい表現ひょうげんしていない。実際じっさいななじょう視線しせんなのに、写真しゃしん水平すいへい視線しせんのように表現ひょうげんしてしまうのだよ。
やっと送電そうでんせん鉄塔てっとうまでのぼってた。鉄塔てっとう基部きぶさい上段じょうだんまでのぼってみる。たにこうのやま大仙だいせんなのだが、どのやま大仙だいせんなのだろういま時点じてんではまだわかっていない。
のぼってみた結果けっかうとね、鉄塔てっとうしにえるやま左端ひだりはしやま大仙だいせんなのだ。やまりたいまだからそうえるのだが、そのときにはどこを目指めざすのか全然ぜんぜんわかっていなかった。
判官ほうがんやまえている。ただし、木立きだちこずえ邪魔じゃまされていて写真しゃしんがたいよなぁ。前回ぜんかい、あのやまのぼったのだよ
鉄塔てっとうしたりる。鉄塔てっとう建設けんせつとき斜面しゃめんかえしたのだ。どろかさなって、そこにささ密集みっしゅうしている。足許あしもとえないほど密集みっしゅうしている。
鉄塔てっとう下部かぶわたると、むかしながらのそまどうつづいている道幅みちはばひろ快適かいてきみちつづいている。
ちゅうでんどうわかれる分岐ぶんきかる。ちゅうでんどうくらべると快適かいてきではないが、そまどうとしてはじゅうぶんあるやすみちすすむ。
あきらかにコブのうえだな、とかんじる地点ちてんがある。そこは25000での578ポイント、あとはほとんどのぼ一方いっぽうみちつづく。
尾根おねのぼめていただき上部じょうぶ尾根おねわさった。
みぎくのか、ひだりくのか、みぎあとはない、ひだりすすむようにあと誘導ゆうどうしてくれる。
鉄線てっせんつらなっているいまはもう用途ようとたしたもののようだ。かってはうし放牧ほうぼくしていたのだろうな。よくまぁうしはこの程度ていど結界けっかいしたがうもんだね。ききわけのさにはびっくりする。
細尾ほそおすすんで、笹原ささはらなか三角さんかくてんうずもれている。なんの案内あんない山名やまな標識ひょうしきもないが、ここが大仙だいせん頂上ちょうじょうなのだ。
頂上ちょうじょう木立こだちかこまれていて展望てんぼうかない。きた布野ふの冠山かんざんえている。えてはいるが木立こだちあいだ写真しゃしんっても見栄みばえがしない。
りようか。尾根おねをそのまますすんでく。
岩場いわばかった。いわからしたえている岩場いわばのてっぺんには石仏いしぼとけ鎮座ちんざしている。こういう姿すがた地蔵じぞう姿すがただよねぇ。
なか布野ふのというめる。はどうむのかれない。
岩場いわばつたわってりて、したから岩場いわばながめる。ここにはみちはない。岩場いわばつたうしか方法ほうほうがない。
このさきみちはあります。あるんだが、地籍ちせき調査ちょうさくいがない、リボンがない。のぼるとき、ちゅうでんどうからのぼったときには地籍ちせき調査ちょうさくい・リボンはなんぼでもあった。こっちがわでは全然ぜんぜんないが、調査ちょうさ対象たいしょうではないのだろうか。
地形ちけいの567ポイント、そのあたりまではみちらしきものがあります。ここからさきは、あるような、ないような、曖昧あいまいあとになってしまいます。
なにしろ傾斜けいしゃおおきい。くつそこっても、ずるっとすべってしまう。足許あしもとさだまらないので、ころぶは、しりもちをつくは、ズボンがどろまみれになりながら坂道さかみちくだってく。
倒木とうぼくがあったり、しげみでふさがれていたり、進路しんろけながらすす傾斜けいしゃで、ささみながらくだると、んだささじくすべってズデンドウところがってしまう。柔道じゅうどううイッポン。
なんとかたにそこみちまでりてきた。
たにそこみち途絶とぜつしている。このさきしげみでふさがれて、しげみのさきみちはないようにおもえる。うえると、中腹ちゅうふくみちがあるのがえている。斜面しゃめんのぼって、うえみちうつることにする。
自然しぜん植林しょくりんなかあるくことになった植林しょくりんはやしゆか見通みとおしがくて、どこをあるいてもよろしい。
自由じゆうにどこでもあるいてし、とわれても、たにからあまりはなれることなくすすんでく。
最後さいご密集みっしゅうしたヤブを突破とっぱする。1メートル程度ていどのヤブを突破とっぱすると舗装ほそうる。やれやれ安心あんしん
そんなに安心あんしんでもないのだよ。舗装ほそうあるきはあつい。ジリジリとかれながらあるいてく。
このさきえているのが県道けんどう山裾やますそみちがそうなのだ。布野ふの国道こくどう54号線ごうせんから出発しゅっぱつして君田きみたむす県道けんどう62号線ごうせんなのだ。
県道けんどうまでると、布野ふの君田きみた境界きょうかいはすぐなのだ、ほら、これがそう。
境界きょうかいから駐車ちゅうしゃしたところまではほんのちょっと、さぁ、かえってたぞ。
ぎゃくのコースはむずかしいとおもうよ。みなみたにから山腹さんぷくのぼるのに、ささぎゃくになる。りるときじゅんだかららくだが、のぼりはぎゃくになる。抵抗ていこうはげしくて無駄むだつかれるとおもうよ。

 

君田きみた二反田にたんだ集落しゅうらくがりかどから ちゅうでんどう プラ階段かいだん 送電そうでんせん鉄塔てっとう
大仙だいせん鉄塔てっとうこう ちゅうでんどうとの分岐ぶんき 尾根おね分岐ぶんきてん ここが大仙だいせん
岩場いわば石仏いしぼとけ たにながれがえる 舗装ほそう 布野ふの君田きみた境界きょうかい

 

詳細しょうさい地図ちず地図ちずじょうのどこでった写真しゃしんなのかわかります

カシミール展望てんぼうをつけました。立体りったいてき地形ちけい一目いちもくでイメージを把握はあくできます。

わだち でも軌跡きせきしめしています、高低こうていしめ断面だんめん表示ひょうじできます
縮尺しゅくしゃくは、みぎの+-でおこのみの尺度しゃくどてください
使つかかたは、左上ひだりうえの[基本きほん地図ちず]の ▼ 白地図はくちず航空こうくう写真しゃしん簡易かんい地形ちけいえらべます
Google Map では、使つかかた変更へんこう突然とつぜんあります、さからえません、したがってください