「陸路りくろ」を含ふくむ日記にっき

■anond:20240918173354

ただ日本にっぽんはメディアと法曹ほうそうが完璧かんぺきなまでに劣等れっとう狡猾こうかつであること

例たとえばこれ

「刑法けいほう第だい１２４条じょう 第だい１項こう　陸路りくろ、水路すいろ又または橋はしを損壊そんかいし、又または閉塞へいそくして往来おうらいの妨害ぼうがいを生しょうじさせた者ものは」

つまり韓国かんこくの往来おうらい妨害ぼうがい罪つみとは違ちがって、検察けんさつが「空路くうろ」の妨害ぼうがいを不ふ起訴きそにしたところで「犯罪はんざいではない」状況じょうきょうが維持いじされてる

修理しゅうりミス航空機こうくうきが山やまに突つっ込こんでも、被災ひさい地ちボランティア海保かいほ機きが羽田はたでうっかり事故じこっても不ふ起訴きそ

議員ぎいんらはそういう司法しほうを維持いじして、あるいは壺つぼの指示しじ通どおりに時々ときどき不祥事ふしょうじ目眩めまいましの事故じこを起おこしたいのかもな？

国民こくみんの安全あんぜんなんて知しったこっちゃない政府せいふを支持しじするために、フェミやらミソジニー言論げんろんを拡散かくさん

あのクズをメディアや法曹ほうそうということすら危険きけんだよ

Permalink | 記事きじへの反応はんのう(1) | 22:53

ツイートシェア

■anond:20240910184952

できるだけ少すくない出費しゅっぴで遠方えんぽうへ行いくためには、いくつかの方法ほうほうと探さがし方かたがあります。以下いかのステップに従したがって計画けいかくを立たててみてください：

1. フレキシブルな日程にっていを選えらぶ

旅行りょこうの日程にっていに余裕よゆうがある場合ばあい、航空こうくう券けんや列車れっしゃの料金りょうきんが安やすい日ひを選えらぶことができます。平日へいじつや深夜しんや便びんなど、需要じゅようが少すくない時間じかん帯おびにすることで、コストを抑おさえられることがあります。

2. 比較ひかくサイトやアプリを利用りようする

Skyscanner、Google Flights、Kayakなどの比較ひかくサイトやアプリを使つかって、最もっとも安やすいフライトや交通こうつう手段しゅだんを検索けんさくしましょう。これらのツールは、異ことなる航空こうくう会社かいしゃや交通こうつう機関きかんの料金りょうきんを一括いっかつで比較ひかくできます。

3. 格安かくやす航空こうくう会社かいしゃやバス、電車でんしゃを活用かつようする

格安かくやす航空こうくう会社かいしゃ（LCC）や高速こうそくバス、夜行やこうバス、長なが距離きょり電車でんしゃなどを利用りようすることで、移動いどうコストを大幅おおはばに削減さくげんできます。LCCでは手荷物てにもつの制限せいげんが厳きびしいため、追加ついか料金りょうきんがかからないように注意ちゅういしましょう。

4. ポイントやマイルを活用かつようする

クレジットカードのポイントや航空こうくう会社かいしゃのマイレージを貯ためている場合ばあい、それを使つかって航空こうくう券けんを割引わりびきしたり、無料むりょうで手てに入いれたりすることができます。

5. ヒッチハイクやカープールを考慮こうりょする

特とくに国内こくない旅行りょこうや陸路りくろでの移動いどうを考かんがえている場合ばあい、ヒッチハイクや相乗あいのりサービス（Carpooling）を利用りようすることで、移動いどう費用ひようをほとんどかけずに済すませることができます。

6. 遠回とおまわりのルートを検討けんとうする

直行ちょっこう便びんよりも乗のり継つぎ便びんの方ほうが安やすいことがあるため、複数ふくすうの交通こうつう手段しゅだんや乗のり継つぎを組くみ合あわせてコストを下さげる方法ほうほうもあります。

7. 格安かくやす宿泊しゅくはく施設しせつを利用りようする

もし宿泊しゅくはくが必要ひつような場合ばあい、ホステルやゲストハウス、カウチサーフィンなどの低てい価格かかくまたは無料むりょうの宿泊しゅくはく施設しせつを利用りようして、全体ぜんたいの出費しゅっぴを減へらすことができます。

これらの方法ほうほうを組くみ合あわせて、できるだけ少すくない出費しゅっぴで目的もくてき地ちに到達とうたつできるように計画けいかくを立たててみてください。何なにか特定とくていの地域ちいきやルートについての詳細しょうさいを知しりたい場合ばあいは教おしえてください！

Permalink | 記事きじへの反応はんのう(1) | 18:50

ツイートシェア

■anond:20240820232229

おお、その話はなしですか、キュウリのサンドイッチの話はなしでしたら拙者せっしゃにお任まかせくだされ（早口はやくち）。

そもそもキュウリというのはインド周辺しゅうへんを原産げんさんとする植物しょくぶつでしてな、大だい航海こうかい時代じだいに香料こうりょうと一緒いっしょに西洋せいように広ひろまりました。

日本にっぽんにはシルクロードを通とおって陸路りくろで伝つたわっておりましてな、途中とちゅうに「胡えびす」の国くにがかつてありまして、そのルートを通とおって入はいってきたものには「胡えびす」の漢字かんじを充あてるのです。

胡瓜きゅうり（きゅうり）、胡椒こしょう（こしょう）、胡えびす豆まめ（そらまめ）、胡桃くるみ（くるみ）、胡麻ごま（ごま）、などですな。

一方いっぽうで、西洋せいようには海路かいろを通とおって伝つたわったわけです。

当時とうじの西洋せいようの貴族きぞくでは自宅じたくに植物しょくぶつ園えん・菜園さいえんを所有しょゆうしているのが当あたり前まえでして、ま、ま、当初とうしょは観賞かんしょう用よう植物しょくぶつとして広ひろまったようですが。

キュウリのサンドイッチはそのような菜園さいえんを所有しょゆうしている貴族きぞくの最大限さいだいげんのおもてなしだったのです。

当然とうぜん、そのレシピとしては午後ごごのティータイムに合あわせたシンプルなものです。

キュウリはできるだけ薄切うすぎり、パンのほうにマヨネーズを塗ぬってはさみ、手てで持もって食たべられるサイズに切きれば完成かんせいです。

現代げんだいでも、当時とうじの雰囲気ふんいきを味あじわいたければ、マリアージュ・フレールなどで注文ちゅうもんできます。

Permalink | 記事きじへの反応はんのう(7) | 23:31

ツイートシェア

■anond:20240730094514

南方なんぽう経由けいゆ説せつは結局けっきょく海路かいろじゃなくて陸路りくろで中国ちゅうごく朝鮮ちょうせん経由けいゆだから

Permalink | 記事きじへの反応はんのう(1) | 09:48

ツイートシェア

■【追記ついきあり】東海道新幹線とうかいどうしんかんせん 三さん大だい迂回うかいコース

(追記ついき)ブコメ等ひとしを参考さんこうに追加ついかしました。所要しょよう時間じかん、費用ひようは参考さんこう程度ていどで。

「"同おなじルートを考かんがえる人ひと多数たすうで明あかりらかに混雑こんざつしそうなルート"をできるだけ避さけられないか？」という点てんをちょっと考慮こうりょしています。

鉄路てつろ

• 北陸ほくりく新幹線しんかんせん・サンダーバード経由けいゆ（東京とうきょう⇔敦賀つるが⇔大阪おおさか）　約やく5時間じかん　約やく2万まん円えん
  • ありがちすぎて同おなじことを考かんがえる奴やつ多数たすう、出遅でおくれると無理むり。e5489とえきねっとは必かならず登録とうろくしておこう

• 東海道本線とうかいどうほんせん経由けいゆ（東京とうきょう⇔沼津ぬまづ⇔浜松はままつ⇔豊橋とよはし⇔大垣おおがき⇔米原まいばら⇔大阪おおさか）　約やく11時間じかん　約やく1万まん円えん
  • 青春せいしゅん18きっぷか？魔まの静岡しずおかエリアの輸送ゆそう力ちからが貧弱ひんじゃくすぎて迂回うかい路ろにならないことは明白めいはく

• あずさ・しなの経由けいゆ（東京とうきょう⇔新宿しんじゅく⇔塩尻しおじり⇔名古屋なごや⇔大阪おおさか）　約やく8時間じかん　約やく1.4万まん円えん
  • 東京とうきょう⇔名古屋なごやの東海道本線とうかいどうほんせん区間くかんを特急とっきゅうで迂回うかい。名古屋なごや⇔大阪おおさかを近鉄きんてつ利用りようすれば運賃うんちん+2k、時間じかん-15分ふん。さらに南紀なんき・くろしおを経由けいゆする名古屋なごや⇔紀伊きい勝浦かちうら⇔大阪おおさかコースならもの好すきしか乗のらないので混雑こんざつ回避かいひできる可能かのう性せいあるかも

• 中央ちゅうおう本線ほんせん・関西本線かんさいほんせん経由けいゆ（東京とうきょう⇔高尾たかお⇔塩尻しおじり⇔中津川なかつがわ⇔名古屋なごや⇔亀山かめやま⇔加茂かも⇔奈良なら⇔天王寺てんのうじ⇔大阪おおさか）　約やく9.5時間じかん　約やく1.4万まん円えん
  • 東海道本線とうかいどうほんせんを絶対ぜったい回避かいひする乗のり鉄てつしか乗のらない

• 中央ちゅうおう本線ほんせん・飯田線いいだせん・名鉄めいてつ・近鉄きんてつ経由けいゆ（東京とうきょう⇔新宿しんじゅく⇔岡谷おかや⇔辰野たつの⇔豊橋とよはし⇔名鉄めいてつ名古屋なごや・近鉄きんてつ名古屋なごや⇔大阪おおさか難波なんば⇔大阪おおさか）　約やく14時間じかん　約やく1.4万まん円えん
  • 約やく6時間じかんの飯田線いいだせん経由けいゆで日ひを跨またぐハードコース
    • 東京とうきょう⇔辰野たつの（あずさ利用りよう）　約やく3時間じかん　約やく6千せん円えん
    • 辰野たつの⇔豊橋とよはし　約やく6時間じかん　約やく3.7千せん円えん（辰野たつの駅えき時刻じこく表ひょう https://www.navitime.co.jp/diagram/timetable?node=00005855&lineId=00000113&from=depArrDiagram ）
    • 豊橋とよはし⇔大阪おおさか　約やく5時間じかん　約やく4.3千せん円えん

• 天竜てんりゅう浜名湖はまなこ・近鉄きんてつ経由けいゆ（東京とうきょう⇔掛川かけがわ⇔新所原しんじょはら⇔二川ふたかわ⇔豊橋とよはし⇔名鉄めいてつ名古屋なごや・近鉄きんてつ名古屋なごや⇔大阪おおさか難波なんば⇔大阪おおさか）　11時間じかん
  • 掛川かけがわ⇔豊橋とよはしの東海道とうかいどう線せんを徹底てっていして回避かいひする案あん。名古屋なごやまでと掛川かけがわまでを新幹線しんかんせんが使つかえれば短縮たんしゅくできる
    • 東京とうきょう⇔掛川かけがわ　新幹線しんかんせんで1.5時間じかん・7k、東海道とうかいどう線せんで4時間じかん・4k
    • 掛川かけがわ⇔新所原しんじょはら（天竜てんりゅう浜名湖はまなこ鉄道てつどう）　2時間じかん・1.5k
    • 新所原しんじょはら⇔二川ふたかわ　タクシー　10分ぶん・2.5k、徒歩とほなら50分ふん程度ていどか
    • 二川ふたかわ⇔豊橋とよはし　豊ゆたか鉄てつバス　40分ふん・0.5k　1時間じかんに1本ほん運行うんこう
    • 豊橋とよはし⇔名鉄めいてつ名古屋なごや・近鉄きんてつ名古屋なごや　1時間じかん・1.2k　
    • 名鉄めいてつ名古屋なごや・近鉄きんてつ名古屋なごや⇔大阪おおさか　3時間じかん・5k、新幹線しんかんせんで1時間じかん・6k

空路くうろ（空路くうろ+鉄路てつろ）

• 羽田はた⇔伊丹いたみ　約やく1時間じかん　約やく3万まん円えん
  • ありがちすぎて同おなじことを考かんがえる奴やつ多数たすう、乗のれれば勝かち組ぐみ

• 羽田はた⇔関空かんくう　約やく1.5時間じかん　約やく2～3万まん円えん
  • これもあった。取とれれば勝かち

• 成田なりた⇔関空かんくう　約やく1.5時間じかん　約やく3万まん円えん
  • 成田なりたも関空かんくうも遠とおい…！のだが取とれれば勝かち

• 羽田はた⇔適当てきとうな地方ちほう空港くうこう⇔伊丹いたみ
  • 便びんがあれば選択肢せんたくしになる
    • 例れい：新しん千せん歳さい経由けいゆ　約やく3時間じかん　約やく10万まん円えん

• 成田なりた⇔仁川にがわ⇔関空かんくう　約やく5時間じかん　約やく7～8万まん円えん
  • アリよりのアリか？

• ポートライナー・山陽本線さんようほんせん経由けいゆ　羽田はた⇔神戸こうべ⇔大阪おおさか　約やく2時間じかん　約やく1万まん円えん
  • 神戸こうべも関西かんさいみたいなものだしセーフ。ベイシャトルで神戸こうべ⇔関空かんくう移動いどうも可か

• 東北新幹線とうほくしんかんせん経由けいゆ　東京とうきょう⇔仙台せんだい⇔伊丹いたみ　約やく5時間じかん　約やく6万まん円えん
  • 東北新幹線とうほくしんかんせん健在けんざいならアリ

• ときわ経由けいゆ　東京とうきょう⇔石岡いしおか⇔茨城いばらき⇔神戸こうべ　約やく5時間じかん　約やく1万まん円えん
  • 1日にち3往復おうふく、迂回うかい路ろとしての利便りべん性せいをもっとアピールして欲ほしい https://www.ibaraki-airport.net/goto-kobe/

• くろしお経由けいゆ　羽田はた⇔南紀なんき白浜しらはま⇔大阪おおさか　約やく4時間じかん　約やく2.6万まん円えん
  • なるほどこれは便びんが取とれれば穴場あなば過すぎる

• 山陽新幹線さんようしんかんせん経由けいゆ　東京とうきょう⇔羽田はた⇔岡山おかやま⇔大阪おおさか　約やく3時間じかん　約やく2万まん円えん
  • 山陽新幹線さんようしんかんせん健在けんざいならアリ、東海道新幹線とうかいどうしんかんせん混乱こんらん時じのダイヤ乱みだれには注意ちゅうい

参考さんこう）駅えきから最寄もより空港くうこうまでの所要しょよう時間じかん（新幹線しんかんせん再開さいかい見込みこみ無なしを駅えきで見みて絶望ぜつぼうしている状況じょうきょうを想定そうてい）

　東京とうきょう⇔羽田はた　モノレール・京急けいきゅう　約やく40分ふん

　東京とうきょう⇔成田なりた　スカイライナー　1時間じかん　成田なりた線せん・バス　1.5時間じかん

　新大阪しんおおさか⇔伊丹いたみ　バス・モノレール・阪急はんきゅう　約やく40分ふん

　新大阪しんおおさか⇔神戸こうべ　新しん快速かいそく・阪神はんしん阪急はんきゅう　約やく1時間じかん

　新大阪しんおおさか⇔関空かんくう　特急とっきゅう・南海なんかい・バス　約やく1時間じかん

海路かいろ

• オーシャン東ひがし九きゅうフェリー経由けいゆ自動車じどうしゃ利用りよう　東京とうきょう⇔徳島とくしま⇔大阪おおさか　約やく20時間じかん　約やく4万まん円えん～
  • 船旅ふなたび好すきならアリかもしれない。運行うんこうダイヤに注意ちゅうい　https://www.otf.jp/schedule/

• 上越新幹線じょうえつしんかんせん・新しん日本海にほんかいフェリー経由けいゆ　東京とうきょう⇔新潟にいがた⇔敦賀つるが⇔大阪おおさか　約やく15時間じかん　約やく2万まん円えん～
  • このルートはなかなか思おもいつかない。これも運行うんこうダイヤに注意ちゅうい https://www.snf.jp/guide/time_schedule/

• 黒潮くろしお漂流ひょうりゅう経由けいゆ　大阪おおさか→日根野ひねの→和歌山わかやま→紀伊田辺きいたなべ→串本くしもと→潮岬しおのみさき→野島のじま埼→館山たてやま→君津きみつ→千葉ちば→東京とうきょう
  • 海流かいりゅう推測すいそく図ず https://www1.kaiho.mlit.go.jp/KANKYO/KAIYO/qboc/

陸路りくろ

• 高速こうそくバス（昼ひる行ぎょう便びん）　約やく6～7時間じかん　約やく7千せん円えん～
  • 席せき取とり競争きょうそうなので大変たいへんそう。取とれたとしても年寄としよりにはなかなか辛つらい

• 新東名しんとうな・新名にいな神かみ経由けいゆレンタカー　東京とうきょう⇔東京とうきょうIC⇔御殿場ごてんばJCT⇔名古屋なごや南みなみJCT⇔四日市よっかいちJCT⇔草津くさつJCT⇔吹田すいたJCT⇔大阪おおさか　約やく7時間じかん　約やく1.4万まん円えん
  • 休憩きゅうけいを入いれれば+1、2時間じかん程度ていど。ご安全あんぜんに

• 東海道とうかいどう・京街道きょうかいどう徒歩とほコース　日本橋にほんばし⇔品川しながわ⇔小田原おだわら⇔箱根はこね⇔駿府すんぷ⇔掛川かけがわ⇔浜松はままつ⇔岡おか﨑⇔熱田あつた⇔桑名くわな⇔四日市よっかいち⇔亀山かめやま⇔草津くさつ⇔大津おおつ⇔伏見ふしみ⇔枚方ひらかた⇔京橋きょうばし　15泊はく16日にち
  • 南海なんかいトラフ地震じしん時じには有用ゆうようそう

あと一ひとつは？

Permalink | 記事きじへの反応はんのう(9) | 00:06

ツイートシェア

■anond:20240613100441

データが古ふるいな

沖縄おきなわは大学だいがく進学しんがく率りつが極端きょくたんに低ひくく陸路りくろでの県けん外がい脱出だっしゅつができないという特殊とくしゅ事情じじょうがあるので無視むしすべき

それ以外いがいは大都市だいとし圏けんで高たかいので、やはり都市としに若者わかものを集あつめて番つがわせるのが良よい

https://region-case.com/rank-r4-marriage-rate/

出生しゅっしょう率りつになると反対はんたいに都市とし部ぶは低ひくくなりがちなので、やはり番ばんは地方ちほうに放はなって繁殖はんしょくさせるべき

https://region-case.com/rank-r4-pop-birthrate/

Permalink | 記事きじへの反応はんのう(0) | 10:37

ツイートシェア

■奈良なら県けんのメガソーラーあれこれ

公おおやけの場ばで政治せいじの話はなしはできんので半はん公共こうきょう的てきな場所ばしょで匿名とくめいであれこれ書かき散ちらそうと思おもう。

【目的もくてき】

今いままで奈良なら県けん政せいに興味きょうみがなかった県民けんみん、紀伊きい半島はんとうの住民じゅうみん、それ以外いがいの人ひとたちに、ぱっと「滑走かっそう路ろVSメガソーラー」の構図こうずだけ見みて「滑走かっそう路ろいらねえだろ」と言いわれている。一いち県民けんみんとしてはバックボーンを知しってから滑走かっそう路ろとメガソーラーの議論ぎろんに参加さんかしてほしいと思おもった。

県政けんせいって突然とつぜん計画けいかくが生はえるものじゃなくて、ちゃんと文脈ぶんみゃくがあるからそこを理解りかいしてほしいし、広域こういき防災ぼうさい拠点きょてんは奈良なら県けんだけではなく紀伊きい半島はんとうすべてに影響えいきょうする話はなしなので関係かんけいないと思おもってる他ほか府ふ県民けんみんもめっちゃ関係かんけいあるし、単純たんじゅんな構図こうずで論争ろんそうが起おきてるわけではない。

※この日記にっきは滑走かっそう路ろ欲ほしい人ひとが書かくので中立ちゅうりつ風ふうに書かいてはいるものの、まったく中立ちゅうりつの視点してんではない場合ばあいがあることに留意りゅういされたし。

【今いままでの流ながれ】

・奈良なら南部なんぶ地域ちいきは普段ふだんから災害さいがい・水害すいがいが多おおい。

・南海なんかいトラフが起おきた時とき、救助きゅうじょや支援しえんは深刻しんこくな被災ひさいが起おこり得える和歌山わかやま、人口じんこうの多おおい大阪おおさかが優先ゆうせんされる。

・奈良なら県けんはすぐに支援しえんが受うけられない（そもそも優先ゆうせん順位じゅんいが低ひくい）→災害さいがい時どきの広域こういき応援おうえん部隊ぶたいの重点じゅうてん受援県けんではない（要ようするに、国くにが定さだめた基準きじゅんの穴あなkでは奈良なら県けん全域ぜんいきが支援しえんを最さい優先ゆうせんにしてもらえない地域ちいき）

・県内けんないには自衛隊じえいたいの駐屯ちゅうとん地ちがないため、災害さいがい発生はっせい時じは京都きょうとに支援しえん要請ようせい→災害さいがい派遣はけんの流ながれ。つまり救助きゅうじょ開始かいしまでの初動しょどうが遅おそく、対応たいおうが後手ごてでしかできない。

・県けん南部なんぶ民みんをはじめに奈良なら県けんも防災ぼうさい拠点きょてんの設置せっちおよび自衛隊じえいたいの誘致ゆうちを希望きぼうしていた。

・防災ぼうさい拠点きょてんに滑走かっそう路ろを置おくのは自衛隊じえいたい誘致ゆうちをはかるため。

・和歌山わかやま県けんからも「南紀なんき白浜しらはま空港くうこうだけでは南海なんかいトラフなどの大だい規模きぼ災害さいがい時どきの対応たいおうに間まに合あわない」と希望きぼうがあり2000m級きゅうと計画けいかくされた。

・地元じもと住民じゅうみんは計画けいかくに同意どういし「防災ぼうさい拠点きょてんと滑走かっそう路ろができる」認識にんしきで土地とちを売却ばいきゃく。

・土地とち売却ばいきゃくして計画けいかく始動しどうのタイミングで、県知事けんちじ選せんの結果けっか荒井あらい氏しから山下やました氏しへ。

・地元じもと住民じゅうみんへの十分じゅうぶんな説明せつめいなく「メガソーラー案あん」が立たち上あがり計画けいかくを強行きょうこうする流ながれになる。

・何なん度どか行おこなわれる説明せつめい会かいでも基本きほん的てきに同おなじ説明せつめいのみ、「このプランが一番いちばん良よい」と主張しゅちょう。

・メガソーラーで発電はつでん、電力でんりょくの売却ばいきゃくや蓄電池ちくでんちの設置せっち、水素すいそステーションの建設けんせつプランを打うち立たてる。

・災害さいがい発生はっせい時じはソーラーで発電はつでんして備蓄びちくした電力でんりょくを蓄電器ちくでんきに充填じゅうてんし、各地かくちに配布はいふする予定よてい。

・滑走かっそう路ろは大型おおがたヘリポートへ。

・地元じもと住民じゅうみんの反対はんたいや市議会しぎかいでの予算よさん決議けつぎなどで計画けいかくは一時いちじ保留ほりゅうの状態じょうたい。←イマココ！

【滑走かっそう路ろあれこれ】

・滑走かっそう路ろの大おおきさは大型おおがた輸送ゆそう機き（C-2のこと。能登のとでも活躍かつやくした。）の運用うんように必要ひつような規定きていのサイズ。

・滑走かっそう路ろとは言いうが、大型おおがたヘリポートとしての機能きのうも持じつので実際じっさいは「航空機こうくうきの離着陸りちゃくりく用ようの土地とち」。

・前例ぜんれいとしてはのと里山さとやま空港くうこう。滑走かっそう路ろがひび割われている間あいだはヘリポート、滑走かっそう路ろが直なおってからはC-2の離発着りはっちゃくに使用しよう。

・普段ふだんは使つかわないわけではなく、自衛隊じえいたいにUH-60Jなどの離発着りはっちゃく場ばとして提供ていきょうするほか、民間みんかん機きの誘致ゆうちもし、南部なんぶの活性かっせい化か・アクセスの悪わるさの解消かいしょうを狙ねらう。（ここものと里山さとやま空港くうこうとか南紀なんき白浜しらはま空港くうこうと一緒いっしょ）

・建設けんせつしたって使つかわないなら～論調ろんちょうはもうここ十じゅう年ねん議論ぎろんし尽つくされ、使用しよう用途ようとは明確めいかくに決きまっている。

・平時へいじであれば自衛隊じえいたいと民間みんかん機きの離着陸りちゃくりく、非常ひじょう事態じたいは災害さいがい防災ぼうさい拠点きょてん。

・そもそも使つかわないでいられる方ほうが幸福こうふくなのだ。ここがフルで稼働かどうするときは、近畿きんき全域ぜんいきで甚大じんだいな災害さいがいが起おきた時ときである。

【メガソーラーあれこれ】

・こちらの方ほうが利りがあるという論法ろんぽうで山下やました知事ちじが推おしている。

・一部いちぶ県民けんみん、特とくに南部なんぶ民みんは「寝耳ねみみに水みずだよ！」「そんな計画けいかくだったら土地とち売うらなかったよ！」「え？！安全あんぜんってマジで言いってる！？2023年ねん6月2日にちの大雨おおあめでこの辺あたりの太陽光たいようこう発電はつでんシステムで地滑じすべりを起おこしたよ！？溜池ためいけが決壊けっかいして激甚げきじん災害さいがい指定していされましたが！！！？？？」「自衛隊じえいたいマダー？」という感かんじ。

・ソーラー建設けんせつ賛成さんせい派は、作つくってもいいけど滑走かっそう路ろもそのままでいいんじゃない？、反対はんたい派は、そのほかグラデーションの皆みなさんがいる。

・先述せんじゅつの激甚げきじん災害さいがいに指定していされたことを含ふくめ、10～20年としで産廃さんぱいになる可能かのう性せいもメンテナンスの必要ひつよう性せいもあるけど、費用ひよう対たい効果こうかは？

・別べつにメガじゃなくてもいいのでは？（施設しせつ屋上おくじょうにソーラーパネル配置はいちとかでもいいのでは）

・五條ごじょうって知しってますか？地図ちずとかグーグルアース見みたらわかりますけど「山やま」ですよ。送電そうでんどうするんですか？

・メガソーラーの近ちかくに水素すいそステーションも作つくる予定よていって水爆すいばく知しらんのか？

・水素すいそステーションは安全あんぜんだよ、そんなんだから後進こうしん国こくになっていくんだ！

・ソーラーせめて国産こくさんにしようぜ、なんで中国ちゅうごく産さんやねん。

……と、保守ほしゅ派は云々うんぬんというより前例ぜんれいと実態じったいが明確めいかくでなく、過去かこの事例じれいも踏ふまえて好感こうかん度どマイナススタートのメガソーラー。喧々けんけん諤々がくがくあるものの「へ～そっちのが利益りえきあるなら多少たしょう計画けいかくから変かわってもいいよね！」とは簡単かんたんにうなずけないのである。

【補足ほそく情報じょうほう】

・広域こういき防災ぼうさい拠点きょてんは救助きゅうじょ要員よういんの派遣はけんや救援きゅうえん物資ぶっしの受うけ入いれなどを担になうところ。

・奈良なら県けん内うちだけでなく、紀伊きい半島はんとう全域ぜんいきが対象たいしょうなので、奈良なら県けんだけでなく、三重みえや滋賀しがあたりでの大型おおがたの災害さいがいが発生はっせいした場合ばあいも使用しようする拠点きょてんになる。

・国くにからの支援しえんを受うけて作つくるものなので県けんの独断どくだんで作つくっていくものでもない。

・この計画けいかく自体じたい県けんと国くにの合同ごうどうで10年としかけて計画けいかくされたもの。

・前まえ知事ちじはハコモノ好すきだったが県けんの借金しゃっきんは順調じゅんちょうに減少げんしょうしていたし、必要ひつような予算よさんは中央ちゅうおうから上手じょうずに助成じょせいを使つかったりして作つくっていたので押おしなべて無駄むだとはいいがたい。

・防災ぼうさいハコモノ利権りけんと文句もんくを言いう人ひともいるが、それで金かねが流ながれて経済けいざいが活発かっぱつ化かするのは県内けんない企業きぎょう。

・ソーラーは中国ちゅうごく製せいが推おされており、業者ぎょうしゃも上海しゃんはい電力でんりょく関係かんけい。つまり金かねの流ながれる先さきはおおむね奈良なら県けんの外そと。建設けんせつ中ちゅうは奈良なら県けんに金かねを落おとしても、継続けいぞくして奈良ならに住すみ、働はたらき、企業きぎょうを立たち上あげ、地域ちいきを活発かっぱつに動うごかしていく人ひとたちではない。

・今いまの奈良なら県けんの借金しゃっきんは「ふるさと納税のうぜい」が始はじまったことで他府県たふけんへの納税のうぜいが活発かっぱつになっており、市町村しちょうそんの納税のうぜい額がくが低ひくく赤字あかじになっていることにも大おおいに関係かんけいすることに留意りゅういされたし。

・山下やました知事ちじは「県けんが買かった土地とちだから何なにを作つくろうと県けんの勝手かって」という論法ろんぽう。

・↑の主張しゅちょうが一いち度どでも通とおれば、「誰だれも住すんでない場所ばしょがお金かねになるから嬉うれしいでしょ」理論りろんで核かく廃棄はいき物ぶつや原発げんぱつが建設けんせつされるかもしれない。

・↑これが飛躍ひやくした論理ろんりだと思おもうなら、県民けんみんとってもメガソーラー計画けいかくや県けんが買かった土地とちだから～という主張しゅちょうも飛躍ひやくした論理ろんりである。

【私見しけん】

ていうか滑走かっそう路ろほしいよ～メガソーラー反対はんたい派は増ふえてほしい～某ぼう党とうメガソ賛同さんどう支持しじ者しゃSNSで声こえデカすぎてうぜ～～～～。

今いままで伊丹いたみとか関空かんくうとかまで高たかい金かね払はらって長なが時間じかん移動いどうして乗のってた飛行機ひこうきが県内けんないにあるだけでどれだけ旅行りょこうに行いきやすくなるか…。新幹線しんかんせんも大阪おおさかか京都きょうとまで出でないと乗のれないから、とにかく交通こうつう費ひで遠方えんぽう旅行りょこうとか、移動いどうにかかる時間じかんで観光かんこうできる時間じかんが少すくなくなってたの旅行りょこう好すきとして悲かなしすぎる。車くるまで行いける範囲はんいも制限せいげんがあるし、車くるまは都市とし部ぶの観光かんこうに向むかないし…。

ヘリポート自体じたいも悪わるくないとは思おもうけど、南海なんかいトラフ地震じしんが起おきた時とき、はたしてヘリだけで人員じんいん・物資ぶっしを集あつめて紀伊きい半島はんとう全域ぜんいきカバーできるのか？大型おおがたヘリだけの場合ばあい、東北とうほくから何なに往復おうふく必要ひつようになる？紀伊きい半島はんとう南部なんぶだけで90万まん人にん弱じゃくが被災ひさいするよ？？

あとヘリポートにするならそれはそれでヘリポートの近ちかくにメガソーラー作つくるの危あぶないだろ。ダウンウォッシュっていう強烈きょうれつな地面じめんにたたきつけるように吹ふき下おろす風かぜを起おこすから、その程度ていどの風かぜが何なん回かいも当あたってたらパネル剥はがれない？横風おうふうや上うえからの風ふうに強つよくても地面じめんに反射はんしゃして下したから回まわり込こむ強風きょうふうも耐たえられる？輸送ゆそう数かずが増ふえたらその分ぶん、何なん度ども吹ふき付つけるよ？剥はがれたパネルが人ひとやヘリ、民家みんかに落おちたり当あたったりしたら危あぶないじゃん。メガソーラーが万まんが一いち火事かじ起おこしたら上昇じょうしょう気流きりゅう発生はっせいして、そもそも離着陸りちゃくりくできなくなるから防災ぼうさい拠点きょてんとかヘリポートとして使つかい物ものにならなくなるよ？災害さいがい時ときに物資ぶっしを集あつめたり人ひとが集あつまるところに漏電ろうでんや火災かさいのリスクがあるものをわざわざ作つくるの？

防災ぼうさいに関かんする金かねはけちるべきじゃないし、物資ぶっし集あつめて再さい分配ぶんぱいして～が南紀なんき白浜しらはま空港くうこうだけじゃパンクするから五条ごじょうにぜひ作つくって欲ほしいってのは和歌山わかやま県けん知事ちじも要請ようせいしてたことだよ。令れい和わ元年がんねんの県議会けんぎかい議ぎ録ろくに経緯けいいが残のこってる。八尾やおは小型こがたの航空機こうくうきしかとまれないから大量たいりょうの物資ぶっし輸送ゆそうできる航空機こうくうきが乗のり入いれられないし（小回こまわりが利きくって意味いみではあるけどね。）、南紀なんき白浜しらはまから奈良ならまで、八尾やおから奈良ならまでの陸路りくろは絶対ぜったい通とおれる保証ほしょうもない。最悪さいあくのケースを想定そうていして「陸路りくろすべてが通行つうこう不可ふか」になったとき、校庭こうていや一般いっぱん的てきなヘリポートにしかとめられない、小型こがた～中型ちゅうがたのヘリで奈良なら県けん全域ぜんいきに必要ひつような物資ぶっしを届とどけることはできるの？道路どうろを作つくったり、山やまを削けずったりする技術ぎじゅつを持もつ地元じもとの土建どけん屋やの仕事しごとがなくなって技術ぎじゅつのある人ひとが県けん外がいに出でたり、企業きぎょうが倒産とうさんしたり、能登のとの時ときみたいに重機じゅうきは社しゃ有ゆうしてなくて外そとからレンタルする方式ほうしきだったらどうやって道路どうろを復旧ふっきゅうしたりがれきを撤去てっきょしたりするの？

災害さいがいが起おきた時とき他た県けんに頼たよるということは「自分じぶんたちの命いのちを人任ひとまかせにする」ことだ。よそに空港くうこうがあるからそこでいいじゃん、まさかそんなこと起おきないでしょ、なにかあったら大阪おおさかや和歌山わかやまや京都きょうとに頼たよればいいじゃん、全員ぜんいんに袖そでにされるわけないでしょ。それって、自分じぶんの家いえに備蓄びちくがあることを知しった隣人りんじんが「じゃあ何なにか起おきたらあなたを頼たよればいいわね！」って面めんの皮かわ厚あつく言いってるのと変かわらないってこと、分わかってないよね。恥はじを知しれ本当ほんとうに。奈良なら県けんが被災ひさいするとき、和歌山わかやまも大阪おおさかも京都きょうとも大おおきな被災ひさい地ちになっている。なぜ彼かれらは自分じぶんたちのことで手ていっぱいで、よそに人員じんいんを貸かし出だせないといってこないと思おもっている？今いま、ここで誰だれか助たすけに来きてくれたら。そう思おもっても「現地げんちに着つくまで県境けんきょうを越こえるのでちょっと待まっててくださいね」のこの時間じかんがどれだけの命いのちを奪うばう？土地とち勘かんもない、訓練くんれんもしていない他た県けんで難むずかしい判断はんだんを迫せまられる救助きゅうじょ隊員たいいんだって大変たいへんだろう。

災害さいがいはその時ときだけじゃなくて起おこる前まえ・起おこったとき・その後ごと継続けいぞく的てきな支援しえんが必要ひつようなのに「起おこったとき」しか対応たいおうできないししてもらえない。物資ぶっしと人ひとという、もっとわかりやすい「救すくい」を運はこんでくれるものを捨すてるのは、そこに住すむ人ひと、近畿きんきに住すむ人ひとの命いのちを捨すてるのと変かわらないのではないか？

山やま深ふかい村むらとか集落しゅうらくが多おおいのに災害さいがい救助きゅうじょのプロが県内けんないに常駐じょうちゅうしていないことを真剣しんけんに危機きき的てき状況じょうきょうであることを自覚じかくした上うえで、まだメガソーラーを求もとめるのか、考かんがえ直なおしてほしいし、安易あんいに賛成さんせいするべきでも、反対はんたいするべきでもないのだ。

Permalink | 記事きじへの反応はんのう(0) | 10:36

ツイートシェア

■奈良なら県けんのメガソーラーあれこれ

公おおやけの場ばで政治せいじの話はなしはできんので半はん公共こうきょう的てきな場所ばしょで匿名とくめいであれこれ書かき散ちらそうと思おもう。

【目的もくてき】

今いままで奈良なら県けん政せいに興味きょうみがなかった県民けんみん、紀伊きい半島はんとうの住民じゅうみん、それ以外いがいの人ひとたちに、ぱっと「滑走かっそう路ろVSメガソーラー」の構図こうずだけ見みて「滑走かっそう路ろいらねえだろ」と言いわれている。一いち県民けんみんとしてはバックボーンを知しってから滑走かっそう路ろとメガソーラーの議論ぎろんに参加さんかしてほしいと思おもった。

県政けんせいって突然とつぜん計画けいかくが生はえるものじゃなくて、ちゃんと文脈ぶんみゃくがあるからそこを理解りかいしてほしいし、広域こういき防災ぼうさい拠点きょてんは奈良なら県けんだけではなく紀伊きい半島はんとうすべてに影響えいきょうする話はなしなので関係かんけいないと思おもってる他ほか府ふ県民けんみんもめっちゃ関係かんけいあるし、単純たんじゅんな構図こうずで論争ろんそうが起おきてるわけではない。

※この日記にっきは滑走かっそう路ろ欲ほしい人ひとが書かくので中立ちゅうりつ風ふうに書かいてはいるものの、まったく中立ちゅうりつの視点してんではない場合ばあいがあることに留意りゅういされたし。

【今いままでの流ながれ】

・奈良なら南部なんぶ地域ちいきは普段ふだんから災害さいがい・水害すいがいが多おおい。

・南海なんかいトラフが起おきた時とき、救助きゅうじょや支援しえんは深刻しんこくな被災ひさいが起おこり得える和歌山わかやま、人口じんこうの多おおい大阪おおさかが優先ゆうせんされる。

・奈良なら県けんはすぐに支援しえんが受うけられない（そもそも優先ゆうせん順位じゅんいが低ひくい）→災害さいがい時どきの広域こういき応援おうえん部隊ぶたいの重点じゅうてん受援県けんではない（要ようするに、国くにが定さだめた基準きじゅんの穴あなkでは奈良なら県けん全域ぜんいきが支援しえんを最さい優先ゆうせんにしてもらえない地域ちいき）

・県内けんないには自衛隊じえいたいの駐屯ちゅうとん地ちがないため、災害さいがい発生はっせい時じは京都きょうとに支援しえん要請ようせい→災害さいがい派遣はけんの流ながれ。つまり救助きゅうじょ開始かいしまでの初動しょどうが遅おそく、対応たいおうが後手ごてでしかできない。

・県けん南部なんぶ民みんをはじめに奈良なら県けんも防災ぼうさい拠点きょてんの設置せっちおよび自衛隊じえいたいの誘致ゆうちを希望きぼうしていた。

・防災ぼうさい拠点きょてんに滑走かっそう路ろを置おくのは自衛隊じえいたい誘致ゆうちをはかるため。

・和歌山わかやま県けんからも「南紀なんき白浜しらはま空港くうこうだけでは南海なんかいトラフなどの大だい規模きぼ災害さいがい時どきの対応たいおうに間まに合あわない」と希望きぼうがあり2000m級きゅうと計画けいかくされた。

・地元じもと住民じゅうみんは計画けいかくに同意どういし「防災ぼうさい拠点きょてんと滑走かっそう路ろができる」認識にんしきで土地とちを売却ばいきゃく。

・土地とち売却ばいきゃくして計画けいかく始動しどうのタイミングで、県知事けんちじ選せんの結果けっか荒井あらい氏しから山下やました氏しへ。

・地元じもと住民じゅうみんへの十分じゅうぶんな説明せつめいなく「メガソーラー案あん」が立たち上あがり計画けいかくを強行きょうこうする流ながれになる。

・何なん度どか行おこなわれる説明せつめい会かいでも基本きほん的てきに同おなじ説明せつめいのみ、「このプランが一番いちばん良よい」と主張しゅちょう。

・メガソーラーで発電はつでん、電力でんりょくの売却ばいきゃくや蓄電池ちくでんちの設置せっち、水素すいそステーションの建設けんせつプランを打うち立たてる。

・災害さいがい発生はっせい時じはソーラーで発電はつでんして備蓄びちくした電力でんりょくを蓄電器ちくでんきに充填じゅうてんし、各地かくちに配布はいふする予定よてい。

・滑走かっそう路ろは大型おおがたヘリポートへ。