測定そくていモデルも発売はつばい開始かいし！CPUやPCの本当ほんとうの総合そうごう性能せいのうを計測けいそくできるUL Procyonとは何なにか、UL Solutionsに直接ちょくせつ聞きいてみた！

　かつてはFuturemarkの社名しゃめいで知しられたUL Benchmarks（ユーエル・ベンチマークス）は、GPUの性能せいのうを計測けいそくする3DMark、PCの総合そうごう性能せいのうを計測けいそくするPCMark 10などのベンチマーク・プログラムを提供ていきょうするソフトウェア・ベンダーとして知しられている。そのUL Benchmarksが提供ていきょうする最新さいしんベンチマーク・プログラムが「UL Procyon」（ユーエル・プロシオン、以下いかProcyon）だ。

Procyonは、クリエイター向むけに提供ていきょうする商用しょうようのベンチマークソフトウェア

　UL ProcyonはMicrosoft OfficeやAdobe Creative Cloudなどの、現代げんだいPCのユースケースで主力しゅりょくとなっているアプリケーション・ソフトウェアを実際じっさいに動うごかして、その処理しょりにかかった時間じかんを計測けいそくするベンチマーク・プログラムで、ユーザーの体感たいかんに近ちかい結果けっかが出でるという意味いみで、本当ほんとうのPCの性能せいのうを試ためしたいというエンドユーザーにとって注目ちゅうもくすべきベンチマーク・プログラムとなっている。

　今回こんかい、AMD Ryzen CPU＆Radeon GPUを搭載とうさいしたUL Benchmarksで測定そくていしたPCがサードウェーブから発売はつばいされる企画きかくがあり、その一環いっかんとしてUL Benchmarksのベンチマーク・プログラムを日本にっぽんで販売はんばいしている株式会社かぶしきがいしゃUL Solutions 事業じぎょう開発かいはつ部ぶ ベンチマークソフト担当たんとう シニアセールスエグゼクティブ 新谷しんたに修一しゅういち氏しにお話はなしを伺うかがってきた。

株式会社かぶしきがいしゃUL Solutions 事業じぎょう開発かいはつ部ぶ ベンチマークソフト担当たんとう シニアセールスエグゼクティブ 新谷しんたに修一しゅういち氏し

直線ちょくせん番長ばんちょうのベンチマークから、直線ちょくせんもコーナーも速はやいようなベンチマークへと移行いこうが進すすむ

　PCの性能せいのう評価ひょうかというのは、古ふるくて新あたらしい問題もんだいだ。というのも、PCのスペックシートを見みているだけでは、性能せいのうというのはわからないからで、それを説明せつめいするために、PC業界ぎょうかいや、そのPCにCPUやメモリ、ストレージなどのパーツを供給きょうきゅうするメーカーは長年ながねん知恵ちえを絞しぼってきた歴史れきしがある。

　このため、PC産業さんぎょうでは古ふるくからPCの性能せいのうを客観きゃっかん的てきに説明せつめいする指標しひょうとして「ベンチマーク・プログラム」が利用りようされてきた。ベンチマーク・プログラムというのはPCに何なにかの処理しょりをさせてみて、それが終おわるまでの時間じかんを計測けいそくして、その長短ちょうたんに応おうじてスコアを出だすというソフトウェアのことだ。数字すうじという客観きゃっかん的てきな指標しひょうで、CPUやPCの性能せいのうを直感ちょっかん的てきに比較ひかくしエンドユーザーに対たいしてわかりやすく説明せつめいできる、それがベンチマーク・プログラムの数字すうじが持もつ威力いりょくと言いえる。

　だが、そのベンチマーク・プログラムにも落おとし穴あなはちゃんとある。確たしかにベンチマークは、ある性能せいのうを計測けいそくするのに客観きゃっかん的てきな指標しひょうだが、問題もんだいはそのベンチマークがどこを測はかっているのかという点てんだ。というのも、ベンチマーク・プログラムによって、PCの性能せいのうのどこを測はかっているのかも違ちがう。

　例たとえば、メモリの速度そくどを測はかるベンチマークテストはメモリへデータを読よみ書かきする速度そくどを計測けいそくしているが、それによりCPUの善よし悪あしを論ろんじれないのは言いうまでもないからだ。あるいはPC全体ぜんたいの性能せいのうを論ろんじたい時ときに、1つのコンポーネントの優劣ゆうれつだけを語かたっても意味いみがない。PC全体ぜんたいの性能せいのうを論ろんじる時ときには、PC全体ぜんたいの性能せいのうを測はかるベンチマークが必要ひつようになるのだ。

　それはどういうことなのかというと、自動車じどうしゃに例たとえて考かんがえてみるとわかりやすい。自動車じどうしゃの性能せいのうの指標しひょうもたくさんある。カタログに載のっているところではエンジンの馬力ばりきがそうだし、燃費ねんぴもその1つだろう。また、自動車じどうしゃのパフォーマンスという意味いみでは、「0-100km/h」という静止せいし状態じょうたいから時速じそく100kmの速度そくどまで加速かそくする時間じかん、さらには直線ちょくせんでの最高さいこう時速じそく…さまざまな数字すうじが利用りようされる。

　だが、これは自動車じどうしゃの性能せいのうを議論ぎろんする上じょうで一部分いちぶぶんを語かたっているのに過すぎない。というのはいくら直線ちょくせんでの最高さいこう時速じそくが速はやくても、実際じっさいの道路どうろでは直線ちょくせんもあればコーナーもあり、自動車じどうしゃはブレーキで速度そくどを落おとしながらコーナーを曲まがっていく。その時ときの性能せいのうは最高さいこう時速じそくという数値すうちでは全まったく評価ひょうかできず、それらも含ふくめて総合そうごう的てきな指標しひょうが必要ひつようになるだろう。

　このため、近年きんねんの自動車じどうしゃ産業さんぎょうではスポーツカーの評価ひょうかを行おこなう時ときに、サーキットをプロのドライバーが走はしらせて、どれだけの時間じかんで1周しゅう走行そうこうしてくるのか指標しひょうとすることが増ふえている。サーキットには直線ちょくせんもあれば、コーナーもある、そうしたさまざまな環境かんきょうで走はしらせて本当ほんとうに速はやいタイムを出だせる車くるまこそ、直線ちょくせん番長ばんちょうではなく本当ほんとうに高性能こうせいのうな車くるまだと考かんがえられているからだ。

　PCの評価ひょうかも同おなじだ。PCの一部分いちぶぶんの性能せいのうを測はかるのではなく、ユーザーが実際じっさいにPCを使つかう時ときの環境かんきょうを再現さいげんして、性能せいのうを計測けいそくするようなベンチマークが今こん必要ひつようとされてきているのだ。言いってみれば、車くるまをサーキットで走はしらせるように、PCでも実際じっさいのアプリケーション・ソフトウェアを走はしらせて"直線ちょくせん番長ばんちょう"ではない結果けっかを見みせてくれるようなベンチマーク・プログラムだ。