Neuheiten

Mit jeder neuen Generation seiner 3er-Ableger dreht Alpina auch an der Leistungsschraube. Zum ersten Mal hat der Veredler aus dem Allgäu  nun die 500-PS-Marke geknackt.

BMW macht sein Kompaktmodell fit für die kommenden Jahre. Dabei soll auch sanfte Elektrifizierung helfen.

Den Audi Q6 e-tron wird es auch mit Heckantrieb geben. Performance heisst die Einstiegsvariante, die auf einen Motor verzichtet und dafür mehr Reichweite bietet.

Für viele Jahre war für die Amerikaner das Thema Elektroauto nur mit den Namen Tesla verbunden. Jetzt tut sich was in Detroit, sogar die Nobelmarke Cadillac legt den Schalter um. Den Anfang machte bereits das Fünf-Meter-Schiff Lyriq. Jetzt folgt das etwas kleinere Modell Optiq.

BMW hat den 3er etwas aufgefrischt. Er wird digitaler und kommt als Plug-in-Hybrid nun weiter.

Auch in Zukunft wird der Porsche 911 auf klangvolle Verbrennungsmotoren setzen. Beim neuen GTS gesellt sich erstmals allerdings auch ein E-Motor dazu, der für deutlich mehr Leistung sorgt.

Vor 25 Jahren brachte Audi den ersten RS4 Avant auf den Markt. Das Jubiläum wird nun mit einem extrastarken Sondermodell gefeiert. Ein zweites Sondermodell gibt es obendrauf.

Mit dem Cupra Born VZ bringt der spanische Hersteller nun die leistungsstärkste Version des kompakten Elektroautos auf den Markt. 240 kW (326 PS) nennt das Datenblatt, die Batterie mit 79 kWh Kapazität ist für 599 Kilometer Reichweite nach WLTP gut.

Der kleine Jeep Avenger bekommt noch dieses Jahr einen Allradantrieb. Dabei setzt die Offroadmarke auf ein drehmomentstarkes Motoren-Trio.

Lotus setzt auf Leichtbauweise und auf Leistung. Für den Emira gibt es nun einen Vierzylinder.

Innovative Fahrzeugtechnik hat ihren Preis. Deshalb bleibt sie zuerst den teuren Baureihen vorbehalten. Aber irgendwann kommt sie auch in den Modellen für Otto-Normalverbraucher an. Grosse Bildschirme, Head-up-Displays oder die Möglichkeit, über die Batterie des E-Auto andere Geräte zu betreiben…

Der neue Renault 5 E-Tech kann zu einem Preis ab 32'500 Franken in der Schweiz bestellt werden – mit der 53-Kilowattstunden-Batterie. Die kleinere Batterie mit 40 kWh folgt im kommenden Jahr ab 24'900 Franken.