タクシー運転うんてん手しゅが悲惨ひさんすぎる！修理しゅうり代だいやカード払ばらい手数料てすうりょうは「自腹じばら」、チップも会社かいしゃに上納じょうのう

「Thinkstock」より

「すいません、クレジットカード使つかえますか？」

　乗客じょうきゃくにこう問とわれると、多おおくのタクシードライバーはテンションが上あがる。クレジット客きゃくの大半たいはんは長距離ちょうきょり客きゃくであり、深夜しんやともなれば「万まん収おさむ（1万まん円えん以上いじょうの乗客じょうきゃく）いただき！」だからだ。

　しかし、中なかにはクレジット利用りようを喜よろこばないドライバーもいる。「クレジットカードの手数料てすうりょうは運転うんてん手しゅ負担ふたんとする」会社かいしゃのドライバーがそうだ。その負担ふたん額がくは5～8％とのことで、たとえば1万まん円えんの乗車じょうしゃ料金りょうきんをクレジット払ばらいにした場合ばあい、そのドライバーは500～800円えんの手数料てすうりょう負担ふたんを余儀よぎなくされる。

　こうした仕組しくみの会社かいしゃは中小ちゅうしょうに多おおく、会社かいしゃ側がわは「長距離ちょうきょり客きゃくを乗のせたんだから、それぐらい払はらえ」という考かんがえで水揚みずあげ（1日にちの売うり上あげ）から天引てんびきしているわけだ。

　このように、タクシー業界ぎょうかいは何なにかにつけて「給与きゅうよからの天引てんびき」が多おおい業界ぎょうかいである。そして、タクシー台数だいすうの少すくない小ちいさな会社かいしゃほど、その傾向けいこうが強つよいという。たとえば、事故じこの際さいの負担ふたん金きんもそうだ。中小ちゅうしょうに勤つとめるドライバーは、こう語かたる。

「うちの会社かいしゃはアコギでね。接触せっしょく事故じこを起おこしてボディがへこむとするだろ。すると、運転うんてん手しゅに弁済べんさい金きんとして修理しゅうり費用ひようの2割わりを負担ふたんさせるんだ。『たかが2割わり』と思おもうかもしれないけど、修理しゅうり費用ひようが25万まん円えんなら弁済べんさい金きんは5万まん円えんにもなる。過失かしつ割合わりあいが五分五分ごぶごぶの事故じこでもそれぐらい取とるんだから。いちいち念書ねんしょを書かかせて『毎月まいつき5000円えんの10回かい払ばらい』とかでね」

　このドライバー、就職しゅうしょくの際さいに「会社かいしゃのルールに従したがいます」という誓約せいやく書しょに印鑑いんかんを押おしていた。月つき5000円えんなら「まぁ、いいか」と思おもえるため、仕方しかたなく念書ねんしょにもサインしたそうだが、納得なっとくできないのは「事故じこ処理しょり方法ほうほう」にあるそうだ。

「当然とうぜん、新品しんぴんのボディに取とり替かえると思おもいきや、駐車ちゅうしゃ場じょうに放置ほうちされている中古ちゅうこ車しゃのボディと交換こうかんするんだ。つまり、部品ぶひん代だいはタダなんだよ。しかも、修理しゅうり費用ひようの見積みつもりすら見みせない。事故じこ負担ふたん金きんなんて、適当てきとうなものなんだ」

　最近さいきんは求人きゅうじん広告こうこくで「事故じこ負担ふたんなし」を強調きょうちょうする会社かいしゃが多おおいが、これも事故じこを起おこした際さいに負担ふたん金きんを支払しはらうことに嫌気いやけが差さすドライバーが多おおいからだ。

車くるま上じょう荒あらしに遭あっても運転うんてん手しゅが「弁償べんしょう」

　それだけではない。この会社かいしゃの場合ばあいは車くるま上じょう荒あらしに遭あっても「物もの損金そんきん」の支払しはらいを命めいじるそうだ。