ドライブ中ちゅうに聴きくと危険きけんな曲きょく、意外いがいにもクラシックが1位い！

　少すこし古ふるい話はなしになりますが2004年ねん、イギリス自動車じどうしゃ関連かんれん機関きかん・王立おうりつ自動車じどうしゃクラブ（RAC）により、ドライブ中ちゅうに聴きくのに“危険きけんな曲きょくトップ5”と“安全あんぜんな曲きょくトップ5”が発表はっぴょうされました。

　危険きけんな曲きょくはロック音楽おんがくで、安全あんぜんな曲きょくはクラシック音楽おんがくであるに違ちがいないと思おもわれたと思おもいますが、なんとドライブ中ちゅうに危険きけんな第だい1位いは、クラシック音楽おんがくなのです。

　見事みごとに危険きけんな曲きょく第だい1位いに輝かがやいたのは、ドイツ歌劇かげきの巨匠きょしょう作曲さっきょく家かで19世紀せいきに活躍かつやくしたリヒャルト・ワーグナーの、演奏えんそうに4時じ間近まぢかくかかる超ちょう大作たいさく『ワルキューレ』の一いち曲きょく、『ワルキューレの騎行きこう』です。

　この曲きょくは、映画えいが『地獄じごくの黙示録もくしろく』（boidほか）のなかの軍用ぐんようヘリコプターからの攻撃こうげき場面ばめんで使つかわれ、クラシックファンでない方々かたがたにも有名ゆうめいになったように、気持きもちが交戦こうせんムードになってくるような曲きょくです。実じつは、僕ぼくも高速こうそく道路どうろを走行そうこう中ちゅうに、この曲きょくを聴ききながら知しらず知しらずのうちにアクセルを踏ふみ込こんでしまい、メーターを見みて驚おどろいてブレーキをかけたことがあります。今いまから考かんがえても危あぶない瞬間しゅんかんでした。

　これには、科学かがく的てき理由りゆうもあります。RACの顧問こもん心理しんり学者がくしゃコンラッド・キング氏しによれば、「一般いっぱん的てきに、1分間ふんかんに60ビートを超こえる曲きょくを聴きくと、心拍しんぱく数すうと血圧けつあつが上あがる。クラシック音楽おんがくは速はやいテンポではないが、音おと数すうの多おおさと、クレッシェンド・デクレシェンドの反復はんぷくにより、同様どうようの効果こうかがもたらされる」そうです。

　第だい2位いは英えいロックバンドのプロディジー『ファイアースターター』、第だい3位いは英えいダンスユニットのベースメント・ジャックス『レッド・アラート』とポップ音楽おんがくが続つづきますが、そんななかで『ワルキューレの騎行きこう』は大だいオーケストラが一斉いっせいに激はげしく演奏えんそうし、金管楽器きんかんがっきが咆哮ほうこうすることにより、危険きけん度どはぶっちぎりで1位いだと思おもいます。とはいえ、もちろんオペラ劇場げきじょうやコンサートホールで聴きいていただく分ぶんには、まったく問題もんだいなく、名曲めいきょく中ちゅうの名曲めいきょくですのでご安心あんしんください。

　そのあと、第だい4位いには英えいエレクトロバンドのフェイスレス『不眠症ふみんしょう』が続つづきますが、共通きょうつうして言いえるのは、常つねに高たかい音おとを連続れんぞくして使つかっていることと、速はやいテンポと強つよいリズム感かん。これは『ワルキューレの騎行きこう』も同様どうようですが、脳のうに直接ちょくせつぶつかってくるような、不快ふかい感かんと快感かいかんの、ちょうど狭間はざまのような音楽おんがくです。そんな音楽おんがくがドライバーの脳のうを軽かるいトランス状態じょうたいに陥おちいらせ、高揚こうよう感かんからドライブ中ちゅうに注意ちゅういすべきことを忘わすれさせてしまうことがあるのかもしれません。

事故じこを誘発ゆうはつしかねないクラシック曲きょく

　そして第だい5位いには、これまでとは違ちがう危険きけん性せいを持もった曲きょくが入はいってきます。それは、またもやクラシック音楽おんがくで、イタリアを代表だいひょうする作曲さっきょく家か、ジュゼッペ・ヴェルディの『レクイエム』。死者ししゃの魂たましいの安息あんそくを祈いのる曲きょくです。

　ここで説明せつめいが必要ひつようになりますが、死者ししゃの安息あんそくを祈いのる曲きょくといえば、日本にっぽんのお葬式そうしきのイメージでは、静しずかで厳粛げんしゅくなものを想像そうぞうしますが、このヴェルディのレクイエムは、そのイメージとはまったく違ちがいます。特とくに2曲きょく目めの『最後さいごの日ひ』などは、大だい規模きぼなオーケストラと合唱がっしょう団だんが、限界げんかいを超こえるような大おおきなサウンドで鳴なり響ひびきます。

　しかも、約やく90分ふんもかかるこの壮大そうだいな曲きょくの1曲きょく目めは、「主おもよ、あわれみたまえ」と静しずかに終おわるのに対たいして、次つぎの2曲きょく目めは、いきなり大だい太鼓たいこがホールを揺ゆるがせるような大だい音量おんりょうで始はじまります。カーステレオで聴きいているドライバーは、びっくりしてアクセルを踏ふみ込こんでしまうかもしれません。

　クラシック音楽おんがくはダイナミックレンジが大おおきく、小ちいさな音おとの部分ぶぶんではボリュームを上あげておかないと聞きこえないこともあります。音おとが小ちいさな1曲きょく目めの最後さいごに思おもわずボリュームを上あげた状態じょうたいで2曲きょく目めが始はじまると、大だい音量おんりょうの大だい太鼓たいこに驚おどろくこととなり、間違まちがえてアクセルを踏ふまなかったとしても、左手ひだりてで音量おんりょうを下さげようと片手かたて運転うんてんすること間違まちがいなし。しかも慌あわてているので、危険きけん極きわまりない瞬間しゅんかんになります。

　大だい太鼓たいこの話題わだいが出でましたが、クラシック・オーケストラが使つかう大だい太鼓たいこは、日本にっぽんの盆踊ぼんおどりで使つかう和わ太鼓たいこなどよりも遙はるかに大おおきく、直径ちょっけい60cmから100cmくらいまであり、一人ひとりでは到底とうてい運はこべないので、移動いどう用ようの車輪しゃりんがついているものがほとんどです。そんな楽器がっきを思おもい切きって叩たたくと巨大きょだいな音おとが出でるので、舞台ぶたいの都合つごうにより大だい太鼓たいこの前まえに座すわることになった楽員がくいんにとっては受難じゅなんでしかありません。特とくに、今いままで演奏えんそうした経験けいけんがない曲きょくでの初はつリハーサルの時ときには、不意ふいに背後はいごから「ドーン」とやられて心臓しんぞうが止とまりそうになると聞きいたことがあります。

　指揮しき者しゃは、すべての楽器がっきの音符おんぷが書かかれたスコアを持もっているので、大だい太鼓たいこがいつ叩たたくのかをわかっていますが、奏者そうしゃは自分じぶんの楽器がっきの楽譜がくふしか目めの前まえにはないので、演奏えんそう会かいまでに楽譜がくふに大だい太鼓たいこが叩たたく場所ばしょを印しるしておき、心こころづもりをしておくのだと以前いぜん、ある楽員がくいんが教おしえてくれました。

　時ときにはたまりかねて、打楽器だがっき奏者そうしゃに「少すこし静しずかに叩たたいてくれないか」と頼たのむことも多おおいようですが、そんな会話かいわをまったく知しらない指揮しき者しゃが「もっと大おおきく叩たたいてください」などと指示しじを出だすわけですから、実じつは大だい混乱こんらんになっていることもあるのでしょう。

トランペット奏者そうしゃとヴァイオリン奏者そうしゃは敵同士かたきどうし？

　もう一ひとつ似にた例れいとして、トランペットがあります。大概たいがいの場合ばあい、トランペットはオーケストラの背後はいごの一番いちばん真まん中なかに陣取じんどって演奏えんそうします。そんな場所ばしょから最大限さいだいげんの音量おんりょうで吹ふかれたら、前まえにいる木管もっかん奏者そうしゃは自分じぶんの音おとを聞きくことすら難むずかしくなることもあるそうですし、最近さいきんでは、健康けんこう上じょうの理由りゆうで耳みみを保護ほごするための耳みみ栓せんをしている木管もっかん奏者そうしゃも多おおいので、それを見みているトランペット奏者そうしゃは複雑ふくざつな思おもいになると想像そうぞうします。

　以前いぜん、海外かいがいのオーケストラのトランペット奏者そうしゃの友人ゆうじんから聞きいた話はなしでは、ヴァイオリンのように観客かんきゃくに対たいいて横向よこむきで配置はいちされている弦楽器げんがっき奏者そうしゃは、少すこし首くびを回まわせばトランペットを見みることができるために、睨にらんでくることもあるそうです。もちろん、弦楽器げんがっき奏者そうしゃにも睨にらむ理由りゆうがあります。座すわる場所ばしょによっては、片耳かたみみはトランペットに完全かんぜんに向むいてしまっているので、実際じっさいに痛いたいほどトランペットの音おとが耳みみをつんざくそうで、睨にらみもきつくなります。

　しかし、睨にらまれるほうのトランペット奏者そうしゃとしては、指揮しき者しゃは大おおきな音おとを要求ようきゅうしてくるし、睨にらまれるたびに取とり合あってもいられないので、「弦楽器げんがっき奏者そうしゃは敵てきですよ」と、冗談じょうだんだか本気ほんきだかわからない顔かおをして、その友人ゆうじんは僕ぼくに話はなしてくれました。

　そんな無言むごんの攻防こうぼうを知しらずに、大だい太鼓たいこやトランペットの大だい音量おんりょうを聞ききながら気持きもち良よく指揮しきをしている僕ぼくですが、ドイツでオーケストラをリハーサルしていた際さいに、奏者そうしゃの一人ひとりがやってきて、「金管楽器きんかんがっきがうるさいので、あまりうるさくないようにしてほしい」と、注文ちゅうもんされたことがあります。しかし、指揮しき者しゃとしては、金管楽器きんかんがっきをあおらないように指揮しきをするくらいしかできませんし、作曲さっきょく家かの意図いとを考かんがえると、しっかりとした音量おんりょうで演奏えんそうしてもらわなくてはならない場所ばしょもあるので、困こまってしまった次第しだいです。

　最後さいごに、“ドライブ中ちゅうに聴きくのに安全あんぜんな曲きょく”第だい1位いに選えらばれたのは、米べいシンガーソングライターのゲイリー・ジュールス『Mad World』です。聴きいてみると、確たしかに心しんが落おち着ついてくるようです。ただ、残念ざんねんなことに、2002年ねんにはクラシックからバッハの『チェロ組曲くみきょく第だい1番ばん』が選えらばれていたのですが、2004年ねんには安全あんぜんな曲きょくトップ5からクラシック音楽おんがくは1曲きょくもなくなってしまいました。

（文ぶん＝篠しの﨑靖男おとこ／指揮しき者しゃ、桐朋学園大学とうほうがくえんだいがく音楽学部おんがくがくぶ非常勤ひじょうきん講師こうし）

（付記ふき）2019年ねんのRAC発表はっぴょうは以下いかのとおりで、“危険きけんな曲きょく”からクラシック音楽おんがくはランキング外がいとなりました。

1.American Idiot – Green Day
2.Party in the USA – Miley Cyrus
3.Mr Brightside – The Killers
4.Don’t Let Me Down – The Chainsmokers
5.Born to run – Bruce Springsteen