RZ125近況きんきょう 24/08/11

前回ぜんかいの記事きじから半年はんとし。RZ125も色々いろいろ進展しんてんあったので記事きじにしていきます。■K2TECチャンバー破損はそん初はじめて取付とりつけを見みた時ときから大丈夫だいじょうぶかと思おもっていたK2TECチャンバーの後部こうぶ取付とりつけが、500㎞走行そうこうした位くらいで溶接ようせつ2番ばんから疲労ひろう破壊はかい。純正じゅんせいチャンバーはフランジ＋チャンバー腹はら＋チャンバー後ごの3点てん止どめに対たいして、K2TECチャンバーはチャンバー後ごの取付とりつけを廃止はいしして2点てん止とめ。どうやったって重おもいサイレンサーが触ふれて、チャンバー腹はらの取付とりつけ後部こうぶに応力おうりょくが掛かけ...

オイル交換こうかん 24/07/18

前回ぜんかいのオイル交換こうかんから1年ねん経たったので、モトハッシーでオイル交換こうかんしてもらいました。オイルはASH M0 10W-40（0.8Lで1672円えん）。工賃こうちんは550円えん（友達ともだち価格かかくで半額はんがく）。1年ねん3ヶ月かげつで3000㎞しか？乗のってない。まぁ近ちか場じょうでの移動いどうが多おおいので、こんなもんでしょ。環境かんきょうも整ととのったので、これからはオイル交換こうかんも自分じぶんでやらなくては。リード125のタイヤ交換こうかんはチェンジャーが無ないと厳きびしそうなので、ハッシーにお願ねがいしますが笑わらい---------- 備忘録びぼうろく ----------...

TOTへの挑戦ちょうせん①

2024年ねん7月がつにバイク屋やを始はじめました。今いまは副業ふくぎょうですが、いずれは本業ほんぎょうにしたいと思おもってます。そのために必要ひつようなのは何なにか？それは経験けいけんだと思おもいます。特とくに4st多た気筒きとうの経験けいけんが圧倒的あっとうてきに不足ふそくしています。上記じょうきを改善かいぜんするために、一番いちばん良よいのはレース参戦さんせん。特とくにTOT（テイスト・オブ・ツクバ）では、オフロードバイクレースでは得えにくい車両しゃりょうを造つくる経験けいけんが得えられます。参加さんかクラスは、ゼファーでZERO2かFZ400でZERO4か悩なやみましたが、車両しゃりょう価格かかくがFZ400...

バイク屋や始はじめました

東京とうきょう都と八王子はちおうじ市しでバイク屋や始はじめました（HPはこちら）バイク屋やと言いっても、そんな大層たいそうなモノでは無なく、アパートに置おいた簡易かんいガレージでの開業かいぎょうであり、最初さいしょは、アドバイスや出張しゅっちょう作業さぎょうがメインになると思おもっています（アドバイスは無料むりょうです。作業さぎょう工賃こうちんは内容ないようにより8000～12000円えん程度ていどです）得意とくいジャンルは、オフロードバイク、2st、国産こくさん旧きゅう車くるまです。お気軽きがるに、090-9360-7666、ideshin@gmailまで、お問とい合あわせ下ください。...

CRF125F買かいました

今年ことしの4月がつに23CRF125Fを買かいました（ドリーム八王子はちおうじにあった売うれ残のこり）理由りゆうはモトクロスしたくなったからです。やはり私わたしの技量ぎりょうで振ふり回まわせる限界げんかいは4st125ccと思おもったため、レーサーは買かわずファンバイクにしました。TTR125とも悩なやみましたが、値段ねだんは10万まん円えん安やすく、FIの方ほうが良よいと思おもったため、CRF125Fを迷まよわず選択せんたく。とりあえず、買かってすぐにモトビで乗のりましたが、パワーが無ないため開あけ切きれて最高さいこうに面白おもしろい。上手うまいキッズの子こにも乗のっ...

セロー225で初はつにして最後さいごのレース

セロー225で模擬もぎレースに出でてきました（上うえの写真しゃしんは林道りんどうです）。場所ばしょはモトクロスビレッジ。結果けっかはブービー。遅おそいですが一生懸命いっしょうけんめい走はしりました。練習れんしゅう走行そうこう20分ふん→レース10分ふんを、そのまま走はしったのですが、エンジンヘッド左側ひだりがわからオイル漏もれ発生はっせい。その後ご、エントツで軽けいめに乗のりましたが、再発さいはつは無なし。でも、セロー225は大切たいせつに乗のりたいので、今後こんごはモトクロスはCRF125Fでやります。どうしてもモトクロスしたいならサスOHが必要ひつようですね（現状げんじょう、...

オフロードの基礎きそはトライカーナ

K41MOTOさんとNPKで基礎きそ練ねりしました。個人こじん的てきには、8の字じよりトライカーナの方ほうが重要じゅうようだと思おもってます（緩急かんきゅうが付つくため）...

3回かい目めのセロー225購入こうにゅう

オフロードバイクやトランポを手放てばなしてしまい、しばらくは我慢がまんしていたのですが、やっぱりオフロードでもバイク乗のりたいってことで、初期しょき型がたセロー（2LN）買かいました。運うん良よくまぁまぁな状態じょうたいのものを格安かくやすでヤフオクで買かいましたが、結局けっきょく整備せいびに2か月げつ10万まん円えんくらい掛かかりました。整備せいびは、いつも通とおりのパワーバンドきむらさんです。スロットル ： 1SL-26240-00 ：1661円えんグリップ ： 4GY-26241-00 ： 1023円えんエアクリーナーエレメン...

スマホホルダー装着そうちゃく

リード125にスマホホルダーを装着そうちゃくしました。買かったのはAmazonのLamicallという商品しょうひん（2000円えんくらい）決きめ手ては、ミラーマウント付つきだったことと評価ひょうかが良よかったこと。私わたしのリード125はスクリーンを着つけている関係かんけいから、ミラーでは無なくスクリーンステーに下しも写真しゃしんの様ように取付とりつけ。ライダービューは、こんな感かんじ。電源でんげんは、純正じゅんせいシガーソケットから取とりました（蓋ぶたは無理むりやり閉しめる感かんじになりますが）写真しゃしんが無なくて、すいません。とりあえず、初はつ...

タンク傷きず消けし／シートバッグについて

RZ125でツーリングに行いく際さいには、財布さいふ／携帯けいたい／タバコ／帽子ぼうしなどを持もち運はこぶ必要ひつようがあり、今いままではコミネのタンクバッグを使つかっていたのですが、タンクが結構けっこう傷きず付つくので、デイトナのシートバッグに変かえることにしました。タンクの傷きずはこんな感かんじ（3回かいくらい使用しよう後ご）。結構けっこうみっともないので、コンパウンドで傷きず消けししたのが、こちら。という訳わけで、購入こうにゅうしたシートバッグを付つけると、こんな感かんじ。もう少すこし、よるとこんな感かんじ。容量ようりょうは半分はんぶんく...

RZ125近況きんきょう

2024年ねんになってからブログ更新こうしんできてなかったんですが、激動げきどうの2か月げつでした。適当てきとうにトピックス書かいていきます。■K2tecチャンバー装着そうちゃく純正じゅんせいチャンバーでは音おとが物足ものたりなくて、2024年ねん現在げんざい、唯一ゆいいつ新品しんぴんで売うっているRZ125用ようチャンバーであるK2tecのTYPE1（一番いちばん安やすいヤツ）をヤフオクで3万まん円えんくらいで買かいました。取付とりつけは自分じぶんでもチャレンジしたのですが、どうにも上手うまく行いかなかったので、毎度まいどお馴染なじみのパワーバンドきむらさんでお願ねがいしま...

バッテリー交換こうかん

RZ125、5カ月かげつ間あいだ放置ほうちしたら、バッテリーが完全かんぜん放電ほうでんして、ウインカーの付つき方かたがおかしくなってしまったので、パワーバンドきむらさんでバッテリーを交換こうかんしてもらいました。純正じゅんせいバッテリーが特殊とくしゅで2万まん円えんくらいしてしまうとの話はなしだったので、スペックが類似るいじする汎用はんよう品ひんに交換こうかんしてもらいました。・バッテリー交換こうかん ： 5000円えん・工賃こうちん ： 3300円えん・合計ごうけい ： 8300円えんFrフォークの点てん錆さび起因きいんで軽かるくオイル漏もれしてるのですが、そちらはひとまず...

Frブレーキのメンテ／カスタム

RZ125が納車のうしゃ整備せいびから帰かえってきたのですが、ブレーキの効ききがイマイチだったので、パワーバンドきむらさんでFrブレーキのメンテナンスとカスタムをやってもらいました。詳細しょうさいは下記かき。・デイトナ 赤あかパッド ： 4400円えん・ブリード ： 594円えん・メッシュホース ： 9350円えん・キャリパーピストン ： 9647円えん・工賃こうちん ： 8800円えん・合計ごうけい ： 32791円えんお陰様かげさまで大分おおいたブレーキが効きくようになりました。久ひさしぶりに奥多摩おくたま行いきたいなぁ←前まえの頁ぺーじ 目め...

整備せいびから帰かえってきました

RZ125が整備せいびから帰かえってきました。内訳うちわけは下記かき。ステムベアリング部品ぶひん代だい（レース×4） ： 3102円えんステムベアリング交換こうかん工賃こうちん ： 19800円えんFrタイヤ（DUNLOP TT100GP 80/90-18） ： 9036円えんRrタイヤ（DUNLOP TT100GP 90/90-18） ： 11115円えんチューブ×2 ： 2860円えん×2 ： 5720円えんタイヤ交換こうかん工賃こうちん ： 6600円えんスピードメーターケーブル交換こうかん ： 3800円えんタコメーター修理しゅうり（メーター屋や） ： 39500円えんメーターステー加工かこう（無駄むだなステーの...

2代目だいめRZ125整備せいび中ちゅう

KRを売うって、何なにに乗のり換かえるかは言いってなかったと思おもうのですが、実じつは初期しょき型がたRZ125を再度さいど購入こうにゅうしました。購入こうにゅう方法ほうほうはいつも通とおりのヤフオクです。想定そうていより10万まん円えんくらい高たかかったですが、KRも想定そうていより10万まん円えんくらい高たかく売うれたので、ほぼ交換こうかんな感かんじです。4/27に納車のうしゃされたのですが、下記かきのトラブルがあり、パワーバンドきむらさんに長期ちょうき入院にゅういん中ちゅうです。・ステムベアリングの打だ痕あと・メーターからの異い音おと・前後ぜんごタイヤ死しんでる・クラッチケーブル重じゅう...

バイバイKR

KR250Sを手放てばなすことにしました。1年ねん1000kmという短みじかい間あいだでしたが、状態じょうたい／調子ちょうしもとても良よく、楽たのしいバイクでした。やっぱり2stだよなぁというのを、改あらためて思おもい出ださせてくれました。KRとの一番いちばんの思おもい出では、ブログにも書かいた秩父ちちぶツーリング。あとは、奥多摩おくたまで年配ねんぱいの方ほうから「写真しゃしん撮とっていいですか？」と聞きかれたのが、人生じんせいで初はじめての経験けいけんだったので印象深いんしょうぶかいです。最後さいごに調子ちょうし維持いじがてら近所きんじょで乗のったら、KRともお別わかれ。バイバイKR。次つぎのオ...

タイヤ交換こうかん 23/04/13

リード125のRrタイヤが限界げんかいだったので、いつもお世話せわになっているモトハッシーでタイヤ交換こうかんしてきました。タイヤ銘柄めいがらはハッシーおすすめのD307。パターンがDUNLOPっぽくて格好かっこう良よい。Frはまだ3～4部ぶ山やまでしたが、見みた目めや操みさお安やす性せいなどを考かんがえ、交換こうかんしました。前回ぜんかいのオイル交換こうかんから1年ねん経たっていたので、一緒いっしょにオイルも交換こうかん（1年ねんの走行そうこう距離きょりは1500kmくらい）。前回ぜんかいはPANOLINでしたが、今回こんかいはASHでした（伝票でんぴょうで気付きづいた）。何なんとリッター単価たんか2...

ステップワゴン買かいました

久ひさしぶりに車くるまの話はなし。当とうブログに書かいていた我わが家やの車くるま事情じじょうは、デリカD5のトランポ性能せいのうが気きに入いらずキャラバンに乗のり換かえたって所ところだったのですが、まずはその続つづきから。その後ご、子供こどもが生うまれてチャイルドシートが必要ひつようになり、チャイルドシートを固定こていできない（リアシートにシートベルトが無ない）キャラバンではお役不足やくぶそくだったんですが、検討けんとうの時間じかんも無なかったしお金かねも無なかったので、とりあえず30万まん円えんのC25セレナ（2009年ねん式しき）を購入こうにゅう（ち...

キャブレターOH 23/02/25

冬ふゆの間あいだ、寒さむかったので2ヵ月かげつ半はん放置ほうちしたら、エンジンが掛かけからなくなりました。多分たぶん、キャブのフロートのガソリンが揮発きはつして、ジェットが詰つまったんだと思おもいます。これだから、負ふ圧あつコックは嫌いやですね（コックオフにできないから、フロートのガソリンを抜ぬくのに手間てまが掛かかる）今年ことしの冬ふゆは、面倒めんどうでもキャブのドレンボルトを緩ゆるめて、フロートのガソリンを抜ぬくようにしよう。というわけで、いつもお世話せわになっているパワーバンドきむらさん...

秩父ちちぶツーリング 22/08/15

KR250Sのタイヤ交換こうかんもしたし、お盆ぼん休やすみだったので、いつもより足あしを伸のばして秩父ちちぶまでツーリングに行いってきました。秩父ちちぶに行いくのは高校生こうこうせい（電車でんしゃでキャンプ）以来いらいなので、20数すう年ねんぶり。朝あさ7時半じはんくらいに起おきて、ツーリングマップルでおススメされていた奥おく武蔵むさしグリーンラインを目指めざします。国分寺こくぶんじからは狭山さやま湖この東脇ひがしわきを通とおるのですが、この辺あたりが結構けっこうグネグネしていて複雑ふくざつなので、携帯けいたいでナビを使つかっていたら携帯けいたいが熱ねつでシャットダウン。思おもわず...

タイヤ交換こうかん 22/07/24

9年ねん落おちでヒビ割われまくりだったタイヤをモトハッシーで交換こうかんしてもらいました。KR250Sのリムサイズで選えらべるのは、ブリヂストンのBT46、ダンロップのGT601、IRCのRS310の3択よ。ハッシーに相談そうだんしたところ、一番いちばん新あたらしいBT46が良よいのでは？という話はなしだったので、BT46にしました。■BT46トレッドパターンは若干じゃっかんの違ちがいもあるもののBT45そっくり。もろにツーリングタイヤって感かんじで格好かっこう良よくは無ない。■GT601それに比くらべ、GT601もGT501の進化しんか系けいって...

ファーストインプレッション

KRにも5回かいは乗のったし、奥多摩おくたまにも行おこなったのでファーストインプレッションでも。■総評そうひょうやっぱり2st最高さいこう。■良よい所ところ・EGフィーリング排気はいきバルブ無なしのタンデムツインは、2stっぽいパワーバンドが明確めいかくに存在そんざいするタイプ。7000rpm以上いじょうの竹たけを割わったように加速かそくしていくフィーリングは大だい好物こうぶつです。・足付あしつき性せい深ふかく抉えぐったシートは足付あしつき性せい最高さいこう。信号しんごう待まちで快適かいてきです。・排気はいき音おんKRって別名べつめいケロケロって言いうんですが、それは排気はいき音おんがケロケロ言いうから...

KR250Sに乗のり換かえました

RZ125からジェベル250XCに乗のり換かえたんですが、イマイチしっくり来こない感かんじで「RZ売うらなきゃ良よかったなぁっ」って後悔こうかいしてたら、知しり合あいからKR250Sを譲ゆずっていただける話はなしが回まわってきたので、渡わたりに船ふねとばかりに乗のり換かえることにしました。何なにと走行そうこう距離きょり7000㎞の1オーナー車しゃです。ここ2、3年ねんは動うごかしてなかったのでエンジン不動ふどうの状態じょうたいでウチにやってきました。とりあえず、動うごく状態じょうたいにしてもらうために、毎度まいどお世話せわになってるパワーバ...

オイル交換こうかん 22/03/27

早はやいもので、前回ぜんかいリード125のオイル交換こうかんをしてから4000kmが経たってしまいました。自分じぶんでオイル交換こうかんしても良よかったのですが、オイルジョッキが外そとに置おいてあった影響えいきょうで使用しようできないくらい内部ないぶに汚よごれが付着ふちゃくしてしまったので、今回こんかいは最近さいきんオープンした知しり合あいのお店みせ（モトハッシー）で交換こうかんしてもらいました。使用しようしたオイルはPANOLINストリートブレンド10W-40（2000円えん/L）正直しょうじき、リードには高級こうきゅうすぎるオイルですが、これが一番いちばん安やすいオイル...

さよならジェベル

高速こうそくでツーリングに行いきたいという目的もくてきでRZ125から乗のり換かえたジェベル250XC。高速こうそくを含ふくめたツーリングにも2回かいほど行いきましたが、いくらフェアリングが付ついていようと、250オフロードバイクでの高速こうそく道路どうろは苦行くぎょうでしか無なかったです。仕事しごともプライベートも忙いそがしかったこともあり、1年間ねんかんで10回かい位いしか乗のりませんでしたが、1回かい行おこなった奥多摩おくたまではモタードにした足あし廻まわりとパワフルなEGで楽たのしかったなぁしかし、人生じんせいには2stが必要ひつようだ！と言いうこと...

ジェベル250XC買かいました

ヤフオクでめちゃくちゃ好このみ＆状態じょうたいの良よいジェベル250XCを見みつけたので買かっちゃいました。既すでにナンバーは取得しゅとく済ずみで、明日あした陸送りくそうで届とどきます。ジェエル250XCの良よさは前ぜん記事きじを見みていただくとして、なぜRZ125からジェベル250XCに乗のり換かえたのか説明せつめいします。■RZ125から乗のり換かえた理由りゆう一番いちばんの理由りゆうは、高速こうそく道路どうろを使用しようしたツーリングに使用しようしたかったからです。最近さいきん、会社かいしゃやクラブハウスでツーリングに誘さそわれることが増ふえ、高速こうそくを使つかった移動いどうが出だし...

モトクロスビレッジ 21/04/10

ちゃんとしたモトクロスコースでKX125の初乗はつのりに行いってきました。やっぱり音おととEGフィーリングと軽量けいりょう感かんは最高さいこうでしたが、パワー有ありすぎておっさんレベルには持もて余あましちゃいます。DR250R良よかったなぁジェベル250XC楽たのしみです（モタードなのでオフロードでは乗のれませんが）...

ファーストインプレッション

エントツでKX125の初乗はつのりしてきました。という訳わけで、いつも通とおりファーストインプレッションです。■総合そうごう評価ひょうかちゃんとしたモトクロスコースで乗のってないので何なんとも言いえないですが、最高さいこうに気持きもち良よくて最高さいこうに格好かっこう良よいので100点てん！下記かき、良よい所ところと悪わるい所ところの羅列られつです。■重量じゅうりょう感かん軽かるい。CRF150R2と比くらべても軽かるい気きがする。■音おと良よい。昔むかしのレーサーは音おとが良よいですね。■スタイリング最高さいこうに格好かっこう良よい。緑みどりにピンクの純正じゅんせいカラー最高さいこう。シュラウドの形かたちもKX...

KX125買かいました

94年ねん式しきKX125（K型がた）買かいました。今週こんしゅう日曜にちようにエントツ行いこうと思おもいます。...

RZ125手て放はなします

どうしてもジェベル250XCに乗のり替かえたくなってしまったので、RZ125手て放はなします。詳細しょうさいはヤフオクをご参照さんしょう下ください。場所ばしょがあれば絶対ぜったい売うらないんだけどなぁ...

ステムベアリング修理しゅうり完了かんりょう

ステムベアリングに異常いじょうが発生はっせいしたRZ125。前後ぜんごホイールやリア周まわり（スイングアーム、リアショック）のグリスアップ、スロットルワイヤーの交換こうかんも兼かねて、パワーバンドきむらさんに直なおしてもらいました。お値段ねだんはリアのベアリング交換こうかんもしたので4万まん円えんくらい（安やすいと思おもう）やっと街まち乗のりできるバイクが復活ふっかつしたので、近所きんじょのワインディングを走はしってきたのですが、やっぱりRZ125最高さいこうですね。街まち中ちゅうで出だせる速度そくどでギャンギャンに回まわせるので...

DT230LANZAが欲ほしい

MY21YZ125Xを新車しんしゃで注文ちゅうもんしていたのですが、コロナ渦うずの影響えいきょうで納車のうしゃが5月がつ以降いこうになるとのことだったので、キャンセルしました。中古ちゅうこで2stモトクロッサーやエンデュランサーを買かっても良よいんですが、ここに来きて突然とつぜんランツァが欲ほしくなりました。やっぱりトレールバイク好すきなんですよね～中ちゅうでもLANZAはヤマハ最後さいごの2stトレール。いつかは乗のりたいと思おもっていた一いち台だいであります。買かうなら前期ぜんきの白しろ赤あかか後期こうきの青せいかなー...

ステムベアリング異常いじょう発生はっせい

もう結構けっこう前まえの話はなしになるんですが、12月中旬ちゅうじゅんにRZ125で奥多摩おくたまに出撃しゅつげきしました。前回ぜんかいの奥多摩おくたまは9月がつだったので、何なんと3ヶ月かげつぶり。当あたり前まえのように久ひさしぶりの奥多摩おくたまは最高さいこうで、久ひさしぶりに気持きもち良よく走はしれましたが、帰かえり道みちで問題もんだい発生はっせい。何なにかハンドリングが変へんです。セルフステアが効きかない感かんじで、直線ちょくせんでもフラフラ車体しゃたいがローリングします。そのレベルは時じが経たつ毎ごとに酷ひどくなっていき、遂ついには直進ちょくしんでハンドルが固定こていされる感かんバリバリに。うん、知しっ...

モトクロスビレッジ 20/12/20

今日きょうも最高さいこうでしたー15時じで走行そうこう終おえて、JNCC＠オフビレに行いって、健二けんじさんとか学まなぶさんに会あってきましたー...

RZ125のカスタム情報じょうほう

RZ125のカスタムも進すすめたいなーと思おもってるんですが、本当ほんとうに情報じょうほうが無ない。人ひとのカスタム見みながら「このチャンバー格好かっこう良よいなー」とか妄想もうそうするのが大好だいすきなんですが、その情報じょうほうがインスタくらいしか無ない現状げんじょう。AmazonでRZ125の雑誌ざっしを検索けんさくして見みつけた上うえ写真しゃしんの2st本ほんも買かったのですが、RZ125に関かんする内容ないようはインプレくらいでカスタム情報じょうほうはほとんど無なし（250はいっぱいあるのに・・・）足あし廻まわりは18インチのままで良よいかなーと思おもってますが、...

YZ125X契約けいやくしました

MY21YZ125Xを契約けいやくしました。11月中旬ちゅうじゅんに契約けいやくしたんですが、3ヶ月かげつ待まちみたいで2月がつ納車のうしゃになりそうです。最初さいしょはヤフオクで中古ちゅうこの2st125を探さがしていたんですが、良よい玉たまは結構けっこう良よい値段ねだんするので、結局けっきょく新車しんしゃで買かうことにしました。YZ125無印むじるしとXのどちらにするかは最後さいごまで悩なやんでいたのですが、下記かきの理由りゆうでXを選択せんたくしました。・私わたしレベルが乗のるなら多分たぶんモトクロス性能せいのうは遜色そんしょく無ない →むしろ下した寄よりの特性とくせいにチューニングしてあるXの方ほうが速はやいかも・...

トランポ／ガレージ化か＆オイル交換こうかん

キャラバンを購入こうにゅうして早はや一いちヶ月かげつ。外そとに置おいておくよりはトランポに入いれてる方ほうが車両しゃりょうに優やさしいため、着々ちゃくちゃくとトランポ／ガレージ化かが進すすんでいます。一回いっかい売うり払はらったラダーや携行けいこう缶かんも再度さいど購入こうにゅう。オイル交換こうかんもオートクラフトさんで実施じっししてもらいました。車検しゃけん整備せいびの際さいはオイル単価たんかの高たかさに怯ひるんで止とめたんですが、EGからの異い音おとが気きになったため、ちゃんとした車屋くるまやで見みてもらおうと思おもいまして。整備せいび代だいは下記かき。アンダーカバー脱着だっちゃく／オイル交換こうかん手しゅ...

ファーストインプレッション

E25キャラバン納車のうしゃされました。という訳わけで、いつも通とおりファーストインプレッションしておきます。■総評そうひょう90点てん。マイナスポイントはEGが100系けいハイエースワゴンの1KZに比くらべると振動しんどうが大おおきくパワーが無ない。燃費ねんぴはこれから確認かくにんしておきます。■良よい所ところ・トランポ性能せいのう文句もんく無なし。やっぱり4ナンバーバンは最高さいこうのトランポですね。・EGパワー1KZに比くらべれば少すこしおとなしい感かんじありますが、200系けいハイエースのディーゼルに比くらべれば全然ぜんぜんパワフル。・...

ご近所きんじょ散歩さんぽ 20/11/15

テールレンズは近所きんじょのホームセンターで合あう長ながさのネジを買かってきて解決かいけつしましたが、またまた新あらたな問題もんだい発生はっせい。何なにか押おし歩あるきの際さいにリア廻まわりから抵抗ていこうがあります。リアホイールベアリングかなーと思おもってパワーバンドきむらさんに持もち込こんだら、まさかのマフラーステイがタイヤに干渉かんしょうしていることが判明はんめいしたので、干渉かんしょうしているマフラーステイを切断せつだんして塗装とそうしてもらいました（工賃こうちん6600円えん）車体しゃたい側がわを見みるとステイ止とめる所ところなんて無なさそうな...

2st125に乗のりたい

RZ125乗のってるんじゃんってツッコミは置おいておいて、やっぱり土どの上じょうでも2st125に乗のりたい。多分たぶんタイムは4stの方ほうが出でるんですが、レースする訳わけでも無ないし、「自分じぶんが楽たのしい」って思おもえるバイクが一番いちばんです。現在げんざい、新車しんしゃで売うってる2st125はヤマハのYZかKTMのSXのみ。新車しんしゃで買かうならYZ一択いったくなんですが、YZは今後こんごも新車しんしゃ販売はんばいも継続けいぞくするだろうし、そろそろ新型しんがたも出でるはず。という訳わけで、RM125かKX125が良よいなーなんて思おもってます。RM125と言いえば...

トレールバイク検討けんとう2020冬ふゆ

最近さいきん、モトビでCRF150R2でモトクロスしてるんですが、私わたしくらいの技量ぎりょうだとパワーの無ないフルサイズが丁度ちょうど良よいんじゃないかなぁと思おもって、再度さいどトレールバイク検討けんとう中ちゅう。あとは、たまに奥多摩おくたまの林道りんどうにも行いきたいなーと。相変あいかわらずの自己じこ満足まんぞく記事きじなんで、参考さんこうになるかは分わかりませんが、暇ひまな方ほうはご一読いちどく下ください。■何なんの目的もくてきに使用しようするのか？モトビでのファンライドとウィリー。たまに気きが向むいたら林道りんどうツーリングって感かんじでしょうか。という...

ハンドル廻まわりのインプレッション

日曜にちようにベスコンのモトビでモトクロスしてきました。前回ぜんかいの記事きじにあるようにZETAの嵩上かさあげクランプも使用しようしてみたのですが、モトクロッサーにはイマイチでした。直線ちょくせんで抑おさえが効きかなくなる感かんじ。やっぱりモトクロッサーは立たって乗のるように設計せっけいされてるんですね。いつか買かうジェベル250用ように取とっておきます(笑)かっこわらいという訳わけで、今日きょうは洗車せんしゃとメンテナンス。エアフィルターがまぁまぁ汚よごれてたので洗浄せんじょうをしました。フィルターオイル何なん使つかってた...

キャラバン買かいました

デリカD5からE25キャラバン3Lディーゼルターボに乗のり換かえます。理由りゆうは下記かき。・バイクキャリアが嫌いやだった（ただの拘かかわり）・荷に室しつ容量ようりょうが大おおきい車くるまが欲ほしくなった（ガレージ代かわり）・動力どうりょく性能せいのうが2Lガソリンでは物足ものたりなくなった（特とくに山道さんどう、高速こうそく道路どうろ）・やっぱりディーゼルが好すき（燃費ねんぴ、耐久たいきゅう性せい、低速ていそくトルク・・・）・キャラバンに乗のってみたかったNV350も考かんがえましたが、E25の方ほうが形かたちが好すきだし安やすい（NV350は200系けいハイエースのコピーに見み...

デリカD5売出うりだし中ちゅう

デリカD5をヤフオクで売うり出だし中ちゅうです。写真しゃしんの要望ようぼうが多おおく、10枚まいでは足たりなかったので、ここに載のせておきます。デリカには何なににも文句もんくは無ないんですが、乗のり換かえたくなっちゃったんでしょうがない。次つぎのユーザーに大切たいせつにして貰もらえることを切せつに望のぞみます。←前まえの頁ぺーじ 目次もくじ 次じの頁ぺーじ→...

ハンドル廻まわりのカスタム＆売却ばいきゃくします

唯一ゆいいつ気きに入いらなかったハンドル廻まわりを自分じぶん好このみにセットアップしました。変更へんこう点てんは下記かき。・ZETAのクランプで10mm嵩上かさあげ・グリップをZETAのデュアルレイヤーに変更へんこう・EVSのグリップドーナッツを追加ついかポジションは乗のってみないと分わかりませんが、スタンディングは良よくなった感かんじ有あり。その他たのアイテムの効果こうかは確認かくにん済ずみ。グリップは手てに吸すい付つく感かんじ、ドーナッツは豆まめが出来できにくいです。ここまで仕上しあげておいて、YZ85LWかYZ125に乗のり替がえます...

オイル交換こうかん 20/10/04

CRFにも2回かい乗のったのでオイル交換こうかんしました。サービスマニュアルが付属ふぞくしなかったのでヤフオクで4000円えんでゲット（高たかい・・・）CRFはエンジンオイルとトランスミッションオイルが別べつ体からだなので、もちろん両方りょうほう交換こうかんしてオイルフィルターも交換こうかんしました。量りょうはEGオイルが0.59L、ミッションオイルが0.57L。やはりレーシングEGなのでオイル量りょうは最低限さいていげんですね。基本きほん的てきにはEGオイルは2～3回かい乗のったら交換こうかんが良よいと思おもいます。ミッションオイルは全然ぜんぜん...

ロードバイク検討けんとう中ちゅう②

相変あいかわらずロードバイク検討けんとう中ちゅう。買かうまでが一番いちばん楽たのしいので、カタログ見みたりサイクリー行いったりヤフオク見みたりしながら毎日まいにち悩なやんでます。とりあえず最近さいきん思おもったことは日本にっぽん製せいが良よいなってこと。日本にっぽんで物もの造づくりしてる立場たちばとして「Made in Japan」に拘かかわりたいし、少すこしでも日本にっぽんの経済けいざいに還元かんげんしたい。という訳わけで、FUJIかANCHORかNESTOで悩なやんでます。FUJIを買かうなら前回ぜんかい紹介しょうかいしたBALLAD Ωおめが。ANCHORを買かうならRNC3かRA6。NESTOを買かうならALTERNA。...

モトクロスヴィレッジ 20/09/27

1ヵ月かげつ半はんぶりにモトビでモトクロスしてきました。この日ひは前日ぜんじつの雨あめのせいで午前ごぜんはゲロマディ、午後ごごは1本ほんラインですが、まぁまぁなコンディションでした。午前ごぜん中ちゅうのゲロマディの時ときに、CR80R2（21／18インチのフルサイズ）にCR85のEGを載のせた車両しゃりょうに乗のらさせて頂いただいたんですが、もう最高さいこうでした。やっぱりオフロードでは軽かるさは正義せいぎですね。特とくにコンディションが悪わるくなると、軽かるいことの良よさが際立きわだちます。あとは、EGの気持きもち良よさ。80EGの時とき...

ミラー交換こうかん

通勤つうきんですり抜ぬけすることも多おおいのですが、純正じゅんせいミラーはハンドルよりかなり出でっ張ぱってて、すり抜ぬけ性能せいのうが低ひくかったので、ハンドル幅はば同等どうとうのミラーに交換こうかんしました。選えらんだのはキジマのミニスレンダーミラー。決きめ手てはサイズと値段ねだんです。あとはリード125のデザインにはスクエアよりラウンドの方ほうが似合にあうかなと。リード125用ようはM10。右みぎ用ようと左用さように分わかれているので注意ちゅうい。キジマ(Kijima) ミニスレンダーミラー メッキ 右側みぎがわ 正せいネジ10㎜ ミラー...

ロードバイク検討けんとう中ちゅう

在宅ざいたく勤務きんむで体重たいじゅうが8kg増ふえました。こりゃヤバイってことで運動うんどうしようと思おもってるんですが、ランニングは嫌きらいなんでやっぱりチャリかなと。山やま遊あそび用ようのKONA STEELYというハードテールMTBはあるんですが、いかんせん街まちで乗のるには路面ろめん抵抗ていこうも大おおきいし、何なによりも重おもい。という訳わけで予算よさん10万まん円えんくらいでロードバイク探さがしてます。①FUJI BALLAD Ωおめが日本にっぽん産さんクロモリロード。質量しつりょうは10.3kg。コンポはSORA。お値段ねだんは11万まん5千せん円えん。何なにと言いっても格好かっこう良よい。こ...

テールレンズ脱落だつらく

久ひさしぶりにRZ125で奥多摩おくたままで行いってきました。凄すごい楽たのしかったんですが、もちろんいつも通とおりトラブル発生はっせい。途中とちゅうの道みちでテールレンズ脱落だつらく。38年ねん前まえのバイクなんで、そんなの当あたり前まえ。キックシャフトのオイルシールからもじわじわオイル漏もれ。とりあえず久ひさしぶりにちゃんと乗のったRZ125は最高さいこうでした。←前まえの頁ぺーじ 目次もくじ 次じの頁ぺーじ→...

水みず漏もれ修理しゅうり完了かんりょう

RZ125の水みず漏もれ修理しゅうりが完了かんりょうしたので、確認かくにんがてら近所きんじょをブラッと走はしってきました。パワーバンドきむらさん曰いわくEGから出でるパイプの組くみ付つけ向むきが間違まちがっていたそうです（工賃こうちんは5500円えんでした）ラジエターキャップがお亡なくなりになられている（多分たぶんゴムパッキン死しんでる）とのことでしたが、死しんでいても内圧ないあつは下さがる方向ほうこうですし、現状げんじょうオーバーヒートとかもしてないので、そのままにしてもらいました。結果けっかはバッチリ。9月のどこかで奥多摩おくたま...

マフラー交換こうかん

リード125のマフラーが余あまりに静しずか過すぎて、コンクリートジャングル東京とうきょうの通勤つうきんでは危険きけんを感かんじたので、Amazonで1万まん円えん位いだったマフラーに交換こうかんしました。realspeed(リアルスピード) ステンレスマフラー 2Pリング リード 125 (JF45)値段ねだんの割わりには良よく出来できてます。バッフル外はずせば、音おともそれなり。あとは、どれ位い燃費ねんぴが下さがるかが気きになるくらい。とりあえずヨシムラUSAのステッカーでステッカーチューンしておきました。このステッカーも80...

バイクキャリア ファーストインプレッション

とりあえず揺ゆれます...

モトクロスヴィレッジ 20/08/09

CRF150R2の初乗はつのりでモトクロスビレッジに行いってきました。去年きょねんの5月がつぶりなので、1年ねん以上いじょうぶりのモトクロスです。YZ250FXではちゃんとしたモトクロスコースは行いかず近所きんじょの河川敷かせんしきばっかりだったので、ちゃんとしたモトクロスコースを走はしるのは本当ほんとうに久ひさしぶり。モトビレなんで10年ねん以上いじょうぶりだったので、youtubeで走行そうこう動画どうがを見みたり、グーグルマップでコースマップを見みたりして事前じぜん予習よしゅう。オフロードでバイクに乗のる事こと自体じたいが半年はんとしぶりだったの...

バイクキャリア装着そうちゃく

バイクキャリア装着そうちゃくしました。今回こんかい選えらんだのはAmazonやヤフオクなどを吟味ぎんみして選えらんだ一品いっぴん（何なにと1万まん2千せん円えん！）バイクキャリア バイクヒッチキャリア バイク用よう ヒッチメンバー 2インチ 最大さいだい積載せきさい226kg汗あせダクになりながら組くみ立たてて、ヒッチに取とり付つけたら問題もんだい発生はっせい。ヒッチの根元ねもとから傾かたむいて後端こうたんの地上ちじょう高だかが50mmくらいしかありません。流石さすが中国ちゅうごく産さん！穴あなの設計せっけいちゃんとしろや！とか思おもいながら対策たいさく検討けんとう。色々いろいろ手法しゅほうはあると思おもうのですが、今回こんかいは...

ヒッチメンバー装着そうちゃく

静岡しずおかから引ひっ越こす際さいに「もう競技きょうぎ専用せんよう車しゃに乗のることは無ないだろう」と思おもい、トランポのサンバーやラダーなどのトランポ用具ようぐを一式いっしき売却ばいきゃくしたんですが、結局けっきょくCRF150R2買かっちゃって、トランポが必要ひつようになりました。当初とうしょは200系けいハイエースへの乗換のりかえやサンバーの増車ぞうしゃも検討けんとうしたんですが、費用ひよう／維持いじ費ひ等々とうとうの理由りゆうでバイクキャリアを装着そうちゃくすることにしました。バイクキャリアを装着そうちゃくするためにはヒッチメンバーが必要ひつようなので、ヤフオク／アマゾン...

奥多摩おくたまツーリング 20/06/27

2ヶ月かげつくらい奥多摩おくたまにも行いってなかったので、梅雨つゆの合間あいまの雨あめの降ふらない土曜日どようびにRZ125で出撃しゅつげきしようと思おもったら、まさかの水みず漏もれ。知しり合あいとも待まち合あわせしてたし、久ひさしぶりにバイクで出掛でかけたかったので、リード125で出撃しゅつげきしてきました。正直しょうじき、思おもってたより楽たのしかったです。RZ125よりペースは落おちますが、それなりに走はしれるし何なにより楽らく。ただ、追おい越こしの時ときは瞬発しゅんぱつ力りょくが無ないのでちょっと大変たいへんですが。昨日きのうのバイク大賞たいしょうは、上うえ写真しゃしんのガツガツ...

グリップ交換こうかん＆水みず漏もれ

RZ125のグリップをベタベタ社外しゃがい品ひんグリップからTZグリップに交換こうかんしました。同時どうじにRZ50のエンドキャップも装着そうちゃく。左ひだりグリップ ： 47X-26241-00 ： 902円えん右みぎグリップ ： 47X-26242-00 ： 902円えんプラグ ： 90338-19166 ： 286円えん×2交換こうかん作業さぎょうは、毎度まいどお馴染なじみパワーバンドきむらさんでお願ねがいしました。作業さぎょうの途中とちゅうでスロットルチューブが割われていてボンドで補修ほしゅうしてあることが判明はんめいしたのですが、とりあえずそのまま付つけてもらいま...

RZ125の燃費ねんぴ

何なにやかんやでRZ125にも400kmくらい乗のったので、皆みなさん気きになる燃費ねんぴの話はなし。ワインディング50％、街まち中ちゅうでも開あけ開あけで13km/Lでした。YUZOチャンバー付つきのRZ250（EGは350）が10km/L位いだったので、個人こじん的てきには2stなら良よい方ほうかと(笑)かっこわらいでもリード125は3倍ばい走はしるという驚愕きょうがくの事実じじつ。こりゃ足あしには使つかえないわ（使つかわないけどw）←前まえの頁ぺーじ 目次もくじ 次じの頁ぺーじ→...

ステイホームな趣味しゅみ

目指めざせ国分寺こくぶんじベースってことで、ステイホームな趣味しゅみの紹介しょうかい。■プラモデル車しゃ／バイク好すきのお家いえ趣味しゅみの王道おうどう。モデラーって言いえるほどのレベルでは無ないですが結構けっこう好すきで、ガンプラ～飛行機ひこうきまで気きが向むいた時ときに作つくります。ハセガワ 1/24 ヒストリックカーシリーズ スズキ ジムニー JA11-5型がた プラモデル HC22今いま作つくってるのはハセガワのJA11-5ジムニー。車体しゃたい色しょくはスカイブルーにしようかなーって思おもってます。そして、待まちプラモはタミヤの零れい戦せん...

足あしバイクのススメ

足あしバイクは静岡しずおかで乗のってたEC-03以来いらいなんですが、やっぱり良よいですねー特とくに、この時期じきに半袖はんそで短たんパングローブ無なしで走はしるのは凄すごい気持きもち良よいです。やっぱりオートバイのルーツって自転車じてんしゃだよなーって感かんじます（下しも写真しゃしんはホンダA型がた）近所きんじょの用事ようじをすますための抜ぬけ道みち10分ふんライドでも十分じゅうぶん楽たのしめます。抜ぬけ道みちだと加減かげん速そくやコーナーが多おおいんで、低速ていそく域いきでもしっかり加速かそくしてしっかり減速げんそくしてパタッて曲まがることを意識いしきして乗のってるだけで結構けっこうバイ...

ガレージを懐なつかしむ

最近さいきんバイクネタが無なくてアクアリウムネタばかりなので振ふり返かえり企画きかく。静岡しずおかに住すんでいた時ときに所有しょゆうしてたガレージの話はなし。バイク／車くるま好すきにとってガレージって憧あこがれですよね。私わたしも最初さいしょに家いえを買かった理由りゆうは、半分はんぶん以上いじょうガレージが欲ほしかったからです(笑)かっこわらいガレージも、木造もくぞうからイナバまでピンからキリなのですが、私わたしはコストと広ひろさを重視じゅうしして、イナバのガレーディアの6.3m×6.3mのハイルーフを選択せんたくしました。木造もくぞうに比くらべれば夏なつは暑あついし冬ふゆは寒さむいで...

メダカ稚魚ちぎょ孵かえりまくり2020

屋外おくがいメダカ水槽すいそうを始はじめること1ヶ月かげつ。稚魚ちぎょ産うまれまくりで多分たぶんもう100匹ひきはいます。このままだと水槽すいそう2個こに入はいらなくなっちゃうので、これからは放置ほうちかな。100匹ひき以上いじょう居いる稚魚ちぎょも自然しぜんの摂理せつりで30匹ひき位いになるでしょう。以前いぜんは大人おとな用ようの餌えさを自分じぶんですり潰つぶしてあげてましたが、稚魚ちぎょ用ようの餌えさも買かいました。イトスイ 稚魚ちぎょメダカの主食しゅしょく 30gニンニクの匂においが結構けっこう凄すごいですがパクパク食たべてます。ホテイソウも大分だいぶ増ふえました。こちらも水槽すいそう2個こに入はいりきらな...

水草みずくさジャングル化か

種たねを蒔まいてから1ヶ月かげつ。カーペットプランツが伸のびに伸のびてジャングル化かしてきました。名前なまえの通とおりカーペットのような水草みずくさを期待きたいしてたんですが、背丈せたけも伸のびて葉はっぱが大おおきくなって全然ぜんぜんカーペットじゃない(笑)かっこわらい余あまりにボリュームが出過ですぎたり、ベタが暴あばれたせい？か空洞くうどうみたいに穴あなぼこが開ひらいてしまったりしたので、適当てきとうに手てで押おし付つけたりして成形せいけいして写真しゃしんの感かんじになりました。あと、最近さいきん気きになるのは茶ちゃゴケ。水草みずくさなどの表面ひょうめんに付ついて景けい...

燃費ねんぴと雨あめ対策たいさく

リード125での通勤つうきんが始はじまって早はや2ヶ月かげつ。在宅ざいたく勤務きんむなどで中なか々距離きょりは伸のびなかったですが、350km位いは走はしったので2回かい給油きゅうゆしました。リード125燃費ねんぴ41.1km/h— イデシン (@ideshinn) April 27, 2020 リード燃費ねんぴ41.3km/l— イデシン (@ideshinn) May 22, 2020 結論けつろんとしては、通勤つうきんで使用しようした場合ばあいのリード125の燃費ねんぴは41km/l弱じゃく。ガンガン回まわして走はしってる割わりには良よいなーという印象いんしょうです（カブ90も回まわして走はしると40km/l位いだった記憶きおく）その内うち...

フィルター効果こうかや如何いかに

写真しゃしんじゃ分わかりにくいかもしれませんが、フィルターを回まわすこと2日間にちかん、かなり水みずが澄すんできました。水流すいりゅう最さい弱じゃくで1日にち回まわしましたが余あまり効果こうかが見みられなかったので、中間ちゅうかんくらいの水流すいりゅうで1日にち回まわしたら見みる見みる内うちに濁にごりが無なくなりました。ただ、水草みずくさが抜ぬける抜ぬける。ベタも魚さかな形がたからして水流すいりゅうは得意とくいそうじゃ無ないので、とりあえず水みずがまた濁にごるまでは一旦いったんフィルター外はずします。ちなみに、この写真しゃしんではベタは一番いちばん後ごの石いしに隠かくれてますが、元気げんきそうにし...