Ludwigshafen am Rhein
Ludwigshafen am Rhein je průmyslové město v Německu, spolkové zemi Porýní-Falc. Leží na levém břehu Rýna, naproti Mannheimu a soutoku Neckaru s Rýnem. Žije zde přibližně 174 tisíc[1] obyvatel. Město bylo téměř úplně zničeno bombardováním za druhé světové války.
Ludwigshafen am Rhein | |
---|---|
![]() Ludwigshafen, nádraží | |
Poloha | |
Souřadnice | 49°28′ s. š., 8°26′ v. d. |
Nadmořská výška | 95 m n. m. |
Časové pásmo | UTC+01:00 (standardní čas) UTC+02:00 (letní čas) |
Stát | ![]() |
Spolková země | Porýní-Falc |
![]() ![]() Ludwigshafen am Rhein | |
Rozloha a obyvatelstvo | |
Rozloha | 77,68 km² |
Počet obyvatel | 174 265 (2022)[1] |
Hustota zalidnění | 2 243,4 obyv./km² |
Správa | |
Primátor | Jutta Steinruck (od 2018) |
Oficiální web | www |
Telefonní předvolba | (+49) 621, 06237 (Ruchheim) |
PSČ | 67059-67071 |
Označení vozidel | LU |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Ludwigshafen_Wilhelm-Hack-Museum_20110914.jpg/260px-Ludwigshafen_Wilhelm-Hack-Museum_20110914.jpg)
Historie
editovatV místech dnešního Ludwigshafenu byl římský tábor Rufiniana. Roku 1607 zde vybudoval kurfiřt Fridrich IV. Falcký předsunutou pevnost k obraně Mannheimu, kterou roku 1800 zbořili francouzští vojáci. Roku 1811 zde vzniklo přístaviště, po roce 1815 připadlo místo Bavorsku, které zde začalo podporovat podnikání v konkurenci vůči bádenskému Mannheimu. Na počest bavorského krále Ludvíka I. dostalo město název Ludwigshafen a 1859 se stalo městem. Od roku 1882 má oficiální název Ludwigshafen am Rhein, aby se odlišilo od jiných měst téhož jména. Roku 1895 mělo město 40 tisíc obyvatel, roku 1925 přes 101 tisíc.
Roku 1869 zde byla založena chemická továrna Badische Anillin- und Sodawerke (BASF), která se rozvinula ve světový koncern. Za války zde pracovalo asi 50 tisíc dělníků na nucených pracích a po 124 náletech bylo město z 80 % zničeno. Poválečná obnova probíhala velmi chaoticky, takže město nemá žádné centrum ani dominanty. Při velkém výbuchu v BASF roku 1948 zahynulo přes 200 dělníků. Od 60. let 20. století vznikla ve městě řada velkých dopravních projektů a koncem století se začalo i s urbanistickým plánováním města. Roku 1989 se zde bratři Pospíšilové stali podvacáté mistry světa v kolové.
Hospodářství a doprava
editovatHlavním zaměstnavatelem jsou závody průmyslového koncernu BASF, které tvoří největší souvislou chemičku v Evropě. Město má velmi dobré železniční spojení a tramvajovou dopravu společnou s Mannheimem. Na městský okruh navazuje řada dálnic: A6, A61, A65, A67 a blízko je i A5.
Kultura
editovatLudwigshafen má filharmonický orchestr, několik divadel a muzeí. Ernst-Bloch-Zentrum spravuje filosofovu pozůstalost, Wilhelm-Hack-Museum má pozoruhodné sbírky starého i současného umění. Jeho fasádu vyzdobil katalánský umělec Joan Miró.
Osobnosti
editovat- Ernst Bloch (1885–1977), filozof
- Kurt Biedenkopf (1930–2021), saský zemský premiér
- Helmut Kohl (1930–2017), spolkový kancléř
- André Schürrle (* 1990), fotbalový reprezentant
Partnerské obce
editovatGalerie
editovat-
Ludwigshafen Faktor Haus
-
Zastávka pod radnicí
-
Radnice v Ruchheimu
-
Kostel sv. Kříže (1975)
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ a b Alle politisch selbständigen Gemeinden mit ausgewählten Merkmalen am 31.12.2022. Spolkový statistický úřad. 21. září 2023. Dostupné online. [cit. 2023-10-07].
Literatura
editovat- Ottův slovník naučný, heslo Ludwigshafen. Sv. 16, str. 435
- Ottův slovník naučný nové doby, heslo Ludwigshafen. Sv. 6, str. 1316
Související články
editovatExterní odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu Ludwigshafen am Rhein na Wikimedia Commons
- (německy) Oficiální stránky
- (německy) Wilhelm-Hack-Museum