Gotha G.II

Gotha G.II
Určení	bombardovací
Výrobce	Gothaer Waggonfabrik AG
Šéfkonstruktér	Hans Burkhard
První let	březen 1916
Zařazeno	1916
Vyřazeno	1917
Uživatel	Luftstreitkräfte
Výroba	1916–1917
Vyrobeno kusů	10
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Gotha G.II byl německý dvouplošný dvoumotorový bombardér používaný jednotkami Luftstreitkräfte během první světové války. Letoun vyráběla firma Gothaer Waggonfabrik AG.

Historie

Gotha G.II má se svým předchůdcem G.I společného jen pramálo. Hlavní konstruktér firmy Hans Burkhard navrhl konstrukci zcela nového bombardéru, který se s prvním typem shoduje pouze v počtu nosných ploch, motorů a členů posádky. Přední část trupu byla potažena překližkou, zbývající části pevnou tkaninou. Trup a dvě velké motorové gondoly byly posazeny na dolním křídle. Každá gondola obsahovala palivovou i olejovou nádrž, které se nacházely pod osmiválcovými motory Mercedes D.IV, každý o výkonu 220 k (162 kW).

Prototyp vzlétl v březnu roku 1916. Po letových zkouškách došlo k částečnému přepracování konstrukce, zejména k zvětšení plochy křídel, úpravám křidélek, podvozku a kýlovky. Po úpravách byla v dubnu zahájena sériová výroba. G.II se dostal na frontu na podzim téhož roku, ale již na jaře 1917 došlo k jeho stažení v důsledku častých poruch klikových hřídelů motorů. Celkem se vyrobilo pouze 10 kusů typu G.II.

Specifikace

Technické údaje

Osádka: 1 pilot, 2 pozorovatelé/bombometčíci
Rozpětí: 23,7 m
Délka: 12,4 m
Výška:
Nosná plocha: 89,5 m²
Hmotnost prázdného stroje: 2182 kg
Vzletová hmotnost : 3192 kg
Pohonná jednotka: 2× řadový motor Mercedes D.IV
Výkon motoru: 220 k (162 kW)

Výkony

Maximální rychlost: 148 km/h
Dostup: 4100 m
Stoupavost: 3000 m/min
Dolet: 500 km

Výzbroj

3× kulomet Parabellum MG14 ráže 7,92 mm
620 kg pum

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Gotha G na anglické Wikipedii.

Literatura

Václav Němeček: Vojenská letadla 1. Naše vojsko, Praha 1989, 4. vydání, ISBN 80-206-0115-5

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Gotha G.II na Wikimedia Commons
Gotha G.II

Pahýl

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

Německé vojenské letouny první světové války

Stíhací letouny	Albatros D.I • Albatros D.II • Albatros D.III • Albatros D.V • Albatros W.IV • Dornier D.I • Fokker D.II • Fokker D.III • Fokker D.VI • Fokker D.VII • Fokker D.VIII • Fokker Dr.I • Fokker Eindecker (Fokker E.I • Fokker E.III • Fokker E.IV) • Halberstadt D.II • Hannover CL.III • Hansa-Brandenburg KDW • Hansa-Brandenburg W.12 • Junkers D.I • Pfalz D.III • Pfalz D.XII • Pfalz E.I • Siemens D.VI • Ursinus U-1 (Gotha WD.10) • LFG Roland D.VI

Bombardovací letouny	AEG G.I (K.I) • AEG G.II • AEG G.III • AEG G.IV • AEG G.V • DFW R.I • Friedrichshafen G.III • Gotha G.I • Gotha G.II • Gotha G.III • Gotha G.IV • Gotha G.V • Linke-Hofmann R.I • Linke-Hofmann R.II • Siemens-Schuckert R.I • Zeppelin-Staaken VGO I • Zeppelin-Staaken VGO II • Zeppelin-Staaken R.IV • Zeppelin-Staaken R.VI • Zeppelin-Staaken R.XIV

Námořní bombardovací letouny	Dornier Rs.III • Dornier Rs.IV • Gotha WD.14 • Gotha WD.27 • Zeppelin-Staaken 831 L

Průzkumné letouny	AEG C.IV • Albatros B.I • Albatros B.II • Albatros B.III • Albatros C.I • Albatros C.III • Albatros C.V • Albatros C.VII • Aviatik B.I • Aviatik B.II • Aviatik C.I • DFW B.I • DFW C.V • Fokker B.I • Gotha LE.3 (A.I) • Halberstadt C.V • LFG Roland C.II Walfish • LVG B.I/B.II • LVG C.V • Rumpler C.I • Rumpler C.IV • Rumpler C.VII • Rumpler Taube

Námořní průzkumné letouny	Friedrichshafen FF.33e • Friedrichshafen FF.49c • Hansa-Brandenburg W.20 • Hansa-Brandenburg W.29 • LFG Roland V.19 BU • Oertz W.6 Flugschoner

Bitevní letouny	Halberstadt CL.II • Hannover CL.II • Junkers J.I • Junkers CL.I

Prototypy a experimentální letouny	Albatros D.IV • Albatros D.XI • Fokker V.8 • Fokker V.38 • Gotha G.VI • Pfalz D.XIV

Značení německých vojenských letadel první světové války