Pluton (1928)
 Ilustrace vzhledu křižníku Pluton | |
| Základní údaje | |
|---|---|
 | |
| Typ | minonosný křižník |
| Uživatelé | Francouzské námořnictvo |
| Lodní znak |  |
| Jméno podle | Pluto |
| Objednána | 1925 |
| Zahájení stavby | 16. dubna 1928 |
| Spuštěna na vodu | 10. dubna 1929 |
| Uvedena do služby | duben 1931 |
| Osud | zničen vnitřní explozí 13. září 1939 |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 4773 t (standardní) 6500 t (plný)[1] |
| Délka | 144 m (mezi svislicemi) 152,5 m (max.) |
| Šířka | 15,6 m |
| Ponor | 5,18 m |
| Pohon | 4 kotle, 2 turbínová soustrojí 2 lodní šrouby 57 000 shp |
| Rychlost | 30 uzlů |
| Dosah | 4510 nám. mil při 14 uzlech |
| Posádka | 424 |
| Pancíř | 20mm štíty děl |
| Výzbroj | (v době potopení): 4× 138,6mm kanón (4×1) 4× 75mm kanón (4×1) 2× 37mm kanón (2×1) 12× 13,2mm kulomet (3×4) 290 min |
Pluton byl křižník francouzského námořnictva postavený speciálně ke kladení námořních min. Ve službě byl v letech 1931–1939. Poslední rok pod jménem La Tour d'Auvergne. Většinu služby byl využíván k dělostřeleckému výcviku. Na samém začátku druhé světové války byl v Casablance zničen vnitřní explozí.
Stavba
[editovat | editovat zdroj]
Stavba nepancéřovaného minonosného křižníku byla objednána v rámci programu pro rok 1925.[2] Křižník postavila loděnice Arsenal de Lorient v Lorientu. Kýl plavidla byl založen 16. dubna 1928, na vodu byl křižník spuštěn 10. dubna 1929 a do služby byl přijat v dubnu 1931.[1]
Konstrukce
[editovat | editovat zdroj]Hlavní výzbroj tvořily čtyři 138,6mm kanóny v jednodělových věžích. Doplňovaly je dva 47mm kanóny, deset 37mm kanónů a dvanáct 8,8mm kulometů. Neseno bylo až 290 min. Křižník neměl žádné pancéřování, pouze 20mm silné štíty chránily posádky hlavních děl proti střepinám.[2] Pohonný systém tvořily čtyři kotle a dvě sady turbín Bréguet o výkonu 57 000 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 30 uzlů.[1] Dosah byl 4510 námořních mil při rychlosti 14 uzlů.[2]
Modifikace
[editovat | editovat zdroj]V letech 1932–1933 byl Pluton upraven pro cvičné účely. Jeho výzbroj měla složení čtyři 138,6mm kanóny, čtyři 75mm kanóny, dva 37mm kanóny, dvanáct 13,2mm kulometů a 290 min.[2]
Služba
[editovat | editovat zdroj]Křižník byl do služby přijat roku 1931. Zanedlouho však byl upraven ke cvičným účelům. Výrazně bylo upraveno i složení jeho hlavňové výzbroje. Primárně byl využíván v Toulonu pro výcvik dělostřelby. Roku 1939 byl upraven pro výcvik důstojníků a přejmenován na La Tour d'Auvergne. Jeho služba po vypuknutí druhé světové války byla velice krátká. Dne 13. září 1939 křižník kotvící v Casablance zničila vnitřní exploze. V dubnu 1940 chtělo námořnictvo postavit jiný lehký křižník jako náhradu, zabránila tomu však válečná porážka Francie.[1]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]Literatura
[editovat | editovat zdroj]- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374.
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Pluton na Wikimedia Commons