„Nederrijn“ – Versionsunterschied
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Am Ende des Pannerdens-Kanals zweigt die gelderländische [[IJssel]] nach Norden ab und füllt das [[IJsselmeer]], dem größten [[Reservoir]] für [[Süßwasser]] in den Niederlanden. In dem Vertrag von 1771 war auch die Aufteilung der Wassermengen festgelegt, wonach die IJssel 1/3 der Menge am IJsselkop erhalten soll. Zur Regulierung des Wasserabflusses in Nederrijn und IJssel wurden insgesamt drei Sperrwerke bei Driel und Amerongen sowie im Lek bei Hagestein gebaut. Jeweils zwei große halbkreisförmige Sperrtore können dazu bei Bedarf in den Fluss abgesenkt werden.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.rijkswaterstaat.nl/water/waterbeheer/bescherming-tegen-het-water/waterkeringen/dammen-sluizen-en-stuwen/stuwensemble-nederrijn-en-lek |titel=Stuwensemble Nederrijn en Lek |sprache=NL |abruf=2023-09-06}}</ref>
Im weiteren Verlauf kreuzt der Nederrijn den [[Amsterdam-Rhein-Kanal]] und trägt im Folgenden den Namen ''Lek''. Kurz davor in [[Wijk bij Duurstede]] zweigt der alte Nederrijns in Richtung [[Utrecht]] als [[Kromme Rijn]] ab, der aber nur eine minimale Wassermenge erhält. Ab Utrecht fließt der Kromme Rijn vollständig als [[Utrechtsche Vecht]] nach Norden weiter zum [[IJmeer]], einem Randgewässer des IJsselmeers. Der verbliebene Rest des Nederrijn fließt reguliert nach Westen, bis er in Katwijk die Nordsee erreicht. Dabei trägt er den Namen ''Leidse Rijn'' und ab [[Harmelen]] Unterer [[Oude Rijn]].
Der Lek vereinigt sich bei [[Nederlek|Krimpen aan de Lek]] wieder mit einem Teilarm der Waal, dem [[Noord]]. Als [[Nieuwe Maas]] durchfließen beide [[Rotterdam]], bevor sie zusammen mit einem weiteren Waal-Teilarm, der Alten Maas ([[Oude Maas]]), unter dem Namen [[Nieuwe Waterweg]] bei [[Hoek van Holland]] die [[Nordsee]] erreichen.
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