LZ 9

Der Zeppelin LZ 9 war das neunte Luftschiff des Grafen Zeppelin und das dritte Luftschiff des deutschen Heeres.

Geschichte

LZ 9 machte seine erste Fahrt am 2. Oktober 1911. Nach dem Umbau des Zeppelins vom 21. Oktober bis 23. November 1911 (Einbau eines weiteren 8 Meter langen Gaszellensegments) wurde das Luftschiff vom Heer übernommen und bekam für das verlorengegangene Heeresluftschiff Z II die Kennung: Ersatz Z II. Das Heer nutzte Ersatz Z II als Schul- und Ausbildungsschiff.

Seine Standorte als Heeresluftschiff waren Baden-Oos, Köln, Metz und Gotha.

Ende von LZ 9/Ersatz Z II

Das technisch veraltete Luftschiff wurde am 1. August 1914 abgewrackt.

Technische Daten

Traggasvolumen: 16.500 m³ Wasserstoff
Länge: 132,0 m
Durchmesser: 14,0 m
Nutzlast: 4,6 t
Antrieb: Drei Maybach-Motoren von je 145 PS (107 kW)
Geschwindigkeit: 21,7 m/s

Nach Umbau:

Traggasvolumen: 17.800 m³ Wasserstoff
Länge: 140,0 m
Durchmesser: 14,0 m
Nutzlast: 6 t

Siehe auch

Liste der Zeppeline

Literatur

Peter Meyer: Luftschiffe – Die Geschichte der deutschen Zeppeline. Wehr & Wissen, Koblenz/Bonn 1980.